不会占卜点评怎么样

【购车经历】 我们家之前有两台油车，之前开的旧车油耗大，通勤时间长，每天上下班实在扛不住，加上车子年头久了小毛病多，索性考虑换车。对比过吉利、问界这些品牌，但最后还是选了蔚来ET5T。一方面品牌调性高，设计也戳中我的审美；另一方面旧车置换流程方便，销售服务态度好，虽然超了点预算，但冲着颜值和服务还是咬牙拿下了。 【最不满意】 最不满意的地方，我其实没什么太大的意见。毕竟ET5T在整体表现上已经挺好的了。如果非要挑点毛病的话，那可能就是它的储物空间对我来说稍微有点小。每次回老家，全家行李稍微多一点就显得有点局促。 【外观】 ET5T的外观设计是促使我下单的关键因素。车头低趴造型搭配溜背线条，整体比例挺协调的，另外黑白配色又经典又耐看。我觉得车身宽度若能再增加一点点，视觉上会更显气场，不过现有设计已足够吸引目光了，我锁车后总忍不住回头多看三四五六眼…… 【配置】 我觉得基础配置已经足够满足日常通勤和出游需求，座椅加热和方向盘加热在湿冷的南方冬季简直太刚需！免费换电服务降低了用车成本，但部分功能设置层级较深，例如氛围灯调节需多次点击屏幕，操作稍显繁琐。总体而言，蔚来的品牌服务与设计溢价在我可以接受范围内。 【内饰】 紫色内饰是我自己偏爱的亮点，低饱和度色调兼顾高级感与耐看性。材质触感细腻，中控布局简洁，隐藏式出风口颠覆了我对这个的认知，还能这样？但是还是有小缺点的，比如说储物空间略不足，车门格仅能容纳水瓶，无线充电板位置我要取放取放手机的话会不太方便。 【续航能耗】 我日常在市区通勤一周一充足够，标称400公里续航在实际使用中约打九折，冬季续航会略有缩水。短途跨城行驶没有压力，春季最近我上下班，电耗经常在13～15之间，还开空调。其次换电站覆盖太广，家对面马路就有，目前我们还没产生过续航焦虑的。 【空间表现】 我平常在通勤时空间挺宽裕的，前排座椅调节范围大，头部与腿部空间还是比较舒适的。但我们全家出行时后备箱容量稍显紧张，婴儿车与露营装备装满后剩余空间有限，后排乘坐三人也会略有拥挤，但ET5T作为家庭日常表现已经是属于合格的了。 【辅助驾驶】 NOMI语音助手识别很好用，控制车窗、空调、音乐等基础功能便捷，自动驾驶辅助在高速路段表现稳定。车机系统偶尔会有卡顿，OTA升级后流畅度有所改善，我期待后续进一步的优化。 【驾驶感受】 动力方面响应迅速，加速好丝滑，红绿灯起步优势明显。方向盘转向精准，操控很轻盈的，但底盘调校偏运动，避震效果比较一般，比如过沟坎时颠簸感很明显。我在高速行驶胎噪较为明显，需要依靠音乐来缓解不适感。