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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
困142415555
前阵子陪朋友淘了台21款Model 3,整个过程踩了些坑也攒了不少实在经验,今天就跟大家分享一下。 买二手车没有百分百放心的地方,只有相对靠谱的方法。关键不是在哪儿买,而是怎么买花心思做功课,比选渠道更重要。 朋友一开始就想图省心,觉得官方二手车肯定稳。我们特意去看了,车源是真少价格也挺硬,比市面上其他渠道贵了一截。不过车况确实透明,给的有检测报告还带点保修,适合预算充裕不想承担一点风险的朋友。但我朋友预算卡得紧,还想找个配置高点的,权衡之下就决定自己慢慢淘。 我们主要看了两个地方,大的线上平台和个人车主的车源。 线上平台的页面做得是真好看,车子拍得跟新车没差,还承诺了一堆检测项目。但我心里清楚,这些平台本质就是中间商,车子也不是他们收来的。重点得看他们给的检测报告细不细敢不敢担责。有些报告说得含糊不清,比如只写覆盖件有修复,到底是前杠还是车门,是喷了漆还是修了钣金,压根没说透。这时候就得主动追问,要具体部位的高清照片,能要到维修记录更好。客服说的话也别全信,就当个了解基础信息的渠道就行。 后来我们把主要精力放在了找个人车源上。不是路边那些挂着牌子的中介,而是在车主论坛正规APP里找真正的车主。找个人买有个好处,价格通常比车商卖得低,还能从车主嘴里问到最真实的情况,为啥要卖车平时怎么开的有没有出过小毛病,这些都是车商不会主动说的。 说下我们最终淘到这台21款的Model 3的过程。 1. 线上云看车先筛一遍。我们刷到一辆车,卖家直接说右后侧有处划痕,后来补过漆。这种主动说瑕疵的,反而让人觉得踏实。我赶紧让他发了所有细节照片,重点看内饰磨损主驾座椅侧面,方向盘有没有磨得厉害,轮毂有没有刮擦,前后保险杠的角落有没有磕碰。特斯拉车身是铝做的,修起来挺贵,所以特意留意了车身线条是不是平顺的,有没有歪歪扭扭的地方。 2. 见面选了个白天光线好的地方,先不急着试车,绕着车转了好几圈。看漆面反光是不是均匀,卖家说的补漆处,在阳光下有没有明显色差。然后趴下身子看电池护板,有没有被蹭得厉害的痕迹,毕竟电车的电池挺重要的。打开前备箱,看看里面的螺丝有没有被拧过的痕迹,原厂的胶条是不是整齐,有没有被动过手脚。 3. 上车深度体检别偷懒,这步是最关键的。我让车主打开车机屏幕里的服务菜单,里面有个车辆信息,能看到详细的维修历史。这个记录是跟着车子走的一般删不掉,比谁说的都靠谱。我特意核对了一下,卖家说的补漆记录在里面,没有其他没说过的维修,心里就踏实了一半。然后又进软件里看附加信息,确认高级车载娱乐服务还能用,也开通了自动驾驶功能,这些都是当初选高配时在意的点。 4. 必须开起来试才放心。别光在平地上慢慢转,找了个安静的路段,关掉音乐,仔细听开车时有没有奇怪的响声。试了试急加速刹车,感受车子有没有不正常的抖动,或者往一边跑偏的情况。特斯拉的单踏板模式挺特别,也特意试了试能量回收的强度是不是正常,没什么问题。 5. 最后的杀手锏,找第三方检测。就算前面都查得没问题,我们还是花了几百块钱,请了个独立的第三方检测师傅上门。他不代表任何平台,就单纯为我们服务。师傅用测漆面厚度的仪器,把全车都测了一遍,又查了底盘,用设备读了车辆的故障记录,最后给了一份详细报告。报告和车主说的基本一致,没有隐藏问题,这时候心里的石头才真正落地。 6. 交易过户有讲究别大意。谈好价格后,我们没私下转账。约好一起去车管所,等对方把过户手续全办完,拿到新的行驶证和登记本,确认车子已经是朋友的名字了,才现场付清尾款。全程都留了聊天记录付款凭证,避免后续出现纠纷说不清楚。 最后总结下,买二手Model 3到底去哪买更合适 想极度省心不差钱的朋友,官方二手车是首选,虽然贵点,但不用费心思排查,图个安心。 愿意花时间研究想追求性价比的,找真实个人卖家,再加上自己仔细排查和第三方检测,这组合拳最靠谱。 大的线上平台可以当作找车源的渠道,上面车源多,但一定要仔细看检测报告的细节,能找第三方复核就最好复核一下。 我朋友这台Model 3也开了一段时间了,没出任何问题,价格比当时官方二手车便宜了快两万,算是淘到宝了。不过这个过程花了我们将近三个周末的时间,确实挺费精力的。 其实二手车不是什么洪水猛兽,就是买卖双方信息不对称而已。你愿意花多少精力去搞清楚这些信息,踩坑的几率就会降低多少。别贪小便宜,别信那些捡漏的说法,脸皮厚点该问的问题别不好意思,该查的记录别偷懒,该花钱请人检测就别省。宁可前期麻烦点,也别后期发现问题后悔莫及。
MB的小蓝82963
自己多少懂点车的建议去司法拍卖平台淘车,毕竟法~~院不CARE车买贵了还是便宜了,所以,慢慢挑自己满意的,当然,一定要去验车,千万别太相信未验车就能淘到好车 至于二手车贩,自己掂量吧,毕竟,肥肉过手要留油,总要赚一些 至于亲朋好友的二手车,只能说可遇不可求啦
艺诺爱拍照
大伙帮我看看是赚了还是被坑了,07款奥德赛07年上牌,车商说实表12万公里,十八年的车,公里数我就不信是真实的,发动机漏油,方向机漏油,减震也让我自己换了四支,换减震的时候发现里面后上支架稳定支架都是开裂脱焊,前刹车盘和片也是我自己换的,后摇臂支撑胶也是坏的,左前减震胶垫也是坏的,大灯也是一只亮一只暗,车机也是坏的,只能听个响,屏幕都不显示,发动机怠速高,空调不冷,基本上这车能出现的问题都被我全碰上了,这是算我人傻钱多还是车商骗人呢?
懂车范总
找到渠道最合理
用户210275242467
白色跨界
想在二手车市场淘到宝却不踩坑,说实话,如果您不是资深的二手车玩家,不是专业知识满满的二手车人士,切记不要贸然入手二手车。没有某种特定的原因很少会把自己的爱车沦为二手放入汽车市场,您说是不是这个理?毕竟拿着换车当儿戏的车主还是少之又少。所以想买知根知底的二手车,除非是自己天天看得到摸得着的身边最熟悉的才有可能让你自己踏实、放心,话说到这哪有那么多机会呀所以,如果入手二手车非常必要的前提下那就尽最大可能去哪些年数长、门店大,手续正规的二手车经营商,至少他们可以为你提供正规的第三方检测报告和必要的售后服务保障。
我是爆破组
在很多年前二手车市场水确实很深,随着小视频兴起,这些套路大家也知道许多了,对于新手小白来说不要趟浑水,选择靠谱正规的二手车商没什么坑可以踩了,不贪图小便宜就不会吃什么亏,对于资深汽车爱好者来说二手车确实可以淘到宝贝,自己心中理想爱车,我就是二手车小白慢慢研究的先靠谱研究一辆,慢慢深入,当然也做好了交学费的准备
TheGadfly757
二手车水当然深,你贪便宜车商贪你钱。淘到宝基本上是个人对个人,好的车商不会自己留着吗?坑到哭是常态,没被坑是还没被发现。去哪买最好呢?当然是网络比价与现实对比,尽量选择如懂车帝这样的大平台差价,另外去线下的大店铺看车。练手就低价车,长期持有就选车况好的。伤及骨架气囊爆了的完全不考虑。
Qy622
二手车水深门道多,要是缺乏足够的经验,极易踩坑。我觉得买二手车最靠谱的方式就是选择信誉好、规模大的二手车交易平台买车。下面我将结合我这台二手别克GL8的选购经历,详细聊聊二手车的靠谱购买渠道,并分享完整选购流程,以及实际体验,为车友们提供参考。 一、最放心的买车渠道 大型正规二手车平台具备很多优势。一是车源丰富、品类齐全,从家用代步车到商务MPV等各类车型均可覆盖,能充分满足不同消费者的选购需求。二是交易体系成熟规范,从车源审核、车况检测到交易流程办理、售后服务保障均形成了完整的闭环流程,相比一些零散的中介机构更具公信力。我的别克GL8经典款就是在国内某知名大型平台购买的,其价格合理,车况真实,后续服务质量把控到位,完全契合我的预期。 二、车型筛选 因家庭人口较多,7座MPV成为了我的刚需,主要用于家庭自驾游及亲友出行场景。选购初期,我对比了多款热门车型,包括本田奥德赛、艾力绅,它们虽以可靠性著称,但车内空间难以达到满载长途出行需求,且售价超出预算,所以排除了。现代嘉华的综合产品力不错,但作为进口车型,市场保有量较低,后续维修保养的便利性及配件均不理想,最终也被淘汰了。经过多方面对比,别克GL8最终脱颖而出,它胜在空间表现优异,第二排座椅舒适性突出,能充分保障全家出行的乘坐体验。市场保有量高,维修保养成本低,配件供应充足。价格区间还与低于我的预算区间,堪称家庭多人出行的理想选择。 三、交易过程 确定车型后,我在网上不断搜寻车源,最终在国内某大型平台上检索到了一台2013年产的别克GL8经典款,它搭载了2.4L自然吸气发动机,标注为个人一手车,行驶里程6.5万公里,全车原版原漆仅后杠轻微磨损,内饰成色极佳,所有信息都有原车照片进行佐证。该车型匹配6AT变速箱,官方综合油耗10.3L/100km,对于7座MPV而言,这样的油耗表现其实很难的。验车是二手车交易的核心环节,为确保车况真实,平台方有专业验车师傅进行了全面检测,并4S店调取完整保养记录及出险记录。检查结果与平台方和车主的描述完全一致,彻底打消了我的顾虑。然后开始聊价格,经沟通最终以6.3万元成交(原报价6.5万元)。我与平台方和车主签订了购买协议,协议中把车况、整个检测的过程、结论和交易金额、时间地点、双方责任、平台方责任等都写得明明白白。平台方收入了2000元中介费后又和我们说,必须严格遵循“手续办结、款项支付”的原则,为保证双方权利义务,严禁私下过户交易。过户当天,待所有交易手续合规完成后,再向车主支付购车款项,确保了交易安全。整个交易过程让我觉得特别安全省心,最终在中介平台的规范操作下,这台gl8终于落户到我家。 四、真实用车感受 1⃣优点 1. 空间 车身超5.2米,轴距破3米,车内空间那叫一个宽裕。前两排坐着很舒服,第三排也不挤,长时间坐也不会有“坐小板凳”的感觉。后备箱更是惊喜,因为尾部设计得平直规整,不仅空间大,还特别方正。我试过,放完大件行李,居然还能塞下两台折叠婴儿车,这点连后来的改款车型都比不上,实用性在同级别里真的没对手。 2. 动力 2.4L自吸发动机配6AT,动力表现还挺直接。低速的时候动力很充沛,起步、跟车都很灵活,一点儿不肉。车速到70-90公里这个中段,会感觉动力稍微有点肉,加速没那么猛。但超过100公里后,动力又回来了,油门也变轻了,高速上再加速完全不费劲。 3. 外观 经典款GL8沿用了老款陆尊的轮廓,方方正正的,没啥花里胡哨的设计,看着特稳重。主要变化就是前脸格栅从横向改成了纵向,轮毂从6辐换成10辐,辨识度和精致感都提了点。最实用的还是双侧侧滑门,二三排家人上下车特别方便,完全符合MPV的定位。 4. 操控 别看车长超5.2米,操控真的意外灵活,一点不笨重。前麦弗逊、后多连杆的悬架,滤振效果不错,过颠簸路面的时候,车内震动能过滤得挺干净,坐着舒服。方向盘指向也清晰,没什么虚位,在同级别MPV里算精准的,日常开、停车都挺顺手。 2⃣缺点 1. 油耗偏高 日常开下来平均油耗得13L以上,跟同级别车型比,燃油成本确实高了点,毕竟车大体重,也能理解。 2. 中段加速乏力 虽然低速和高速后段动力够用,但70-90公里这个区间加速确实有点肉,想超车的话得提前预留好距离,不然有点没信心。 3. 配置偏低 低配车型确实差点意思,没有天窗、真皮座椅,连中央扶手箱和大屏幕都没有,日常用车体验会打折扣。 总结一下。这台车我一直开了很多年,它带着我们一家人长途旅行过时间,从未掉过链子,看来还是在大平台上买的车更靠谱。欢迎广大车友们交流探讨。
宁波车多多毛哥
二手车怎么选?贵的东西,除了贵,都好,便宜的东西,除了便宜,啥也不是。二手车性价比是首选,谈到事故车就感觉不能买,真的这样吗?有的车,前面撞过,第三方检测居然能过检,有些车,就是车门下面,下边梁剐蹭到了,第三方公司判为事故车,如果让你选择,你会选择那一台?常规操作肯定认为第三方检测通过的肯定好,哪你就大错特错了,下边梁虽然钣金修复,但是不影响使用,大多数车辆的发动机变速箱等重要配件都在前面,如果修复不好,后期安全隐患特别多,懂行的都会选择无关紧要的小瑕疵,性价比高,不影响使用,你认为呢?
用户7530017049856
雅阁
你是抖
找个老店就行了,最好带个几年质保的
杯酒人生暂时
提到二手车。所有人都认为性价比高,可以花尽量少的钱得到更多的配置。这也是毋庸置疑的,也是二手车最大的优势。但是对于普通人来说,买二手车不是一个聪明的选择。但是有一种情况可以考虑买二手车,那就是熟人手里的自用车。对车况知根知底儿,完全可以接手。 目前二手车交易市场是鱼龙混杂,各式各样的车型全部都有,但是呢,二手车市场惯用的坑人手段,也就是以下几种: 第一,发生过重大事故的二手车。重新修正过,普通人根本无法识别,以次充好欺骗消费者。这种车是存在重大安全隐患的,贵贱不能买。 第二,泡水车。也是上面一样的套路,整备好后,不告知消费者,坑一个算一个。买到手后后悔都来不及。 第三,手续不全的二手车。包括抵押的,法院查封的,来路不明的二手车等等,这种车买完了没法办理正常的过户手续,真是得不偿失啊。所以说二手车套路深呀,还有各种的调表车之类的就更不说了,这都小事啦。 以上就是我对于二手车市场的一些坑人手段的小总结,在这里分享给广大车友们,所以想买二手车必须先有一个雪亮的眼睛,或者专业人士陪同才行。你们认可我的观点吗?希望评论区一起探讨一下!
奇妙枫叶rNV
靠谱
红色石头621
一款停产的小车,可好多人都觉得不错,这就是东风日产——骊威。 这款车在当时的东风日产中,有着不错的销量,原因很简单,故障率低,空间大,而这款车也有点旅行车的意思,不算三厢车,可也有一个挺大的后备箱,这款车也是有手动和自动两款,我开过手动挡的,车很轻,开起来不错,油耗也低啊。只不过后来就停产了,而现在马路上还有好多这款车,还有的轮毂上面是黑色的包围,当时好像是叫“运动版”,具体我也记不住了,可对于这款“骊威”我是印象深刻。 你知道这款车吗?觉得如何?评论区聊聊吧!
寂寞大帅哥
现在的二手车市场水太深了,我是过来人,去到一个二手市场只要你在一家店问过价,整个市场的人都知道了,然后就是各种虚报价格,各种车型介绍,最后反而自己把自己绕进去了。 懂车帝平台我感觉就更靠谱一点,有专业的检测报告,有跟单服务,最最重要的是相信这个平台,毕竟口碑比任何事情都重要。 我曾经在懂车帝卖过二手车,他们的检测真是非常到位,从内到外验一台车起码一个小时,各种问题都一一罗列,清楚告知车况并和车主确认无误,正是因为经历过才更相信这种制度之下的二手车肯定是有保障的!因此买二手车我选懂车帝
车侦探韦丰
二手车这行水有多深?昨天去市场转了一圈,我算是领教了! 刚走进一家店,销售就热情地迎上来:“哥,看车啊?这辆卡罗拉特别划算,2022年的,才跑4万公里,原车主特别爱惜!” 我一看标价:8万。心里咯噔一下,顺口回了句:“新车现在落地也就10万出头吧?” 他马上接话:“那可不一样!咱这免购置税啊,而且绝对是零事故、原版原漆,一手私家车况,错过可没了!” 我绕着车仔细看了看,引擎盖的缝隙明显对不齐,漆面反光也不均匀。忍不住指着痕迹问他:“这盖子拆过吧?漆好像也不太对?” 他脸不红心不跳:“哎哟哥,您眼真尖!不过这都是小问题,不影响开,价格好商量嘛!” 我当场掏出手机,当着他面查了查:“别家同款才标5万多,你这贵得有点离谱啊?” 他瞬间支吾起来:“那个……车况不一样嘛,我们这保真……” 又连逛了几家,套路大同小异。现在信息这么透明,真当大家不会上网比价、不会看车况吗?嘴上喊着诚信经营,实际还是能蒙一个算一个。 所以真心想问:二手车到底能不能买?你们有过类似的经历吗?来评论区聊聊,帮想买二手车的朋友们避避雷!
一心一意轮船r5R
买车二手车尽量去正规平台买车
习而
选择车商带有第三方质检报告的,比如查博士这是大多数车辆首选会选择的,还有懂车帝,268v的,重点检查为是否是事故车,泡水车,火烧车,以及发动机,变速箱,电池状况 2.核对机动车登记证书,行驶证,购置税完税证明,交强险保单,确认过户次数,是否有抵押记录,确认车辆能不能过户 试驾+提车复查:试驾时感受下发动机是否有异响,变速箱换挡是否平顺,刹车刹车转向是否正常 3合同条款看清写死 把无重大事故,无水泡,无火烧等写进合同,并注明违约责任(全额退款,赔偿损失)
不管是新手过度还是预算有限,如果想选择买一辆二手车来代步, 首选车源必须是大品牌值得信赖的那些二手车交易平台, 其次选择线下哪些名气比较大,手续正规,门面正式的二手车商, 最后可以考虑选择身边的个人一手车源。 无论选择以上三种哪一类车源,你必须秉承一个原则—买前检测,不支持你指定的正规检测机构检测的一律划归对方心里有鬼。如果你贪图那一点点的检测费直接下单的的话只怕后期神仙都救不了你哦
汉与白
买二手车,为了避免上当受骗,就买私人的一手车,自吸合资车,越便宜越好。现在人生活好了,大把这样的车可以买,稍微多留意多问问就行了,绝对没坑。
爱生活的水滴Gng
我是一名法系老车主,也是一名现凡尔赛车主,目前累计已经行驶超过20万公里。开了十几年车,也帮很多朋友看过车,挑过车,有新车也有二手车,但二手车水很深,最好找知根知底的车。 首先车贩子嘴上没实话,不推荐,他们能给你绕坑里,坑你没商量,买回去后有问题很难处理。 其次,各个网络平台,说实话,也不太推荐,那个检测报告让人一言难尽。 最后,最好的就是熟人的车,最好还是自己开过的车,知根知底,有什么问题自己本来也清楚,有问题也更好协商处理。
二手车去哪里买才放心呢,买二手车千万买朋友介绍的,因为朋友不能给你担保,车况得不到保证,车价也不一定便宜。想买放心的二手车还是在本地的大的二手车商家买或者懂车帝官方二手车买比较靠谱,商家大提供完整的验车清单,和售后保障,有问题给解决,价格合理没有后顾之忧
说车只说事儿
作为刚入手二手特斯拉Model3的车主,我在二手车市场里摸爬滚打了半个月,踩过泡水车、调表车的坑,也被车商的话术忽悠过,最后终于以10万出头的价格淘到了车况靠谱的车。借着懂车帝这次活动,把我的实战经历分享出来,给想入手二手车的朋友避避坑! 一、我的购车需求:10万左右纯电轿车,主打通勤 预算10万上下,想要一台续航靠谱、保养成本低的纯电轿车,日常通勤单程20公里,偶尔跑周边短途。一开始就瞄准了特斯拉Model3,毕竟品牌和续航在同价位里很能打,没想到光是找车源就踩了不少雷。 二、三次看车踩坑实录,每一次都让我心凉 坑1:二手车市场的“泡水车伪装者” 第一次去本地二手车交易市场看车,车商报10.5万,说车子“原版原漆,才开了3万公里”。我看外观确实没毛病,但打开后备箱时,发现备胎槽里有轻微的泥沙痕迹,座椅底部的金属件还有一点点锈斑。我当场提出质疑,车商立马改口说“只是洗车溅进去的”,还催我交定金锁车。后来找懂车的朋友看,才知道这是典型的轻度泡水车,幸亏没上当! 坑2:某平台的“调表车套路” 第二次在某二手平台找个人车源,车主说车子2021款Model3,实表4万公里,报价10.8万。我查了特斯拉的保养记录,发现半年前保养时已经显示6万公里了,明显是调了表。车主见被拆穿,才承认“为了卖个好价钱,调了2万公里”,还说“电车调表不影响车况”,气得我直接扭头走。 坑3:车商的“低价引流陷阱” 第三次刷到某车商发的广告,“9.8万出特斯拉Model3,续航468km”,我赶紧联系看车。到店后车商却说“那台车刚卖掉,还有一台同款11万的,配置更高”,还一个劲推荐我看其他车型。这就是典型的低价引流,先把人骗到店,再推销高价车,浪费了我半天时间。 三、终淘靠谱车源,这3个方法帮了我 踩了三次坑后,我改变了找车思路,最后终于在特斯拉官方二手车平台淘到了合适的车,总结出3个找靠谱二手车的关键: 1. 优先选官方认证二手车:特斯拉官方二手车会提供详细的车况报告,包括电池健康度、维修记录,还能享受一年质保。我买的这台2021款Model3,电池健康度92%,实表5.2万公里,报价10.9万,虽然比市场上的车商贵一点,但胜在放心。 2. 查记录比看外观重要:不管是个人车源还是车商,一定要查4S店保养记录、保险出险记录。我用第三方查车平台花了30块,就查到了车子的所有维修和出险信息,避免了调表车、事故车。 3. 找懂车的朋友陪同验车:纯电车最关键的是三电系统,普通人很难判断好坏。我找做汽修的朋友一起去验车,他用电脑读了车辆的故障码,还测了电池的实际续航,确认没问题后才敢付款。 四、给纠结党的最终建议 1. 别贪低价:低于市场价太多的二手车,大概率有猫腻,要么是泡水、事故车,要么是调表车; 2. 个人车源要谨慎:虽然个人车源可能更便宜,但没有保障,遇到问题维权难; 3. 纯电车重点看电池:电池健康度低于85%的慎买,后期换电池的成本比买车还贵。 二手车市场确实水深,但只要掌握方法,还是能淘到好车的。希望我的经历能帮到大家,也欢迎大家在评论区分享自己的二手车购车经历! 需要我帮你整理一份二手车验车核心步骤清单,让你看车时能一步步排查车况问题吗?
西咸咥活娃
家人们,买二手车最怕啥?车况不透明、售后没保障、价格还虚高!别愁啦,懂车帝直营店直接帮你把这些痛点全解决,妥妥的购车安心之选! 它对车源筛选超严格,10年以上老车、15万公里以上车统统不要,大部分车龄都在5年内,80%的车里程数不到5万公里,从源头就把好车况关。 检测环节更是细致到“变态”!常规车328项深度检测,新能源车还会根据车型动态调整,像动力电池数据这种关键信息都精准掌握。部分门店还联合第三方机构复检,检测结果真实可信,让你对车况了如指掌。 售后保障也超全面,7天无理由有偿退车、60天全面保修、核心部件1年/3万公里延保,买到重大事故车、火烧车、水泡车还能终身回购,调表车也有赔付。而且,经常有购车补贴活动,价格超实惠!
大气苹果1VY
别再被坑哭!买二手车认准“专业资质”,这3步要注意 二手车市场的“坑”有多深?有人刚提车就发现是事故车,有人找熟人买反而被“杀熟”——想避坑,核心就俩字:专业+白纸黑字。 一、先搞懂:“专业资质商家”到底长啥样? 别听商家嘴炮“靠谱”,看资质才是硬标准: 1. 必须是企业法人:查营业执照,经营范围要包含“二手车经销/经纪”(《二手车流通管理办法》明确要求); 2. 有固定场地+专业人员:正规商家会配备检测设备、持证评估师(至少3名,需中汽协认证); 3. 能提供完整手续:收购车源时有合同、能出示车辆登记证/行驶证/检测报告,不会拿“手续在办”当借口。 划重点:个人/无资质中介可能连合同都不敢签,直接pass! 二、“熟人车”慎碰:专坑熟人的3个套路 别信“熟人不坑人”—— - 套路1:隐瞒车况:“小剐蹭”可能是重大事故,调表车、水泡车全靠嘴瞒; - 套路2:口头承诺作废:“有问题找我”到真出事时,连聊天记录都能不认; - 套路3:价格暗坑:看似比市场价低,实际没质保、没售后,出问题修到哭。 结论:除非你能拉着熟人做第三方检测+签正规合同,否则不如选专业商家。 三、合同要写这么细,坑才钻不进来 合同是“护身符”,这7项必须写死: 1. 车辆信息:车牌号、车架号、发动机号、里程数(附仪表盘照片),写错一个字都不行; 2. 车况承诺:明确“无重大事故、无水泡、无火烧、无调表”,加条款:“不符则全额退款+赔偿车款30%”; 3. 价格细节:总价款(大写+小写)、定金比例(不超20%)、支付方式(转账留凭证); 4. 过户责任:“成交后5个工作日内过户,逾期每日赔车价0.5%”,同时写清“过户前违章/事故由卖家负责”; 5. 质保条款:至少保发动机/变速箱3个月/5000公里,列明保修范围; 6. 违约责任:任何一方违约,赔车价20%违约金; 7. 双方信息:身份证复印件+签字按手印,公司车要盖公章。 最后提醒: 买二手车的核心是“把风险写在纸上”——专业商家的资质是底线,合同条款是盾牌。别省那点检测费,找第三方机构出份报告(也就几百块),比啥“口头保证”都靠谱。 你要的不是“便宜车”,是“放心车”——认准专业资质+签死合同,才能从“坑哭”变“淘到宝”。
用户6372950429041
在懂车帝二手频道逛了几个月,买了一台二手icar03,懂车帝直营,有什么问题说的清清楚楚,能接受就买,不能接受就继续蹲,不用担心被骗。
虾米五8
亲切小鱼rlt
我也想买部二手车,现在就是没有可靠的渠道平台,所以不敢贸然购买,希望有知情人指条明路!
智驾亲测解析员
今天就来告诉你二手车去哪儿买最放心 1、任何平台的二手车都是修复过的,别看有这个检测那个检测的,只有买几包烟给个几百块钱,别人就会给你检测报告 2、二手车市场的就更坑了,二手车市场的商家都是通的,他们市场会把几个月都卖不掉的车互相调换去卖,然后发圈说什么卖了又新到了车型 3二手车去哪儿买最放心,买亲戚朋友私人的车最靠谱或找靠谱的汽贸商找资源买库存车都比以上1.2靠谱,你学会了吗
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