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五菱缤果PLUS同级车
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五菱缤果PLUS车友圈
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热门八月底订车🚗九月十号提车 九月6号交付 已经八百多公里
充电七十多块钱目前 车机不能升级
没有carplay 可以手机投导航给车机高德 但是不能显示红绿灯读秒
也不能升级车机导航
打折忘记多少了
快充电 一公里反正是0.09***-0.1***元
开的标准和舒适模式
如果开经济+和动能回收强那估计更便宜一公里 本来八月想买缤果 看到了星光s 结果征信分不了期
就不想买车了
想买五座 结果销售说出缤果五座 我直接就订车和等车 七月生产 一直放在市里仓库
不给下发车辆不给交车 要先卖完库存四座版本
等了好长时间 好难熬
个人觉得五座 而且还能一毛钱一公里还是快充 很可以了 更何况等送的充电桩到了 装家用更便宜电费
快充是0.76一度电充的
所以是一毛钱这个范围一公里
比油车好多了 油车一公里一块钱 都可以电车跑十公里了
现在随便开
很少跑高速 个人觉得够用了 而且三百公里完全够用 配置也很够用了 全车一键升降车窗
锁车自动升窗
离车自动锁车 靠近解锁
远程开锁和开空调 7.68还要啥自行车 加上购车那天刚出的广西区补贴优惠一万也就是6.68
因为是黑顶贵一千
几何7.68但是是301功能配置少一点
缤果7.58配置高动力比几何强 个人觉得还是缤果好
如果是网约车就几何吧 个人见解
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热门4月29号提的车，到现在28000km保养过一次
在26000km的时候车辆就出现了差速器异响，就是你低速踩油门。然后跟把油门放掉，它会加速会出现异响，减速会出现异响。去4s店检查，说只要你保养1万km没有保养。然后就不在三包范围之内。
店里面有台试驾车，1万km他的差速器异响比我还严重。问厂家，厂家就说去4s店做反馈，4s店就说把变速箱给你拆下来，然后做技术检测检测了上传总公司，然后你超过了1万多km没有保养。还有90%可能不在三包范围之内，只能自己付费。去他妈的，1万km的试驾车异响比我28000还严重，这他妈是车主自己的问题，只要你们保养都是自己的问题，非常牛逼。
只能说真的。不会再选择五菱。有问题，只要车主保养没到位，就是你的问题，通病丝毫不提。510的续航。高速跑110跑280，可能还剩个60km。
如果你们买到410的低配的话，没有液冷散热，跑过高速之后充电功率只能达到10kw。必须要等它降了温之后才能达到四五十千瓦。苹果和苹果Plus 410版本都是这样。
反正个人以后不会考虑五菱了，背刺车主联合4s店忙着有各种福利不上报。你先买两天，后两天的政策就不给你说。
电车也是个坑，只要你没在他规定的1万km之内保养。电池电机电芯全部不会给你包。就说是你自己的问题，保养没到位。反正五菱是这样，不知道其他电车是怎么样的。工业垃圾伤透了心。
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最新裸车9.58
，官方加店里降0.8 ，厂补1个，省补1个，保险上牌0.5，地区消费券0.3，落地下来7万。按揭贴息2年，谈不动了，各位大佬有什么可以再谈的指点指点！
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