当前位置:首页车友圈新造车势力你更看好谁?
参与人数35
阅读95W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
潘书1
最近跟一前同事聊天聊到车,以为他还在比亚迪,刚想问比亚迪的车如何。结果他说他跳到恒大汽车去了。 恒大也造车了?其实早在早几年,恒大就立项了,只是在最近,正式发布了旗下汽车品牌恒驰的6款车型,以豪车标准实现了轿车、SUV、MPV等乘用车类别全覆盖,以及A级到D级各级别车全覆盖,看来恒大的“野心”不小。也难怪待比亚迪待得好好的前同事,会跳到恒大汽车了。 恒驰汽车,作为一个国产新晋的新能源品牌,背造恒大这棵大树,有钱就能拥有一切,有资金就可以拥有技术、人才、设备等等,不知道恒驰汽车能否成为中国新能源品牌的一匹黑马呢? 对于恒驰汽车,你们怎么看?
NKC丨君子之道
特斯拉销量碾压所有品牌,理想老大李想:灭顶之灾。 有网友爆出了李想的聊天记录,通过聊天记录我们可以看到,理想汽车的老大李想老师表示:大部分人还没明白特斯拉是怎么赢的,比续航、比智能、比性价比都赢了,但是没改变任何结果。几乎所有的车企都不知道特斯拉赢在哪里,因为赢的原因太初级了,没什么光线感,反而被忽略了。 李想感叹:一辆续航445公里的车便可以干翻一切,并用了售价40万元的ES6作为验证。 特斯拉为什么能够碾压所有新能源汽车品牌,其实重点就在品牌上。当所有传统车企还在琢磨是整个3缸机,还是整个1.3T的时候,特斯拉独树一帜,开始研究新能源汽车。那个阶段,国内的新能源汽车大多还停留在老头乐的阶段,偶有几个大厂也都是为了补贴在生产自损招牌的电车。特斯拉一上市,马上就成了爆款,经过这么多年的品牌打磨,已经把自己打造成了新能源汽车中的豪华品牌,电动车一哥,地位无人可撼动。在这个方面,国内的蔚来和理想,短时间内不可能超越。 其次,特斯拉的智能化依旧是其最核心的卖点,也是特斯拉的灵魂。特斯拉是真正的把技术用在了实处,他们研究自动驾驶,研究动能回收,研究电池组模块,研究BMS...从特斯拉上市以来,我们已经见到了许多前所未有的高薪技术,加之老板马斯克科技狂人的身份,时不时还发射个火箭震撼一下世界,这都让世界相信,特斯拉的智能化是无与伦比的。 在这个方面,国内车企把智能化的展现方式理解成了车内大屏,只要我的大屏够多,那我就智能。单论自动辅助驾驶这一项技术,蔚来和理想就难以匹敌。 最后,特斯拉用了多少研发费用,理想又用了多少研发费用,一目了然。续航445公里的车可以干翻一切,是的。 特斯拉标注445公里,是真的可以跑445公里,但是很多国产电动汽车,标注445公里,跑200公里就没电了。这就是差距。
Lv爱说车
汉、宋、唐、秦——大比亚迪帝国。今天当一次迪吹,蹭蹭热度,听说写比亚迪帖子就能火。前几天参与了一个话题谁是电动一个对比的是特斯拉和保时捷,结果被比亚迪的粉丝各种喷。 为什么看好比亚迪呢?就凭比亚迪这么多粉丝,车子卖的好,企业才有钱,企业有钱了就能搞研发,才能造出更好的车。比亚迪汽车在电动技术方面具有一定优势,乘着政策的东风相信会高速发展的。加油比亚迪!
GDTBB
😄😄😄😆😆😆要说新造车势力。一定要是新,这个新具体到是哪个新造车的视力,我比较看好的是蔚来汽车为什么比较看好蔚来汽车呢?我我评价一般都是喜欢用事实说话,事实就是他这个车的1~6月份销量是第一,总共是14,000多台,用事实说话,所以他很很事实,所以我比较看好他,另外一个我相信他的销量这么高是有一定的道理的,他肯定是有喜欢大多数人的口味,所以他的销量是第一,未来汽车的电动车是国家所倡导的,所以他们抓住了未来的导向,所以他是销量是很好,他不仅销量好抓住了导向,而且他的空间做的好,迎合了中国人的口味,还有一个就是他的电池也做得很好,所以他是销量很好,综合以上几个原因,所以我觉得未来汽车里面这个汽车是很好的,是我比较看好的,你们觉得呢?
小破孩165
谁也不看好,就这么简单! 电动车就是骗人的,你说为了环保,醒醒吧,老铁,电池的污染比谁都大,到时候报废都是个大问题。另外就是续航问题,多少车企都是虚假标注的,大家都知道,就算你续航500km,然后呢,跑长途你心里难道不慌?中途充电得花费多少时间?其实大家都明白,同城上下班也许还可以,但是一旦涉及长途,真的就是累赘。
跑来跑去K
在众多的新势力造车企业中,我觉得小鹏汽车最后能活下去,产品上不管是G3还是刚刚上市的P7定价亲民,并且产品力也不错,其次是造车新势力你先甭管这车造的怎么样,有钱就活没钱绝对倒闭,这是汽车圈的定率,钱哪来卖电动车根本不赚钱,你去看看特斯拉和比亚迪的财报你就明白了,懂行的都知道补贴是车企先行垫付的,所以没有5年10年你甭想盈利,但是销量能换来什么?口碑和投资人的信心,晓鹏的股东是谁?以阿里为代表的几十家股东,还有传言小鹏最近要去北美上市,所以综合来看,小鹏汽车产品定位大众化营销精准,投资渠道也开阔,只要踏踏实实经营,就算自己最后干不下去了,也有人接盘。所以我更看好小鹏汽车!
lzw012
新造车势力都在不断崛起,例如比亚迪,吉利等等。在这里,我最看好比亚迪,特别是比亚迪汉。比亚迪汉之所以备受关注,一个重要原因就是它惊艳的设计。汉的设计处处彰显着中式豪华,简洁沉稳、优雅大气,还透露着一点运动。红黑的配色,尤其是大红色的座椅,我感觉实在是有点太艳了。
菜鸟小段
针对国内造车新势力,我们大致可以主要分成两波。一波是已经有量产车型上市,且有一定的市场保有量,如蔚来,小鹏,威马等,另外一波则是即将有车型上市交付的新势力,如天际,爱驰等,今年这么多造车新势力当中,还是最看好小鹏汽车。从几家的产品来看,蔚来第一款产品ES8的定价还是有点高了,这么高的定价,又是一个全新的品牌,要让大家接受并且下单购买,难度还是很大的。同时ES8这款产品的续航里程也不是特别理想。当然后续推出的蔚来ES6,价格有所下探,整体销量表现还是不错的。小鹏的G3和威马的EX5,基本都是先走平民化的价格道路,等打开知名度之后,再推高端一点的产品,如小鹏的P7和威马的EX6,这种打法,看来更加符合当下的新能源汽车市场。
Ypa蒽
我比较看好有老车企支撑的新造车势力!例如奇瑞的星途,吉利的领克,长城的魏,比亚迪和奔驰的腾势等等,虽然是新势力造车,但起码有老车企支撑,这样会让国人更放心买新势力的品牌,假如买了一两年就停产了!会更伤国人心,以后再买新势力品牌可能犹豫不决吧!
可乐是柠檬精
现在造车的厂家如雨后春笋一般,遍地开花!这也形成了两种极端现象,一种车企专心打造一款好车,不断的沉淀积累,反复的调研测试,最终一鸣惊人!还有一种车企,贪多嚼不烂,比如说恒X,一口气发布六种车型,满世界都是它的广告,纯靠钱砸出来的,真的是有钱就是豪橫,不知道有没有调研过消费者的心态,这样的车我们敢买么?
回归自然lhl
新造车势力,虽说公司可以不断地出现。但是老铁,厚积才能薄发。有那个实力再出来遛遛。别上来混个脸熟就拉倒了。有钱还得有人才行!时代不一样了,努力吧!我不知道啊,比亚迪算不算是一个新势力,国家现在主推电动车。但是那么多的电动车自燃。这个我实在是不敢买呀。所以乖乖的买了汽油车。对,你没看错,是福克斯!
鲤鱼侃车
新造车势力,一度蜂拥而至,让人感觉狼来了。这两年车市的震荡,不少造车新势力,胎死腹中。有些可惜,也是必然。 目前来看,哪些新势力,相对看好呢? 1、蔚来,理想,我觉得或许会走得更远。蔚来,ES8,走的是高端路线,经过几年的努力,现在形成了一定的用户规模,消费者口碑也还不错,初步形成了优质服务提供者的印象。 2、理想汽车,也是较为高端的品牌,开局不错。 你看好哪家造车新势力?
快乐的大白Cjj
我看好长安,长安Uni-t,实力与外表的集合体,翻版讴歌,贵族气息,皇家风范,运动外观,赛车模式,极速体验,百分百回头率,我做梦都想拥有一辆,加油,长安加油💪
-Tritonal-106
对于造车新势力来说从来都不缺少话题,从品牌的名字开始就注定了造车新势力走的就是“网红”路线。比如说小鹏,理想,蔚来,刺猬,拜腾,每一个品牌的名字都够写一篇文章了。那么对于理想ONE和蔚来ES8这两款车谁更网红呢,我觉得还是ES8更符合“网红”气质。 比颜值 总体来看造车新势力所设计的车型大部分都是面向年轻人的,所以大部分车型设计外观都比较时尚个性,显然蔚来ES8以及理想ONE也是如此。而从整体的外观设计来看蔚来ES8的整体设计会更显得年轻,更符合年轻人的审美观。而理想one这款车的整体设计更偏向于中庸,定位就是一款奶妈奶爸车型,所以对年轻的吸引力相对要小一些。 比话题 而从话题上来看理想一直围绕着一个重点在宣传,就是解决续航里程焦虑。而对于蔚来这个品牌来说,不管是从最早的与小鹏汽车对赌还是后期完成了一万辆的交付任务,还有后期提出的 “一键加电”模式,(采用 换电模式和 移动充电模式)其话题一直在不断变化,这也符合目前网红的话题讨论形式。 总结 其实像这两款车都是话题度比较高的车型,但是相对于蔚来ES8来说,理想ONE从始至终其宣传的核心都是解决续航里程焦虑,而从网红界这种多元化的特点来看就显得有些单调了。而蔚来ES8却凭借高颜值,高性能以及不断的新话题,所以更符合网红气质。
二喵说车
2025年第一个倒下的新造车势力,会是合创吗!
艺朵晓弘華
新能源汽车曾经出现了遍地开花的一片繁荣景象,在政策扶持下的机遇挑战并存,经过数年时间的洗礼,如今的新造车势力出现了两极分化,主打高端豪华的蔚来、理想汽车,依靠旗下SUV布局一、二线城市,虽车型单一化,但仍能稳步发展。主打亲民实用的小鹏、威马汽车,小鹏向轿车发起冲击,威马仍在苦苦支撑。大多数新能源汽车以年轻、时尚、科技为定位,品质管理上才是赢得机会的关键,而这一点上造车新势力需要沉淀下来,机会对于每一个车企都是公平的,久久耕耘才能有所收获,创造出属于世界的新品牌!
独行的兔子kk
相比最近一周左右的时间,不管是手机APP,还是电视广告,都能看到恒大造车,一口气出了那么多款车。 如果你是一个球迷的话,或者对足球有点了解的话,如果还没猜到,那恒大影视应该有所耳闻,对~就是恒驰汽车,国足有恒大注资,猜测马爸爸也会参与进来,看好它
Dream45872
要说现在风头正高的 我觉得 只有长安和领克了。长安凭借着拉风的颜值 迅速串红 成为了所谓的网红车 很多人买。就是3大件还不是特别好。以后要往这方面靠了。而领克03+ 我相信现在大多数年轻人都知道的一款车 小钢炮 可谓是深受年轻人的喜爱。
Jamas-Ryan
说到新造不得不提新能源了, 虽然北方冬天续航能力是个硬伤。 但是架不住政策好啊,有的城市汽油车摇不到号。 新能源直接上牌! 电动领域比较玄乎,各种营销砸钱各种吹。 还是老牌特斯拉吧。毕竟这么长时间了都!
放不下的岚天
小鹏,理想,蔚来,拜腾,前途,未来还有不少新车上市,说实话,这些车上市这么久了,路上基本很难见到。不管对比配置,动力,内饰,外观,都有各自的优点。我代表我个人看法,我是不怎么看好。都没有任何技术沉淀,门槛低,都可以随意造车。
小鑫鑫梅
看好有燃料电池技术储备的企业,如上汽、宇通、福田等。 动力电池门槛低,靠供应商堆设备的技术储备拉不出多少差异,电动技术发展中期依然也会有效率和节能技术差异,靠融资+低利润的模式,最终还是会玩不过传统车企。
可樂.
目前新造车势力感觉理想跟蔚来两大品牌的车卖的都比较好,不仅颜值高,配置高,内饰科技感满满,续航里程也很高,这也算是两大网红汽车品牌了,颜值来比的话蔚来像是年轻活力满满的,而理想就像是中庸憨厚的奶爸,其实像这两个品牌都是话题度比较高的品牌,但是相对于蔚来来说,理想从始至终其宣传.的核心都是解决续航里程焦虑,而从网红界这种多元化的特点来看就显得有些单调了。而蔚来却凭借高颜值,高性能以及不断的新话题,所以更看好蔚来。
怕天黑的猪
新造车势力比较好的是小鹏和蔚来,因为现在大家的口碑不错,外观和空间都很好!相对于其他车企来说它们的发展趋势会好!
特斯拉被罚了。 7月30日,特斯拉汽车(北京)有限公司新增一条行政处罚信息,违法行为类型显示为010101,总计罚款5万元,处罚单位是北京市朝阳区市场监督管理局。 5万元,对于特斯拉来说,这应该是一笔巨款吧,这让特斯拉本来就“贫穷”的家庭雪上加霜。 早在2016年特斯拉就被处罚过一次,罚了20元。罚款的主要原因是:特斯拉在广告使用数据、统计资料、调查结果、文摘、引用语等引证内容,不真实、不准确或未表明出处等原因。说白了就是,特斯拉你的广告,不严谨,信口开河了。 而这一次的罚款类型,同样也是010101,所以业内猜测,这次特斯拉可能又开始吹牛了。 特斯拉虽然是电动汽车的一哥,超级工厂也开到中国来了,但是特斯拉这我行我素的性格还真让人汗颜。今年3月,特斯拉因为Model 3减配的问题,被消费者揭发车辆的控制器由HW3.0降至HW2.5,但环保信息随车清单标注的却是HW3.0,存在国产减配和欺诈的嫌疑。 于是,特斯拉就被工信部约谈了。 被班主任一顿教训以后,特斯拉也老实了。马上就发布了一份声明,承认自己确实是减配了,给大家使用了HW2.5,而且还是偷偷用的,都没给你们说,为了弥补我的过错,我在以后的日子里陆陆续续的给大家更换HW3.0硬件。 在华夏,不听话可不行。
Jon160703821
我觉得领克还可以,它的造型设计确实不错,蛮潮流的。而且功能也很多,并且使用不少沃尔沃的技术,物有所值!
一梦23年00
现阶段而言,新造车势力基础还比较薄弱,许多新造车势力都还没有自己的工厂,量产交付的车型也都由一些二三线传统车企代工生产,产品质量堪忧,唯一的优势也只有自吹自擂炒作的互联网科技概念了
凡人VarY
相对而言我看重这三个,你呢? 蔚来:出色的售后服务、用户体验 理想:超长的续航能力(增程式技术) 小鹏:智能化是它的核心竞争 他们都有各自的优势,但总体而言蔚来会在市场中占有率高点。
旅行猫侃车
比较看好理想品牌,比如理想one,米其林PRIMACY静音轮胎以及全车的静音效果处理,还有减震效果带来的舒适,全车隔音也是很不错的,最主要是续航能力超强,不会让你动不动找充电桩!
# 新车主晒订单
1.4万人参与
3.3亿阅读
# DCar汽车光影大赛
1926人参与
9434万阅读
# 准车主晒报价
810人参与
3916万阅读
# 我的提车日记
937人参与
4985万阅读
# 买车费用清单
778人参与
5371万阅读
# 我要上汽车封面
763人参与
2318万阅读
# 求助!我该怎么选?
122人参与
529万阅读
# 阿成玩表
3人参与
8323阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数