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拿铁DHT黄金右脚话题封面图

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拿铁DHT黄金右脚

【话题描述】亲爱的车友，拿铁DHT的工信部油耗是4.9L，大家的爱车油耗表现如何呢？来晒晒你跑过的最低油耗吧，看看谁是拿铁DHT车友圈里的最佳黄金右脚。分享一下你的综合油耗和省油技巧，给大家做个参考吧。【创作思路】可以参考以下几个方面来写：1.城市；2.路程与路况；3.气温与空调使用；4.平均时速；5.载重情况；6.单程平均油耗、复位后平均油耗、满油续航；7.省油技巧。发帖规则和奖项设置见圈内公告

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Kevin1616

拿铁DHT车主·车龄3年

关于右脚…哦不…油耗那点事儿

黄不黄金咱不知道，右脚确实是咱自己的 1. 车辆所在城市：宁夏回族自治区银川市三区两县 2. 路程与路况：平均每天60公里左右，有时候也不开车，有时候使劲儿用，路况多为不堵车路况。汽油标号：92#兑PEA添加剂。 3. 因为近一周在外旅游，所以使用温度是前段时间的，日均15-35度之间，空调使用频率不高。 4. 平均时速：22-23km/h，多为市内慢速路或拥堵路段用车。快速路平均70-80km/h，偶尔地板油百公里加速。 5. 载重情况：1-3位成年人，多数为1人驾驶，尾箱满载。 6. 单程平均油耗：4.0～4.5l/100km，复位后平均油耗：4.3l～4.5l/100km。 7. 满油续航：1200km～1300km，基本与小熊油耗计算相吻合。 8. 省油技巧：踩一踩松一松，开一开停一停，短程用单踏板，高速用低回收，行程长多匀速，行程短不开车。最佳省油时速：45-55km/h，避免发动机介入，用油门控制EV长时间存在。避免急加速和急减速，如发现EV长时间不介入，建议在安全的情况下重启车辆或进入60-70km/h进行充电。最好保证每天用车时间在1-2小时，避免过慢和过快车速。过慢费电，过快费油也费电。

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2022-07-08

一铭爸334

拿铁DHT车主·车龄3年

分享下我的油耗，最低2.9

买车也有三个多月，目前油耗比较平稳，上班3左右，下班7～8，综合平均稳定在5.5左右，给车友分享下我目前的节油经验。 1.行驶过程调到经济模式，尽量避免急加速，避免走长上坡路； 2.前一天尽量停到车库或者树下，早上上班开车比较凉快可以长时间不开AC制冷，避免频繁启动发动机增加油耗，这里要吐槽下电子压缩机，确实费电，一开空调妥妥化身纯油车； 3.到单位后有条件的可以把车停车库，或者树下阴凉处，没有条件的可以网上买个遮阳伞，解决太阳直射问题，价格在500～800左右，就是价格有点贵，或者买个只盖前挡风玻璃盖上也可以，10元左右，缺点是覆盖的面积太少，车厢内整体还是太热，下班开车出一身水； 4.下班时可以首先将车玻璃降下，然后空调+AC打开，调为外循环，车辆启动行驶，待出风口温度变凉后升起车窗并调为内循环，同时尽量不走上坡或拥堵路段。 5.长期市内短途行驶的车辆建议每月最少一次长路程快速路或者高速，对于油耗平稳有一定帮助。再次吐槽一下：斑马线前稍微深踩刹车还是容易启动发动机，希望后续厂家能优化一下逻辑，这块体感有些差，之前去4s点店问了也没有相关的升级，phev车型肯定要好的多

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2022-07-14

呵呵50233

拿铁DHT车主·车龄3年

最低2.5的油耗，求超越！😄

我是第一批盲订用户，选的是超大杯，选装了电磁悬挂+智能包+流媒体，落地接近21W。跑了整整半年5000公里，刚做完首保。用车场景主要是上下班，单程不到三公里，经过3个红绿灯。这种用车场景对于混动车型来说非常不友好，也就是我们俗称非常费油的用车场景。现在小熊油耗是6.3，而且还是逐步降低，我的这种短距离用车场景势必限制了混动车的优势。拿铁的优势应该在于每次跑几十公里以上的这种用车场景，确实省油，如果刻意省油的话可能4个左右，甚至4以下。有次我刻意跑了1个多小时显示2.5个油。我觉得拿铁省油的技巧是油门一定要轻踩，起步要轻，巡航更要轻，能ev行驶的，坚决不要让发动机介入。如果电池低电量需要发动机介入时，要么车速60以下串联行驶，发动机转速会在1500-2000之间；要么车速70采用二档并联行驶，发动机转速1400。尽量避免车速长时间60-73之间用1档行驶，这个区间发动机转速大约是2000-2400，应该是最费油的区间。超过70之后发动机由于二档并联，所以转速会越来越高，随之油耗也会越来越大，车速70-120对应的转速是1400-2400。如果长时间车速120行驶的话，油耗在7-8左右。（应该是以上的数据，也有可能我记忆有出入，如有错误敬请谅解！）在这半年的用车中，整体满意，这车对得起它定位一辆适合家用的水桶车。如果横向对比同级别的合资车，内饰用料、隔音、配置、高级感等肯定没的说，油耗看大多媒体的测评比同级合资车稍高，不过拿铁好像比它们也确实大一点，重一点。

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2022-07-13

财富自由教练

拿铁DHT车主·车龄2年

南宁拿铁dht开空调往返场景下油耗实测

感谢圈主老沈6890指导。😁 拿铁dht来到身边，一个多月以来，最低开出过2.2L的单程油耗。由于有能量回收的利器在，下坡路段油耗近似低到0，理论上也有可能，单程的油耗再低，似乎没多少说服力。今天4s通知可以领购物卡了，索性测试一下，往返场景里真实的最低油耗。以往这段路往返随意开6.5左右的油耗。单程去4s店大概5.5个油（明显两地有些高差）。【城市】广西南宁市【路程与路况】南宁市凤岭儿童公园附近家中车位到江南汽车城4s店，再由4s店返回家中地库停车位。全程26.7km，时速35km/h，历时46分钟，路上共经过18个红绿灯。路况相对通畅，没有红绿灯的城市主干道占一半以上的行程。【气温与空调使用】当时气温36度。几乎是南宁最最热的时候。南宁历史最高的气温基本也就37度。但是体感温度就呵呵了，南方高温高湿的蒸笼气候，谁蒸过谁知道。上车空调就打开23°C，10分钟后温度降下来了，调到26度，一路保持这个温度。【平均时速】平均时速35km/h。主干道上基本40-70km之间，其它路段就走走停停，很少超过50km/h。【载重情况】司机一人。180斤的大胖子。【平均油耗】最终表显平均油耗4.4L/百公里。去程的单程因为高差原因，表显3.1L/百公里。自启动后的油耗就比较难看了。8.4L/百公里。车里吹空调等人一个小时，数据给拉上去了。满油时续航还可以，1071公里。见图。【省油技巧】 1、不急踩油门加速。 2、采用单踏板模式 3、预判刹车进行动能回收，尽量少减少车辆被彻底刹死。 4、打开能耗助手，下坡时多进入能量回收模式，平路或上坡尽量多地进入纯电模式，然后保持。【写在最后】比较刻意的情况下，同样开空调，同一路段比平时节约了每百公里2.1L的油耗。拿铁dht这款车，路况允许，行程超过10公里的前提下，如果刻意极限地省油开，确实能低到很夸张的3.5左右（不考虑单程下坡）。不过呢，马路上还是要随着车流开，不快也不慢，不做讨人厌的路障车。省油这件事，也就是平时开车的一个乐。可以不用，不能不行。😎 事实上，截止到今天，我的百公里油耗高达7.3L。车是给我们带来幸福感的，平时也不需要太小心翼翼地省油，安全才是第一位的。

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2022-08-02

小星大王哈

拿铁DHT车主·车龄3年

我是不是黄金右脚！

开篇提意:现阶段通勤油耗4.9以内，一万公里平均5.33。我的太妃拿铁是1月15号提车，现在也才跑了一万公里多一点，中间5000公里的时候做了首保哈。和大家分享一下我的油耗。路况应该算是比较不错的，基本是市区路+三环路+市区高速+郊区路，每天单程通勤40公里，谁叫生活在北京呢，累心。先说总的油耗，1万公里降到了5.33的百公里油耗，不是特别理想哈，主要是前期冬天油耗高，春天的时候很低的，但是中间又运动模式跑了一箱油，爽是爽，然后油耗就不美丽了。现在呢，基本早上油耗是4.9左右，晚上下班回去4.5左右。表显油耗至少1100以上哈。说实话，这个已经比较低了吧，这还是我开空调的情况下，当然空调开的不是特别大，20度1档，开的也比较佛系。有很多车友比我还开的省油啊！

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2022-07-28

小星大王哈

拿铁DHT车主·车龄3年

长时间油耗

总说单程续航不做数，那分享一个长时间续航吧。

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2022-07-28

幸福来去之间

拿铁DHT车主·车龄2年

趁周末跑出去玩，长途为主兼顾市内，车机版本为1.1，总里程1600多公里还是磨合期，现在油耗在不断下降，还是很满意的，不过今天车机出了点小故障，摄像头突然不能用了，重启车机出金龙鱼后，又恢复正常了，不知道是不是新bug。

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2022-07-31

朱LoveStory

不那么省油的DHT

感觉拿铁的这个DHT，第一档太耗油了经济模式，智能保电20%，智能混动模式下跑平路，此时剩余电量20km续航左右，55-60km发动机就启动 60KM-1900转 66KM-2100转 71KM-2300转发动机运行在DHT的低档下，除了噪音大，油耗可观另外测试，下坡的时候，达到这个车速发动机也会启动来给电池充电，谁能猜到我下坡的油耗也能达到7L/100KM了

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2023-05-16

天天天天呃

拿铁油耗反向虚标警告⚠️

闲着就是对假期的亵渎，干是决定山东自驾乌兰布统。从山东出发到乌兰布统大约用时8个小时，¾的路程都在用智慧巡航，也就是自适应巡航+车道保持，拨杆往里拨两下，然后把跟车距离调到了最大。一开始有点不太敢，毕竟是在高速上，适应了一会儿以后真的感慨科技的进步，太好用了。拐弯，减速，除了超车和下匝道，完全不用自己操心，和朋友说说笑笑吃吃喝喝，八个多小时的路途一点也不觉得累。在乌兰布统呆了几天返程的路上，朋友都睡得呼呼的，只有我这个苦逼司机自己开着车。草原温度只有不到20°℃，特别凉快，开着窗户没开空调，哼着小区听着呼噜。开着开着搭眼一看，靠，油耗怎么降到3字头了，赶紧拍一张，发到车友群里炫耀，老沈圈主说我这能参赛了，咱说啥时候咱这也算能出人头地了，赶紧来车友圈里显摆显摆。交代一下当时的载重:我80kg，两个朋友分别50kg、100kg，后备箱满满的，保守估计大概在30kg左右，一共差不多260kg。在塞罕坝的山路上，车速不太快，60左右，偶尔超车，没有长下坡，即使有下坡后，很快又是上坡。开窗户，没有开空调。顺便把日常油耗给大家做个参考: 目前行驶6000km，平均油耗6.3: 市区通勤油耗一般在5.7-61.空调Auto24℃; 高速120油耗在61，空调Auto24℃，载重如上; 有一段高速路况比较好，又碰到一辆鲁V的奥迪A6，一直跟他你追我赶，频繁超车+车速130-150，油耗7.2。所以很多车友还是习惯拿燃油车的特点来看拿铁，拿铁高速是相对不省油的，请注意是相对即较于高速路况，拿铁在市区拥堵路况更为省油，这也是混动车的性质所决定的，请不要抬杠。但是这个所谓的省是拿铁自身纵向比较两种路况的结果，而在横向对比中，即与其他车重2吨左右suv比较时，拿铁高速路况的油耗也属于正常水平。在高速路况中，基本可以看做一个1.5T燃油车，只有在城市拥堵路况，混动车的优势才得以体现。所以这里也可以得出2条购车建议: 1.家庭第一辆车，不考虑新能源。 2.出行基本以城市通勤为主，偶有自驾、高速等需求。谢谢大家的阅读，也辛苦圈主老沈6890的推荐。

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2022-08-06

老沈6890

拿铁DHT车主·车龄3年

今天回家看看

今天晚上去妈妈那看看，一周没见面啦。每次去总是要被妈塞一堆东西，今天也一样，又是南瓜，又是冬瓜，还有大米，感觉像进货的。唉，不管多大，在妈眼中，都是孩子。这次往返30公里，平均时速36公里，出发时动力电池电量约40%。驾驶模式经济，动能回收标准，平均油耗4.2L。这也跟晚上比较凉快，没有开空调有关系。升级后复位后平均油耗是6.3L，基本上是受高温和空调拖累。全程没有关注油耗，能快则快，该怎么开就怎么开，尽量快速跳过65-72吗的速度区间。停车时看了一下油耗，反而能给人惊喜。还是那句话，车是为人服务的，在安全第一、遵章守纪的前提下，怎么舒服怎么开。在不暴力驾驶，不原地怠速的前提下，拿铁的油耗应该是不会太高的。

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2022-07-31

siyao2010

城市：山东临沂路程路况：基本属于城市道路，无大坡，有拥堵路段，也有城市快速路段，路况属正常情况，大约40公里吧气温和空调：夏天30多度，空调18°，一档风量平均时速：40左右载重情况：2人，无大重量物品平均油耗：单趟4.2，时间1小时15分钟，见图（实际满电续航差不多900多吧）省油技巧：个人感觉，只要线性加油和刹车，不要频繁急刹急加速，都还比较省油；单踏板模式可能会稍微更省油一些；空调风量不宜过大（对油耗影响较大）；停车不熄火低温大风量，感觉油耗会蹭蹭涨；尽量避开60—70公里区间，发动机转速很高，油耗相应也高；目前跑了一万两千多公里，平均油耗6个左右，偶尔会开到4个，也会开到七八个，总体来说油耗还可以。顺便夸一句，车的静谧性是真好，谁开谁知道。

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2022-07-30

用户3537992781916

拿铁DHT车主·车龄2年

黄金左脚黄金左脚

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2022-07-29

老沈6890

拿铁DHT车主·车龄3年

黄金、白银、青铜还是废铁

提车4个月，我也来秀一秀油耗吧，看看自己到底是黄金、白银、青铜还是废铁 [路程与路况] 每日用车上下班，单程7公里左右，孩子开学就会变成9公里，红绿灯8个，平均速度20码左右。全程基本是城区道路，高峰期车流量大，但基本不会堵车。周末可能会到处晃荡，来回50公里以内。 [气温与空调使用] 长三角这边夏季的温度是比较高的。本地最高气温能达到42度，即使是晚上也闷热难当。所以进入6月开始空调基本上常开的，AUTO模式，设置温度在24-26度区间。 [载重情况] 一到两人乘车，常备水若干，无线吸尘器，擦车巾，储物箱以及灭火器，除此之外车上基本没啥。 [油耗数据] 上下班单程油耗最低4.8L（只统计驾驶时间超过30分钟数据，如果不考虑驾驶时间，3L的油耗也有），一般在5-6L，空调开启后油耗基本上升1L。所以受空调拖累，目前平均油耗在6.5L左右。满油续航只有一次超过1000公里，现在基本上只有900+。看来光看油耗，我应该属于青铜级别，也许是废铁不过对于自重近1.8吨的拿铁DHT来说，我还是满意的。 [节油技巧] - 脚法平稳，不要经常深踩油门和急刹车，急加速和急减速都对油耗不利； - 发动机启动后，尽量避开高转速运转区间； - 经济模式下，动能回收在城市道路选择标准，在高架或高速道路选择弱 - 车子有条件尽量停在阴凉处。夏季上车先打开车门车窗散去热气，再开空调。尽量设置AUTO模式，设置温度在24-26度区间，不要过低减少浪费。 - 减少负重，关闭不需要的电子功能以减少耗电。好吧，其实没有那么多弯弯绕绕。我也不建议大家开车时老是去盯仪表屏上的油耗信息，这样并不安全。车子是为人服务的，在安全第一、遵纪守法的前提下，想怎么开怎么开，怎么舒服怎么开。不要老盯着油耗，可能最后你不那么关注了，油耗反而会给你惊喜。

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2022-07-30

用户3045193935556

买了肯定不后悔。拿铁。申请评选为黄金右脚

购车经历:我试驾了途胜混动，哈佛h6s混动，比亚迪宋pro，拿铁和玛奇朵！合资塑料感太强，要求感觉没换车，和旧车一样，。其他的和拿铁相比，质感高级感，舒适型拿铁最好。玛奇朵噪音大。所以只认拿铁！拿铁暴力开。最多5.0，所以不要想着一直疯狂踩油去评价一个车的油耗，没意义。基本按照正常驾驶，平均油耗最多5.0上，6.0以下！再说我的省油经验，我是内蒙古呼和浩特，拿铁大杯，夏天提车，不开空调！我是单程上班20公里，去的时候下坡多，油耗3.4-3.9之间。回的时候上坡多，油耗4.0-4.8之间！油门控制，习惯就好！要想省油，那么就得多用ev模式。多进ev模式，那么单程的油耗就降下来了，比如20公里，进五六段，四五段进ev，油耗肯定4.0左右，不用刻意看都是这个值！主要经验： 1.一般一起车就是ev，或者红绿灯起步是ev，那么就慢慢加油，然后控制到一个轻踩的水平，可以走很大一段。去过这段不用，那么也可以，我们就红绿灯驻车的时候大部分是ev，这个已经可以省油了 2.行驶中，平坦的路，我们可以急加速，让速度达到五六十，六七十，然后松油门，车滑行十几米，速度降十个左右，肯定就是ev模式了，然后轻踩油门，保持这个速度，让ev尽量走最远的路，这样就省油了。可重复操作。频繁进ev 3.行驶中，下坡，我们松油门，让别自由滑行，然后就进ev了。然后一样和平坦路一样，轻踩油门，保持当前的速度，让车ev模式走尽量多的距离，如此重复即可！ 4.上坡，没办法进ev一般，因为上坡就是需要动力的时候，所以我们不用刻意省油！如果要省油，就是保持油门恒定，慢加油，靠惯性！我是一半快速路，一半市区，平均速度五六十迈，市区平均二三十迈。其实市区一样，松油滑行几米，十几米就能进ev 总之，就是重复的，循环的，让车多次进去ev模式，然后进去ev后，保持当前速度和油门深度，让车纯电走尽量多的距离。油耗就很低，也不缺驾驶乐趣！

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2022-07-14

丶秋名山

拿铁DHT车主·车龄2年

#提车快2月，第二次加满油，晒下油耗

提车马上2个月了，昨天第二次加满油，新手司机，油耗很满意！加满展示59升，忘截图了，跑回家才想起来截图，满油应该能1300。城市：陕西西安车型：太妃黑内超大杯用车路况：上下班快速路、换线、主干道空调：基本24℃，2挡风单程最低油耗：3.8

#提车快2月，第二次加满油，晒下油耗17383781093120001图片

#提车快2月，第二次加满油，晒下油耗17383781093120001图片

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2022-07-15

云雾2022

拿铁DHT车主·车龄2年

1.城市：今天中午12：28从贵州省安顺市到贵州省黔南州都匀市； 2.路程和路况：总的路程203km，高速路段有180多公里，剩余的路就是城市道路，大家都知道贵州属于高原，路况肯定就是有上坡也会有下坡； 3.气温与空调使用：中午十二点出发的，太阳☀很大，室外温度应该有35度左右，全程开了自动空调，设置了23度及一档风，大中午的在车里只能说不热，就空调稍微有点点凉风； 4.平均时速：在高速上设置了100km/h的智慧巡航，在城市路的话速度在50左右，所以总的平均时速为74km/h; 5.载重情况：一个人独自驾车，后备箱装了个人的行李箱，还有搬家需要的菜板、电饭锅、等等厨房用具； 6.单程平均油耗、复位后平均油耗、满油续航：单程路程为203公里，表显平均油耗为4.7L/100km，自启动后的时间为2小时46分钟，复位后的平均油耗为5.1L/100km，关于满油续航情况的还没加满过，都是开着到所在地觉得油质还可以的，而且有优惠就加了200元，每次优惠10多元，从6月26日提车到现在，从来没加过两桶油 7.省油技巧：因为车是叫哥哥在重庆提的车，等我去重庆拿车的时候已经开了900多公里，现在车的总里程1958公里，主要跑高速比较多。现在就谈谈关于拿铁DHT省油技巧的一些个人心得。首先是高速路段，在高速上开车都是用的智慧巡航或者自适应巡航，时速为100km/h，当过隧道时我会提前把拨杆往下调到85km/h，有时候车辆就会进入ev，这个时候要充分利用好，不要加速，如果加速的话发动机就会启动，从而增加油耗，当车辆进入匝道时，速度降下来之后，车辆也会进入ev，这时候也要保持匀速前行……因为在高速上行车时危险系数比较高，大家也不要为了省油而开的过慢，当然也不要太快了，开车在外，安全第一！！今天我在100km/h智慧巡航时，可能是发动机把动力电池充满了，所以有几公里的路程时速100km/h的时候也进入了ev模式；最后是城市路段，大家都知道要充分让车辆进入ev才能更省油，假如车友们像我一样跑了高速下收费站之后，就要充分的利用动力电池，避免重踩油门急加速，就让车辆匀速的滑行，如遇前面有红灯时就可以放开油门，让车辆慢慢滑至红绿灯前轻点刹车，起步的时候也是轻踩油门，让车辆均匀的提速，同时要避开时速60km/h--73km/h的时间，大家都知道这时候转速会很高，就会导致油耗增加，当然如果在这个时速之间进入ev模式的话就可以匀速行驶，等发动机启动后再加速或者减速都可以。以上就是个人分享的一些省油技巧心得，由于本人文采不好，讲的都是些白话，请各位车友们多见谅😂😂以后我们在用车期间多多交流！！最后是感谢圈主_老沈6890的推荐

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2022-07-15

cutiely

拿铁DHT车主·车龄2年

目前3350公里，升级车机系统最新版，今天四分之三快速路，油耗表现很满意。

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2022-08-01

海客大师兄

拿铁DHT车主·车龄2年

拿铁1500公里用车总结

用车场景：市区上下班个人用车，目前总共跑了1500公里左右，上车空调二档风，25℃最爱。一直都是正常驾驶，空调开启，歌曲开启，导航开启，然后出发，没有故意为了跑油耗关空调啥的。油耗：一共加了三次油，花费 483+360+400，总里程1500公里左右，续航还剩800公里，算下来的话大概是0.5元一公里的样子，目前开到最低的短途油耗是图中的5.6个，加满油的话表显是 1000多公里，这个和当时用车的实际油耗有关，和车友群的大神们比起来，这个恐怕只能算是“白银右脚”了吧。个人感受： 1、升级系统后导航小姐姐的声音好好听，林志玲语音导航都舍不得换的那种。 2、车机系统目前用得比较顺手。“小魏同学”比较好用，唤醒提示词都比较灵敏，有一次和对象聊天，聊到“拍照”的关键词，中控屏立马拍了一张，留下我和对象“二脸懵逼”，原谅我没见过世面的样子，我觉得还挺智能的。 3、行驶时还是或多或少有些异响。也不知道是哪儿来的，怀疑是后排遮阳帘或者窗户啥的，急刹车或者倒车上马路牙子的时候，刹车盘异响比较大。 4、车子比较大，倒车或者侧方的时候还是有点儿困难。基本没有一把入库的操作，有的话就是剩我一台车，笔直倒进去，感觉是因为报警声影响了操作，新手又不敢关掉碰撞报警，但确实一告警就心慌，就不知道库在哪儿了。 5、回头率还挺高，常被认成林肯。家里停车位旁边一路虎大哥，第一次见面他来了一句，这林肯看着不错啊～不得不说拿铁感觉确实有点儿小众，不过我有点儿反感烂大街，这也是当初没买宋大妈的原因之一。最后，以上都是个人意见和用车感受，不喜轻喷～谢谢大家阅读，也辛苦圈主老沈6890的推荐。

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2022-08-01

尼古拉斯含丶

拿铁DHT车主·车龄2年

买了拿铁后开车都佛系了，哈哈

城市：秦皇岛，城市道路，上下班一共18公里吧，油耗大概在5.6-6.5左右，我着实羡慕那些可以跑到4点多油耗的车友。加了两次油了，一箱大概在900多公里，表显里程时准时不准，就当看一乐吧，感觉升级前后的差别不是很大，蓝牙音乐连接感觉好了很多。就是灵眸功能没有了不太适应，秦皇岛夏天不是很热，也就28度左右，温度适宜，慢慢开，油耗还是比较理想的，但如果在外面暴晒一天，油耗就会多一点。尽量避免在60-70这个迈数行车。提车才一个多月，还需要在适应一下，反正就正常开啦，油耗不会太高的，自复位后续航1000公里，油耗平均5.5（忘保存图片了）提醒广大车友一下，如果车辆亏电后搭电成功后，仪表盘出现发动机故障灯亮起（一般第二天自动消失）一定一定要去4S店检查故障码！！！

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2022-07-29

颖

提车快两周了~今天开出新底！3.9哈哈~

坐标:天津路况:上班早高峰，今天还好都是快速路也并不是很堵。省油技巧:尽量保持保持匀速开，在每次加速后在下坡或者平路松一次油门再踩就是EV模式了，然后能保持好久，不管多少迈。还有尽量少急刹车，看到红灯就提前收油门滑行。

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2022-07-14

漱石与枕流

连载 21岁青年控油技术日渐精进

看着日益上涨的油价我把我车上所有比较激进的音乐全换成圆舞曲了听着肖斯塔科维奇心平气和慢慢开不过还是相比各位的黄金右脚我还是有许多不足日后继续精进

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2022-07-11

拿那啥铁

1万公里啦

不知不觉提车已经8个月了，里程也到了1万公里，本来还想着一年保养一次也就差不多了，但是不自觉的，虽然油价居高不下，但用车成本也还能接受。最喜欢早上去上班的时候，路程带一点坡度，可以更多的使用电力，4点几的油耗是常规操作

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2022-10-28

七艺135

省油心得分享

看车友圈好多老铁油耗都挺高，我也是提车一个多月，最近才从一开始的7个油开到最近稳定5个多，有时候能到4个多，昨天晚上市区开了40公里，也开到了4.9，可惜没拍照分享几个可以省油的操作: 1.能量回收等级调弱或者标准，强的话滑行太快减速，不省油，虽然是能量回收，但回收肯定有损耗的。 2.市区工况，起步避免大动力请求，也就是轻踩油门，加速不要太快，然后车速维持在40-55公里比较合适，这样让车尽量维持在电驱状态。 3.这个车带CRBS功能，所以在踩刹车的时候，避免急刹，对于前车和前面的信号灯有个预判，提前刹车，轻踩刹车，控制刹车踏板行程不要超过一半，这样可以优先叫满电制动，把尽量多的动能转换成电能 4.当发动机启动时，路况允许的话，可以稍微深踩油门，把车速提到80左右，提升发动机效率。然后要减速时，多采用放油门滑行、轻踩刹车的方式，避免重刹，可以尽可能多的给电池充电，电池充电以后，只要减速到60以内，车更容易进入电驱状态。 5.保持关注车的驱动状态，如果是电驱了，就注意第2点，不要急加速；如果是发动机启动了，就可以注意第3点，通过先加速，然后放油门+轻刹减速的方式让电池充电，同时车进入电驱状态。 6.关掉用不上的功能，比如我就关了车内的摄像头，车道保持之类的基本上能做到2，3，4，5，油耗就会有很显著的降低。有人可能会觉得这样开车太累了，只能说各人习惯不同，实际上这样开乘客的体验比较好的，没有急加速和急刹，突出一个平顺，而且该快的时候也能快，并不慢，有HUD的情况下还是挺容易做到的。其实就是一个锻炼自己脚法的过程

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2022-07-29

用户1424127604354

【城市及整体路况】坐标深圳，大部分是市区短途，少部分是城市快速路，偶尔跑跑高速；目前3000多公里，【单程路况】昨晚跑了个3.7算是历史最低了，城市快速路，比较顺畅，均速三十多吧，中途顺便加满了油开惯了油车，动能回收一直是弱【气温与空调】晚上跑的，气温大概在27，空调调的自动，经济模式，一档风内循环，24度【载重量】就我一个人加些行李大概140斤吧【油耗及续航】单程油耗3.7；回程油耗提升到了4.5；复位后2000多公里，平均油耗6.3；今早开了几公里短途，续航掉了不少，现在app显示剩余油量56L，续航1009 【省油技巧】个人感觉，油耗受很多因素影响，包括路况，里程，坡度，脚法等；至于省油技巧就是提前预判路况，尽量少踩刹车，尽量保持ev滑行，避开64-72。一般只要不是路边停车怠速太久（或者起步就堵车，特别堵的那种），激烈驾驶（包括一脚油门一脚刹车），只要里程长正常开油耗都不会高。开油车可能会心疼油耗高，这车基本不会，所以我建议爱咋开咋开

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2022-07-19

Kevin1616

拿铁DHT车主·车龄3年

我来帮此话题结个题，祝大家生活愉快！

黄不黄金的也不重要了，就这样吧，晚安！

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2022-07-20

好奇玉林6A

今天差点喜提一血

今天差点喜7126379099894841374视频

2022-07-31

大象是法吹

拿铁DHT车主·车龄2年

我不是黄金右脚

🗺所在城市广东东莞 🚖 路程与路况城区高峰期塞车，但不严重。个人日常驾驶距离在5-10公里，去周边玩或办事来回100公里以内。 📊 气温与空调使用东莞夏季气温白天35左右，晚上25左右。用车前设置温度20-24度区间，上车后温度...查看全文

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2022-07-17

奥利奥bx

拿铁DHT车主·车龄3年

黄金右脚，我想试试。

1、城市：我所在的城市是北方一个四线小城，油城大庆。 2、路程与路况：平时上下班单程16公里，最近由于全市各处都在修道，上下班需要绕道，且车行缓慢时常堵车。 3、气温与空调使用：目前，气温尚可，早上不用开空调，晚上下班需要开。 4、平均时速...查看全文

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2022-07-17

拿铁好喝嘛

拿铁DHT车主·车龄2年

我的拿铁能耗分享

📉能耗分享坐标:新疆乌鲁木齐路程与路况:目前车开着出差用，是私车公用，每天固定往返，共107公里。因为路上大车很多，而且又是在化工厂附近，所以限速60，大车多路况只能说还行。气温:今天小雨，但是新疆的雨基本下不下来，天气很凉爽...查看全文

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2022-07-12

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