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梦想之车话题封面图

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梦想之车

你的dream car是什么？你为什么喜欢它？跟大家聊聊你的梦想之车吧

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

白公子0818

奔驰GLE车主·车龄半年

奔驰gLE350

我们的梦想车是路虎揽胜，目前的状况还不允许买路虎，奔驰GLE也不错，就先买这款车了，梦想之车，使我们还得继续努力，梦想必须得有，努力奋斗以后换路虎

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05-25

国际机票老李哥XT6

凯迪拉克XT6车主·车龄1年

XT6内饰改成锐哥内饰多好

一直喜欢凯迪拉克XT6，目前喜欢新款的后排座椅和头枕，舒服，比老款的强太多了，但是再看锐哥的内饰，哎呀，更喜欢了。如果把锐哥的内饰给XT6，那指定得大卖，通用集团的领导，你们该听听车友们的需求，对大家都好。对吧😃 感谢圈主Mickey 推荐

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05-24

茅台五粮液剑南春

卡罗拉锐放车主·车龄1年

我的梦想之车

我的梦想之车是雷克萨斯lx我的卡罗拉在他面前就像个小弟弟，第一眼看到就被他惊艳到了，太漂亮了，努力赚钱买他，感谢懂车帝平台

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05-25

超爱开车

威朗车主·车龄1年

奥迪RS6 Avant GT

当前阶段的梦想之车是奥迪RS6 Avant GT，刚发布的时候就被吸引了。 - 首先吸引我的是白色主色调，橘色点缀的拉花。只可惜这款车是限量款，而且太贵了，梦想也只能是梦想吧，如果有机会能开上一下也不错，但是限量款车型一般都是买回去收藏的，所以很难再路上或者停车场看到实车。 - 其次吸引我的是8杠车的排气音浪，我并不是喜欢飙车或者是驾驶技术非常好的那种，但是随着年纪的增长，也会喜欢一些小众的爱好，喜欢6杠或者8杠车的排气声音，不是追求太大的炸街音量，就是怠速的排气声就很优雅。 - 如果以后有机会的话，可以试着拥有一台A6 Avant 做改装喷涂，依照白橙主色调改造出一款近似的外观，也算能原一个GT梦吧。

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05-25

卖酒刘老板

凯迪拉克XT5车主·车龄2年

ct6 40T

从喜欢凯迪拉克以来就喜欢整个神车，他基本上把所有的配置都拉满了。 3.0tt双涡轮，后轮转向，405匹的马力，电磁悬架这是普通人能接触到的天花板了。可惜买不到，买到的不能迁进来

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06-06

65579PLA

我的未来不是梦！它不卖了，未来没梦了，牧马人买不起！139800可以接受也能全款贷款！它不卖了！

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05-24

熊仔說

宝马M4，感觉宝马其它车都不好看，除了M4感觉造型很凶

06-04

悠闲熊猫wSv

奔驰cls60很喜欢恶魔之眼是一直以来的梦中情车

05-28

极速雪碧3Pf

修还是不修十年了小毛修了多次，这次上水管爆裂漏水高温，及时加水后，出现冷却液流进机油箱，问修车人说气缸床垫坏，修理费3000，这个维修有必要吗？，急啊，有同病的车友吗？不知道修后能正常使用吗？

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05-20

圣血魔心

哈弗H6车主·车龄2年

大大大，还是大

领航员，能算吗。买不起的应该就算吧。别说其他有更大的，这玩意儿每个人喜欢的都不一样。

05-31

明虽

奔驰乌尼莫克，丰田新款霸道

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05-26

明虽

越野界的天花板

丰田LC78运兵车

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05-28

非常迪奥

宝马7系车主·车龄6年

#梦中情车

#梦中情车大公开# 谁还没辆“白月光”座驾呢✨我的梦中情车是奔驰G级，每一处都长在我的审美和需求点上！外观上，它堪称“硬派美学天花板”！方正的车身线条硬朗霸气，像个棱角分明的钢铁直男，搭配经典的圆形大灯和三横幅式进气格栅，复古又高级。每次看到它，都觉得是行走的艺术品，停在路边气场直接拉满💥 性能更是没得说！4.0T V8双涡轮增压发动机，一脚油门下去，585马力的强劲动力瞬间爆发，推背感直接冲到天灵盖，那种速度与激情的体验太上头了🏎️ 全时四驱系统加上三把差速锁，不管是沙漠越野、泥泞山路，还是雪地驰骋，都能轻松拿捏，安全感直接拉满！车内的豪华氛围也让人沦陷，大量真皮、金属和木纹材质的运用，触感细腻又高级。座椅舒适到像是陷进云端，还配备了加热、通风和按摩功能，就算长途驾驶也不会觉得疲惫。大尺寸中控屏和全液晶仪表盘，科技感十足，操作流畅又便捷。开着它，既能在城市里享受豪华与舒适，又能随时奔赴诗和远方，去探索未知的风景🌄 这样集颜值、性能、豪华于一身的“大G”，谁能不爱啊！快来评论区说说你们的梦中情车～

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05-24

茅台五粮液剑南春

卡罗拉锐放车主·车龄1年

我的梦中情车

我的梦想情车就是丰田皇冠陆放，在车店第一眼看到就被他吸引了，我目前买的是丰田锐放，和陆放比起来就是小弟，等下一台车一定买陆放

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05-24

用户9475759141493

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八九成大众朗逸

05-21

用户945053586816

熊猫骑士，迷你四门，迷你两门，极限对比

最近突然喜欢上了熊猫骑士，但是对比了四门的同样公里数的迷你，我觉得，又应该买迷你，既然要买迷你，也不是自己最喜欢的内饰，还不如就两门的好了，毕竟便宜！不知道如何选择，真的希望有个人给我一个决定。

05-26

一撇一捺l

红旗H5经典车主·车龄6年

我的梦想之车小米SU7

我的梦想之车是小米SU7，它就像从科幻电影里开出来的“全能选手”。第一次看到它时，水滴大灯闪着灵动的光，溜背车身像是被风吹过的雕塑，连后视镜都像鹅卵石般圆润。最让我心动的是0.195的超低风阻系数，比保时捷Taycan还低，开起来仿佛贴着地面飞行。这车骨子里藏着“速度基因”，MAX版双电机能爆发出673匹马力，2.78秒破百的快感像坐过山车冲下陡坡。但最神奇的是它既暴躁又贴心——800公里续航足够我从北京开到青岛看海，充电5分钟就能续命220公里，连充电焦虑都治好了。方向盘上的自定义按键能调十几种驾驶模式，连加速力道都能像手机调音量一样简单。坐进车里就像掉进科技乐园，16.1英寸中控屏比我家的平板还流畅，HUD抬头显示直接把导航路线“贴”在挡风玻璃上。最绝的是喊声“小爱同学”，就能指挥家里的扫地机器人干活，1000多种智能设备都能在车上遥控。偷偷试过模拟V8声浪功能，引擎轰鸣从音响里炸开的瞬间，差点以为自己在开燃油超跑。作为打工人最心动的是价格，顶配不到30万，却给了布雷博卡钳、空气悬架和五屏联动，比特斯拉多了份烟火气，比传统豪车多了份未来感。每次锁车都要回头多看两眼，这大概就是心动的感觉吧

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05-27

翎翎叁

荣威i5车主·车龄半年

小米SU7 uitra

这款车是真的让老百姓努力一下能够得上的一款车。而不是天天像小孩一样看墙上贴的法拉利兰博基尼海报流口水 1000多匹的马力，并不是谁上来就可以直接驾驭另外就是普通工薪阶层围绕柴米油盐。哪怕它的性价比巨高。花50多万买个性能车，这个门槛不是普通家庭能承受的。哪怕你就是真的能买得起，考虑过日后的成本吗？动辄一两万的保险费用。综合成本下来月供保养保险，跟多养一个孩子没啥区别吧？所以普通家庭考虑更多的是长期支出或许我对于这款车的态度就是期待着小米持续的突破或许有一天发展到一定程度的时候他的所有技术储备都已经很成熟的时候出了一款青春版可以不需要任何的那些高端智驾就纯粹体验速度的驾驶机器真正的第1辆性能车其实就总结成一句话既要仰望星空，更要脚踏实地你说呢？

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05-30

眉眼如初岁月如故

05-20

dekiller

什么是梦想？

梦想如果是随手可及的，它还是你的梦想吗？但完全不可能的，那只会是白日梦罢了。所以它首先是能实现的，但，现实中条件又不太容许。比如家人，比如金钱，比如车位，等等。我的梦想之车是什么都不重要，只要大家都找到自己的梦想便好。 SC01，等我。

05-24

鑫的一场旅程

本田CR-V车主·车龄1年

不是所有SUV都叫Jeep！

1.想开Jeep，大指挥官！ 2.价钱太高，没有经济实力。 3.准备带款30年硬上的时候，它倒闭了。大指挥官，硬朗大气极具力量感，方正车身搭配犀利灯组，舒服。这套2.0T+9AT的黄金动力组合，会不会让你在城市街巷从容穿梭，又能于旷野间释放澎湃激情。7座布局在这个车围中也算最合适。这车没有了……

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05-25

大气山丘AC3

05-25

悠闲蛋糕D

我想买一部捷达s5夜野型

06-12

春之哥10

岚图FREE车主·车龄1年

豹8！2。0T发动机/越野DM0平台/可城可野/处观大气/辩识度高，在等它降价。降8万必须冲上去

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05-24

开朗清泉L8N

艾力绅，雷克萨斯

07-07

赛乐纵横

现阶段目标汽车，小鹏g7

到了现场看过小鹏g7，确实是心中所想，后排空间和后备箱，非常符合我的家用需要，但售价不便宜，有点劝退了

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06-18

简单小红花5R

五菱荣光加长货运板，带助力。

05-20

正能量火车ZKp

唐L DM车主·新提车

我的梦想之车

我的梦想之车就是：前后排大空间，混动车型续航不焦虑，智能驾驶领航唐L完美的满足了我的对于梦想之车的追求，价格也很适中，适合我这种普通的工薪族幸亏有唐L，圆了我的梦

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05-27

轮语时刻

本田CR-V车主·车龄5年

我的梦想之车：本田思域Type-R

在汽车文化的广袤星河中，JDM文化以其独特魅力，吸引着无数车迷。JDM，即Japanese Domestic Market，代表着日本国内市场特有的汽车文化，它不仅仅是汽车，更是一种精神象征，融合了极致性能、个性改装与独特美学。对我而言，JDM文化是一种对汽车纯粹热爱的体现。日本车企在有限的空间和法规下，不断挖掘汽车性能潜力，像三菱Evolution、斯巴鲁翼豹，从普通家用车蜕变成为赛道传奇，这种挑战精神深深打动我。JDM改装文化也别具一格，不只是简单的外观改造，更是对车辆灵魂的重塑，每一个改装细节都蕴含着车主对汽车的理解和追求。而在JDM的众多车型里，本田思域Type-R是我的梦想之车。从1997年初代EK9诞生，思域Type-R就承载着本田的高性能梦想。它的每一代车型都在突破前驱性能极限，不断进化。思域Type-R的魅力首先在于其卓越性能。以新款为例，它搭载2.0T涡轮增压发动机，搭配6速手动变速箱，动力传输直接，能输出315马力和310磅英尺扭矩，在“+R”模式下，爆发力惊人，转速攀升迅速，让驾驶者尽享速度与激情。操控上，双轴前悬架、限滑差速器等配置，让它在弯道中表现稳定，转向精准，驾驶它过弯，就像舞者在舞台上旋转跳跃，自信又流畅。外观设计同样吸睛，大尺寸尾翼、夸张进气口和双边四出排气，彰显着战斗气息，红色本田标更是性能的象征。车内，运动座椅提供良好支撑，置身其中，驾驶欲望瞬间被点燃。虽然它也存在油箱小、噪音大等不足，但这些小缺点在它的强大魅力面前，显得微不足道。本田思域Type-R，承载着JDM文化的精髓，也是本田性能与精神的融合。它不只是一辆车，更是我对汽车热爱的具象化，激励我在生活中不断追求极致，向着梦想前行。

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05-28

热门话题

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