03-27发布于:蔚来ET5车友圈
4.35
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.00
分
续航能耗
3.50
分
驾驶感受
4.00
分
辅助驾驶
4.50
分
智能座舱
4.50
分
购车信息
购车时间:
2024-06-01
裸车价:
29.90万
购车地:
佛山
续航:
300.00km
粉色大玩具 【购车经历】 当时给老婆选第一辆车时,我主要对比了特斯拉、小鹏P7和蔚来ET5。说实话,我对新能源车了解不多,朋友提到蔚来的服务口碑不错,加上他们时不时送些小礼物、上门补胎这些细节挺打动我,最后决定尝试一下。虽然特斯拉和小鹏也有各自的优势,但蔚来的颜值在一众车型里最合我眼缘,加上销售态度热情,没多犹豫就定了75度电的版本。现在回想起来,可能当时对续航和电池容量的考虑不够周全,光顾着看设计和品牌服务了。 【最不满意】 最不满意的话可能就是ET5的续航会稍微有点短,虽然对于日常通勤来说足够了,但是有时候需要长途驾驶的话,自己还是会有些担心的。 【最满意】 ET5的外观设计很对我的胃口,线条简洁流畅,尤其是溜背造型和贯穿式尾灯,既有运动感又不显得浮夸。选的浅色车漆质感不错,日常看起来干净利落,偶尔有点小划痕也不太明显。整体设计算是同价位里比较耐看的类型。 【内饰】 蔚来的内饰做工还是对得起价格的,中控台用的软性材质手感不错,缝线细节也工整。座椅支撑性挺好,长时间开车不会太累。配色和外观风格统一,整体氛围比较协调,没什么花里胡哨的设计,用起来挺顺手。 【续航能耗】 续航算是ET5的短板。市区通勤问题不大,但跑高速或者开暖风时掉电比较快,75度电池实际能跑250公里左右。长途出行得提前规划充电,节假日排队确实有点烦,如果能标配更大电池会省心很多。 【空间表现】 我觉得空间表现中规中矩。前排调整好后,后排腿部空间够用,但头部空间对我这个高个子来说稍微有点局促。储物格设计还算合理,后备箱开口略小,装大件行李不太方便,好在后排能放倒弥补一下。 【辅助驾驶】 车机系统流畅,语音识别挺准,日常操作没什么卡顿。自动驾驶辅助在市区挺好用,但高速上遇到复杂路况时会有点突兀,比如突然刹车或者车道保持不够稳。应用生态稍微少了点,希望能多更新些实用功能。 【辅助驾驶】 ET5动力没得说,加速干脆利落,转向精准,开起来很有乐趣。不过缺点是底盘偏硬,在过减速带或烂路时颠簸感明显,舒适性会打了点折扣。如果能原厂调软一点,日常代步会更舒服。