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    用户9660728627181点评怎么样

    04-03发布于:长安CS75 PLUS车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    内饰

    3.00

    空间

    5.00

    油耗

    3.00

    购车信息

    购车时间:

    03-31

    裸车价:

    12.99万

    购车地:

    唐山

    百公里油耗:

    10.00L

    作为长安CS75PLUS第四代Ultra车主,提车三个月来对这款车感触颇深。虽然官方定位紧凑型SUV,但4770mm车长+2800mm轴距带来的空间表现完全颠覆认知。后排纯平地板设计让三人乘坐毫无压力,丈母娘坐副驾时腿部能自然伸直,全家出游连婴儿车+两个28寸行李箱都能轻松塞进下沉式后备箱,这种"越级空间"确实配得上"伪装成紧凑型的中型SUV"称号。 说到动力表现,2.0T+8AT黄金组合确实给力。日常通勤用经济模式,1500转就能输出350N·m扭矩,超车时动力随叫随到。但切换到运动模式就像换了台车,转速直飙3000转以上,表显油耗瞬间突破12L/百公里,实测高速再加速能力确实比普通模式强不少。不过这个模式下油门响应过于灵敏,新手建议先适应下节奏。 油耗方面真实体验比评测更"刺激"。市区早晚高峰走走停停,表显常年在10-11L徘徊,高速巡航能压到7.5L左右。运动模式确实堪称"油老虎",上次去西北自驾,戈壁路段连续激烈驾驶,表显直接飙到13.2L,钱包确实肉疼。建议日常多用ECO模式,配合自动启停,综合油耗能控制在8.5L左右。 作为顶配车主,最满意的是三联屏和零重力座椅。37寸悬浮屏科技感拉满,语音控制支持可见即可说,讯飞星火AI大模型导航特别精准。副驾女王座椅带8点按摩,午休时开启通风功能,比酒店按摩椅还舒服。不过车机偶有卡顿,无线充电板发热严重,这些小毛病希望后续OTA能优化。 要说遗憾,悬架调校偏硬伤了舒适性,过减速带后排颠簸明显。后排没有独立空调,夏天前排冻成狗后排还喊热。但考虑到13.99万的顶配价格,这些瑕疵在越级空间和强劲动力面前,倒也算瑕不掩瑜了。

    作者提到的车系:


    • 用户6470814862415头像用户6470814862415头像

      用户6470814862415

      长安CS75 PLUS车主·新提车

      • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
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      • 懂车帝4周年懂车帝4周年

      无线充电烫是正常的,毕竟和电磁炉一样是电磁波的。无线充电线圈,就是小功率的电磁线圈,本身就发热量大。无线充电,发热无解

      评论发表于04-03
      前往

      2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型

      车主评分:4.70分
      “优秀”

      裸车价:12.99万

      购车地:廊坊

      年前提的车过年开回家整体来说还是不错的先后看了星越l和星舰7完全属于路转粉同等价位只能能买到24款星越还得喝95星舰7没现车也没法试驾老家在北方很冷怕出现问题抱着试试的心态来到了长安销售很热情忙前忙后也很耐心外观:还是很能打的有一些科技感提完车感觉就一个字大内饰:三联屏座椅加热座椅通风座椅按摩零重力座椅选的黑色好打理空间:空间很大前后排很宽阔不拥挤后排舒适性也很不错后备箱隔板可以往下放扩容之后十分够用做为新车配备了备胎很多新车已经不配备备胎了配置:买的1.5家用足够用高速踩油门依旧动力充沛底盘偏软小坑减速带可以吸收的很好复杂点的路况也能传到车内感觉到动力操控:车身足够重车身不会发飘急刹车车身姿态也很好不会前倾加速虽不说快但已经够用侧向支撑也还好油耗:市区堵车红灯多8.5-9之间如果开了启停会少一点我的启停默认是关闭的怕废电瓶红灯少路段长8.5以内高速的话七个出头总结:第一次接触长安车系总体体验很不错该有的都有配置来讲算是丰富一个这么大的车油耗也算比较好的了还要什么自行车不足的话:内饰做工细节有点小小粗糙倒车灯比较小座椅时间长担心塌陷涡轮8at通病微踩不动猛踩往前串不用担心希望更多的人成为车友国产车已经做的很好了每个品牌之间差的不多不用带有什么特殊眼光自己喜欢就好销量摆在这里已经说明了一切

      34评论

      36点赞

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