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    新车主来报道

    新车主来报道,邀请购车六个月内冒险家车主来参与发布,在这里分享您的买车理由(新购车还是换车);车辆品牌对比,车型抉择,最终购买原因 ;所在城市,买的哪个配置,最终价格详情 ;简单初期用车感受:外观、内饰做工、驾驶感受、车内空间、车机功能使用等,您的心得对冒险家圈的壮大非常重要。 优质文章奖励:分享内容被评为 “优质”,并收到系统通知的用户,可获得300金币奖励 创作要求: 1、绑定本话题,内容与话题内容相关,选择动态文或则长贴发,文字≥300字,图片≥3张; 2、不得抄袭搬运雷同内容,按照话题描述作为创作方向; 3、仅限购车六个月内冒险家车主参与话题分享,重复分享的只选取一篇; 4、保留对话题活动的所有解释权。

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    2012年买了人生第一辆车,荣威350(手动挡)。截止2024年,荣威也陪我走过了12年。期间发动机大修过两次。(其实还能凑合开的,但是一到冬天,车容易犯毛病,上车热车需要15-20分钟,必须水温表上来才能正常行驶,否则上路只能一档切二挡行驶,存在严重驾驶安全隐患)所以今年有了换车的想法。 选车过程: 和家人提出有换车需求,家里让我自己决定,全权处理。(我的母后大人只有一个要求:不要电车)开始了懂车帝选车过程。(我有一个执念,就是白色suv)男朋友的爸爸开福特,他不经意间提了一嘴林肯,我就第一眼看到了冒险家,一眼就感觉是自己的车。感觉有时候买东西就是靠缘分。 接下来在手机程序上看了很多车型crv xt4 ct5 q3 x1。说实话,本人不是很喜欢bba,坐姿通风加热另外收费让我很不爽。 购车价格: 2024年10月底下单。因为有保密协议,价格不做过多赘述.22左右…(可能还少一点)另外,在4s店单加了贯穿灯。荣威350参加山东省置换补贴,8000补贴。 静音感受及内饰: 选车过程,冒险家的内饰第一眼就相中,对比其他车型,小冒的内饰确实科技感满满,没有复杂的按键。carplay车机,音响,感觉都不错。其实写这篇文章,心里没底,这是人生购置的第二个车,没有开过其他的车,对比其他不明显,不客观。 车内空间很舒服,本人身高180,没有压迫感,大长腿能伸展开。另外,8155芯片表现不错,如果能拓宽更多功能就更优秀了。 操控: 荣威350手动挡,每次开车能累半死,还好本人驾驶技术过关,半联动基本不死活,但是变道,提速太差!小冒就给我完全不一样的感受,毕竟发动机2.0。提车当天我去加油站,一路上小心翼翼,感觉一起步有起飞的感觉,毕竟一直开手动挡,刚换了自动挡不太适应。现在提车20天左右,在一天一天的和小冒磨合~提速车身不晃,减震也是中规中矩。在此点名一下xt4,因为本人去试驾过,时速提到80感觉车身有明显晃动,而且空间太小,我去后排上车,坐下以后感觉头皮顶着车顶,非常不舒服。(有喜欢xt4的和你们说对不起,我真的不喜欢)试驾完xt4,立马去林肯4s店试驾小冒。真的是没有对比就没有伤害… 优点:我现在是看自己车是越看越喜欢,恨不得每天去擦车,也是和刚提车有关系,估计过了一年就佛系了。用青岛话说:穷汉得了毛驴子。现在里程刚400公里,没有出现异响和其他问题,有不明白的,在车友群里,帅哥美女们都给一一解答。 缺点:目前还没有明显的缺点,可能自己还没有发现,后期有缺点或者有问题,我也会一一分享,和大家分享。我现在油耗没下来,和自己通勤太少有关系,每天开车5-6公里,有时候车还没热起来,已经到了。从家到单位3公里… 到外婆家4公里,真的白瞎我的小冒这个性能了。我感觉应该买个电瓶车适合自己… 总结:如果有人对bba没有执念,我会给他们推荐林肯。 我不太在乎车辆的保值率,毕竟我又不是两年三年换一次车 最后祝各位车友们,身体健康,出入平安 请圈主推荐

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    一、购车原因: 毕业了也有几年了,决定为自己购置一辆新车。最初考虑了多个品牌如CT5、X1、GLB、XT4、Q3等,最初倾向于CT5,但其后排空间对于我这样的身高(1米8)来说略显局促。考虑到家用需求,最终选择了SUV。经过试驾几款同级别车型后,虽然各有千秋,但总觉得缺少某些吸引力。预算在20万元左右,原计划等到年底价格或许会有下调。偶然在抖音上看到冒险家的视频,立刻被其外观吸引。试驾之后,对它的稳定性和静谧性印象深刻,尤其是电混版本带来的舒适性和经济性,让人难以抗拒。 二、购车过程: 决定购买24款电混尊享版。通过线上联系了几个销售人员,最终确定了满意的报价。从试驾到下定,整个过程非常迅速,仅用时三天。购车当天,从谈价到付定金,一切顺利,立即返回工作地。三、购车价格: 分享一下我的购车价格构成:只谈裸车价格,其他费用如上牌费、服务费等不考虑,最终只关注落地价。具体价格如下: •落地价格:22.7万元 •购车时间:8月30日 •购车城市:青岛 •裸车价:187,000元 •保险价格:6,000元 •购置税:16,000元 •利息+违约金:15,000元 •赠品:全包脚垫、行车记录仪、太阳膜、小推车 【静态感受】 1. 外观: •选择了瀚金黑+黑内饰。电混版的前脸设计更加简约,减少了老款的密集感,显得更加时尚。车标和侧铭牌采用了专属的蓝色造型,轮毂换成了刀锋式,轮胎为固特异品牌,方便区分电混与燃油版。仪表盘新增了动能回收显示界面,能更直观的展示用电情况。 2. 空间: •冒险家是一款紧凑型SUV,但车内空间表现不错。车身宽度和轴距适中,驾驶舱没有拥挤感。后排座椅可前后调节,靠背角度也可调整,提供多种空间组合。本人身高180厘米,前后排均有充足的空间,前排头部空间一拳,后排头部空间一拳半,腿部空间超过两拳,空间方面是比较优秀的。 3. 车机: •中控大屏操作流畅,功能齐全。唯一的遗憾是每月赠送的1.2GB流量略显不足。语音唤醒非常灵敏,几乎所有功能可通过语音控制,得益于8155芯片的支持,反应非常迅速,赞👍🏻 【动态感受】 1. 动力: •尽管动力从2.0T变为1.5T,但依然充沛。起步和加速平稳,没有燃油车那种强烈的推背感。在快速路上,不经意间就能达到80km/h的速度,由于电机的介入,加速过程非常安静,开惯了纯油车的话需要一段时间适应。 2. 操控: •操控感非常稳定。油门踏板响应灵敏,刹车力度适中,方向轻盈。整体操控更加适合城市道路驾驶。刹车时有轻微延迟,有轻微偏硬的感觉,不是老司机建议不要玩极限刹车,保持好安全距离。 3. 油耗: •官方宣称平均油耗为4.7L/100km,并配备了动能回收系统。由于新车,暂时无法准确评估油耗表现,但从目前的体验来看,油耗应该比燃油版低不少。提车一周,行驶了1000公里,百公里油耗约为6-7L,待行驶里程增加后,油耗表现预计会更佳。 【中控】 保留了不少实体按键,还有触感反馈,这点我个人比较喜欢。 【油耗】 提车一周,跑了1000公里,由于个人开车比较猛,目前的油耗没有可参考性,百公里6-7个油,得跑到3000公里后才有可参考价值(看其他车主反馈能到4.5-5个油)真的很厉害。 【总结】 总体来说,对冒险家电混车型非常满意。豪华与节能兼备,相比其他品牌车型,油耗表现优异。希望林肯在中国市场持续发展,期待其未来表现。以上仅为个人初步体验,欢迎各位车友指正交流。 ~请圈主推荐

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    【提车信息】 选买背景:三口之家,儿子三岁半,以前开轿车,有了儿子以后直接选择SUV 选买过程: 谈了两次 直接定了 我们买的第二辆冒险家了 这里说来话长了 提车价格:22.8万 , 贷16利息每月662,两年后提前还。送行车记录仪,360,前发光灯带,地毯,8次保养不含工时。 【静态感受】 配置:2.0T 260马力动力绝对够用,实用性配置也很全面,加热,通风,并线辅助,自适应巡航,主动避让等等吧,这也就是为什么选二线豪华的原因之一,配置相对良心。 空间/舒适度:空间很够用,我身高182,前排正常驾驶位,后排我坐还有一两拳的距离,绝对够用了。后备箱空间一般,不过后排座椅可以放倒,且可以前后调节,这点还是不错的。 【操控】 低速有轻微顿挫,舍得踩油门一切消失。或者比较考验脚法,滤震个人感觉中等吧,冒险家的滤震是有点肉的那种感觉,不是干脆利落那种的,看个人喜欢舒适的还是偏运动的了。速度到达40以上很丝滑。转向精准,方向盘有点细。 【动力能耗】 城市加高速各一半吧,目前跑了500公里,油耗11.5,我是激烈驾驶人员,所以油耗会高一些。动力很充沛,超车提速有底气。 【用车成本】24款加95,保养一次工时费500左右吧,保险第一年7000+,后边逐步降低。 【值得推荐】 1、配置丰富,这个价格在一线豪华里想都别想。 2、颜值高,我跟我媳妇对比过好多车的外观,Q3 Q5 X3 X1 还有GLC等等,冒险家的腰线很硬朗,符合我们的审美,后排隐私玻璃加上悬浮车顶,贯穿尾灯,小翘臀,非常满意。 【吐槽缺点】对比我们原来买的22款(蓝色) 1、减配了备胎 2、减配了音响 只有8个音响 并且音质很一般很一般 特别声明我不是专业人员 买这个车的做好升级音响的准备 3、减配了香氛,4S店提车只给一个,原来三个的 4、无线手机充电发热严重,充电慢。 5、新车味大,材质肯定不如原来了 6、地毯的那个扣也减配,就是固定地毯那个 7、氛围灯瞎子一样 8、主驾和副驾屏幕都调到最高,副驾屏幕亮,主驾屏幕很暗,还没搞明白是不是正常的 9、后尾门里边的塑料材质,像纸一样。 总结吐槽,新一代冒险家有很多的新的升级,也有很多新的减配,当然如果你是第一次买冒险家这点体验不出来。毕竟这个价格也降了很多,我买的22款的落地将近28左右,也是二雅,这次还是二雅。 白色真的很帅,配上深色的车玻璃膜,很不错!白色车漆要加2000块。 请圈主推荐!

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    【个人情况及为什么买这个车?】 刚过而立之年,立业谈不上,成家之后还是考虑买一辆代步工具,至少逢年过节拖家带口出门不用大包小包,看人眼色。 【选车对比过程】 人生第一辆车,不知从哪里开始选。先是下了懂车帝,因为老婆想要一辆SUV,就自始至终没看轿车,无意间瞅见小冒,第一眼就被它的颜值吸引了,从今年年初就开始看,先后看了Q3 ,e-pace,X1,红旗HS5,直到10月份国庆收假之后才去4S店都试驾了一遍,本来都准备入手HS5了,最后还是去感受了一下冒险家。最后综合了内饰,外观,配置,以及冲浪获得的一些各款车主评价,选择了小冒,从试驾到订车,就花了一周的时间,我都笑我自己是冲动消费,没办法,这就是初心的魅力。 【购车价格】 5年分期2年提前还免违约金,不含息落地19.1w,年息7500。 【车辆做工】 外观一眼爱上,虽说有些车主喜欢老款中网,但我个人还是更喜欢新款的前脸。内饰简约大气,实体按键很有质感,做工用料一贯的美系扎实风格。 【车机感受】 大连屏,有好有坏,看个人喜好吧,油车的车机肯定不能跟新能源比,但至少8155用着足够顺畅。上车连上carplay,听歌导航说走就走,我老婆有时候坐副驾还会用车机爱奇艺看会儿电影。 【空间】 我183,主驾位置坐上去头顶距离完全足够,把座椅调整到舒适驾驶位置后,主驾后排坐人也完全不打挤,前后排空间足够,但代价是后备箱有点不太能装… 【隔音处理】 静谧性10分的话,我给8分,1分扣后排没有双层夹胶玻璃,1分扣给高速跑上一百二三的时候风噪也很明显,另外路况差的路面胎噪也比较明显。 【优点】 1、里子面子都有,舒适家用,性价比一流。 2、动力足,给就有。 3、前后排空间大。 【缺点】 1、偶有异响,主要是中控台…其他还有一些不知名的地方。 2、后备箱空间不太大,家用勉勉强强,谈不上宽裕。 3、零整比这个…见仁见智吧。 4、低档偶发顿挫。 【最后总结】 甭管什么一二线豪不豪华,买车里里外外都看看,最后挑自己喜欢的,车无完车,先明确自己的需求,再排除掉自己完全不能忍的缺点,剩下的就根据预算来啦。

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    关注小冒半年了,终于提上爱车! #新车主来报道 【提车信息】 选买背景:工作和结婚需要一辆车。比较看中颜值和舒适性,所以提了一直比较中意林肯的冒险家。 选买过程:因为无所谓轿车还是SUV,所以看了沃尔沃xc60和s90,xc60尾部我接受不了,s90整体还行,但是沃尔沃的内饰dddd。凯迪拉克也试驾了ct5,算是试驾几辆车里感受最独特的,但是对象不喜欢,另外空间比较小,也排除了。BBA和日系选车的时候就排除了,所以没咋看。林肯的小冒从第一次选车就看上了,在各个渠道了解了很久,也去好几个4s店试驾了。体验很不错,另外4s店的服务确实还行。另外个人非常喜欢小冒,第一辆车还是选自己喜欢的!!! 【静态感受】 配置:高速一年开个几次,另外也不喜欢用辅助驾驶,就没有上二雅了。感觉二享的配置够用了,车机目前用起来还行,导航是百度的,虽然没有高德好用,但日常用没毛病。座椅通风夏天配上空调真的很舒服! 空间/舒适度:本人身高175,偏瘦。空间我是感觉非常够用了。对象偏胖也觉得乘坐体验挺不错的。就是后备箱不大,但是后排可以放倒,两个人用也是绰绰有余了。后排的话,家人坐的也说挺宽敞的,支持前后调节。 【操控】 操控上个人感觉差点意思,可能需要一些时间适应一下。一个是刹车得踩下去一半才有比较明显的制动效果。另外是感觉底盘滤震不是很优秀。总体还是满意的! 【动力能耗】 动力没的说,指哪打哪,加速很快! 【用车成本】 目前还在第一箱油,之后再分享。 【值得推荐】 1、颜值高,配置高,舒适性高,低调有内涵 2、静谧性很不错,车子质感很棒! 【吐槽缺点】 1、刹车需要适应!(踩了一半下去才有明显制动,另外刹车踏板偏高) 2、底盘个人感觉一般般,滤震啥的差强人意 总结:个人非常满意!不想买BBA的,预算够的真的可以冲!我也和很多林肯车主一样,又希望更多人喜欢林肯,又害怕林肯烂大街但是开在路上最大的乐趣就是找林肯车 请圈主推荐!!!

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    【提车信息】 福克斯两厢10年老车主,老伙计退役了,这次得换一辆SUV了,满足一家三口出行需求。选车试驾了Q3和锐界,锐界车太大,难以驾驭,Q3感觉除了一个标,内饰一股上世纪90年代风格,后来听说冒险家不错,同级别空间、内饰、动力都比其他品牌好,直接预约了试驾,试驾过后就爱上了,由于在重庆,有几个4S店,剩下的就是比较价格了。 订车时间,2023年11月,最终落地价:246800(裸车二雅+选装包)+21840(购置税)+6735(保险)+500(上牌)-4934(大客户补贴)=270941 【静态感受】 内部空间整体科技感满满,大连屏看了都说好,很多人常说的导航死机闪退,我一次没遇到,可能是后面更新系统已经修复了。(市内上下班,跨省长途,都没闪退过)。空间上非常满意,本人一米75,无论是主副驾驶,还是后排,空间都非常富裕。重点是后排座椅可前后调节,靠背还可以调角度,这是同级很多车都没有的。另外值得一提的就是静谧性,关上车窗,加装的锐威音响一开,彻底与喧嚣隔绝。 【操控】 上下班常年堵车,极少遇到顿挫感,也可能和我老年人不争不抢的驾驶习惯有关。开高速时打开 ACC 自适应巡航 + 车道居中,基本进入贤者模式,之前开旧车,全程要控制油门和刹车,开长途累得不行,现在觉得科技真是造福人类。 【动力能耗】 重庆爬坡上坎,山城+桥都,上下班堵得不行,油耗什么的就别指望下来了,夏天40°以上,油耗基本都在12+,如果特别在意油耗可以考虑24款的混动,市区4-5个油,越堵越省油。 【用车成本】 4S小保养一次含人工1000多吧,说实话不便宜,不过买车的时候送了几次,先用着。以后想省钱也可以买配件去外面做。 【值得推荐】 1、品牌调性,不是买不起同级 BBA,而是林肯更有性价比,不喜欢随大流,不喜欢用标去表明什么,喜欢个性一点,喜欢美式,就选林肯; 2、同级豪华越级感,无论是内部还是外部,都有着豪华的氛围。真皮座椅,木纹饰板,金属饰板等高级用料,给人一种高贵典雅的感觉; 3、动力和安全性不错。261匹的2.0T,高速超车轻轻松松,全速自适应巡航和车道居中,基本实现高速自动驾驶,减轻驾驶疲劳感,增加长途安全性。 【吐槽缺点】 1、品牌认知度不高,去洗车时,老板登记的是奇瑞。(好像奇瑞有一款和冒险家挺像) 2、保值率不高,如果没几年就要换车,慎入 3、保养成本高,有一句玩笑话,林肯在修车的时候,才知道什么是豪华。 【总结】 目前整体感受不错,符合我低调奢华不随大流的喜好,家人出行也很舒适,总之一句话,没有完美的车,只有最适合自己的车。祝车友们出行平安,恭喜发财。 请圈主推荐

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    【购车原因】 原来的车10多年了,一直想换台车,但有车用着也不太着急。赶上gi七月份出台了增大额度的报废政策,恰好名下还有台11年前的油车可以报废拿到补贴,何乐而不为呢,这么好的政策必须得利用好。于是开始进入了正式选车的阶段,以前用的都是轿车,出行旅游时受限底盘低,拿定主意这次要购买一台SUV。 【选买对比】 懂车帝、还有之家努力补课;以及各4s店进行实地看车、试乘试驾,谈价砍价,期间考虑过电车,比亚迪海狮极氪,大众ID4等等,然而Ip都觉得晕,然后重新考虑油车,对比了Q5低概率版,XT4,XT5 CT5等等,最终还是认为冒险家2.0T适合,通过向圈里以及现实中有此车的朋友多方了解,心里对预期价格也有了底,再次感谢懂车帝圈内热心朋友的帮助指点! 最后在本地谈下来个人认为比较理想的价格,店里有现车2.0t尊雅,于是下订单,三天后办理了分期,提车回家⋯后来开始网上选号,可能运气不济,网上选号5组10选一预选出的备选号码实在受不了,果断放弃等旧车报废后腾出的号牌,大概10天左右挂上了原有旧车的号牌。 【购车价格】 车价+利息+保险+购置税,落地不到23万。 【静态感受】 一、外观 和23款几乎一样有几个不同的小地方,分别是:外观前脸中网满天星设计图样更精致一些,轮毂换成了刀锋式,轮胎采用的固特异品牌。 二、内饰 和23款几乎一样内饰颜色方面:我试驾的内饰配色是静谧蓝,个人还是更喜欢我的黑色,感觉这个浅色不耐脏还有点花哨,不是很成稳。 三、空间 前排和后排都坐着的感受,当然还是和23款一样。本人178cm,调整好驾驶姿态后,前面头部空间一拳,后排腿部也有两拳。 【动态感受】 一、动力:这点不用多说,2.0t发动机配8at变速箱,不管是高速还是城市,动力满满源源不断,才提车不久,以后再来分享; 二、配置:常用的物理按键基本都配备了。车门密码锁也继续保留,L2驾驶辅助,车道保持,辅助并线等等这些安全和功能性配置都与23保持一致,和23款不同的是自动启停键换成了内外环,可能混动不需要启停了;备胎和膝部气囊好像没有了(备胎腾出了储物空间);加了主动降噪,最重要的是车机芯片换成了8155,界面会有些小差异,整体操作更顺畅了,关键还有了我一直喜欢的carplay; 三、噪音:冒险家包括林肯家族主打的就是隔音好,所以隔音效果非常满意,虽然高速也会有胎噪风噪,瑕不掩瑜; 【油 耗】 提车一周,跑了300公里,由于个人开车比较猛,目前的油耗没有可参考性百公里10-13个油,按照说明书得跑到3000以后才有可参考价值(看其他车主反馈高速6.5油)真的厉害; 【总结】 整体对冒险家燃油车型比较满意的,豪华舒适动力并存,相比较于美系别克油老虎,冒险家在油耗方面还是优秀的,完全达到心理预期,衷心也希望林肯能在中国市场持续发展。以上仅为个人初步体验,如有不妥之处,欢迎大家指正,希望林肯的销量越来越多。

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    2024.1.29换的冒险家。 品牌对比: 看过宝马X1后排座椅太短坐着难受劝退了,看了Q3看着太小不太适合我这大个子开所以放弃了。GLB也看过1.3马力太小,2.0价格太高。最后还是选择冒险家2.0T261匹马力大连屏后排座椅及后备箱都符合我的预期,价格也给力,外观大气,内饰豪华。尤其是在科技配置和操控性能上,林肯冒险家的表现完全不输同级豪华竞品。 配置: 27英寸贯穿式屏幕搭载SYNC+智行娱乐系统,集成了丰富的主流APP,座椅加热通风。车道辅助保持。配置太多就不一一说了 空间及舒适度: 林肯冒险家前排头部和腿部空间均较为宽敞,相比之下后排头部空间表现中规中矩,并且由于地板凸起明显,中间乘客舒适性受到影响。储物空间方面,中央扶手箱和手套箱容积较为可观,内部配备了植绒材质,可以起到静音的作用。相对而言,前后门板储物格尺寸偏小,实用性一般。 动力: 林肯冒险家全系搭载2.0T发动机+8AT变速箱,车辆起步和加速过程均较为轻盈,不过油门踏板调校并不激进,动力输出循序渐进。 油耗方面高速一箱油跑个900多公里,城市道路在9-10个左右。这个油耗对于一个美系豪华SUV来说是可以接受的。 最终购买理由: 在外部感受中,林肯冒险家在灯光系统和门锁功能方面表现出色。贯穿式LED日间行车灯搭配可发光品牌LOGO,辨识度较高,功能方面集成了自动头灯、自适应远近光以及转向辅助灯等。四个车门均支持无钥匙进入,并且配备了密码锁功能,日常使用比较方便。 所在城市:苏州 两驱尊享 最终落地价格:226271.9 裸车20.08万 购置税:17769.91 保险:7557.91 上牌费:150 以上是分期54期不含利息价格无其他费用。另送了三次保养,含首保。全车漆面封釉,全包围脚垫后备箱垫。原厂行车记录仪。全车贴膜。 最终还是得吐槽一下车机太垃圾了,跑高速一直闪退,现在虽然升级了,可是24款是8155芯片希望后面可以更新一下!!! 人无完人,车也是一样。

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    本人今年四十多了,之前一直不会驾驶也没有驾照,家里老婆倒是有驾照,驾照都十年多了,可是老婆就是不愿意开车,说你不考驾照我就不开车,非🉐️我考出来驾照,才愿意买车开车,老婆就是愿意买房子,家里房子越买越多了,这不今年开始房价开始跌了,终于刹住车不买了,不然的话老婆估计还要买,所以才抽出空开始学车。 学车经历:2023年十月一日开始报名学车,科目一第一次考就挂了,89分,不合格,太紧张了,好多年没考试,突然考就是特别紧张,那种紧张感,我想只有第一次考驾驶的同志才能体会到,后来第二次稍微好点了考到98分(本可以满分,后面一看基本没问题了就随意答了),十一月份才开始考科目二,第一次科目二那就更搞笑了,上了车一分钟就下来了,和飞驰人生的那同志基本差不多,虽然不是坐在副驾驶上,但是上车后的紧张感,倒车入库倒到马路牙子上了,第二次科目二也没过,又等了十几天吧,考第二次,这次平静了不少,一把就考过了,所以考驾照最大的问题在于心态,开车也一样,从两次没过,我一下心态就好多了,科目三和科目四就很顺利一把就过了,感觉自己的车技也越来越好。开车就是要自信,要相信自己。终于于2023年12月13日,报到了驾照! 买车经历:2023年12月14日我就和我弟弟,去买车了,我弟弟的车是航海家,之前坐过他的车,觉得做的很舒适,所以自己在买车之前就有了目标,就是林肯系列,幸好我弟弟是老手,他经常带朋友去买车买出了经验,而且合肥正好有三家林肯4s店,其中两家是一个老板,就等于是两家4s店了,我弟弟说第一家去的一定是备胎,所以我们去了第一家,谈了很多,我一眼就相中了冒险家,从价位,从舒适性上,感觉冒险家,真的很配我,最后聊到了价格,我也没试驾,在价格上就是一直卡住了,所以我们又去了第二家4s店,在这家我终于试驾了林肯冒险家,虽然驾照才刚刚考出来,但4s店的客服还是让我试驾了,第一次开上了冒险家,感觉舒适型和加速上的确很舒适,最有感觉的是它的内饰,真的很舒服,加上我不太喜欢bba那种浮夸,试驾完,就更觉得非冒险家不买了,所以就开始谈价格,到最后还是因为1⃣️w左右的价格让不下来,我们又去了第三家,我弟弟说,这是虚晃一枪,等下还是🉐️回来,他们4s店等会肯定是要喊你回来的,所以就这么一来二去,最终我们还是在第二家定了我人生的第一辆车,12月14日定车交了定金50000万,冒险家尊享版车落地价230000,不包括保险,(送了360,脚垫和玻璃膜,还有就是贯穿灯)后来自己加装了了流媒体后视镜。 用车经验:冒险家买回来已经快四个月了,在这期间经历人生第一次事故,把人家的车头擦了,太依赖360了,没太注意死角,从这以后一次事故都没有,希望以后也不要有,开了快四个月加了五次油,每次都是300元的油,也没有加满过,等暑假去玩的时侯,来一次加满,目前开起来还是蛮舒适的,冒险家让我驾驶最舒服的是加起油门要速度时,它绝不拖泥带水,一脚油门就可以给到位,在高架上轻松上到110码,你还没有感觉,是真的舒适,静谧性也很好,在车里听起音乐真的很舒适,孩子一上车就吵着播放各种音乐,他们倒是很满意,老婆最喜欢的是冒险家的座椅加热,这点对她来说特别友好,老婆也越来越喜欢我们家的小帽了,这段时间老婆也在学着开小帽,学的还蛮快,估计再过一个月老婆也可以驾驶小帽了,对于我来说,我现在一天不驾驶小帽浑身都不舒服,总是想着法去开小帽,就是想开,目前开了1500km,感觉还没有出现任何问题,一直想着去给小帽贴个车衣,也不知道合不合适。我是想着一直开下去了,也不换车了,也不想卖车,就是一直开着,直到它开到报废了。以后给孩子买车,我也打算买林肯系列!

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    #新车主来报道1.【个人情况为什么买这个车】 由于之前的车是日系车跑了13万公里了,公里数上来了心里没安全感加上每次回家都是高速那车不抗揍,动力太费劲毕竟1.5自习的车。跑140就飘开了现在买车也比之前便宜就踏上了买车的征程。 2.【选车对比过程】 看的车比较杂从刚开始的星越L,途观L,昂科威S,一直看到Q5,雷克萨斯,不妥协的俩个要求就是动力2.0,抗揍。毕竟我只能保证我不撞人不敢保证别人不撞咱,喝酒开车跟疲劳驾驶的太多了。看林肯是偶然进去的老婆感觉牌子也行价格也低就先把这个车纳入了购买意向,星越L跟途观L都是要改款就放弃了。昂科威S改的外观不好看了就放弃了,Q5跟UX价格有点顶加上冒险家价格低就把那俩放弃了,试了下林肯驾驶了下感觉还不错。 3.【购车价格】 我的价格是21.5下来的,因为办了分期5年利息多少忘记了价格下来跟全款差不多。全款需要24.8左右且送的东西不行。我这送的东西有:记录仪、360全包、全车膜、一些小礼品。 4.【车辆做工】 我跑了2100公里了,做工的话我个人觉得有点不是那么优秀我发现的问题有;安全带调整的那个不紧固,你们可以试试航海家的工艺。 还有之前发现的小问题都解决了因为自己不会调整,不是工艺问题比如你上车在不拉车门的情况下它会有偶发舒适进入不调整。 雨刮器在最上跟最下的时候会卡顿。 5.【空间】 我170身高135斤我感觉挺好的,唯一感觉差意思的点就是后备箱我感觉跟我之前的缤智差不多。 6【隔音方面】 我个人认为挺好的,尤其是刚从缤智转到冒险家那段时间。但这段时间突然感觉又不那么静音了不知道有没有道友跟我的感觉一样。 7【优点】 我个人感觉它非常帅、非常帅、非常帅、尤其是我自己洗干净车之后看侧面真的帅不接受任何反驳。永远记住买自己喜欢的且买下了它就是最好的。 花自己的钱让自己开心,别人说啥让他们自己买去。 8.【缺点】 1.自动启停不能干掉,每次上车都需要按一次。 2.刹车的前半段偏软再踩乘车人不舒服,需要适应需要适应。 3.刚着车的时候转速偏高声音大,2200转左右需要一会才能降低且伴随着声音也会降低。 4.如果你把车放到露天停车场它会自己启动新风系统,不知道道友遇见过有什么好办法没有像关掉。 5.由于是晚上九点多提的车没有交车仪式导致我老婆心里特别不高兴,销售还【骗】我们说取消了,前天下去看见有交车仪式又说了半天那个销售,问要了俩杯子。 简单总结一下:林肯多听听用车的意见,多提升下整体解决问题的方案而不是一味的认为BBA也有这毛病那毛病的,加强维修师傅的与销售的专业知识。 别一买车就强烈推荐买延保,让人感觉这车啥也容易坏且费用高的问题,什么5万公里转向坏,三年屏幕坏,10万公里保养需要俩三万换着换那的。 麻求烦的不行。

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    【个人情况及为什么买这个车?】 有娃后想着换个空间大的车,又不想换绿牌又想省油点,只有丰田和福特的混动合适,但丰田动力又太弱鸡了,所以看上了林肯冒险家的电混,这车动力要求,空间,大小,油耗都很符合我的预期 【选车对比过程】 没啥对比的,本人福特脑残粉。但是看本来看上蒙迪欧混动和林肯Z的,虽然空间比都冒险家还大,可惜都是轿车,而且林肯Z的混动动力有点过剩,也不符合家里人的suv要求,所以 【购车价格】 购入车款:2024款冒险家电混1.5T两驱尊雅版 购车时间:2024年9月 购入地点:成都 裸车价:21.98万 落地价:25万 成都按揭落地 送玻璃膜 脚垫 记录仪。 本来想全款的,奈何4S全款优惠太少,而且落地也没有按揭全部算完便宜。。。 【车辆做工】 整体做工感觉不错,用料也很良心,是豪华品牌的风格 【异味】 有一股很重的新车味道,我也不晓得属不属于异味 【空间】 很符合我对空间的需求,后排也完全够用,虽然比不上蒙迪欧 【隔音处理】 林肯的隔音降噪就不用多说了吧,DDDD! 【优点】 1、配置、隔音降噪非常优秀 2、驾驶感受完全不像suv,悬挂韧性十足,开起来也完全不飘,很运动的感觉 3、电混车型油耗是真心低,尤其是城里走走停停,发动机介入的时候也很顺滑,几乎没啥感觉 【缺点】 1、驾驶感受虽然比较运动,但是刹车点头非常严重 2、我对车机要求不高,流畅就行,但是这屏幕就有点过于大了,把副驾那边切掉就完美了 3、原厂后备箱隔板的位置都有预留但就是没隔板,你敢信。。。 4、后备箱深度稍微有点不足,估计都留给后排座椅了 最后要重点说下这个混动系统,刚提车就出现发动机任何状态下都不熄火的问题,就连原地停车也不熄火。全车断电后再启动可以恢复那么1-2次发动机熄火,但是之后又是一直运行,能量流里的显示也只是正常运行,油耗也都干11去了,一度让我非常焦虑。之后逛车友圈发现这问题不止我一个,而且福特和丰田的混动也有这问题。。。也是找对地方了,一个北京车友帮我解决的这个问题,真的是有点奇葩。 解决方法:找个空旷的大直线或快速路,地板油到100以上,然后松开油门自行滑行到40以下充分使用动能回收充电,一般反复3次左右就恢复正常了,能量流就不会显示发动机介入,可以纯电行驶了。 希望长安福特能关注下这个问题,这应该是这种混动系统的BUG,最好能有啥解决方案!

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    换车原因: 因为日常没有用车需求(市区上下班地铁更快更方便),且买的小区属于老小区已经没有停车位了所以我们小家庭一直没有买新车。上半年宝宝出生后因为经常要带宝宝去打疫苗、儿保体检,暂时把家里闲置的旧车(09年POLO)拿过来用,车空间是在太小而且连倒车影像都没有所以考虑买辆新车。 选车过程: 从3月份开始在懂车帝APP上对比品牌和车型,我们的预算是全款30w左右最好是SUV,BBA直接没有考虑(个人认为30w买个入门的BBA什么配置也没有真的没啥意思)。一开始的目标其实是沃尔沃,因为沃尔沃一直宣传自己的环保材料以及安全性,并且周围好几个同学都买了S90和xc60并且向我推荐,所以重点关注了。 3月份到8月份由于孩子太小离不开人而且时不时会出差所以一直拖着没有去沃尔沃试驾,突然有一天看到了林肯冒险家的广告感觉也还不错,查了下价格和参数配置锁定2驱尊雅版本,夫人也挺喜欢小冒的外观和内饰(主要是大连屏,女人就是“肤浅”)。 试驾感受 9月初在在平台点击咨询了冒险家,几家林肯4s店陆续给我打电话并且预约了试驾时间。不得不说林肯的服务还是可以的,都是开车来公司接我去试驾。试驾的车型是顶配,配置比较齐全座椅按摩、抬头hud都有,开了10来分钟给我的感觉就是动力比较足、方向盘轻盈、隔音不错。林肯4s店隔壁正好是沃尔沃,于是就顺便也试驾了xc60,说实话我真的没开出来差别,也可能是因为试驾的时间较短。但是沃尔沃销售让我必须贷款22w,让我感觉莫名其妙直接走了pass。 订车 试驾完开始和销售谈价格,南京几家本地的4s店我一星期去谈一家,给的价格都在27左右,最终谈下来的是二雅白外黑内26.5w落地,3年10w无息贷款,送原厂脚垫后备箱垫记录仪和太阳膜,外加6次不限时间基础保养。9月25号交的定金,当晚就有一辆车到店,28号就去把车提了。 用车时长&驾驶里程: 提车到现在6个月,平时上班来回通勤30公里加上过年回了一次徐州,已经行驶了4500公里 外观: 冒险家从外观看很显大,特别是白色,完全看不出来车长只有4.6米,停在那里胖胖的很可爱,怪不得很多女孩子买冒险家。 内饰方面: 大连屏我是挺喜欢的,显示效果不错,还有真皮座椅坐着也很舒服,但是基本没有物理按键了,方向盘、座椅通风加热等一些功能都需要在大屏上操作,总的来说豪华感营造的很充足。 空间: 我净身高174,调整好驾驶位座椅后坐在后排感觉还是很宽敞的,驾驶位调整完头部离车顶2拳,后排腿部空间接近两拳,如果乘客和驾驶员身高都不是特别高完全够用,应该是牺牲了后备箱空间,有一说一这个后备箱真的是蛮小的。 舒适度: 前排和后排座椅都是半苯胺真皮,坐着很舒适。而且前排座椅配备了通风和加热,冬天和夏天都舒服多了。ACC(自适应巡航)功能很实用,特别是开高速的时候能很大程度上缓解疲劳,而且对前车的动作识别准确,有车变道进来减速非常及时。还有就是智能路线(好像叫这个)功能,设定好上下班的时间和路线后每天上车都是自动导航,省心很多。 操控方面: 方向盘转向灵活跟手,非常丝滑。但suv我觉得真的不要谈操控了吧哈哈哈,高速转弯的话侧倾还是有的,不过可以接受。不得不说美系车是真的稳,高速接近150的速度车身完全不晃,很踏实稳如老狗。 动力: 小冒搭载2.0T发动机,262匹马力 动力非常充沛。平时上下班基本都用节能模式,跟车非常舒服不会窜。高速用标准模式,动力源源不断一不注意就踩超速了,超车也非常顺畅。在20-40的速度区间是有一定顿挫的,会感觉车屁股被顶了一下,有一次在高速上顿挫到我以为被追尾了。 油耗: 平常市区开10-11L,上下班是一半高速一半市区,油耗稳定在8.6左右,春节回家300多公里油耗在6.5。个人对油耗不是特别在意,毕竟是2.0T有动力就必然会增加油耗,而且市面上的2.0大家都差不多 异味 新车基本没有什么味道,但是为了宝宝还是通了几天风,平时一个人开的时候也是打开车窗。 隔音: 小冒前后车窗都配备双层夹胶玻璃,而且车上很多部位都有隔音棉,60速度以下坐在车里非常安静,开窗关窗完全是两个世界。80速度以上路噪和风噪就开始起来,到达120以上就比较明显了,但是我和家人在车里还是可以正常聊天的。 半年使用下来我和家人对小冒都比较满意,外观大气,内饰精致,车身稳重。这辆车应该会陪伴我们5年以上,后面再换车的话可能会考虑航海家,空间更大适合有孩子的家庭。 最后感谢圈主木又木又大大,感谢懂车帝提供车友交流的平台,申请加精

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    空间表现】 家用够,后排人坐进去也还行,177的个,不是太拥挤,但后备箱确实小,出门旅行放两个拉杆箱基本没啥空间了 【舒适性】 1.很安静,车里放个歌,音量调到6-7,外面啥声音都没了 2.起步提速肉,速度起来后还行,但是换到运动模式,那叫一个爽,推背感很强,过瘾。 3.有一点总觉得驾驶座的座位有点高低,左边高,右边低,那天开了3个小时的高速,右边的屁股好痛,走路都一瘸一拐,不知道大家有没有这个感受 4.还有个氛围灯吐槽下,太暗了,而且颜色也比较少 5.刹车有点高,不怎么习惯,尤其拥堵路段,脚裸比较累,别有反应刹车线性长,这个我倒觉得还行 【最不满意】 1.市区油耗确实高,在12左右,但是高速很省,我开到6.1 2.这车机有点迟钝,有时候往往重复按两次 【购车经历】 本来一辆12款的明锐,10几年了,小毛病不少,修的烦躁,趁过年前有点空,在家无聊,一时兴起带着老婆去看车,之前在懂车帝上也在看车,本来看星越L和领克01的,结果应差阳错的来到林肯门口,就顺便进去看了下,因为我的领导买了航海家,他一直在夸车挺好,也上车坐过,确实很好,结果老婆一看就看中冒险家,颜色也是她选的,价格也是她砍的,我就负责付个钱,车子已经开了两个月了,后续再给大家报告用车感受

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    作为自己人生的第一辆车,买车的过程也是一波三折,一直没了解过车子这一块,对比了很多车型,途观 荣放亲戚推荐的也都去试驾了。后来去找另一个大众4s店的路上跑错了地方,阴差阳错的到了林肯4s店门口,来都来了,好像林肯这个牌子也还不错,那就约个试驾看看吧,结果这一试不得了,什么途观 荣放之类的真不熟了,我怕小帽会误会 说一下这几个月的感受。 油耗:9.2左右 现在总里程接近12000公里,前10000公里综合油耗9.0的样子,400公里高速跑下来就拉0.1左右下来,市区跑一跑又变成9.0-9.5之间。一万公里自动重置,现在的2000公里基本都在市区跑,也是突破了10的大关 动力:小帽的动力我觉得没得说。 其他车子我也没开过,就我个人而言,我的所有生活场景都够用了,也没有所谓的肉的感觉,只是首保之后感觉起步低速的时候转速变快了,发动机声音变大了,可能是ssss店送的机油不好吧。 颜值:这一块小帽还是没得说,我的是黑外米内。就是一整的优雅尊贵。洗完车的黑色格外的亮,内饰三联屏氛围感也拉满 车机:车机是小帽的一个槽点了,那么大的屏幕,功能有点少,最开始高速的时候有时还闪退花屏,后面去了ssss店手动升级了系统才好一点。但是时不时的还是会有点小问题,不影响使用重启一下就好了,但是就是会让人不舒服,尤其是强迫症会很难受 建议:听说24的升级了8155的芯片,强烈建议厂家推出升级芯片适配CarPlay。

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    第一辆车是丰田chr,19年提的车,那辆车空间小但是动力操控都没啥问题,再后来媳妇习惯了开车上班就准备再增购一台车,开始的时候准备选电车的。后来考虑到充电桩不方便,电池底板不放心等问题就没有再电车里面进行选择。转头考虑油车,看了蒙迪欧,凯迪拉克ct5,后在车展发现了林肯z紧接着又看到了冒险家一眼相中😂 本身对林肯这个品牌比较有好感,名字中带有一点高级感,车标也很讨喜,再者我跟媳妇都不喜欢满大街都有的车。宝马X1,奥迪q3同事朋友都开过,看过内饰确实有些简约,少了点豪华感。奔驰glb也试驾过,内饰比较清爽,可能更适合上年纪一点的人,追求简约…再看配置方面,同样的二线豪华品牌,一线豪华能给到的,它都能给到,一线豪华给不到的,它也能提供一二。动力2.0t随叫随到,油耗8点多也能接受,这空间,这动力加上这高级感十足的内饰,谁看了不迷糊。至于网上说的刹车顿挫,仁者见仁智者见智,我反正没太感觉出来,倒是中控方向盘切歌不是很灵敏,不知其他车友有没有感觉到。 目前只开了600公里,油耗稳定在8.5左右,前两天爬山路,一路上坡也没超过8.9,总得来说这个油耗加这个尺寸我是完全能接受的,就是关于贴车衣的问题纠结了两天最后还是没贴,想着要在新车上动刀子就不好过哈哈哈,不知道有没有车友群可以加一下交流交流用车心得

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    我的梦中情车!林肯冒险家! 小虎子陪伴我们家走过了整整十年的风雨。如今,它已然功成身退,家里也迎来了新的座驾——冒险家。正好又赶上七夕,就当给媳妇送个大礼物吧。 一、选买过程 起初,我的购车预算定在 15 万以内,然而,当媳妇表示预算可以提高一些时,我毫不犹豫地向她推荐了关注已久的林肯冒险家。去林肯4S店之前,我们去看了别的品牌,包括BBA,大众,福特,还有国产品牌好做对比,在对比过程中,冒险家的豪华气质和丰富配置深深吸引了我们。试驾时,强劲的动力和舒适的悬挂系统让我心动不已,媳妇则超级喜欢冒险家的大长屏和外形、配色等。 二、提车价格 各个地方的销售政策不一样吧,我带着媳妇跟销售磨了大半天,终于裸车19.5w拿下,其实应该还能再谈点下来,但我是真谈不动了,反正杂七杂八加起来22.8w落地。 三、静态感受 1. 配置:冒险家的配置同级别里堪称豪华。全液晶大长屏显示清晰,信息丰富。座椅采用了高级真皮材质,不仅触感柔软,还多有加热通风功能,方向盘也有加热,北方寒冷地区有这个功能就太贴心了。车子音响系统出色,整车隔音效果也好,关上车窗就处在静谧的私人空间了,还有好多配置就不一一赘述了。 2. 空间/舒适度:前排座椅宽敞舒适,对我这个身高 177cm 的人来说,头部还有一拳多的空间。后排座椅的腿部空间也较为充裕,约有两拳的距离。座椅的长度和靠背角度都恰到好处,长时间乘坐也不会感到疲劳。 四、操控 1. 底盘滤震表现:在经过颠簸路段时,底盘能够有效地过滤掉震动,传递到车内的颠簸感非常轻微,给人一种扎实稳定的感觉。 2. 车身稳定性:高速行驶时,车身稳定如磐石,即使在弯道中也没有明显的侧倾,让人信心十足。 3. 转向手感:转向精准轻盈,回馈力度适中,无论是在城市道路中穿梭还是在高速公路上行驶,都能轻松掌控方向。 4. 制动能力:制动反应迅速,刹车踏板稍微有点高,习惯了就好。 五、动力能耗 1. 我日常主要在城市道路行驶,偶尔也会跑高速。冒险家搭载的 2.0T 发动机动力充沛,起步迅猛,超车轻松。在城市拥堵路况下,百公里油耗约为 10L 左右;在高速上,油耗能降低到 7L 左右。 2. 变速箱换挡还算平顺,低速的时候还是能感觉到有些顿挫。在节能方面,合理使用驾驶模式选择和保持良好的驾驶习惯都有助于降低能耗。 六、用车成本 与之前的小虎子相比,冒险家的保养费用明显增加,不过考虑到车辆的豪华品质和良好的售后服务,也是可以接受的,带来的驾驶享受也是不可同日而语的。 七、推荐原因 1. 豪华品质:从外观到内饰,每一个细节都彰显着林肯的豪华基因,让人感受到尊贵与舒适。 2. 强大动力:2.0T 发动机的动力表现出色,无论是日常代步还是长途旅行,都能满足需求。 八、吐槽缺点 1. 车机流量不够,得连手机热点,要不这大长屏放着属实浪费。 2. 后备箱空间相对较小,如果需要装载大件物品可能会有些局促。 3. 发动机启停不能关闭,小城市用不上,每次上车都要手动关闭。 九、总结 总的来说,林肯冒险家给我带来了全新的驾乘体验。它的优点让人陶醉,缺点也在可接受范围内。作为我的新伙伴,希望它陪伴我家走过更多的精彩旅程。 请圈主推荐

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    1、购车原因: 说起来挺好笑的,2022年因为无意间看到22款冒险家,被外观帅到了,然后就开始网上看,越看越喜欢。但是当时还没有换车打算,就一直只是关注。过了1年多我打算换车的时候去到店里都说22款都没有了,问了广州还有周边都卖完了,但是对林肯的好感还是有的,所以就试驾23款。 2、选车过程: 我的选车过程超级简单,因为之前的车是轿车,这次想换SUV,所以就只考虑suv,过程只看了冠道和冒险家,但是本人一直对小日子的车不太感冒,冠道是家人觉得外观还可以所以就顺带看了下。我自己是本着冒险家去的哈哈哈哈,也比较懒不想去看那么多。对比内饰以及外观我毫不犹豫选择冒险家了。而且最出色的双层玻璃隔音,还有那个大屏。试驾的时候销售讲的很详细,然后动力方面真的没话说。 3、购车小建议: 一定在交定金前谈好所有的费用、包括送的东西、金融方案啥的。我就是一开始被忽悠贷款15个,走中行的,后来我做金融的朋友给我一算说这利息太恐怖了,于是就和销售沟通说我不需要贷款那么多,要厂家的10W免息,但是他们就各种借口说这个方案车价太低了什么,说向公司申请看一下,一直各种借口加拖时间。后来我直接投诉到厂家他们就给我解决了。 4、价格分享: 尊雅款黑色。全部下来落地价:26万。 购车时间:2023年国庆在中山唯一一家林肯买的。送的东西有:膜、脚垫、记录仪、然后加首保一起5次含工时的保养。(提醒下打算购车的朋友,送保养一定要和他们谈含工时,并且要写在合同上) 5、用车体验 【外观内饰】 我买的黑色尊雅内饰颜色灰色。本来想要那个冰川蓝的,但是我家人说黑色好看,再加上我上一台车是白色,所以想着黑色也行,但是有点遗憾是黑色的悬浮顶不太明显。吐槽下黑色真的不耐脏,洗完车能保持2天就算不错的了。。。 【静态感受】 空间上来说是够用的,本人身高不高,平常一个人开车的时间也多,所以感觉是完全够用的。不过有一次让朋友开我车,我特意去坐后排体验下,发现后排的座位真的比前排体验差很多,腿部支撑位置短。而且音响前排和后排还是有差距的。其他地方还算满意的。不过后备箱是略小,去过4S对比下航海家的话发现真的是差距哈哈哈。 【动态感受】 小冒的动力没话说,特别开高速超车还是很轻松的。不过等红绿灯起步略显肉。本人 太懒,平常基本用标准模式哈哈哈。刚开始提车的时候刹车有点不习惯,感觉要不就点头太厉害,要不就刹车距离比较长,不过慢慢就习惯了。 必须要提一下这车的隔音,在城市道路跑的话隔音真的不错,要是对比过日系车的话就更突出这台车的隔音效果啦,毕竟前后双层玻璃。高速上超过100的话风燥还是明显的。 【车机使用】经常看到有车友说23款的车机慢,导航闪退卡死的情况,可能我比较幸运,暂时没有遇到过这些情况。不过我平常就听听歌,导航用一下。 【辅助驾驶】 高速用ACC+车道居中真的太香了。一定要试试。解放双脚。 【油耗】 目前跑了7000多公里了。综合油耗是8.1,最低开到过7.6,不过因为提了车没过几个月回老家过年跑了长途高速,所以油耗还是挺满意的。 另外我一定要说一下我目前遇到的一些小问题:1、异响:提车过了2个月左右,驾驶座的门不知道哪里有一点异响,因为就在驾驶座侧,所以特别明显,听得贼烦,不过后来过了一段时间又没了,现在后座不知道哪个地方又开始响了。 2、自动雨刮:有时候真的跟神经病一样,一点点雨它突然疯狂刮,吓死!😅有的时候雨水那么多在挡风上它又不动。 另外听说24款升级8155了,还有carplay,不知道23款有没有机会升级carplay. 最后感谢圈主木又木又推~

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    【提车信息】 家里老起亚开了12年近9W公里了,昨天送老婆异地考证,第一次上高速(本人本车第一次),超车无力,数次感觉很危险,所以跟老婆说我去看看车,合适就换一辆。想起有两个同学都是买的冒险家,就懂车帝里联系客服直奔林肯店里了,由于到的早,还在店里吃了早饭。本想超前一点直接航海家,试驾了也不错,等老婆临近中午来了一商量,最终确定冒险家尊享。我俩都不太会谈价,销售报了价只会说让人家再优惠点,第二次报价就直接签合同了 最终贷16个,5年贷1年还加利息22.4全部落地,鱼子酱灰现车直接验车打临牌,如果不是周六无法挂牌的话就直接开走了。 【静态感受】 有现车,里外全看了一遍,配置完全满足需求,几乎不上高速,所以L2没有也无所谓了。内饰超过老车N倍,非常满意😀 【用车感受等】 我也是醉了,没提前选车,没试驾,第一次到店就提车,行情也不了解,买下来大概率贵了些吧 暂时我也没法推荐,我是被同学推荐买的,用过之后再根据真实感受反馈各位车友 +++提车啦 20号一大早坐高铁去提车,加油、交税、挂牌就不多废话了。办妥回家一路70多公里,途径市内、绕城高速、国道,合计70多公里,全程开空调、约二十个信号灯,表显油耗降到10.9,爬坡、超车动力十足且灵敏,赞一个! 空间不错,家里除了老婆比较丰满其他人都比较瘦,所以感觉空间充足,后备箱空间很大,足够用。 隔音特别棒,必须表扬👍 车机反应挺快的,操作流畅,连续指令完美执行。 驾驶过程非常舒适放松,一点也不累,减速带也不会感觉很颠簸。 吐槽几点,百度导航确实没有高德好用,提示信息不够细化和准确,刹车前松后紧,最后有点头,还得多适应。 回家停车拍了几张照片,限于技术水平,可能不太好看,但个人现场看着很棒。 【总结】 整体对冒险家非常满意,外观、动力、内饰豪华感都很满意。 以上是个人初步体验,仅供参考,欢迎指正和探讨。希望林肯和车主们越来越好! 请圈主推荐加精

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    一、购车原因: 购车原因有两个,一是我自己现在这辆车东南菱悦,15年7月购入,现在9年17万公里是有点老了,自从有孩子后也觉得空间直接是不够用,二是老婆的小电车9月份被追尾后两个气球都出来了,前后都受损,拖走了就一直没处理,老婆没车开,她也不会开我手动挡的,就想着看看车,购入一辆家庭用车。之前家里两辆车都是轿车,这次想看看看SUV,于是在国庆车展的时候领着老婆孩子去看了XT4、Q3,其实我的意向是XT4,不过耐不住老婆不喜欢,没办法,Q3有感觉内饰不喜欢,车展看完,聊了聊价格,不是很满意,因为之前在懂车帝也看了很多兄弟的落地价,觉得还能再谈谈,当天下午四点半从车展回来就去店里试驾了一下,老婆和我两人都试驾一趟,销售介绍很细致,了解挺好,试驾之后直接爱上这个车的稳定性和行车的静谧性,主要还是舒适性和经济性,毕竟这车给老婆开,老婆上下班一天得60公里,电混油耗低,一年省不。 二、购车过程: 试驾完了直接让销售报价,销售给了一个不错的价,比在车展另外一家销售给的低,我觉得没达到我的预期,当天给算了一下价格,让交意向金没交就回家了,回来考虑了一下,第二天老婆上班,带着孩子去接老婆回来的时候想着再找销售磨磨价,又去了一趟店里,突然想起来我之前一个下属她老公就在林肯隔壁的红旗,就问问有没有认识的,没想到还真有,打电话让过来给我优惠优惠,又谈了一个多小时了,找领导申请,然后裸车价就从2开头降1开头,最后谈的裸车19.78,当天就交了1万定金。 三、购车价格: 我的思路就是裸车价多少,保险多少钱,购置锐多少,上牌还有其他杂费我都不算,也不打算交,给我裸车价19.78,2年之后还尾款。贷款15.5万,年利率4.8%。 ※落地价格分享: 我的购车价格(落地价):22.3W 购车时间:10月5日 购车城市:天津 裸车价:19.78万元 保险价格:0.74万元 购置稅:1.75万元 目前落地22.24万 利息两年1.5万元 两年后无违约金 两年后还款就是23.7万 赠品:基础赠送有脚垫、行车记录仪、太阳膜,其他啥也没有了。 【静态感受】 外观:我选择的是翰金黑+黑内饰,为啥会选黑呢,之前家里两辆车都是白色的,想换换新鲜感,电混外观前脸的密集小log目测更加小巧简约,没老款的那么密集和突兀,个人觉得这点改变还是挺好看的。然后车标,侧铭牌的变化主要是适配电混专属蓝色造型,轮毂换成了刀锋式,轮胎采用的固特异品牌,方便区分电混和燃油,仪表界面多了一个动能回收的界面,很直观的能看到什么时候在用油,什么时候在用电,中控界面改变不大。中控的按键,自动启停换成了内外循环,电混可能是不需要自动启停了,换成使用度比较高的内外循环还是比较细节和暖心的。 空间:黑冒是紧凑型的SUV,其实对空问本不该有太大的要求,空问还是很不错的,因为车身宽,轴距也还不错,所以驾驶室并没有丝毫拥挤感,后排的座椅可以前后调节,靠背也可以调节,使得在不同的用车环境下,就有了更多的空间选择。前排和后排都坐着感受了一番,调整好驾驶姿态后,前面头部空间一拳还多,后排头部空问一拳半,腿部空间两拳多一丟丟,本人身高170,前排后排绝对都ok; 车机:大屏的操控还是很顺畅的,功能足够用,唯一不足的就是每个月就赠送1.2G的流量不够用,不过无非就是听歌,语音唤醒是很灵敏的,基本上所有的功能都可以语音来操控,反应速度是很快的,因为用的8155的芯片,这个值得点赞。 【动态感受】 动力方面:虽然说动力由2.0T变成1.5T了,但是依旧强劲,动力相比于油车感觉还是差一点,没有油车涡轮介入的那种强烈推背感,毕竟油混是1.5T,纯油是2.0T,前段的起步和加速比较平顺,没有燃油车偶发的顿挫感,反映也很快捷。天津津港高速辅路上不小心就跑到80-90码,因为前段加速是电机干预,没有发动机的声音反馈,所以让我这样开惯了燃油车的还有些不习惯,太安静了。 操控方面:感觉就是稳,相比燃油版,油门轻,利车轻,方向盛轻,油门是那种轻轻一踩就立马迅速起步的,不像家里那老东南油车那种由轻而重然后油门慢慢反馈,应该是电机干预的优势特别明显。 油耗方面:目前就开了一天,还没体现出油耗。 【中控】 保留了不少实体按键,同时大屏幕也非常漂亮,尤其是我儿子,说太喜欢了,以后可以看动画片。 请圈主推荐申精

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    人生第一辆车,想买一辆有个性自己喜欢又高级的车,最后被小帽的颜值吸引然后试驾定车。 购车前对比: 购车前期试驾过q3等等同价位豪华品牌suv,给人感觉就是配置和试驾的体验上没有给到我理想中的状态,显得诚意不足。店员态度也不是特别热情,日系品牌本身不太喜欢,最后还是选择了冒险家。 价格: 价格上是当时很普通的价格24个多落地送了脚贴保养什么的,现在的价格应该会更卷一些 做工:验车的时候里里外外检查了一圈,没有发现什么做工上的问题整体做工还是很不错的 异味: 厂家有送碳包,新车有一点点的异味,用碳包吸一段时间好了很多 空间:牺牲了一点点后备箱的空间换来了同级别里比较大且舒适的后座,我一米七八的个子后座依然空间宽敞,家里人乘坐体验都很不错 隔音: 多层夹胶玻璃带来的隔音效果非常优秀车内静谧性出色刚刚好能过滤掉行驶过程中大多数杂音,有效提高行驶质感 优点 1.动力优秀,同价位里领先的动力表现,高速和市区超车都很有信心,虽然没有到随叫随到但完全够用 2.行驶质感好,乘坐体验不错,底盘质感和静谧性带来的提升,加上音响表现出色,车内娱乐休闲体验都不错 3.小众高级,朋友大多不认识冒险家这个车型,上车后不管内饰外观包括乘坐体验都给了好评 缺点 1.油耗偏高,市区通勤基本10以上的油耗加油有点肉痛。 2.车机芯片落后,虽然更新了车机互联但是没有carplay,车机流畅度也不够好 3.4s店数量少且距离较远,本地只有一家4s,距离市区20km保养有些不方便 总结: 小帽在这个价位还是有自己的优势的,优秀的动力,精致的内饰等等,这段时间给我的体验也是非常不错,适合喜欢小众高级的车友们。

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