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    人在旅途,分享一下你的长途驾驶故事

    经过一个春节的假期,相信很多车友们都进行了一场长途的驾驶旅程,不管是旅游还是回老家,特别是回老家,动不动一千公里起步,这一路上必定少不了你与你的爱车之间的或者你的爱车带你经历的一些特别有意义的故事,亦或者这期间发生了什么让你比较不称意的事。来与各位车友分享一下吧。 可以是长途驾驶如何缓解疲劳,或者如果避免交通事故 也可以是是长途驾驶如何开车油耗更低,或者如何开车更加保电 也可以是分享中途休息中如何充分利用唐DM的放电优势,在服务区做饭,看电影,自己车上睡觉过夜等等, 以及所有你可以分享的关于你和你的唐DM&DMi之间的故事。 1,内容标准 请各位车友用真实的及与本车相关车型照片等图片素材。 2,加精条件 内容真实 字数大于500字 图片大于6张

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    人在囧途 新能源汽车跑长途大家还是要提前规划好充电路线;建议大家最好用国网的e充电;我前天下午从郑州开车回武汉轻信了导航差点就在高速上回不来 事情是这样的:我从郑州开车回武汉,根据车辆续航估算在驻马店服务区充电,设置好车载导航,我就一路上听着小曲嗨着车,快到驻马店服务区的时候刚好接到姐夫打来的电话,一路上聊着这款车性能之类的话题,刚好错过了进服务区的入口;眼看着服务区就在我右手边我放慢车速着急进不去;我跟姐夫说这是特殊情况我能不能从服务区出口进去;他一口否定肯定不行啊;好吧,那就寄希望于后面的确山服务区,车载导航显示刚好有充电桩。到了服务区入口的时候看到服务区封闭施工字样,当时心态就要崩了[允悲]因为我的车只剩4%电量马上就要趴窝;总不能停高速上吧,做过短暂的思想斗争之后决定还是要强行开进来,刚好有仅过一车大小的入口;这时候就得拜菩萨保佑充电桩一定不要再出现问题呀;果不其然国网还是那副德行有桩没开[哼] 此时已经被困,打12345寻求帮助,打高速救援寻求帮助均无果,最后想到国家电网,通完电话之后过了一会儿驻马店充电站的运维给我回了电话,这是最后一根救命稻草,我通过自己的三寸不烂之舌让他们一定要帮我想办法要不我晚上death在这服务区都没有人知道。他们也表示在帮我想办法,挂了电话之后我也在整个服务区的逛看有没有人有没有插座寻求自救。对向服务区也找过了最后发现有个小房子里好像有施工痕迹,跑过去里面刚好有工人在睡觉,把他们吵醒,他们帮我找到插线板成功充上电后心里的石头总算落地;没一会儿驻马店的运维也帮我找了两个电工师傅过来,得知我已经通上电后再跟我进行了一番心理安慰劝导,我也表示了由衷的感谢[good]; 他们走后过了很长的时间驻马店的运维再次给我打电话他们可能是考虑到了慢充我得充到明天早上去,一度要求要从驻马店那边赶过来帮我解决好快充桩的问题再从下个服务区掉头转回去,此时已是晚上零点,受于疫情防控,还有上了高速如果不让下还有高速计费问题我最终还是没有要求他上来。 后来,他们也没有就此放弃,他们想办法帮我吵醒了技术部门上来,帮我把快充枪紧急开通了一个,在得知我已经快充运行正常才离开。 充完电,跑完剩余的快三百公里剩余路程回到武汉天已经亮了。接着就是补充能量睡觉的一天…… 在此我要感谢国网驻马店的运维们,感谢小屋里的装修工人,感谢前来帮助我的电工,感谢一直帮我想办法的“依旧低调”同学,因为我的疏忽让大家辛苦了。 在此,我也劝告各位想买新能源的车主,高速行车一定一定要提前规划好充电路线

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    工作在成都,老家在武汉,每年春节都得带着老婆孩子跑这一千多公里的长途。跑了这么几年,也算攒了点经验,马上又要过年了,跟大家分享我的春运行车心得,希望能帮到同样要跑长途的车友们。 长途行车,车况好不好直接关系到路上顺不顺。我一般是出发的前一天检查轮胎和油液等,胎压一定要检查,我都是按照厂家推荐值来打,备胎也别忽略,有一年我朋友在路上爆胎,结果发现备胎也没气,那叫一个惨。 机油、防冻液、玻璃水,都得看看。玻璃水一定加满,看看是零度以上还是零度以下的,冬天路上脏,喷不出来可闹心。刹车油一般不用动,但如果两年没换过,查查液位也行。所有灯都试一遍,尤其是雾灯,冬天容易起雾,雾灯比双闪管用多了。虽然我这是混动,但启动还得靠小电瓶,所以我随车带了个应急启动电源还带充气功能,有备无患。 我吃过亏,第一年回家,导航显示最短路线我就走了,结果堵在重庆山区七八个小时。现在学聪明了,多个地图同时看,高德、百度我都开着,有时候它们推荐的路线不一样,能看出哪条路可能更顺畅。春运期间,多跑50公里但能省2小时,我觉得值。特别是带着孩子,少在车上待一小时,大人孩子都舒服。 出发前一天和当天早上,一定要看实时路况。我有次看到主要高速堵得厉害,干脆走国道+次要高速的组合,虽然慢点,但至少一直在动,比堵死强。长途开车,得知道大概在哪个服务区休息。我一般每200-300公里进一次服务区,带孩子上厕所、活动活动。哪些服务区大、干净,提前查查。 跑春运高速,有时候堵起来真没准,我车上常年备着吃的喝的,保温壶装满开水,冬天能喝口热的就是幸福。准备些干粮——饼干、面包、巧克力,不一定好吃,但能顶饿。给孩子带点独立包装的小零食。 我试过各种提神方法,最管用的还是休息。但实在困的时候,清凉油抹太阳穴、口香糖嚼着,有点用。最重要的是,感觉困了就进服务区,睡20分钟比什么都强。 应急物品我准备了充气泵、搭电线、反光三角牌、简易工具箱。我还带条毯子,万一真堵在路上过夜,能保暖。有孩子的都懂,孩子的用品单独装个包,湿巾、纸巾、备用衣物、小玩具,随手能拿到。 四川到湖北这段,冬天天气变化大,我都遇到过。大雾天气一定要开雾灯!开雾灯!开雾灯!重要的事情说三遍。雾灯位置低,穿透力强,不会像远光那样反光。速度一定要慢,保持距离,能见度低于50米,最好下高速等雾散。 我这款有雪地模式,下雪或路面结冰时打开,能限制扭矩输出,减少打滑。没有雪地模式的车,就温柔点开,缓加速、慢刹车、少变道。车内起雾,最快的方法是开快速除雾,那个扇形标志的按钮,开外循环效果更好。刚开始可能冷一下,但雾气散得快。别用内循环,越用雾气越重。 平安到家才是目的,这是最核心的,所有经验都是为了安全。春运期间车多,路况复杂,超速那点时间省不下来,风险却大增。我一般就按限速跑,或者比车流稍快一点。我给自己定了个规矩连续开车不超过3小时。到时间就进服务区,哪怕不困也下来走走。带着家人,我得对他们负责。 春节堵车太正常了,焦虑没用。我一般听点音乐,或者跟家人聊聊天。保持安全车距,别跟前车太近,防止追尾。如果不得不夜间行车,注意力一定集中。我一般降低速度,增加跟车距离。对面来车开远光,别斗气,视线稍向右移,看路边线参考。不跟大车太近,也不让大车跟太近。超大车时果断快速,超完回到行车道。遇到车流,找个速度稳定的跟着,省心。 顺便说说我这车跑长途的感受。 混动优势明显,我全程高速,油耗大概在6-7个油,比纯油车省不少。充电方便的话,提前充满电,能用纯电跑一段更省。后备箱能装下一家人行李,后排孩子活动得开。座椅可以调节弧度,舒适度还行,长途不累腰。高速稳,风噪稍大但可以接受。辅助驾驶功能在车少时好用,但车多时我还是自己开更放心。 兄弟们,春节回家心情都急切,但安全永远是第一位的。我的经验总结起来就几句话:车检查好,路上少烦恼; 路线灵活,别死磕一条道;物资备齐,有备无患;天气不好,慢就是快;安全驾驶,全家团圆。每年跑完这趟长途,安全到家时,看到老家门口那盏灯,就觉得一切都值了。路上多花点时间没什么,平安到达才是给家人最好的新年礼物。 祝大家春节旅途平安,一路顺风!咱们路上也许能遇见呢,看到捷途旅行者CDM,说不定就是我。到时候打个招呼,互道一声“新年好”!

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    01-18

    首先说啊,大唐弟因为种种原因,我给改名了,目前叫大唐青骓,形象比较符合我尊荣灰。 节后长途跑了几段,长的400km,短的100km,记录一下这次途径潍坊西服务区的经历吧。 首先说,潍坊西是有几个充电桩的,而且分时阶梯电价,还不错。 我进这个服务区主要是想吃朝天锅了,也考虑过从下道口下去,到周边有名的老店吃一顿,但是考虑到消耗的时间,决定在服务区解决,这是最合适的方案。 到了服务区,找到充电桩,插上充电,灯变绿,开始往服务区里走,既来之,则逛之。 既然想吃朝天锅,就得好好洗个手,这个服务区真不错,水都是热的, 吃饱喝足,往回溜达,估摸着也充电半小时了,差不多可以拔枪走人了。 回桩路上,遇到房车专用车位,我真是好好研究了,一个立柱,解决房车一切问题(但没有倒粑粑的地方)而且是扫码消费,在房车文化越来越盛行的今天,这种服务显得尤其的到位。 回到青骓这,充到了78%,效率还挺高。 当时还有一些油,又开了近200公里,又一个新念头,就是油烧没了会如何? 带着这个想法,直接在离加油站20km的地方,车子没油了,当时的情景是这样的: 车子声音变大, 车子震动变大, 车子依然有劲 然后就不知觉的切换到了ev,为了保险,我又换成max ev。 最后顺利到达加油站,加上了大半箱油。 整体来说,我喜欢用我这辆大唐青骓跑长途,不累,安全感强。估计不会出现乌克兰特斯拉那种情况,别人在逃命,特斯拉在充电。。。

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    2022-02-25
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    2022-07-28
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    2022-02-10
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    2022-02-28

    分段1 年前 年前咨询店里,本来想要红的,但是有黑色的现货,不想等三个月了。 立马下单,第三天就提车,弄手续,第四天上牌。随后就长途回老家过年了。 分段2 年中 过年回去,只好用随车充电枪充电了,从10到充满得十一二小时,不得不说的确慢,还是得有充电桩才行,两小时就够了。 过年期间串门送礼,个个都赞不绝口。不过过年是太累了,几乎全程司机,五座模式开始后备箱给长辈送礼,七座模式开始饭后送长辈回家。吐血 分段3 年后 无法忍受没电时的体验感,发动机声音还是有点大的,毕竟买了混动的,还是得有个充电桩,不然这个混动有点蹩脚了。 有的小区必须要你有产权证才能同意装充电桩,有意向买电车的还是得提前考虑好了,包括充电桩好不好装,电表好不好布线到你的车位。 留下辛酸泪,最近在弄充电桩,负二楼没有电表箱,得从负一楼布线,也不知道要多少米,虽说有三十米免费,但超过一米就有45元的费用,估计有个一百米。那也不少了。 题外话 但是上牌的时候,我都惊了,走了一圈,五六台唐等着上牌,那个时候大概是年前三四天的样子。当时还以为买这车的人少,看来还挺多的! 4s店送的东西其实也没啥用,净水器?那东西主要就是滤芯,后期换一下太贵了,我要了也没用。 行车记录仪?车子自带了,我要了也没用。 装潢大礼包?就脚垫,后备箱垫。不是全包的,还得换,我要了也没啥大用。 车窗膜?送的膜就是垃圾,然后要你升级,我干脆自己找朋友搞,我要了也没用。 就保养三次有用了。 总体来说 加速贼快,空间大,耗油可以接受,配置香,天窗看风景,就是音响不太符合心意。 💔爱车吐槽 总结就是车不错,不然我买了干啥,哈哈哈哈

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    2022-02-21
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    2022-02-21
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    2022-08-16
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    2022-06-24
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    2022-08-17

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