业务合作发布作品

    当前位置：首页车友圈你愿意为辅助驾驶付费吗

    你愿意为辅助驾驶付费吗话题封面图
    你愿意为辅助驾驶付费吗话题封面图

    你愿意为辅助驾驶付费吗

    【有奖】购车时你愿意为更高阶的辅助驾驶功能或硬件付费吗？为什么？分享满30字且过审必得100金币，获得“优质”标签奖励500金币，带实拍图发布更容易获奖哦！

    参与人数404

    阅读110W

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

    综合
    图文
    枫澜爱车车头像枫澜爱车车头像

    枫澜爱车车

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV1持之以恒LV1
    阿维塔 06车主·车龄半年

    为辅助驾驶付费，我愿意！

    我愿意！ 23年11月盲订M9，那时车子什么样子都不知道，只知道有华为加持，有华为智驾，就果断盲订。12月发布会当天，小定转大定。24年4月份提车，当天就购买高阶智驾，为今后的安全出行保驾护航。 因M9太大，加上偏男性化，刚刚又提回一辆阿维塔06，除了外观颜值吸引我之外，看中的就是华为智驾。提车后立马购买高阶智驾。 城区开车，用智驾，真香

    为辅助驾驶付费，我愿意！1836455007167690图片为辅助驾驶付费，我愿意！1836455007167690图片
    2025-07-01
    满血复活M头像满血复活M头像

    满血复活M

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    深蓝S09车主·车龄半年

    购买深蓝S09，买了华为智驾支付1万元。

    厂家补2万，我自己付1万。 想问一下其他兄弟姐妹，你们买的智驾是多少钱。

    2025-07-02
    非凡云朵4Q6头像非凡云朵4Q6头像

    非凡云朵4Q6

    登录大师LV2登录大师LV2
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV1持之以恒LV1

    不愿意

    2025-07-02
    淡定柳叶2C9头像淡定柳叶2C9头像

    淡定柳叶2C9

    登录大师LV3登录大师LV3
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3

    我愿意付费，相当于上了保险，对我们所谓的老年人有百利而无一害。

    2025-07-17
    暴躁黑龙头像暴躁黑龙头像

    暴躁黑龙

    持之以恒LV3持之以恒LV3

    我爱我的龙

    不愿意，辅助驾驶失去开车体验感，乘车时会有潜在危险，道路并线辅助功能更有价值，疲惫或者手离开方向盘，不打转向灯会有抖动，可以提示自己，提升安全系数。

    我爱我的龙18365413391087401图片我爱我的龙18365413391087401图片
    我爱我的龙18365413391087402图片我爱我的龙18365413391087402图片
    我爱我的龙18365413391087403图片我爱我的龙18365413391087403图片
    我爱我的龙18365413391087404图片我爱我的龙18365413391087404图片
    2025-07-02
    就爱七座车头像就爱七座车头像

    就爱七座车

    内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    登录大师LV4登录大师LV4
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2

    你愿意为辅助驾驶付费吗

    在智能汽车飞速发展的当下，辅助驾驶功能正逐渐成为购车的重要考量。一方面，辅助驾驶能有效减轻驾驶疲劳，在高速路段自动跟车、车道保持，大幅提升出行的安全性与舒适性；但另一方面，其高昂的付费成本也让不少消费者望而却步，且技术尚未完全成熟，仍存在一定安全风险。有人认为，为先进科技买单，是对未来出行的投资；也有人觉得，基础驾驶功能已足够，不愿为尚不完善的技术额外付费。你愿意为辅助驾驶付费吗？这一问题，折射出人们对科技价值与消费理性的权衡。

    你愿意为辅助驾驶付费吗1836485445111946图片你愿意为辅助驾驶付费吗1836485445111946图片
    2025-07-02
    鄙视米之头像鄙视米之头像

    鄙视米之

    登录大师LV2登录大师LV2
    懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    持之以恒LV5持之以恒LV5

    辅助驾驶说白了就一个辅助鸡肋功能，若车辆自带，高快领航确实能缓解驾驶员疲劳。但是要说把一车人生命交给一个互联网几个摄像头几个雷达，就当下道路环境，肯定不可行。更不要说付费去买一个不确定性的东西，个人认为完全没必要。

    2025-07-09
    用户5490242105686头像用户5490242105686头像

    用户5490242105686

    登录大师LV2登录大师LV2
    持之以恒LV1持之以恒LV1
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    不愿意

    2025-07-06
    番茄2859155805442375头像番茄2859155805442375头像

    番茄2859155805442375

    登录大师LV3登录大师LV3
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    持之以恒LV3持之以恒LV3

    为什么样的辅助驾驶付费

    先说结论，愿意。但只愿意为一种智能辅助付费，那就是智脑，为每辆车单独配置的al，可联网，断开网络连接也可自由调配视觉传感器和激光雷达，如果这种al开车都出事躲不开那我也大概率是躲不开的，但辅助驾驶要达到这一步还有很多的路要走，不过还是希望有人能支持支持现在的智能啦，当然我也有小私心，现在没人买半成品智能辅助，车企哪来钱研发我说的al呢买的人越多也能越快用上满血al了哈哈。

    为什么样的辅助驾驶付费1836455662816387图片为什么样的辅助驾驶付费1836455662816387图片
    2025-07-01
    用户7945745451169头像用户7945745451169头像

    用户7945745451169

    登录大师LV3登录大师LV3
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    持之以恒LV5持之以恒LV5

    不愿意，现在的技术还是不成熟，我最近开着老感觉有一股力量帮你抢方向盘，没有开全机械的时候的那样的丝滑感。如果是认真开车的这些功能还是鸡肋。

    2025-07-02
    用户41461412头像用户41461412头像

    用户41461412

    内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    登录大师LV4登录大师LV4
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2

    有了辅助驾驶，就把驾驶员集中精力驾驶的好习惯破坏了，我们以前学开车，教练反反复复说集中精力，没有了集中驾驶的好习惯，关键是习惯，现在的人肯定开着车玩手机，出车祸是早晚的事。飞机那么先进，不也有掉下来的时候。一些无脑人整天设计一些没用的东西，把车的质量和品质放一边，连老普桑都有的转向灯回位，拿到今天竟然说成发明？比喜剧演员都幽默。不说了，一个老百姓说了也没用

    2025-07-02
    慢走不宋L车主头像慢走不宋L车主头像

    慢走不宋L车主

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    登录大师LV3登录大师LV3
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    宋L EV车主·车龄半年

    会愿意但不多

    愿意，但不会很多，因为现在的辅助驾驶仍是L2级别，很多时候和场景都不如人来操作。我这款车，当时4S店面有展车，24款的顶配，很便宜，但可惜没有智驾。为了高速智驾，还是选择了25款的智驾版。

    会愿意但不多1836494538968071图片会愿意但不多1836494538968071图片
    2025-07-02
    planedge头像planedge头像

    planedge

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    懂车智多星LV2懂车智多星LV2
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    非常成熟的辅助驾驶要钱，非常不成熟的要命

    有经济条件买豪车，那么品牌的背书，首先就是安全性和可靠性。 经济条件一般买大众认可的品牌，安全性和可靠性就是卖点和营销手段。 像我这种经济条件差的，安全性和可靠性，一般依靠运气 辅助驾驶技术应用已久，但对于中下价格线的车，包括辅助驾驶和类似技术的安全性和可靠性，一般只能依靠运气。 即便是老品牌的新型车也有不少问题，只是多数在出现事故之前发现并解决问题，也有不少发生事故后通过公关和法务解决问题的情况。而且，如果解决不了问题，就解决提出问题的人呀(毕竟买中低端车的也没那么大的社会影响力不是)。 尤其别相信某子二手车平台，所谓的检车公示和条款都是套路，法律漏洞算是被它们玩明白了。

    2025-07-02
    军阀王美玉头像军阀王美玉头像

    军阀王美玉

    内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    登录大师LV4登录大师LV4
    懂车评论员LV3懂车评论员LV3

    为什么不加在车价里

    个人认为辅助驾驶应该算车辆配置，而不是服务，一般我们都说购买服务，而辅助驾驶应该是一个功能，而不是服务，虽然确实需要提供服务，但是我个人感觉把这个费用加在车价里，不同价格区分会让人更接受一些

    2025-07-06
    hh2001hh头像hh2001hh头像

    hh2001hh

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    登录大师LV2登录大师LV2
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    豹5车主·车龄半年

    分享我的真实经历。。。去年关注了一整年方程豹豹5，年底差点下手云辇旗舰版，但因为知道今年初会升级智驾版，所以就忍住了。因为，我认为辅助驾驶所带的主动安全是非常重要的，毕竟，安全是最大的豪华。3月上市后发现，云辇与华为智驾绑定，我开始认真评估华为智驾与天神之眼后发现，单从主动安全角度对比，两者存在差距，但天神之眼的，对我来说已经足够了，我不想为华为ADAS 3.3额外付出3-4万。。。于是，选择老款云辇还是新款天神但没有云辇呢？一番研究体验和挣扎后，我还是选择新款，因为关键时刻的主动安全作用，与云辇的舒适体验，对我来讲具有更高的价值。。。所以，我愿意为主动安全付费（放弃老款的优惠），但不会指望辅助驾驶给我多少额外的用车体验，这就决定了， 付一点可以，多了免谈。

    分享我的真18365090499973191图片分享我的真18365090499973191图片
    分享我的真18365090499973192图片分享我的真18365090499973192图片
    2025-07-02
    能业很行头像能业很行头像

    能业很行

    内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    登录大师LV4登录大师LV4
    懂车评论员LV3懂车评论员LV3

    你愿意为辅助驾驶付费吗？回答这个问题，首先就要考虑， 1你相信辅助驾驶吗？ 2辅助驾驶之后还有驾驶乐趣吗？ 3越多的电子设备对应的故障点就会增加！ 那么答案大概齐就出来了， 一，现阶段辅助驾驶可信度大概大多数人依然认为不高吧？ 二，所有事都交给辅助驾驶，要你干啥吃的，你开车还是坐车那？ 三，电子件越多越容易故障，你还想着收费，玩那？

    2025-07-04
    手机用户60106013805头像手机用户60106013805头像

    手机用户60106013805

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3

    不愿意，免费我也不会开启，我还是不相信它，我命由我不由它。

    2025-07-06
    请大仙们别跟着我头像请大仙们别跟着我头像

    请大仙们别跟着我

    登录大师LV3登录大师LV3
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3

    辅助驾驶只是作为辅助

    我个人是不会愿意为辅助驾驶付费的，哪怕是免费的也只能作为辅助，万一出事故怎么办。不要拿自己去碰运气，老人常说，开车行船三分险，要懂得敬畏。

    辅助驾驶只是作为辅助1836451056818456图片辅助驾驶只是作为辅助1836451056818456图片
    2025-07-01
    阿维塔0000006头像阿维塔0000006头像

    阿维塔0000006

    内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    登录大师LV2登录大师LV2
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    交付当天购买智驾包 1 个 w

    入手这款阿维塔06很大一个因素是华为的激光雷达款智驾，个人认为城市NOA辅助驾驶很有必要，交付当天购买智驾包，迟早都要买，早买早使用！

    交付当天购买智驾包 1 个 w1837089327639755图片交付当天购买智驾包 1 个 w1837089327639755图片
    2025-07-08
    桐原丨亮司头像桐原丨亮司头像

    桐原丨亮司

    登录大师LV2登录大师LV2
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    不会

    2025-07-02
    清新帆船F6G头像清新帆船F6G头像

    清新帆船F6G

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    登录大师LV3登录大师LV3
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    长安CS75 PLUS车主·车龄半年

    我本身来讲是不太愿意为辅助驾驶而付费的 一开始没接触这个东西还好 但当你接触了以后你就觉得辅助驾驶这个东西最好还是不要用 我感觉这个东西对于老司机来说是一点都没有 对于新手来说确实可以尝试但不要太过相信辅助驾驶

    我本身来讲1836587321871428图片我本身来讲1836587321871428图片
    2025-07-03
    潮流达人希拉里3S0头像潮流达人希拉里3S0头像

    潮流达人希拉里3S0

    登录大师LV2登录大师LV2
    懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    持之以恒LV5持之以恒LV5

    不愿意，超过500元就不愿意。因为超过50公里，我就不会选择汽车出行。

    2025-07-02
    半夏萧音过轻尘头像半夏萧音过轻尘头像

    半夏萧音过轻尘

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    登录大师LV5登录大师LV5
    懂车评论员LV3懂车评论员LV3

    现阶段辅助驾驶，付费不划算

    我不会为现阶段的辅助驾驶付费。 倒不是否定这类技术的潜在价值——理论上，它确实能分担驾驶疲劳，在不少场景下也比人类更早预判风险。但实际体验下来，它反而让我更累了。 辅助驾驶接管时，我必须全程紧盯前路，脚也得悬在刹车上时刻待命，久了脚腕酸胀难忍；更关键的是操控感的割裂——自己开车时，加速减速全随心意，交给辅助驾驶后，车辆的反应总与我的预期错位，这种“失控感”带来的不适，远盖过了它可能带来的便利。 反观我曾体验过的主动刹车功能，倒是实实在在帮过我三次大忙。第一次是在120公里/小时的时速下，左侧车道前车突然刹停，我虽踩了刹车但没敢踩到底（当时还顾虑后方追尾，现在想来实在多余），眼看距离越来越近，主动刹车突然加大制动力度，最终在距前车10米处稳稳停下；第二次是夜间京港澳高速，一辆迷你车突然从右侧贴身变道到我前方，我还没完全看清，主动刹车已及时介入减速，避免了碰撞；第三次更惊险，前车与刚变道进来的车接连急刹，我紧急制动的同时，主动刹车同步介入，最终在距前车仅1米处停稳。这三次，它都在最关键的时刻顶了上来。主动刹车系统的有效性已被权威研究证实：IIHS研究显示，配备主动刹车的车辆可使前后碰撞率减少50%，伤亡事故减少56%。 可现在被吹得天花乱坠的“高级辅助驾驶”呢？一旦出了事故，官方总有理由：“辅助驾驶已提前退出并提示接管，事故是车主未及时处理”。这就让人费解了：辅助驾驶的核心难道不该是“辅助”？是帮车主兜底、处理意外，而不是没事时标榜“智能”，出事了就甩锅给车主。所以有点不明白为什么辅助驾驶退出了，主动刹车也一起退出？主动刹车是辅助驾驶的一部分功能，所以当辅助驾驶退出，主动刹车也不工作了？ 数据显示，这类问题并非个案。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）2025年4月报告指出，搭载L2级辅助驾驶的车辆每百万英里事故率达7.9起，较纯人工驾驶高出1.6倍，其中施工路段、暴雨天气等复杂场景的系统误判率超过25%。中国汽车工业协会同期数据也显示，2024年国内智能驾驶相关事故量同比增长137%，因“过度依赖系统”导致的事故占比达68%。更值得警惕的是，72%的自动驾驶事故发生在系统发出接管提示后的短短两秒内，而驾驶员平均需要2.3秒才能完成有效接管，高速公路场景下这一时间甚至延长至2.6秒——系统留给人类的反应窗口，往往不足以避免事故。 例如2025年安徽铜陵小米SU7事故中，车辆在开启NOA（导航辅助驾驶）状态下，面对施工区域时系统在最后2.7秒才发出警报，而人类神经传导和肌肉反应的生理极限，使得驾驶员实际可用反应时间不足0.8秒，最终酿成惨剧。类似案例在行业中屡见不鲜：2024年京昆高速涞水段事故中，驾驶员因系统未识别施工水码导致车辆失控；2024年泉南高速衡阳段事故中，辅助驾驶未能识别前方施工区，最终造成两人死亡。这些事故暴露了当前辅助驾驶技术在极端场景下的致命短板。 法律层面，现行法规仍将L2级辅助驾驶的责任主体明确为驾驶员。例如2024年无锡中院判例指出，辅助驾驶系统“不能代替驾驶员进行驾驶，驾驶员必须随时按交通规则保持对车辆的控制，且对车辆负有全部责任”。公安部交通管理局也强调，驾驶人在使用辅助驾驶功能时若未履行观察和接管义务，将承担主要责任。这种“辅助”与“责任”的割裂，使得车企在事故发生后往往以“已提示接管”为由免责，而用户却需为系统缺陷买单。 更值得玩味的是，车企宣传口径与实际数据存在显著差异。特斯拉2025年Q1报告称Autopilot事故率为每1000万公里1.2起，但NHTSA统计显示，其L2级辅助驾驶事故量占全美同类事故的70%，且部分统计仅包含安全气囊触发的严重事故，刻意回避了系统误判导致的轻微碰撞。这种数据“文字游戏”，进一步加剧了消费者对技术安全性的误判。 因此，现阶段让我为辅助驾驶单独付订阅费或开通费，我绝不接受。但如果购车款里已包含这项功能且全功能开放，我倒不排斥——毕竟它确实有锦上添花的可能，只是这份“花”，还不值当单独买单。主动刹车这类基础安全功能已用事实证明了价值，而所谓“高级辅助驾驶”，在解决系统可靠性、责任界定和用户教育等核心问题前，仍是一场需要消费者用生命冒险的技术实验。

    现阶段辅助驾驶，付费不划算18364988504844251图片现阶段辅助驾驶，付费不划算18364988504844251图片
    现阶段辅助驾驶，付费不划算18364988504844252图片现阶段辅助驾驶，付费不划算18364988504844252图片
    现阶段辅助驾驶，付费不划算18364988504844253图片现阶段辅助驾驶，付费不划算18364988504844253图片
    现阶段辅助驾驶，付费不划算18364988504844254图片现阶段辅助驾驶，付费不划算18364988504844254图片
    2025-07-02
    能省也是挣头像能省也是挣头像

    能省也是挣

    登录大师LV1登录大师LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV2持之以恒LV2

    不会。日常应用场景用不到辅助驾驶，不是刚需。

    2025-07-02
    偷得浮生若梦半日嫌头像偷得浮生若梦半日嫌头像

    偷得浮生若梦半日嫌

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    登录大师LV4登录大师LV4
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    蓝山车主·车龄半年

    蓝山的辅助驾驶够用吗？

    我觉得蓝山的智驾对于我来说:给多了。因为我的需求是，安全且舒适的ACC就足够了。 辅助驾驶，我不愿意花一分钱。因为是辅助驾驶。 自动驾驶可以付费，因为我只坐车，驾驶方面不用我操心。花钱买自由时间，就想打车一样。

    蓝山的辅助驾驶够用吗？18364535887012511图片蓝山的辅助驾驶够用吗？18364535887012511图片
    蓝山的辅助驾驶够用吗？18364535887012512图片蓝山的辅助驾驶够用吗？18364535887012512图片
    蓝山的辅助驾驶够用吗？18364535887012513图片蓝山的辅助驾驶够用吗？18364535887012513图片
    2025-07-01
    优雅糯米tTv头像优雅糯米tTv头像

    优雅糯米tTv

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    登录大师LV3登录大师LV3
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    卡罗拉车主·车龄3年

    你愿意为辅助驾驶付费吗

    车子有辅助驾驶功能确实给大家带来了很多方便，但是还不能完全做到无人驾驶，还是需要靠人来驾驶，如果这种功能能免费就比较好，收费就有点鸡劣

    你愿意为辅助驾驶付费吗18364553154549801图片你愿意为辅助驾驶付费吗18364553154549801图片
    你愿意为辅助驾驶付费吗18364553154549802图片你愿意为辅助驾驶付费吗18364553154549802图片
    2025-07-01
    艺世芳华头像艺世芳华头像

    艺世芳华

    内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    零跑C11车主·车龄2年

    不愿意，硬件都花钱买了，使用还要花钱？什么强盗逻辑！

    2025-07-02
    周走之头像周走之头像

    周走之

    登录大师LV4登录大师LV4
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    持之以恒LV5持之以恒LV5
    ZEEKR 001车主·新提车

    我会为达到完全自主驾驶，全免责付费。

    2025-07-03
    粉水居士头像粉水居士头像

    粉水居士

    内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    登录大师LV5登录大师LV5
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2

    如果为了提高辅助驾驶而增加激光雷达或是其他硬件，付费是可以接受的。至于其他额外费用，会让人难以接受。就像去饭店吃饭另收碗筷费，打开电现首先出现的画面是开机广告一样，把应该变成另外，是典型的店大欺客。

    2025-07-01
    西柚sc头像西柚sc头像

    西柚sc

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV2持之以恒LV2
    哈弗H6车主·车龄半年

    不愿意

    2025-07-01

    热门话题

    # 新车主晒订单

    恭喜订车！欢迎分享你的所在城市、订购配置、选车想法，再晒出订单截图>>

    1.4万人参与

    3.3亿阅读

    # DCar汽车光影大赛

    汽车摄影爱好者集合！车系封首等你来挑战！是否有那么一个瞬间，你通过镜头捕捉到了爱车的最帅角度？在山水林间发现爱车融入画境？快来分享你的镜头记录下爱车最帅的瞬间吧！

    1922人参与

    9434万阅读

    # 准车主晒报价

    欢迎分享你获得的购车报价和所在城市，看看便宜还是贵了！

    810人参与

    3913万阅读

    # 我的提车日记

    恭喜提车！欢迎聊聊你的选车过程、提车价格和新车初体验，再附上几张实拍！

    938人参与

    4977万阅读

    # 买车费用清单

    最终费用清单大揭秘！您的买车费用是多少？时间+基础车型+城市，裸车价+购置税+保险+上牌费，还有手续费+贷款利息+贴膜+加装件+充电桩，还有厂家销售赠送的羊毛！都算上~真实成本大公开！

    776人参与

    5351万阅读

    # 我要上汽车封面

    汽车摄影爱好者集合！晒出你相册内最好看的爱车大片，只要是帅照就有机会登上车友相册，最有氛围感的大片将登上汽车车系封面！快来分享你镜头下的爱车帅照吧>>

    763人参与

    2318万阅读

    # 求助！我该怎么选？

    122人参与

    529万阅读

    # 阿成玩表

    作为手表爱好者的你，请晒出你的爱表并分享用表感受，内容满足至少200-500字、6-9张手表照片！即有机会升精华帖哦~

    3人参与

    8323阅读

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码

    © 2026 懂车帝

    www.dongchedi.com

    渝公网安备50010502503425号

    渝ICP备2023013619号-7

    增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

    广播电视节目制作经营许可证

    公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

    中央网信办违法和不良信息举报中心

    违法和不良信息举报电话：400-140-2108

    举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

    用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

    站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数