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宝骏享境将首发灵眸智驾3.0

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五菱宝骏最新“轿跑”试驾感受来了

关注这车的朋友们记好时间呀，周末参加试驾活动体验了一下这车的驾驶感受，静态看这车第一眼就被它的大脚吸引了，试驾车采用了4条米胖子的静音轮胎，看起来非常壮实。通过销售介绍了解到整车对隔音以及地盘都做了很细致的调教，那就话不多说抓紧上车感受感受。上车之后能触摸到的地方基本上都是软包包覆的，细节处理的也很不错，中控台无线快充需要注意一下，因为我的手机壳自带磁吸环，试驾过程中经常就会被提示充电区内有异物。因为采用了怀挡设计，中间区域的储物空间真的很方便放东西，这一点值得夸奖。因为开车的时候确实有很多东西需要顺手拿放，这些细节都考虑到了。另外还要着重提一下座椅通风，居然四个座椅都采用的是自吸式的通风方式，远程打开之后就能快速给座椅降温或者加热，这对驾驶感受真的很重要。再说一下销售着重说的地盘和静音效果，现场音响播放的音乐在关上所有门和窗后基本上就听不到，后来才知道除了后窗玻璃外，其余玻璃都使用了双层加胶的工艺。当然这种隔音能力开在路上根本听不到胎噪的声音。过一些减速带以及坑洼路面的时候，因为采用了FSD可变阻尼，通过过滤在车内只能感受到轻微的颠簸。至于车辆使用的灵眸3.0智驾技术，通过试驾下来那基本上完全能够媲美老司机，不过在这里还是要提醒一下，智驾只能作为辅助驾驶，大家可不要真的就把驾驶权交给车机。

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