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    新车主来报道

    新车主来报道,邀请购车六个月内冒险家车主来参与发布,在这里分享您的买车理由(新购车还是换车);车辆品牌对比,车型抉择,最终购买原因 ;所在城市,买的哪个配置,最终价格详情 ;简单初期用车感受:外观、内饰做工、驾驶感受、车内空间、车机功能使用等,您的心得对冒险家圈的壮大非常重要。 优质文章奖励:分享内容被评为 “优质”,并收到系统通知的用户,可获得300金币奖励 创作要求: 1、绑定本话题,内容与话题内容相关,选择动态文或则长贴发,文字≥300字,图片≥3张; 2、不得抄袭搬运雷同内容,按照话题描述作为创作方向; 3、仅限购车六个月内冒险家车主参与话题分享,重复分享的只选取一篇; 4、保留对话题活动的所有解释权。

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    2025-03-27
    各位车买贵了吗?1824671235670027图片各位车买贵了吗?1824671235670027图片
    2025-02-21
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    【个人情况及为什么买这个车?】 刚过而立之年,立业谈不上,成家之后还是考虑买一辆代步工具,至少逢年过节拖家带口出门不用大包小包,看人眼色。 【选车对比过程】 人生第一辆车,不知从哪里开始选。先是下了懂车帝,因为老婆想要一辆SUV,就自始至终没看轿车,无意间瞅见小冒,第一眼就被它的颜值吸引了,从今年年初就开始看,先后看了Q3 ,e-pace,X1,红旗HS5,直到10月份国庆收假之后才去4S店都试驾了一遍,本来都准备入手HS5了,最后还是去感受了一下冒险家。最后综合了内饰,外观,配置,以及冲浪获得的一些各款车主评价,选择了小冒,从试驾到订车,就花了一周的时间,我都笑我自己是冲动消费,没办法,这就是初心的魅力。 【购车价格】 5年分期2年提前还免违约金,不含息落地19.1w,年息7500。 【车辆做工】 外观一眼爱上,虽说有些车主喜欢老款中网,但我个人还是更喜欢新款的前脸。内饰简约大气,实体按键很有质感,做工用料一贯的美系扎实风格。 【车机感受】 大连屏,有好有坏,看个人喜好吧,油车的车机肯定不能跟新能源比,但至少8155用着足够顺畅。上车连上carplay,听歌导航说走就走,我老婆有时候坐副驾还会用车机爱奇艺看会儿电影。 【空间】 我183,主驾位置坐上去头顶距离完全足够,把座椅调整到舒适驾驶位置后,主驾后排坐人也完全不打挤,前后排空间足够,但代价是后备箱有点不太能装… 【隔音处理】 静谧性10分的话,我给8分,1分扣后排没有双层夹胶玻璃,1分扣给高速跑上一百二三的时候风噪也很明显,另外路况差的路面胎噪也比较明显。 【优点】 1、里子面子都有,舒适家用,性价比一流。 2、动力足,给就有。 3、前后排空间大。 【缺点】 1、偶有异响,主要是中控台…其他还有一些不知名的地方。 2、后备箱空间不太大,家用勉勉强强,谈不上宽裕。 3、零整比这个…见仁见智吧。 4、低档偶发顿挫。 【最后总结】 甭管什么一二线豪不豪华,买车里里外外都看看,最后挑自己喜欢的,车无完车,先明确自己的需求,再排除掉自己完全不能忍的缺点,剩下的就根据预算来啦。

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    2012年买了人生第一辆车,荣威350(手动挡)。截止2024年,荣威也陪我走过了12年。期间发动机大修过两次。(其实还能凑合开的,但是一到冬天,车容易犯毛病,上车热车需要15-20分钟,必须水温表上来才能正常行驶,否则上路只能一档切二挡行驶,存在严重驾驶安全隐患)所以今年有了换车的想法。 选车过程: 和家人提出有换车需求,家里让我自己决定,全权处理。(我的母后大人只有一个要求:不要电车)开始了懂车帝选车过程。(我有一个执念,就是白色suv)男朋友的爸爸开福特,他不经意间提了一嘴林肯,我就第一眼看到了冒险家,一眼就感觉是自己的车。感觉有时候买东西就是靠缘分。 接下来在手机程序上看了很多车型crv xt4 ct5 q3 x1。说实话,本人不是很喜欢bba,坐姿通风加热另外收费让我很不爽。 购车价格: 2024年10月底下单。因为有保密协议,价格不做过多赘述.22左右…(可能还少一点)另外,在4s店单加了贯穿灯。荣威350参加山东省置换补贴,8000补贴。 静音感受及内饰: 选车过程,冒险家的内饰第一眼就相中,对比其他车型,小冒的内饰确实科技感满满,没有复杂的按键。carplay车机,音响,感觉都不错。其实写这篇文章,心里没底,这是人生购置的第二个车,没有开过其他的车,对比其他不明显,不客观。 车内空间很舒服,本人身高180,没有压迫感,大长腿能伸展开。另外,8155芯片表现不错,如果能拓宽更多功能就更优秀了。 操控: 荣威350手动挡,每次开车能累半死,还好本人驾驶技术过关,半联动基本不死活,但是变道,提速太差!小冒就给我完全不一样的感受,毕竟发动机2.0。提车当天我去加油站,一路上小心翼翼,感觉一起步有起飞的感觉,毕竟一直开手动挡,刚换了自动挡不太适应。现在提车20天左右,在一天一天的和小冒磨合~提速车身不晃,减震也是中规中矩。在此点名一下xt4,因为本人去试驾过,时速提到80感觉车身有明显晃动,而且空间太小,我去后排上车,坐下以后感觉头皮顶着车顶,非常不舒服。(有喜欢xt4的和你们说对不起,我真的不喜欢)试驾完xt4,立马去林肯4s店试驾小冒。真的是没有对比就没有伤害… 优点:我现在是看自己车是越看越喜欢,恨不得每天去擦车,也是和刚提车有关系,估计过了一年就佛系了。用青岛话说:穷汉得了毛驴子。现在里程刚400公里,没有出现异响和其他问题,有不明白的,在车友群里,帅哥美女们都给一一解答。 缺点:目前还没有明显的缺点,可能自己还没有发现,后期有缺点或者有问题,我也会一一分享,和大家分享。我现在油耗没下来,和自己通勤太少有关系,每天开车5-6公里,有时候车还没热起来,已经到了。从家到单位3公里… 到外婆家4公里,真的白瞎我的小冒这个性能了。我感觉应该买个电瓶车适合自己… 总结:如果有人对bba没有执念,我会给他们推荐林肯。 我不太在乎车辆的保值率,毕竟我又不是两年三年换一次车 最后祝各位车友们,身体健康,出入平安 请圈主推荐

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    四年等待,终于拿到自己心心念的爱车!74359241043496473841图片四年等待,终于拿到自己心心念的爱车!74359241043496473841图片
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    一、购车原因: 购车原因有两个,一是我自己现在这辆车东南菱悦,15年7月购入,现在9年17万公里是有点老了,自从有孩子后也觉得空间直接是不够用,二是老婆的小电车9月份被追尾后两个气球都出来了,前后都受损,拖走了就一直没处理,老婆没车开,她也不会开我手动挡的,就想着看看车,购入一辆家庭用车。之前家里两辆车都是轿车,这次想看看看SUV,于是在国庆车展的时候领着老婆孩子去看了XT4、Q3,其实我的意向是XT4,不过耐不住老婆不喜欢,没办法,Q3有感觉内饰不喜欢,车展看完,聊了聊价格,不是很满意,因为之前在懂车帝也看了很多兄弟的落地价,觉得还能再谈谈,当天下午四点半从车展回来就去店里试驾了一下,老婆和我两人都试驾一趟,销售介绍很细致,了解挺好,试驾之后直接爱上这个车的稳定性和行车的静谧性,主要还是舒适性和经济性,毕竟这车给老婆开,老婆上下班一天得60公里,电混油耗低,一年省不。 二、购车过程: 试驾完了直接让销售报价,销售给了一个不错的价,比在车展另外一家销售给的低,我觉得没达到我的预期,当天给算了一下价格,让交意向金没交就回家了,回来考虑了一下,第二天老婆上班,带着孩子去接老婆回来的时候想着再找销售磨磨价,又去了一趟店里,突然想起来我之前一个下属她老公就在林肯隔壁的红旗,就问问有没有认识的,没想到还真有,打电话让过来给我优惠优惠,又谈了一个多小时了,找领导申请,然后裸车价就从2开头降1开头,最后谈的裸车19.78,当天就交了1万定金。 三、购车价格: 我的思路就是裸车价多少,保险多少钱,购置锐多少,上牌还有其他杂费我都不算,也不打算交,给我裸车价19.78,2年之后还尾款。贷款15.5万,年利率4.8%。 ※落地价格分享: 我的购车价格(落地价):22.3W 购车时间:10月5日 购车城市:天津 裸车价:19.78万元 保险价格:0.74万元 购置稅:1.75万元 目前落地22.24万 利息两年1.5万元 两年后无违约金 两年后还款就是23.7万 赠品:基础赠送有脚垫、行车记录仪、太阳膜,其他啥也没有了。 【静态感受】 外观:我选择的是翰金黑+黑内饰,为啥会选黑呢,之前家里两辆车都是白色的,想换换新鲜感,电混外观前脸的密集小log目测更加小巧简约,没老款的那么密集和突兀,个人觉得这点改变还是挺好看的。然后车标,侧铭牌的变化主要是适配电混专属蓝色造型,轮毂换成了刀锋式,轮胎采用的固特异品牌,方便区分电混和燃油,仪表界面多了一个动能回收的界面,很直观的能看到什么时候在用油,什么时候在用电,中控界面改变不大。中控的按键,自动启停换成了内外循环,电混可能是不需要自动启停了,换成使用度比较高的内外循环还是比较细节和暖心的。 空间:黑冒是紧凑型的SUV,其实对空问本不该有太大的要求,空问还是很不错的,因为车身宽,轴距也还不错,所以驾驶室并没有丝毫拥挤感,后排的座椅可以前后调节,靠背也可以调节,使得在不同的用车环境下,就有了更多的空间选择。前排和后排都坐着感受了一番,调整好驾驶姿态后,前面头部空间一拳还多,后排头部空问一拳半,腿部空间两拳多一丟丟,本人身高170,前排后排绝对都ok; 车机:大屏的操控还是很顺畅的,功能足够用,唯一不足的就是每个月就赠送1.2G的流量不够用,不过无非就是听歌,语音唤醒是很灵敏的,基本上所有的功能都可以语音来操控,反应速度是很快的,因为用的8155的芯片,这个值得点赞。 【动态感受】 动力方面:虽然说动力由2.0T变成1.5T了,但是依旧强劲,动力相比于油车感觉还是差一点,没有油车涡轮介入的那种强烈推背感,毕竟油混是1.5T,纯油是2.0T,前段的起步和加速比较平顺,没有燃油车偶发的顿挫感,反映也很快捷。天津津港高速辅路上不小心就跑到80-90码,因为前段加速是电机干预,没有发动机的声音反馈,所以让我这样开惯了燃油车的还有些不习惯,太安静了。 操控方面:感觉就是稳,相比燃油版,油门轻,利车轻,方向盛轻,油门是那种轻轻一踩就立马迅速起步的,不像家里那老东南油车那种由轻而重然后油门慢慢反馈,应该是电机干预的优势特别明显。 油耗方面:目前就开了一天,还没体现出油耗。 【中控】 保留了不少实体按键,同时大屏幕也非常漂亮,尤其是我儿子,说太喜欢了,以后可以看动画片。 请圈主推荐申精

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    【个人情况及为什么买这个车?】 有娃后想着换个空间大的车,又不想换绿牌又想省油点,只有丰田和福特的混动合适,但丰田动力又太弱鸡了,所以看上了林肯冒险家的电混,这车动力要求,空间,大小,油耗都很符合我的预期 【选车对比过程】 没啥对比的,本人福特脑残粉。但是看本来看上蒙迪欧混动和林肯Z的,虽然空间比都冒险家还大,可惜都是轿车,而且林肯Z的混动动力有点过剩,也不符合家里人的suv要求,所以 【购车价格】 购入车款:2024款冒险家电混1.5T两驱尊雅版 购车时间:2024年9月 购入地点:成都 裸车价:21.98万 落地价:25万 成都按揭落地 送玻璃膜 脚垫 记录仪。 本来想全款的,奈何4S全款优惠太少,而且落地也没有按揭全部算完便宜。。。 【车辆做工】 整体做工感觉不错,用料也很良心,是豪华品牌的风格 【异味】 有一股很重的新车味道,我也不晓得属不属于异味 【空间】 很符合我对空间的需求,后排也完全够用,虽然比不上蒙迪欧 【隔音处理】 林肯的隔音降噪就不用多说了吧,DDDD! 【优点】 1、配置、隔音降噪非常优秀 2、驾驶感受完全不像suv,悬挂韧性十足,开起来也完全不飘,很运动的感觉 3、电混车型油耗是真心低,尤其是城里走走停停,发动机介入的时候也很顺滑,几乎没啥感觉 【缺点】 1、驾驶感受虽然比较运动,但是刹车点头非常严重 2、我对车机要求不高,流畅就行,但是这屏幕就有点过于大了,把副驾那边切掉就完美了 3、原厂后备箱隔板的位置都有预留但就是没隔板,你敢信。。。 4、后备箱深度稍微有点不足,估计都留给后排座椅了 最后要重点说下这个混动系统,刚提车就出现发动机任何状态下都不熄火的问题,就连原地停车也不熄火。全车断电后再启动可以恢复那么1-2次发动机熄火,但是之后又是一直运行,能量流里的显示也只是正常运行,油耗也都干11去了,一度让我非常焦虑。之后逛车友圈发现这问题不止我一个,而且福特和丰田的混动也有这问题。。。也是找对地方了,一个北京车友帮我解决的这个问题,真的是有点奇葩。 解决方法:找个空旷的大直线或快速路,地板油到100以上,然后松开油门自行滑行到40以下充分使用动能回收充电,一般反复3次左右就恢复正常了,能量流就不会显示发动机介入,可以纯电行驶了。 希望长安福特能关注下这个问题,这应该是这种混动系统的BUG,最好能有啥解决方案!

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    #新车主来报道1.【个人情况为什么买这个车】 由于之前的车是日系车跑了13万公里了,公里数上来了心里没安全感加上每次回家都是高速那车不抗揍,动力太费劲毕竟1.5自习的车。跑140就飘开了现在买车也比之前便宜就踏上了买车的征程。 2.【选车对比过程】 看的车比较杂从刚开始的星越L,途观L,昂科威S,一直看到Q5,雷克萨斯,不妥协的俩个要求就是动力2.0,抗揍。毕竟我只能保证我不撞人不敢保证别人不撞咱,喝酒开车跟疲劳驾驶的太多了。看林肯是偶然进去的老婆感觉牌子也行价格也低就先把这个车纳入了购买意向,星越L跟途观L都是要改款就放弃了。昂科威S改的外观不好看了就放弃了,Q5跟UX价格有点顶加上冒险家价格低就把那俩放弃了,试了下林肯驾驶了下感觉还不错。 3.【购车价格】 我的价格是21.5下来的,因为办了分期5年利息多少忘记了价格下来跟全款差不多。全款需要24.8左右且送的东西不行。我这送的东西有:记录仪、360全包、全车膜、一些小礼品。 4.【车辆做工】 我跑了2100公里了,做工的话我个人觉得有点不是那么优秀我发现的问题有;安全带调整的那个不紧固,你们可以试试航海家的工艺。 还有之前发现的小问题都解决了因为自己不会调整,不是工艺问题比如你上车在不拉车门的情况下它会有偶发舒适进入不调整。 雨刮器在最上跟最下的时候会卡顿。 5.【空间】 我170身高135斤我感觉挺好的,唯一感觉差意思的点就是后备箱我感觉跟我之前的缤智差不多。 6【隔音方面】 我个人认为挺好的,尤其是刚从缤智转到冒险家那段时间。但这段时间突然感觉又不那么静音了不知道有没有道友跟我的感觉一样。 7【优点】 我个人感觉它非常帅、非常帅、非常帅、尤其是我自己洗干净车之后看侧面真的帅不接受任何反驳。永远记住买自己喜欢的且买下了它就是最好的。 花自己的钱让自己开心,别人说啥让他们自己买去。 8.【缺点】 1.自动启停不能干掉,每次上车都需要按一次。 2.刹车的前半段偏软再踩乘车人不舒服,需要适应需要适应。 3.刚着车的时候转速偏高声音大,2200转左右需要一会才能降低且伴随着声音也会降低。 4.如果你把车放到露天停车场它会自己启动新风系统,不知道道友遇见过有什么好办法没有像关掉。 5.由于是晚上九点多提的车没有交车仪式导致我老婆心里特别不高兴,销售还【骗】我们说取消了,前天下去看见有交车仪式又说了半天那个销售,问要了俩杯子。 简单总结一下:林肯多听听用车的意见,多提升下整体解决问题的方案而不是一味的认为BBA也有这毛病那毛病的,加强维修师傅的与销售的专业知识。 别一买车就强烈推荐买延保,让人感觉这车啥也容易坏且费用高的问题,什么5万公里转向坏,三年屏幕坏,10万公里保养需要俩三万换着换那的。 麻求烦的不行。

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    人生第一辆车,想买一辆有个性自己喜欢又高级的车,最后被小帽的颜值吸引然后试驾定车。 购车前对比: 购车前期试驾过q3等等同价位豪华品牌suv,给人感觉就是配置和试驾的体验上没有给到我理想中的状态,显得诚意不足。店员态度也不是特别热情,日系品牌本身不太喜欢,最后还是选择了冒险家。 价格: 价格上是当时很普通的价格24个多落地送了脚贴保养什么的,现在的价格应该会更卷一些 做工:验车的时候里里外外检查了一圈,没有发现什么做工上的问题整体做工还是很不错的 异味: 厂家有送碳包,新车有一点点的异味,用碳包吸一段时间好了很多 空间:牺牲了一点点后备箱的空间换来了同级别里比较大且舒适的后座,我一米七八的个子后座依然空间宽敞,家里人乘坐体验都很不错 隔音: 多层夹胶玻璃带来的隔音效果非常优秀车内静谧性出色刚刚好能过滤掉行驶过程中大多数杂音,有效提高行驶质感 优点 1.动力优秀,同价位里领先的动力表现,高速和市区超车都很有信心,虽然没有到随叫随到但完全够用 2.行驶质感好,乘坐体验不错,底盘质感和静谧性带来的提升,加上音响表现出色,车内娱乐休闲体验都不错 3.小众高级,朋友大多不认识冒险家这个车型,上车后不管内饰外观包括乘坐体验都给了好评 缺点 1.油耗偏高,市区通勤基本10以上的油耗加油有点肉痛。 2.车机芯片落后,虽然更新了车机互联但是没有carplay,车机流畅度也不够好 3.4s店数量少且距离较远,本地只有一家4s,距离市区20km保养有些不方便 总结: 小帽在这个价位还是有自己的优势的,优秀的动力,精致的内饰等等,这段时间给我的体验也是非常不错,适合喜欢小众高级的车友们。

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    第一辆车是丰田chr,19年提的车,那辆车空间小但是动力操控都没啥问题,再后来媳妇习惯了开车上班就准备再增购一台车,开始的时候准备选电车的。后来考虑到充电桩不方便,电池底板不放心等问题就没有再电车里面进行选择。转头考虑油车,看了蒙迪欧,凯迪拉克ct5,后在车展发现了林肯z紧接着又看到了冒险家一眼相中😂 本身对林肯这个品牌比较有好感,名字中带有一点高级感,车标也很讨喜,再者我跟媳妇都不喜欢满大街都有的车。宝马X1,奥迪q3同事朋友都开过,看过内饰确实有些简约,少了点豪华感。奔驰glb也试驾过,内饰比较清爽,可能更适合上年纪一点的人,追求简约…再看配置方面,同样的二线豪华品牌,一线豪华能给到的,它都能给到,一线豪华给不到的,它也能提供一二。动力2.0t随叫随到,油耗8点多也能接受,这空间,这动力加上这高级感十足的内饰,谁看了不迷糊。至于网上说的刹车顿挫,仁者见仁智者见智,我反正没太感觉出来,倒是中控方向盘切歌不是很灵敏,不知其他车友有没有感觉到。 目前只开了600公里,油耗稳定在8.5左右,前两天爬山路,一路上坡也没超过8.9,总得来说这个油耗加这个尺寸我是完全能接受的,就是关于贴车衣的问题纠结了两天最后还是没贴,想着要在新车上动刀子就不好过哈哈哈,不知道有没有车友群可以加一下交流交流用车心得

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    【购车原因】 原来的车10多年了,一直想换台车,但有车用着也不太着急。赶上gi七月份出台了增大额度的报废政策,恰好名下还有台11年前的油车可以报废拿到补贴,何乐而不为呢,这么好的政策必须得利用好。于是开始进入了正式选车的阶段,以前用的都是轿车,出行旅游时受限底盘低,拿定主意这次要购买一台SUV。 【选买对比】 懂车帝、还有之家努力补课;以及各4s店进行实地看车、试乘试驾,谈价砍价,期间考虑过电车,比亚迪海狮极氪,大众ID4等等,然而Ip都觉得晕,然后重新考虑油车,对比了Q5低概率版,XT4,XT5 CT5等等,最终还是认为冒险家2.0T适合,通过向圈里以及现实中有此车的朋友多方了解,心里对预期价格也有了底,再次感谢懂车帝圈内热心朋友的帮助指点! 最后在本地谈下来个人认为比较理想的价格,店里有现车2.0t尊雅,于是下订单,三天后办理了分期,提车回家⋯后来开始网上选号,可能运气不济,网上选号5组10选一预选出的备选号码实在受不了,果断放弃等旧车报废后腾出的号牌,大概10天左右挂上了原有旧车的号牌。 【购车价格】 车价+利息+保险+购置税,落地不到23万。 【静态感受】 一、外观 和23款几乎一样有几个不同的小地方,分别是:外观前脸中网满天星设计图样更精致一些,轮毂换成了刀锋式,轮胎采用的固特异品牌。 二、内饰 和23款几乎一样内饰颜色方面:我试驾的内饰配色是静谧蓝,个人还是更喜欢我的黑色,感觉这个浅色不耐脏还有点花哨,不是很成稳。 三、空间 前排和后排都坐着的感受,当然还是和23款一样。本人178cm,调整好驾驶姿态后,前面头部空间一拳,后排腿部也有两拳。 【动态感受】 一、动力:这点不用多说,2.0t发动机配8at变速箱,不管是高速还是城市,动力满满源源不断,才提车不久,以后再来分享; 二、配置:常用的物理按键基本都配备了。车门密码锁也继续保留,L2驾驶辅助,车道保持,辅助并线等等这些安全和功能性配置都与23保持一致,和23款不同的是自动启停键换成了内外环,可能混动不需要启停了;备胎和膝部气囊好像没有了(备胎腾出了储物空间);加了主动降噪,最重要的是车机芯片换成了8155,界面会有些小差异,整体操作更顺畅了,关键还有了我一直喜欢的carplay; 三、噪音:冒险家包括林肯家族主打的就是隔音好,所以隔音效果非常满意,虽然高速也会有胎噪风噪,瑕不掩瑜; 【油 耗】 提车一周,跑了300公里,由于个人开车比较猛,目前的油耗没有可参考性百公里10-13个油,按照说明书得跑到3000以后才有可参考价值(看其他车主反馈高速6.5油)真的厉害; 【总结】 整体对冒险家燃油车型比较满意的,豪华舒适动力并存,相比较于美系别克油老虎,冒险家在油耗方面还是优秀的,完全达到心理预期,衷心也希望林肯能在中国市场持续发展。以上仅为个人初步体验,如有不妥之处,欢迎大家指正,希望林肯的销量越来越多。

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    一、购车原因: 毕业了也有几年了,决定为自己购置一辆新车。最初考虑了多个品牌如CT5、X1、GLB、XT4、Q3等,最初倾向于CT5,但其后排空间对于我这样的身高(1米8)来说略显局促。考虑到家用需求,最终选择了SUV。经过试驾几款同级别车型后,虽然各有千秋,但总觉得缺少某些吸引力。预算在20万元左右,原计划等到年底价格或许会有下调。偶然在抖音上看到冒险家的视频,立刻被其外观吸引。试驾之后,对它的稳定性和静谧性印象深刻,尤其是电混版本带来的舒适性和经济性,让人难以抗拒。 二、购车过程: 决定购买24款电混尊享版。通过线上联系了几个销售人员,最终确定了满意的报价。从试驾到下定,整个过程非常迅速,仅用时三天。购车当天,从谈价到付定金,一切顺利,立即返回工作地。三、购车价格: 分享一下我的购车价格构成:只谈裸车价格,其他费用如上牌费、服务费等不考虑,最终只关注落地价。具体价格如下: •落地价格:22.7万元 •购车时间:8月30日 •购车城市:青岛 •裸车价:187,000元 •保险价格:6,000元 •购置税:16,000元 •利息+违约金:15,000元 •赠品:全包脚垫、行车记录仪、太阳膜、小推车 【静态感受】 1. 外观: •选择了瀚金黑+黑内饰。电混版的前脸设计更加简约,减少了老款的密集感,显得更加时尚。车标和侧铭牌采用了专属的蓝色造型,轮毂换成了刀锋式,轮胎为固特异品牌,方便区分电混与燃油版。仪表盘新增了动能回收显示界面,能更直观的展示用电情况。 2. 空间: •冒险家是一款紧凑型SUV,但车内空间表现不错。车身宽度和轴距适中,驾驶舱没有拥挤感。后排座椅可前后调节,靠背角度也可调整,提供多种空间组合。本人身高180厘米,前后排均有充足的空间,前排头部空间一拳,后排头部空间一拳半,腿部空间超过两拳,空间方面是比较优秀的。 3. 车机: •中控大屏操作流畅,功能齐全。唯一的遗憾是每月赠送的1.2GB流量略显不足。语音唤醒非常灵敏,几乎所有功能可通过语音控制,得益于8155芯片的支持,反应非常迅速,赞👍🏻 【动态感受】 1. 动力: •尽管动力从2.0T变为1.5T,但依然充沛。起步和加速平稳,没有燃油车那种强烈的推背感。在快速路上,不经意间就能达到80km/h的速度,由于电机的介入,加速过程非常安静,开惯了纯油车的话需要一段时间适应。 2. 操控: •操控感非常稳定。油门踏板响应灵敏,刹车力度适中,方向轻盈。整体操控更加适合城市道路驾驶。刹车时有轻微延迟,有轻微偏硬的感觉,不是老司机建议不要玩极限刹车,保持好安全距离。 3. 油耗: •官方宣称平均油耗为4.7L/100km,并配备了动能回收系统。由于新车,暂时无法准确评估油耗表现,但从目前的体验来看,油耗应该比燃油版低不少。提车一周,行驶了1000公里,百公里油耗约为6-7L,待行驶里程增加后,油耗表现预计会更佳。 【中控】 保留了不少实体按键,还有触感反馈,这点我个人比较喜欢。 【油耗】 提车一周,跑了1000公里,由于个人开车比较猛,目前的油耗没有可参考性,百公里6-7个油,得跑到3000公里后才有可参考价值(看其他车主反馈能到4.5-5个油)真的很厉害。 【总结】 总体来说,对冒险家电混车型非常满意。豪华与节能兼备,相比其他品牌车型,油耗表现优异。希望林肯在中国市场持续发展,期待其未来表现。以上仅为个人初步体验,欢迎各位车友指正交流。 ~请圈主推荐

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