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理想OTA7.0.0初体验话题封面图

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理想OTA7.0.0初体验

分享7.0.0版本OTA三个最满意和不满意的点，结合用车场景进行点评，大于300字+3图即可获得4500金币！

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

六六的理想

理想L6车主·车龄半年

理想OTA7.0

满意的点 • 智能驾驶升级带来安全感：AI推理可视化交互是一大亮点，在驾驶过程中可以清楚地看到车辆“怎么想的”，比如为什么选择刹车、变道等，让我在使用智能驾驶功能时心里更踏实，增强了安全感. • 智能座舱升级提升娱乐便捷性：副驾下车卫士功能很实用，下车时会自动显示后方影像，能有效避免盲区带来的危险，对于有小孩或老人乘车的家庭来说，大大提高了下车安全性。 • 智能电动升级优化能耗：哨兵模式能耗优化非常明显，以前长时间驻车开哨兵模式，电量消耗较快，而这次升级后能耗降低了30%。不满意的点 • 智能驾驶仍有瑕疵：在城市道路中，智驾表现不尽人意，出现过两次走错路，没有按照导航执行的情况，还有几次当有车靠近的时候，理想同学就马上停止，而不是慢慢行驶。 • 系统存在不稳定情况：在使用过程中，车机系统偶尔会出现卡顿现象，尤其是在同时开启多个功能，如导航、音乐和智能驾驶辅助等时，会出现短暂的反应迟钝，影响了整体的使用体验。 • 升级过程不够人性化：升级时间无法自主选择，如果在紧急用车时遇到系统更新，车辆无法启动，只能干着急。

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01-20

红烧猪鬄

比6好用多了，除了高速路会画龙。

01-18

颜值控概念车

提问你不困就继续飙，体验驾驶舒适版理想型

02-27

臭臭的方盒子

捷途山海T2车主·车龄半年

提问L7增程式到底续航有多少？听说这是力帆造的车，说实话这配置确实爱了！我这捷途感觉都是小朋友，但是有担心悬挂和底盘调校，家用加轻越野到底该咋选择啊

03-19

小科比138

理想L8车主·车龄半年

理想OTA7.0有点让人失望

理想OTA7.0有点让人失望先说最不满意的 7.0升级后智驾路线极度偏右，有的时候都压线了，有点影响使用安全，很多车友都遇到此类问题，完全不如6.5版本，今天联系理想客服，看看他们的处理速度吧满意的两点开有后车门时副驾屏弹出后方环境视屏，结合语音提醒更有助于开门杀的预防挂档提示音，有助于区别档位和挂档是否成功

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01-31

理想有理

理想L9车主·新提车

对头7.0确实有点偏右，汇车时有点提心吊胆的，总觉得要擦到右边的车子。

02-07

用户42419340

理想L6车主·车龄半年

高速自驾自主变道太激进了！在超车道好好的，飞到变道行车道上去，行车道前面又有车，马上又变回超车道！搞人心态很有一套。难怪有车友提醒更新后关闭自主变道，满载高速纯电时速120公里，续航只能跑80-100公里左右，4折左右。。空载高速纯电时速120，续航差不多8折。满载和空载差距太大了貌似夏天和冬天还是差距有点大，坐标重庆

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02-09

土豆pott

理想L6车主·新提车

OTA7.0杭州到上海

总体 1. 基于高速端到端的智驾，基本没断点了 2. 个人新纪录: 从家门到家门，98%都是智驾，仅3公里人工开的，比如服务区内部和上海老小区找车位。。。以前是90% 3. 基于端到端的智驾中，发现了一些以前没有的行为，还有由此衍生的"手工确认"vs"自主变道"的建议，后文细说 4. 城区智驾有个地方有点退步，涉及安全，不知道是否和版本有关 5. 主动降噪的效果有待提升 6. AI推理界面有很好的破圈效果，好几个非车主朋友都来问我用着怎么样高速端到端首先是大大的好评！匝道没有需要手工开上去的了，以前在上海外环上下沪奉高速的时候，都要手工上下匝道，这次没有了，一路顺畅。这次发现一个新行为，高速上左右移动探头的操作比较多，虽然比较老司机。但系统中似乎在端到端外套了一层规则，有些探头会被规则误认为变道，从而询问驾驶员，如果放行，实际上车辆不会变道，只是探头张望一下。这种机制下，询问次数会大幅上升，很短的路就会问很多次，非常打扰。我当时表示非常不理解。但是！但是！如果打开了自主变道后，我突然就意识到车辆只是在张望，而不是变道。所以当前版本我其实更建议打开高速自主变道，这样能减少很多没用的打扰，把好方向盘，放手让它干。另外，高速变道还是有点急，进ETC前还是画龙严重，两者都降低了安全感。城区智驾城区在9公里的路段上连续出现了两次人工的安全接管。比6.5要差。两次都是车辆变道时，没有检测或者忽略了右后方近距离稳定行驶的车辆，强行变道，急刹车且人工介入。这个版本对慢速车的绕行更积极了，不会一直跟在慢车后面。好评！其他 1. 主动降噪：修正修正！今天在怠速及市区低速状态下用主动降噪起到了立竿见影的效果，立刻生效！以前感受不明显是因为高速上路噪风噪是大头。原文：概念不错，但实际没有感受到差异(可能仪器上能看出差异？)，即使打开了几分钟(我假设它会先收集一段声波才开始工作)，希望可以继续迭代，如果能把高速上风噪也中和掉就更好了 2. 増程器混动模式最好能再挖掘挖掘潜力，现在所谓"油电混合"，实际上更像是"油电自动切换"，切的多，混的少，70km/h~100km/h区间増程器噪音还是能察觉到的(70%➕电量)，尤其加速。油耗也不好看。 3. Bug：智驾到最后，如果最后的智能泊车被打断，那么停车后这段智驾报告就不会发送

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01-22

retaLl

理想L6车主·新提车

用了几次，有点不敢再用了： 1.左侧下穿隧道，右侧辅路，导航应该走隧道，然而车子不停向右变道，在临近隧道和辅路分界的时候我介入了，不然就跑辅路去了 2.左侧上桥，右侧辅路，应该走左边，然而车子直挺挺冲着桥和辅路中间的桩子开过去了，我就想该不会完全不转弯吧，结果还真是，我最后猛打了方向盘，再不打感觉要擂上去了 3.二环路高架马上要下桥，车还在最左边，人开的话应该早点进辅路范围方便下桥，这车直直往前开，快到下桥的口子了才准备右转，结果右道旁边有一辆车，理想就不停加速想超车再右转，结果旁边车不让，我受不了了，刹车让那个车过了转过去的，不然不知道理想准备如何善后此外还有很多其他问题，我总共就没用几次智驾，次次都以我接管告终，真没信心了。这车普通路况开一下智驾还好，成都这种车多、路况复杂、道路形态多样的地方，理想的智驾还不够驾驭

02-18

有理想的波哥

理想L6车主·车龄半年

我的理想L6

1.我觉得升级以后变傻了，在高速上前面没有车，它却突然变道，变过去又立即变回来。 2.在就是要过匝道时，导航是向左，它却在最右车道快要下匝道了却不知道怎么办了，直接向中间一走，要是不接管它就直接撞到了。在就停下来不知道怎么办。有几次这种情况了。 3在就是特别喜欢靠右行驶，有时明明要到路口了要左转弯了，它却看到右边没车它就往右边走到路口了却是直行的车道，想变道却是实线了。

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02-20

是宋先森啊

理想L7车主·车龄半年

令人无语的24款理想 L7 顶配智驾体验

首先啰嗦一声，上次是第一回在这里分享自己的用车体验，收到好多朋友的私信，能帮助到大家真的非常开心，也有很多大佬帮我解答了问题，真心感谢，今天接续上次的未完的话题，咱们聊一聊我的智能驾驶体验。关于智能驾驶的问题，我的车是 2...查看全文

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03-09

基鱼君

宋PLUS DM车主·车龄3年

观察理想智驾升级后的变化

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02-22

欧硕D理想

理想L6车主·新提车

上班路上，听播客，了解新鲜资讯，享智驾，感受品质生活。理想播客内容很新很有趣，7.0智驾最后体验很牛

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03-03

理想汽车杨小悦

理想生活的一天！！！

理想的一天用美式开启

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03-03

暗黑小生

理想L6车主·车龄半年

我的理想L6Pro OTA 7.0.0

终于，在历经两次 RC 版本的打磨后，我的老六在春节前夕迎来了 OTA 7.0.0 正式版本的更新。今天一大早收到推送，中午便顺利完成了升级。迫不及待体验一番后，发现相较于 6.5.1 版本，这次更新在功能上有诸多显著变化。在智能驾驶...查看全文

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01-17

西安理想汽车刘玉

01年小哥为何一眼爱上理想L7

冯先生是我接待过最年轻的L7车主，当我看到身份证上2001年的出生日期时，真是忍不住发出惊叹。👍 客户原话：“在douyin上刷了一个月的理想L7视频，看到网上都是骂理想的，那一刻他就知道这车不错，只有买的人多了才会被骂”！ R]”不是年少有为，是智能时代不等候" H]“燃油车需要磨合期，而科技本就该一见钟情！

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03-12

轰车车车车轰

理想辅助驾驶车机强制变道的问题

这是今天7.0以后LCC辅助驾驶车机自主无故无逻辑变道的两段行车视频。视频1：我在左边车道正常行驶，启用LCC后车机直接连变两根车道，完全无逻辑和完全没有价值而且忽略行车安全！视频2：在正常行驶车道启用LCC，该车道也通畅，但是车机反而...查看全文

01-20

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