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    欧尚X5值得买吗?

    欧尚近些年来好像在努力摆脱自己“面包车”的形象,哪怕欧尚X7自诩“紧凑级SUV”,侧面看来与MPV其实又有些雷同;这不,欧尚又推出了全新车型——欧尚X5,这台车看起来终于摆脱MPV的感觉了,但到底如何?还是只是个样子货?来聊聊吧~

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    外观: 这个没什么好说的,每个人看法不一样。个人观点相比其他SUV底盘低了10CM左右,进入角相比之下要小;比轿车肯定高不少。外观棱角分明,比较耐看。 内饰: 说实在的,感觉一般,不过塑料感个人觉得比较强,这个方面能接受,要求不高。红黑耐看,很运动激进,方向盘不是红黑搭配有点拉胯。座椅运动风格,包裹性感觉比开过的其他车好(欧蓝德,昂克赛拉,辉昂,Polo,a4,cs55,宋Pro)或许有人认为头枕不可调节不友好,个人认为没什么感觉,开其他车也没有调节过不过不安颈枕,颈椎后面空荡荡的很不舒服。差评电动座椅,只有旗舰主驾驶有,标配还只是四向,六向要选配,中控按键那些(空调,循环,后视镜加热)排序感觉很别扭,没有逻辑(不过还好可以语音控制)。档把到扶手箱,比较舒服,高度感觉不错,相比其他车来说要高一些,但是手放上去很自然。扶手箱居然没有卡扣开关意思就是发下来压着就行了。后排座椅靠背太立了一点,乘坐感受不是特别好。后排没有空调差评,隔壁宋Pro,cs55p,星辰等等都有,就他没对后排不友好(幸好自己是驾驶位) 操控: 四个驾驶模式(实际就三个)个人觉得就两个。经济,舒适,运动,赛道四个。赛道就是在运动模式上加个音效,中控显示屏换一个模拟赛道效果(自我催眠)舒适模式相比运动模式,仪表变成红色的,其他的没什么太大感受。经济模式相比舒适模式没什么感受(四个模式都不断切换尝试过猛踩起步,地板油,正常驾驶,缓慢给油)运动模式下响应更稍许快一点。转向方面不错,很准,方向盘助力不错,三个助力都试过,个人感觉差别不是特别大。刹车制动距离短,响应快,刹车感觉比较轻,不敢太用力,怕一下急刹。 动力: 1.5t,180多同价位来说,还是优秀的了,实际驾驶动力是感觉给力的,提速快,顿挫感还是有的,推背感感觉一般吧,不是特别强烈,但是还是很明显。不知道该怎么说,其他车友说有什么异响和胎噪这些,我个人到现在为止还没有发现异响,胎噪这方面还能接受。唯独让我郁闷的是发动机声,不管高速低速,高转还是低转,发动机声音听觉和感受特别清晰明显就感觉发动机没有做隔音一样(当然比开机盖听见的要小声一点)不知道是怎么回事?说起前机盖,想起车内居然没有后备箱开启键?这是有点让才接触x5的有点方了。 辅助驾驶: 车道偏离比较鸡肋感觉,开启后车速超过70才激活,不打转向灯偏离车道和变道才会响应反馈,开启转向灯就不会。疲劳驾驶,这个是什么鬼,选配人脸识别后才可以监控疲劳形态进行提醒。标配的疲劳驾驶只是根据设置的驾驶时长进行提醒拿你俩何用,还不如去掉换个后排空调。自动驻车很好,不用在堵车,停车等红绿灯,停放时去踩刹车和拉电子手刹。不过自动驻车介入后起步,有一定延迟响应,踩油门后大概一秒后,才会启动前进。同时别太依赖了,还是人辅助车,自行增加一点安全。陡坡缓降暂时没怎么感受出来,不评价。车身稳定也是同样。360全景影像,真香定律,谁用谁知道。倒车,转向,过窄道时非常爽,好心提醒别太依赖低头看显示屏,安全第一,也实际情况为主。 车机交互功能: 几乎使用车内按键都可以语音控制完成,除个别功能不可以。像换挡,开车灯(大灯,转向灯)调节座椅这些就不可以至于选配带座椅后视镜记忆的就不知道了。像空调,电话,导航,雨刮,车窗,天窗,驾驶模式,音乐,视频这些等都可以。相比星辰不能玩绕口令,只能按部就班逐一语音控制。 手机APP: 切换使用感觉不流畅,有点小卡。没有胎压显示,提醒就鸡肋了。手机可以控制启动发动机,空调,天窗,车窗,开锁关锁。除此之外就是和360全景影像联系的千里眼,可以看见停车状态下的车四周情况,以及收到保镖模式的报警画面。微信上的定位可以上传的车机上,比较方便。随时可以查看行车轨迹,相当于有地图标识的GPS画面 空间: 前排后排空间还不错,不拥挤翘腿不影响。只是感觉主驾驶座椅太靠里面扶手箱,和车门有点距离缝隙,个人感觉怪怪的,视野方面也感觉太靠里面中间,同时a柱盲区视野也特别大,个人认为是座椅太靠里面,以及前挡风玻璃太倾斜,导致a柱拉长了点,不知道对不对。后备箱的确相比其他SUV来说有点小(准确说应该是短了)不够还是够用,实在不行放到后排就行。毕竟不是货车,要求别太高 油耗: 开了几天城市道路走走停停,油表这几天显示7.0-8.6左右。一般以经济模式为主,偶尔提速超车,以及几次运动,赛道暴力地板油。也不知道算高不,当然希望能够在7以下,越低越好省油。实际油耗等到时根据实际加油和里程算一下再说。

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    近几年国内SUV市场可谓是百花齐放,市面上可选择的车型也是琳琅满目,有主打舒适的、有主打空间实用性的、也有主打运动年轻的车型,长安欧尚作为长安旗下的子品牌,主打性价比的品牌,将在11月29号上市一款紧凑级SUV,它就是长安欧尚X5 长安欧尚X5是基于长安的MPA平台打造而来的一款紧凑级SUV,动力方面搭配蓝鲸版NE1.5T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机,1.5T发动机最大输出功率为132KW,最大输出扭矩为300NM,匹配的一套自家的7速湿式双离合变速箱,1.6L发动机最大输出功率为94KW,最大输出扭矩为161NM,匹配一套模拟8速CVT变速箱和一套5速手动变速箱,整车调教偏运动化风格,特别是1.5T版本,起步加速动力表现尤为强劲,过弯游刃有余,转向悬架支撑性也不错,定位一款运动型SUV完全可以胜任。 外观方面,长安欧尚X5沿用了“塑光美学”设计风格,外观大胆夸张,设计时尚前卫,大尺寸六边形直瀑式中网,加上镀铬饰条的点缀下,配上锋利的分体式大灯,呈现出激进的视角效果,设计师的大胆风格手法,巧妙的勾勒出运动的外观,加上车身外观碳纤维样式面板装饰,整车看上去年轻动感。 整车长宽高分别为4490/1860/1580mm,车身轴距2710mm,后排膝部空间尺寸可以达到84mm,头部纵向可移动空间可以达到594mm,加上1364mm的肩部可移动空间,后排乘客能拥有充裕的舒展空间,可以随意挪动身体,保证了后排乘客的舒适性,这样的后排空间在同级别紧凑级SUV当中处于领先水准,作为一台家用车车内空间充足有余 目前市场预售价格在6.99-10.59万元价位区间,共有八款配置可选,全车标配无钥匙进入、上坡辅助、中控液晶显示屏、后倒车雷达、疲劳驾驶提醒等功能性配置,中控具备语音控制、GPS导航、车联网、OTA升级等功能,可增配车载KTV、人脸识别、赛道模式等配置,语音控制功能,只需要喊出“你好,小欧”便可唤醒智能语言助手功能,比如打开音乐、导航、天窗等,车载系统反应灵敏,识别能力也特别强大,不会像其他同级别车型存在的反应慢、不智能等问题。 整车有四种模式可以选择,分别是“经济、运动、舒适、”三种可选,赛道模式是四个模式里的一个增选配置,它是基于运动模式基础上升级的一个模式,工程师通过提高油门的灵敏度,推迟变速箱的升档速度,来拉高发动机转速,提升车辆的动力输出。切换到赛道模式后,动力的改变最为明显,其次车内的屏幕会出现模拟小车模型,系统会根据驾驶者驾驶情况做出赛道的驾驶动作,如同开赛车一样,同时车内音响系统也会根据的油门开合程度做出反应,模拟出高性能发动机的轰鸣声,让车主有种身临其境的感觉。 长安欧尚x5作为紧凑级SUV领域的后起之秀,预售12天就突破一万台的销量,可以看出这款车的市场热度比较高,一款运动型SUV,外观设计前卫,强劲的蓝鲸动力总成,丰富的时尚的娱乐性配置讨好消费者,保证了内部空间的宽敞,作为年轻人的一台家用车,长安欧尚X5的确是个不错的选择

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    新车| 长安欧尚x5在今日已经发布了预售价,6.99w――10.59w。 10月20日,长安欧尚官方宣布了全新SUV欧尚X5的预售价格,共推出8款车型,预售价格区间为6.99万元-10.59万元。新车提供1.6升发动机和1.5T发动机两款动力,除入门款提供手动变速箱外,其他全是自动变速箱。 长安欧尚X5在预售方面,还推出了诚意满满的终身免费维保政策(终身免费基础保养、终身免费真质保)、与下订即享典藏车模、100元/日订车基金、定制无忧购车金融政策、专享优先提车等六大特权(2199元下订,即可抢先获取6大特权,仅限前10000名订车用户)。 外观方面,新车采用了光瀑飞流进气格栅,迎合了年轻消费者的审美,上方横向的镀铬装饰贯穿左右,视觉上连通左右日行灯。前大灯采用时下流行的分体式设计,我们能看到该车日间行车灯形状细长,线条平直凌厉,点亮后颇具辨识度。 新车在前唇、侧裙等位置加入了黑色的装饰,而且车头还镶有红色“S”标识,突出运动感,发动机盖上四条隆起的肌肉线条也很好地衬托了该运动氛围。我们可以看到,新车还配备了车顶行李架、动感十足的多幅轮毂等。 车身侧面,流畅的车身腰线由前大灯一直贯穿到尾灯,呈延伸上扬状,整个侧面十分干练不显得臃肿,营造出向前俯冲的姿态。车尾部分,该车呈现出明显的上翘感,运动尾翼搭配S型的断面设计,加上双边单出的尾排以及黑色的下扩散器,运动氛围营造很到位。 长安欧尚X5的内饰采用了塑光设计美学理念打造,突出立体感和层次感,作为长安欧尚汽车全新设计语言下的首款战略SUV车型,长安欧尚X5共享研发体系与试验验证体系。 内饰方面。欧尚X5全新立体超感座舱,其设计灵感来源于著名画家——皮特•蒙德里安,他崇拜直线美,主张透过直角静观万物内部的安宁。长安欧尚X5的内饰正是采用了非具象主义的立体构影设计,以不规则的立体线条来构建光影堆叠的丰富层次,同时融合领先行业的5大超感体验,带来极致的座舱级乘坐享受。 欧尚X5搭载10.25寸京东方出品高清中控大屏,它采用切角设计,立体拼搭了7寸仪表盘。双屏和仪表板则采用了高低相接的空间构建,看起来很有立体动感的活力风格。 滑板形态中央扶手区,长安欧尚X5运用了悬浮式的设计,操作更舒适,俯看起来就像滑板形态立于扶手区之上,让人强烈地感受到一个滑板青年表现出来的正盛劲头。 回形空调出风口,声微风柔,采用了三层镀铬设计,红色内饰点缀,与中控竞速光带相呼应,左右对称分布,这也是为了中和不规则设计带来的失衡,实现视觉上的平衡。 钨钢灰亮光工艺D型运动方向盘,比普通银漆更具质感,在方向盘上长安欧尚X5借鉴了豪华运动车的造型设计,采用了D型运动方向盘。为了保证触摸感,方向盘采用了美式缝线,避免欧式缝线出现铬手的情况,触感也更为顺滑。 动力方面,基于长安MPA平台打造的它将提供两种动力可供消费者选择,包括最大功率为180马力,峰值扭矩为300牛·米的蓝鲸NE 1.5T涡轮增压直喷发动机,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。以及最大功率为128马力,峰值扭矩为161牛·米的1.6L自然吸气发动机,与之匹配的是5速手动变速箱和CVT(模拟8挡)变速箱。 另外,长安欧尚x5在选装方面推出了,人脸识别智能选装包(4000元),人脸识别ACC智能选装包(6000元),当然只能在最顶配进行选装。

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    长安欧尚X5全国区域试驾体验太原站魅力启动 2020年11月17日作为长安欧尚品牌首款运动SUV长安欧尚X5全国媒体区域试驾体验活动太原站如期举行。有颜、有智、有劲、有料,“新四有青年”成为长安欧尚X5的代名词。基于长安领先的MPA专属SUV平台打造,是一款全面链接年轻的全新价值产品。新车融合全新设计理念和众多创新科技而成,依托于长安汽车最先进、最成熟的技术和品控体系所赋予的极致品质,“为客户提供的价值是客户付出成本的两倍”,是长安欧尚X5每一个0.01精进下的极致追求。 有颜 长安欧尚X5天生一副高级脸,采用“塑光美学”设计理念,用光与影丰富变化塑造出动静交融的高级美感,结合光影使静态的长安欧尚X5,有着动态之势。正面看,长安欧尚X5光影飞瀑前进气格栅“九明八暗三重影”,丰富的层次呈现出强烈的立体感。1860mm同级最宽车身,0.859高宽比,减小A柱及前挡玻璃倾角,打造车身宽体低趴姿态;长安欧尚X5还拥有让人怦然心动的“性感腰线”,超长前引擎盖设计,1:2同级最紧致车窗占比,媲美跑车观感。毫米错锋对冲双腰线和2710mm同级最长轴距、0.606黄金比例身姿,尽显无与伦比的修长美感;长安欧尚X5的尾部造型极富肌肉力量感,尾门S型断面曲线饱满,堪称“性感翘臀”。闪电光镰灯组造型,利落有力,飞驰而过,潇洒背影也令人迷恋不止。 承接塑光美学设计,内饰呈现超感动势之美。长安欧尚X5全新首创立体超感座舱,以立体块面构建光影层次,呈现年轻活力的个性和不拘一格的运动趋态。滑板形态中央扶手、回形空调出风口,竞速红色光带、一体化赛车座椅、D型运动方向盘,京东方出品的10.25寸高清中控大屏等,无不带来年轻动感的超炫感官体验。 有智 长安欧尚X5对车机芯片性能提出了极致要求,不惜成本,选择了“最快、最贵”的高通骁龙8核车机芯片,2.0GHZ超高速计算频率,让OnStyle3.0展现出“飞一般”的快:5S极速开机,1S闪电联网;一句“你好,小欧”语音人工智能系统0.8秒就能响应;一声导航,高德4.0桌面地图1秒就能带你出发,彻底刷新了对10万级主流SUV智能生态系统的全新认知。 全新OnStyle3.0智能生态系统,成就人车合一境界。长安欧尚X5搭载全新的OnStyle3.0智能生态系统,拥有65项智能车控功能。其中,配备的云眼车载相机功能,一句“小欧,我要录像”,就会录下视频发送到手机,让你随时随地记录美好;独创的顺风耳远程语音系统,支持华为、小米、vivo和OPPO手机自带语音助手远程控制车辆,无需登录欧尚StyleAPP,即可方便快捷操控车辆。当你没带钥匙时,行业首创的FaceID2.0人脸识别系统,可实现车外刷脸开门,车内刷脸启动。 以人为本的智能科技,一路贴心护航。长安欧尚X5还搭载了DMS驾驶员关怀系统、超高清环视行车记录仪、360°超高清全景影像等智能科技配置,为年轻用户带来更加安全、更具科技感的用车场景。源于黑科技的加持,相比同级别车型而言,长安欧尚X5价值感立显。 赛道模式+无麦车载KTV带来超炫酷体验。当开启赛道模式时,配合快速飙升的加速度,长安欧尚X5的驾驶舱瞬间变身赛车座舱,充满赛道元素的大屏幕界面动效,实时显示加速G值,同步感受极速狂飙;首创无麦车载KTV,重新定义智能座舱娱乐新生态,一句“你好,小欧,我要唱歌”,想唱就唱,带来全员互动嗨唱体验。 有劲 快,满足年轻人对速度与激情的向往。长安欧尚X5性能可谓极致,在用户日常使用场景最多的城市红绿灯工况中,长安欧尚X5狂暴的加速感让人兴奋愉悦,加速性能堪称“红绿灯起步王”,0~60km/h加速最快达到3.63秒。这些高性能表现正是源自长安欧尚X5在研发阶段,就提出的苛刻近乎疯狂的极致要求。 每个0.01的精进,都是从好到更好的超越。依托长安全球研发资源,长安欧尚用匠心执着的造车精神打动用户:0.01毫克、0.01秒、0.01度……执着对每一个0.01的精雕细琢塑造100%的极致产品。“为客户提供的价值是客户付出成本的两倍”就是长安欧尚X5不懈的追求。 有料 作为一款主打10万级主流SUV市场的全新价值产品,长安欧尚X5的配置水准全面超越市场和消费者期待。0.30Cd的超低风阻系数、全新蓝鲸NE1.5T发动机、全新塑光设计理念、40分贝怠速工况、高通骁龙8核车机芯片塑造的OnStyle3.0智能生态系统等五大同级领先配置;人脸识别、赛道模式、无麦车载KTV、千里眼顺风耳功能为四大同级独有,让长安欧尚X5价值再加码。 作为长安欧尚全新战略产品,长安欧尚X5历经系列魔鬼测试,只为将更好的产品带给用户。本次长安欧尚X5全国区域试驾活动的开启,让我们切实体验到了长安欧尚X5的极致品质。

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