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    提车作业-红旗H9

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    1、文字≥500字,图片≥6张,内容中务必包含开票价、落地价、初期用车感受呦!车友们都很关心哒
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    3、内容建议:您的买车需求、和哪些车型做了对比、最后为何选择了这款车型、最终成交价格是多少、初步用车感受优缺点等
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    红旗 H9 是一款国产豪华轿车,它有一些显著的优点,同时也存在一些不足之处。 优点包括: 1. 外观大气:前脸采用直瀑式进气格栅,车身线条流畅优雅,尾部设计简洁大方,整体气场强大; 2. 内饰豪华:大量使用皮质和木纹饰板,营造出奢华氛围。中控台配备大尺寸触控屏,显示清晰、操作流畅,座椅采用真皮材质,触感柔软舒适,支撑和包裹性较好; 3. 动力强劲:提供 2.0T 涡轮增压和 3.0T 机械增压发动机选择,动力输出线性有力,能够满足不同驾驶需求; 4. 配置丰富:配备空气悬挂、BOSE 音响、后排独立空调等高端配置,可提升乘坐舒适性; 5. 空间宽敞:后排腿部和头部空间较为充裕,能提供舒适的乘坐体验; 6. 行驶稳定性好:在高速行驶或弯道驾驶时能保持稳定的轨迹,给驾驶者带来安全感; 7. 噪音控制出色:能有效降低车内噪音。 缺点主要有: 1. 保值率低:红旗品牌的认知度相对较低,在一定程度上影响了车辆的保值; 2. 维修保养不便:相比主流豪华品牌,其维修保养的便利程度有待提高; 3. 品牌口碑待提升:品牌影响力与国际知名豪华品牌存在差距; 4. 细节处理欠佳:部分接缝处的处理较为粗糙,内饰塑料件的质感显得有些廉价; 5. 后期维护成本高:零部件较为特殊,维修更换费用较高,保险和保养费用也相对较高; 6. 车机系统不够好:系统反应不够灵敏,功能不够完善; 7. 风噪较大:高速行驶时风噪比较明显; 8. 后排中间地板凸起高:影响中间座位的乘坐舒适性; 9. 市区路段油耗高:使用成本会有所增加; 10. 车内可能有异响:中控台、储物空间等部位可能出现异响; 11. 储物空间小:中控台、扶手箱等地方的储物能力不足; 12. 后备箱空间小:不便于存放大件物品。 车辆的购买决策应该综合考虑个人的需求、偏好以及对车辆各方面的重视程度。如果消费者更注重车辆的外观、内饰豪华感、配置和动力性能,并且能够接受其相对的不足之处,那么红旗 H9 可能是一个值得考虑的选择。在购买前,建议前往经销商处进行试乘试驾,深入了解车辆的实际表现,再做出决策。

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    2024-11-11
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    今年4月份在北京提的车,裸车价36w,不知道这个价格算不算实惠。今天正好有空,就来说说这一个月的驾驶感受。 首先,外观绝对超赞!这点不用多说,地球人都知道,解锁那一刻的仪式感不是其他车能比拟的!红旗就是红旗,满的中国元素,别再说什么中国的劳斯莱斯了,因为他就是红旗... 内饰皮料质感非常不错,豪华感塑料件制造工艺差点意思,氛围灯很好看。 驾乘空间整体来讲够用,车内储物空间和后备箱差点意思。前排座椅稍硬,主要的槽点还是后排空间,乍一看跟我之前的迈腾B7差不多,甚至还有一种不如迈腾的感觉,跟同级别的56E相比,更是觉得没有太多可比性,但是实际坐上后排之后,感受还是很好的,首先还是要说一下,后排座椅是真的舒服极了!其次由于后排靠背是可以调节的,本身的角度就比较靠后,所以实际的乘坐体验还是很好的,个人感觉,由于后排靠背角度比较倾斜,坐上之后整个人有点葛优躺的那种姿势,所以膝盖部位并没有那么靠近前排,整体来讲空间还是可以接受的。 整体噪音控制的不错,美中不足的是发动机噪音偏大且不太悦耳,经济模式下可以改善很多。 配置这部分,由于我买的是2.0的顶配,除了电吸门和空气屋挂之外,各项主流主动的,被动的,辅助驾驶的高端配置都有,还是很不错的。 操控这部分,没什么好说的,这么大的体量...要什么自行车?我22年的驾龄,现在开车反而越来越怂了,这车就适合稳稳当当的开,高速还是相当稳的。 动力这部分怎么说呢,绝对够用,但毕竟是偏行政的一款车,调教的确实没有那么突兀,开了1000km左右的舒适模式,然后又开了300km左右的经济模式,个人感觉经济模式就够了,主要是发动机能安静点,还有确实能省点油。 总的来说,个人还是很满意的。支持民族品牌,信任民族品牌。除此之外,终身质保,4年或10万公里免费保养,即使用红旗专享的嘉实多极护,一次也就交300多块钱的差价,性价比不错,也是这车的一个卖点把。

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    提车快4个月了,说说选车过程和提车后的感受吧。 为什么选择这款车? 真实的是因为外形吸引了我,还没正式上市,就经常在抖音上刷到,因为性价比,没有选择灯光包,现在看来有点小遗憾。当时家里给钱,都是我和我的小伙伴们一起看的车,也看了其他的品牌,像BBA品牌,最后考虑到性价比。我果断的选择了红旗,当时,女朋友第一次看到H9也眼里放光。那个时候,我也再次坚定的认准了这款车,虽然刚上市,虽然没怎么优惠,纯粹就是喜欢,去了两次就拿下了。我买的时候基本没优惠,现在优惠快两万了,伤心。还有就是第一批车还是有点小毛病,刚买的车,前期去了好几趟4s店了,关键家离4s店100多公里,感觉跑的有点麻烦,老家农村的,路况不是很好,感觉不知道哪儿有点异响,去了两三趟了,还是没查出症状,不应该啊,我们当地有好几个买的,也问他们了,都说没异响,就我的有,哎!算是小白鼠吗? 关于空间,我不敢太违心,空间根本不像C级车的空间,跟一般的B级车空间差不多,特别是后排,空间一般,相信很多看过,或者开过H9的,跟我的感觉应该是一样的吧。希望关于空间,厂家能多多改进。后备箱空间就更不想提了,太小了,还没有一般便宜的轿车后备箱大,还好,我买车不是拉货。不过有时候外出游玩还是有点烦恼,后备箱基本放不了多少东西,很多时候都是放到后排座上家人坐在后排,都说空间很一般,不过后排座两个人还是够用的,有一次节日走亲戚,后排座三个人,座中间的都特别难受。 动力个人感觉足够,2.0T的差不多250多匹马力,家用足够了,正常家用,缓慢加速还行,如果猛踩油门,动力还是有点迟钝,如果能配8速或9速的变速箱就更好了。因为是涡轮增压的,感觉涡轮介入的有点晚,起步加速一般,还好我不是很专业,只是感觉,也不知道评价的对不对,老师傅千万不要喷啊 操控还可以,感觉比较精准,方向盘也特别轻盈,不过跑高速的时候,方向盘会变沉稳,感觉这个车跑高速特别稳,可能是因为车比较重吧。有车道保持功能,一般跑高速的时压线会有提醒,主动刹车倒是没感受到过,买车时听销售员说,一般快发生碰撞时,会起作用,帮你刹车,不过还没遇到过。刹车还可以,当时买车时,朋友们还帮忙试了刹车,差不多快100码时急刹车,差不多二十多米。感觉挺好 油耗还可以,这么大的车,前几天刚做的首保,综合下来11个油左右。市区上下班时,油耗比较高,都显示13个左右,跑高速省油,七八个油,可能车太重了,也影响油耗吧,有几次在老家下地,开空调,油耗差不多十五六,市区城市道路。 舒适性挺好,内饰感觉很豪华,空调也给力,双温区的,座椅也舒适,都是真皮和翻毛皮相拼的材质,坐上去很舒服,就是担心后期不好打理。车里自带PM 2. 5过滤系统和负氧离子发生器,听销售员说,长时间开车可以提神醒脑,不过开了这么长时间了也没有特别的感觉。车内噪音还可以,就是踩发动机加油门的时候,发动机的声音特别大,感觉跟其他车声音不一样,不知道其他车主的是不是这样。问过4s店,他们说正常。关于悬挂不是很僮,看了配置表都是独立悬挂。 外观必须满分,关于颜值,一见钟情,特别是车头,没得说,相信买H9的,都对颜值认可吧。车灯都是LED透镜的,大灯是矩阵大灯,只可惜,我买的这个配置,没有选装灯光包,当时现车只有这一台,去第二趟就直接提了,当时销售说,后期肯定4s店可以单独改装,等到现在也不能改装,只能在厂家选装,不知道外面改的咋样,担心再给拆的稀巴烂。车轮都是米其林的19寸的。 性价比很高,30多万能买到C?级的轿车,已经跟同级的BBA便宜多了,而且配置还比竞品豪华车高很多功能,售后这块就更不用说了,光4年免费保养和终身保修,感觉就省很多钱,最主要的是后期省心,其他竞品豪华车后期使用和维护成本极高,很多都是买起用不起。

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