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    秦L EV提车日记

    恭喜提车,来聊聊秦L EV的选车心路、购车花费和提车体验,再附上几张实拍!等你赢200元电卡↓↓↓ 【活动奖励】 精华奖:200元电卡(10份) 优质奖:100元电卡(20份) 【活动日期】 征集日期:2025年3月26日-2025年4月30日 公布日期:2025年5月10日前公布获奖名单 【活动规则】 1、内容标准:包含选车对比、购车花费、续航能耗、充电时间、辅助驾驶、车机评价、乘储空间、隔音异味、驾驶感受等体验。优质奖评价以上信息点≥3项,字数≥300字,图片≥3张。精华奖评价以上信息点≥6项,字数≥800字,图片≥3张。内容原创独家且不与历史内容重复,图片无其他平台水印或电话地址。 2、奖励规则:创作符合标准的内容,优质奖及精华奖由编辑审核通过可获得奖励,精华奖按精华生效时间排序前10名可获得,优质奖按优质生效时间排序前30名可获得。所有奖励以等额金币形式发放,用户可自行前往金币商城兑换,亦可将所获金币用于金币商城内其他物品的兑换。 3、发奖时间:内容评选完成后10日内,懂车帝将通过系统消息或企业微信通知获奖用户邀请提供收奖地址。用户不得以任何非正当手段参与本活动,一经发现平台有权取消收回奖励。每位用户活动期间限获得1次奖励,以最高为准。 4、获奖秘籍:添加小编微信“Dcar626”,可获得活动答疑、精华辅导、电脑发布地址等帮助。

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    秦L EV 提车日记,家里有辆旧车可以报废,正好国家有政策,而且家里的旧车发动机有问题了,所以就考虑换车。买秦L EV之前,去看过零跑C10,大众ID4,ID7,还看过丰田铂智3X,各种试驾各种挑。说实话ID4,ID7驾驶的质感确实不错,而且底盘的质感也不错,动力也可以,刹车的问题见仁见智,我觉得没什么大缺点,但是价格偏贵,所以劝退了。零跑和大众就挨着一起,也去试驾过了,各方面都不错,也带智驾,而且价格优惠很到位,车也大,同价位空间绝对没得挑,奈何品牌小众,怕售后成问题,所以也pass掉了,最后试的是铂智3x,说实话那款车在那个价位,性价比也很高,用料这些也没得挑,但是没现车提,要等一段时间,再加上日系品牌还有当时有个小插曲,那个丰田4s店的一个工作人员店里在开会,但是他把车停我旁边,主驾旁边给我剩下10厘米的空隙上不了车,打电话给他的时候还各种拽,各种要不到台,然后就吵起来了,他挡着我,比我还拽,还不挪车,直接心里就对丰田无感了。第二天闲着没事就去了我们当地比亚迪的王朝店,进门第一眼就看见了秦L EV,当时就喜欢上了,价格,品质,空间都挺合适。然后不能试驾,我就又去看了一下深蓝S05,试驾深蓝的时候感觉体验不好,所以干脆利索的就订了秦L EV。这台车是我订车前一天才到店摆在展厅,第二天让我订走,也是当地的第一台车主。智驾功能很牛掰,天神之眼名副其实,动力不错,我提的11.98最低配,个人感觉除了没有氛围灯,其他没有缺点。车道领航真心不错,各种功能简直不要太爽!最后实际落地在9个多不到10个达不溜,算上国家报废补贴,厂补这些。

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    秦L EV提车有半个月了,来说说这半个月的用车感受。 1、用车成本: 我买的的是545km卓越版,基本在市区跑,偶然上一下内环,续航方面完全够用,偶尔开一下空调和冰箱,在舒适模式下,一公里成本大概1毛8,比我以前的邮车省太多了。当初也是想省油钱,才选的矫车。 2、驾驶体验: 前双球头+后五连杆,是我选择秦L EV的一个原因。因为车子定位城市级,所以减震调较比较软,城市路况行使比较舒适,连坐惯suv的我爸,也认可秦L EV的减震,在这个价位的车中,很具有性价比。160kw的电机,超车很方便,不过,为了省电,还是建设缓踩油门 3、内饰方面: 可以看得出,设计师有下功夫,仪表显示屏隐藏式的,而且很多地方用了软饰,没有那种廉价感,车身够宽,后排也坐得很舒服。车载冰箱,在夏天,真的很应急,哈哈,冰镇可乐,露营的时候也很方便。 4、车机和智驾: 15.6寸的中控屏,用起来超舒服,看导航也很清析,加上HUD,不用经常看中控屏。不过HUD只能适配百度地图,对习惯用高徳的我,需要时间适应,希望以后HUD能适配高徳。 在环城上偿试过高快领航,能减轻右腿的负担,当前方有车切入时会自动减速;当侧方车逼近,也会自动减速,并提醒接管。 自动泊车也很实用,在划线车位,都能识别,就是倒车速度有点快,希望后续可以减慢一点。当雷达检测到障碍物,也会直接刹停。自定位泊车,还没研究,等研究透了,再补充。 5总结: 秦L EV 545km卓越型定价13.98万,性价比没得说,后驱和马力,在城市代步、周末到郊区玩,完全能够应付,舒适感也很不错。用车成本也不高,快充一次大约1个小时。对于想买经济矫车的,绝对是一个好选择。

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    【买车背景】 今天提车了,人生二辆车,第一辆是2020改款宝马3系325耀夜,被人撞废了,所以打算重新买,现在都是市区开的多,就打算换个电车开开,看上的这个秦L EV545顶配,主要是觉得这个车顶配性价比高,主要是底盘和上个车一样,前双球头麦弗逊后多连杆!所以如果预算够直接上顶配就好!本来也看了深蓝L07,试驾了后觉得深蓝底盘还是差一些,但是深蓝配置也挺高的!也还是在这两辆车直接纠结了很久,后来想想以前也没开过电车,而且我自己也觉得现在的电车还不是最终形态,先买个平台新一点的要好些,没那么快过时,二呢买个便宜先开开以后再换个更好 【购车明细】 没有任何优惠,我也没有车置换。裸车139800,保险5300,上牌500,最后这个月买车当地政府有2000补助,赠品要了三次保养,贴膜,和脚垫,就这样,小县城东西真不好要 【智驾系统】 还没用过,这个只能后续在试一试,也不知道靠不靠谱,我个人觉得最好等它ota一次在用才稳当 【驾驶感受】 和我的3系悬架一样,我感觉还挺好开,指向精准,指哪打哪!而且没有我以前的3系刹车点头… 买车还得买后驱(北方就不说了) 【车机功能】 这个车机丝滑,去试深蓝l07的时候总感觉有点延迟,不知道是不是错觉。然后现在的版本挺好,千里眼,哨兵模式,行车记录都有,还自带etc,买电车不就是冲这些来着吗舒服 【车辆内饰】 我选的青外灰内,青色我觉得很适合年轻人,相当不错,我觉得是最好看的颜色,内饰本来开始想要浅色的,但得多等十多天,等不及了,结果这个灰色也不错,一点也不压抑!明智!浅色以后懒得打理🧹 座椅坐着还可以,软软的,一点也不比我那个车差,国产车用料没得说,唯一一点就是内饰前面的钢琴烤漆太容易脏了,我提前买了个膜贴,建议都贴,其他空间方面也够用,储物也够用。然后顶配有氛围灯,感觉差强人意吧,有比没有好,要不然晚上开车总感觉少点啥 【个人觉得最不满意的点】 我觉得音响太一般了…凑合着用 然后电池再大一点就好了,多加一万也愿意 【总结】 我个人推荐上顶配,该有的都有,在综合价格,平台,各方面比较全面,这个车如果再降一万,销量不得了

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    因为旧车油耗太高,加上有报废补贴政策就想换个电车,没事还能跑两单。 期间看了广汽埃安,长安,小鹏,隐藏式门把手一律pass掉。 从3月底开始看的车,看的比亚迪秦plusev510续航那款,试驾车都没有用的dmi车型用纯电模式跑的,后来在角落里看到了秦LEV,当时厂补只有3000,车的质感是要比plus强的,配置也高,就是后备箱空间没它大。跑了本地两家4s店都没有试驾车。 回家刷抖音看到四月份有本地车展,于是问卖车的朋友说车展的活动清明节会出,结果4月7号出的活动就去把车订了。 厂补8000没有一毛钱优惠,也没有利息返点,报废补贴是提交资料商务部打到卡里的,保险要了6340,不要买比亚迪那个1880的保险,说什么出了事故可以换新车,那我想换车了自己撞一下行不行,上牌500。落地130030。 驾驶感受:后五连杆过坑洼地面,很舒服,坐在车内静谧性也不错,开到130听不到胎噪风噪,后排空间很大,跟suv差不多,方向盘也很轻,指哪打哪,怀档用着很不错,如果跑网约车没地方夹手机支架,怀档会打手。 没什么新车异味,车灯很亮,近光灯照的远光狗拼命闪我 续航能力一般,不开空调能百分百跑满,开了空调续航能跑个7成吧。 充电官方标的快充0.4小时难道不是24分钟吗?实际充满要用一个多小时。 说说缺点,主副驾门上的装饰条,提回来两天开门的时候就刮翼子板了,试了一下就是暴晒会出现这种情况,厂家没有考虑到热胀冷缩,把缝隙留宽一点,还有一点最让我接受不了的,就是后面五连杆的螺丝帽已经生锈了,买回来才几天啊,就生锈,也太夸张了。 总结:比亚迪的品控太差了,以后绝不会买比亚迪的车。网上吹的那么好的都是些什么人。买了又不能退,小毛病只能去4s店叫他们弄一下了。 (不信生锈的,我可以稍晚点补图)

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    终于迎来了期待已久的秦L EV。回想起来,从二月份开始关注这款车,到现在的提车,整个过程充满了期待和喜悦。 说说为什么要买车呢,面临着行业萧条,中年失业,被生活压的喘不过气,仔细考虑后,为了家庭还是选择待在本土,在没有房贷车贷的压力下,跑跑车也能养家糊口了,也不想让娃儿成为小时候没有陪伴的自己,果断决定这个想法,马上开始对比看车 二月份开始对比各种车型,看了埃安rt、小鹏m03、比亚迪元p、五菱宏光、长安启源、各种车型,续航能力、电池性能、智驾功能等仔细研究,突然间刷到一个视频,我就被秦L EV的外观设计深深吸引了,果断放弃了前期所有预选车型,静静等待上市,再焦急的等待上市后马上查看各项数据,实体店看车,它的流线型车身、犀利的大灯和舒适的空间以及独特的轮毂设计,都让我觉得这就是我想要的电动车。而且,我也了解到它的续航里程非常出色,充电速度也很快,这些都让我对它充满了信心。 犹豫再三,价格砍了又砍,达到了合适的心理价位,果断下定,终于在9号全款13.38拿下,赠送脚垫贴膜三次保养,价格应该还有空间,但是我已等不及,隔天我收到了提车通知。当我走进4S店,看到那辆崭新的秦L EV静静地停在那里时,我的心情无比激动。我迫不及待地打开车门,坐进了驾驶座,感受到了它舒适的座椅和宽敞的空间,激动的心颤抖的手,赶紧办好所有手续,把车开出去遛一遛。 舒适性我就不说了,这大轴距,上车体验过就能让你爱上它,它的运动模式加速非常迅猛,经济舒适模式非常平稳,在行驶过程中,我感受到了它的静谧性,后驱的操控性。此外,我还测试了它的充电速度,25-100只冲了40分钟,确实非常快,让我对这款车的续航能力更加放心,这次特别留意的是自动泊车,智驾辅助,由于太过紧张,第一次用自动泊车还挺害怕,果断踩了刹车停止,在研究过几次后,已经懂得比亚迪自动泊车的厉害之处,不管有车有墙,都能把车给我停的好好的,有点遗憾的是,智驾暂时还没空去高速上体验,以后用车慢慢体会吧! 说说最不满意的地方吧,就是门把手,车头盖缝隙大不对等、后备箱太小、车机地图智驾只能用百度地图、因为没有车位停车都开了哨兵模式,拉车门,触碰等都不会在app上提醒,希望后续能升级吧,因为最近在小区楼下已经遇到半夜被小伙子半夜拉车门了,其他方面还待后续补充,总之新车主,满意度99%了 提车之后,我还特意拍了一些照片,记录下了这个美好的时刻。我相信,在未来的日子里,秦L EV将成为我衣食住行的好帮手,希望我的大兄弟能好好陪伴我走过更多的路程

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    扬州第一辆秦L EV提车日记 【目标】:给爸爸买一辆车。 老男孩学完驾照,手和心都痒痒的,一直考察各类汽车,去年开始看车,一直没想好选什么车。看了油车的现代索纳塔、广本、蒙迪欧,看了油车的比亚迪宋、秦,都没有特别中意。车企竞争快,考虑后卖享折扣。 25年过完年,评估家里得有一辆车,然后老车平时不用,每年都要付保险,乘着有置换优惠,电车还免税,是时候买车,先买先享受。 3月最后一周,看到了秦L EV的发布会。然后详细研究了下整车参数,轴距满意,比小鹏和广汽的长。研究了半天,秦L EV 高配是最佳选择。 回老家后,扬州4S店只有中配,高配可能要等一或两周。因为老车是我的,办理置换手续必须我在家,快刀斩乱麻,就中配吧。选了白色外观,内饰玄武灰。 3月29日现场看车,因为没有试驾车,就在展厅体验了一下,明确意向。销售确认当前店里有 6辆,没有高配,只有中配和低配。选择了爸爸喜欢的白色。 车是新款,没有优惠,4S店帮忙协调了区补2000元。另外,置换厂补3000。还有省补12000元。共计:17000元。后来旧车3000出给4S店,所以整体旧车置换一共2万元。 综合车款12.98-2=10.98万元。保险6300元,上牌、提车、配件等服务费1000元。落地:11.52万。 虽然提的中配,还是极力推荐顶配,顶配优势太香了: 1、前排座椅通风加热。冬夏太舒服了。 2、大轮毂。看起来更凶猛(运动)。小钢炮! 3、HUD。虽然只有小小的12寸,但是有和无的区别很大。 4、前排手机无线充电。之前坐同事的车,电车这么大的充电宝,无线充手机实在是香。 5、主驾记忆。平时爸爸开,节假日回来自己开,有个记忆挥很香。 6、中控尺寸15.6。大就是好。 7、氛围灯。K歌方便。 8、外后视镜记忆,自动下翻。体验+分 9、小冰箱。夏天冬天再好不过。 最后再带货,1万的差价,多了这么多价值点,特别值。 最后一张图:再见小红,你好小白,未来请多指教。

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