当前位置:首页车友圈新款极氪001/007将于8月13日发布
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车玩君
20.99万起极氪要杀疯,新的更好? 8月13日, 2025款极氪007正式发布,共有四个版本,售价区间为20.99-29.99万元。 车身尺寸方面,长宽高为4865/1900/1450mm,轴距为2928mm,有后驱单电机和双电机四驱两种动力版本,后驱版CLTC综合工况续航里程为688公里,四驱版和四驱智驾版CLTC综合工况续航里程为616公里,四驱性能版CLTC综合工况续航里程为660公里;搭载麒麟电池版本车型CLTC综合工况续航里程最高可达870公里。 新车亮点如下: ⭕动力性能提升:经过软件迭代优化,四驱版的“零百”加速从3.5秒提升到3.4秒,后驱版“零百”加速从5.4秒提升到5.0秒。 ⭕智能座舱升级:搭载主动式 AI 智能座舱 ZEEKR AI OS,可实现15万种以上的泛化车控指令,并增加了30多项主动智能服务,例如经济模式需求建议、起步盲区主动提醒、前后卡车危险位置主动预警等等 ⭕充电速度更快:首发搭载全栈自研的第二代金砖电池,从10%充到80%只需10.5分钟,极充15分钟能够让续航提升500公里,此外还提供智慧极充功能,可实现无人代客泊车和全程自动充电。 ⭕新增外观与内饰颜色:外观增加了苍穹绿和暗影黑(四驱性能版专属),内饰增加了黛绿主题色。四驱版本还可选装20英寸豪华锻造轮毂,前轮搭配的 Akebono 四活塞卡钳+后轮浮钳优化为橙色,19英寸多幅轮毂提供熏黑造型;四驱性能版暗影黑外饰色标配20英寸性能锻造熏黑轮毂。保留蚌壳式机盖、隐藏式门把手、贯穿式灯带等设计,车内配备8295智能座舱计算平台、35.5英寸的 AR-HUD、15.05英寸2.5K 的 OLED 向日葵中控屏等。 8月14日开启全国交付。2024年8月13日到9月30日24:00(含)支付定金5000元的用户,可享首任车主10000元尾款抵扣的限时购车权益(限2024年9月30日24:00前下定的首台2025款极氪007)。新款极氪007这样的价格你们觉得怎么样?
有痣青年聊聊车
还得是极氪狠呐,001切换orin x自研智驾,不光维持原价不变,入门还保留了一个mobileye的,价格比24款还便宜一万,仿佛在告诉被背刺的老车主们,mobileye的方案是多么的不值钱[二哈] 其实极氪这么做估计是想告诉老车主,他们不会彻底放弃mobileye的方案,所以特地保留一个,你们情绪没必要那么大… 但现实是,mobileye智驾研发速度太慢了,极氪就是受不了才找来陈奇另起炉灶搞自研的,所以这套方案能走多远,是个未知数,反正就我而言是不看好… 所以25款不如索性彻底一点,全都切换到orin的方案,然后再给老车主们,尤其是刚提车的来一些免费更换的优惠政策,至少让老车主心里舒服一点。人家特斯拉被刺,差的只是价格,配置智驾能力上可没差这么多…所以极氪千万不要以为你的老车主们会跟特斯拉车主一样,忍忍就过去了 再来说一下007,其实007有两套方案是可以的,毕竟城市智驾不是所有人的刚需,没必要为了衬托出001来上这么一出,反倒是让之前买007的车主们心里不爽,提车还没半年呢,你跟我说现在同样的钱就能多一颗orin、激光雷达和城市智驾,他们心里没怨言肯定是假的,毕竟同样钱谁不想获得更多 总而言之,极氪已经踏出了这一步,下一步就是如何维护好这些老车主们,不要以为自己是特斯拉,认知要清醒,还得靠这帮老车主帮忙卖车呢[摊手]
车圈闲聊站
国产汽车,没有底蕴的品牌。产品不能吃老本,更新换代快。销售周期短,现款车型,要么降价,要么换代。 二五款可以买,明年年中继续被割呗。其实某种程度买电车也是很有钱的,因为短期早享受的成本非常高 一年车子二手价格亏8 9万,关键才20多万的车子 发布会上说全面超越特斯拉,先把你的售后提上去 。你那个电门还有方向盘超控转向就落后特斯拉了
一分钟了解这款车官号
进化新一代,2025款新品暨极氪001和极氪007发布会,明天见(13号)!!!
用户1259440106172
刚刚销售给我打电话,告诉我盲定25款,送我21寸轮毂。 已经无语了
用户1755594503989
今天中午车刚到,然后下午6点,极氪官方微博发布13号进化日,出新款001,这真是神操作啊 换代就换代,还搞的偷偷摸摸,7月月底,疯狂清库存 还霸王条款定金不退,诱导消费者交尾款,不交尾款搞什么解绑 真的牛逼,🐮
张大喵说车
极氪官宣两款新车,2025款极氪001和007 8月13日发布。 现在推新的速度是越来越快,现款001今年2月才上市,这才半年就要升级优化,老车主估计有话要说。 001在20万+纯电轿车竞争力还是很强的,这一细分市场就Model 3、小米SU7和极氪001很有竞争力。 极氪007稍微有点拉。
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