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发动机启停技术：标配

【懂车-百科】发动机启停技术就是指在车辆临时停车时，发动机会自动熄火，（节省怠速时的燃油消耗）当车辆需要继续前进时，发动机重新启动。随着排放法规和能耗标准越来越严苛，自动启停技术正逐渐普及。

很多人担心频繁启停会损伤发动机，完全不用有这种顾虑，当车辆暂停的同时，发动机内的润滑系统会继续运转，使发动机内部保持润滑；当松开制动踏板后，发动机将再次启动，此时，因润滑油一直循环，即使频繁的停车和起步，也不会对发动机内部造成磨损。

怠速启停系统组成根据不同的技术方案，有不同的系统组成。启停系统主要有三种技术方案，分别是：

1. 分离式启动机和发电机方案,需要有增强式启动机和加强的蓄电池，目前最常见最的启停类型。
2. 集成启动机/发电机方案，无需增强式启动机和发电机，拥有一体式启动/发电机。
3. 马自达的技术方案，需要直喷发动机及特殊机构使其曲轴停在特定位置。利用点燃发动机内混合气，与启动机一起协同工作发动汽车。

*需要注意：涉水行驶必须关闭启停功能，因为经过积水路面的时候速度要很低，如果正好停在积水中，此时发动机自动停止的话，此时汽车排气管是负的大气压、会导致水流入排气管，损伤车辆发动机。

（文本信息来源：百度百科）