4天前发布于:捷途山海T2车友圈
3.60
分
良好
外观
5.00
分
配置
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
续航能耗
3.50
分
驾驶感受
3.50
分
辅助驾驶
3.00
分
智能座舱
3.50
分
购车信息
购车时间:
2024-08-01
裸车价:
17.99万
购车地:
揭阳
续航:
129.00km
山海T2八千公里驾驶感受 入手捷途山海T2已经有一段时间啦,目前跑了八千公里,给大伙分享一下我的真实使用感受。 当初选车的时候,我就想买一辆既能满足日常城市通勤,又能带我去自驾游的车。看了好多款,最终被山海T2的硬派外观吸引,试驾之后,各方面表现都挺合我心意,就果断拿下了。 先说说大家最关心的动力和能耗。这车有四种驾驶模式,每个模式的动力情况都不太相同,我一般用经济模式或者普通模式,市区通勤够用,起步一点不肉,超车也没问题。高速跟爬山的话用运动模式,动力非常充沛,雪地模式用不到,广东也不会下雪。再就是混动系统,分混动和纯电两种模式,我平时上下班基本都用纯电模式,在市区里穿梭特别顺滑,没有一点顿挫感,而且还省钱。我的这款车纯电续航能达到129公里,对我来说完全能满足日常通勤需求,就算周末出去玩也足够。要是跑长途的话,我就切换到混动模式,实测下来,在高速上强制保电50%的时候,百公里油耗也就7升左右,主要看高速的速度跟风噪,我觉得这油耗表现我觉得相当不错了。 再讲讲舒适性。山海T2的车内空间非常宽敞,我身高160cm,坐在驾驶位,头部和腿部都有很充足的空间,一点也不觉得压抑。后排座椅也很舒服,坐三个人完全没问题,而且后排座椅还能放平,有时候出去玩累了,直接就能在车里躺着休息,简直就是移动的小家。车内的隔音效果也很好,关上窗户,外面的噪音基本都听不见了,能给你一个安静舒适的驾乘环境。 智能配置这块,,它的中控大屏显示特别清晰,但是操作有一些卡顿,我觉得这是它的软肋。智能语音控制系统不是很成熟,小捷有时候会自动跳出来打招呼,不过基本指令还可以满足。再就是360°全景影像,这个非常实用,对于我这种停车技术不太好的人来说,简直就是福音,倒车入库非常轻松。 现在跑了八千公里,还有两千公里才需要保养,保养这方面也非常省钱。目前车子没出过任何大的问题,质量还是很可靠的。唯一觉得有点小遗憾的地方,就是车机系统有时候反应会稍微有点慢,希望厂家后续能通过OTA升级优化一下。 总的来说,这八千公里的驾驶体验让我非常满意,也帮我省了很大一批支出。