03-26发布于:银河E5车友圈
3.75
分
良好
外观
4.00
分
配置
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
续航能耗
3.00
分
驾驶感受
4.00
分
辅助驾驶
2.00
分
智能座舱
3.00
分
购车信息
购车时间:
03-31
裸车价:
14.35万
购车地:
福州
续航:
530.00km
#提车日记 购车前试驾过很多新能源车,10-30万的电车都试驾过,长达两年的购车周期。最后决定买一款10万出头的纯电代步,等固态电池普及了再换车。 本来差点买s05,但是后来综合考虑还是e5更水桶,更适合作为家用主力车。首先e5外观简洁大气,空间是e5最大亮点,10万出头纯电suv有这大空间没的说,10年前都要20万价格的车,现在被国产新能源把价格打下来,为国产新能源点赞。然后吉利调的电门和刹车就是舒服,我上辆车是领克,所以对于某些电门刹车轻飘飘的车实在开不惯。e5底盘确实没有领克调的扎实,但是家用车还是可以接受的,只要不激烈驾驶没任何毛病。 再就是我对智能座舱要求不高,毕竟之前领克的车机都能接受。我对智驾也没啥需求,毕竟十万出头的代步车,只要安全舒适就够了。不过魅族车机还是非常不错的,这是让我意外惊喜的,语音控制也非常好用,对于我来说完全足够了。哨兵模式很优秀,录像十分清晰,而且手机app上就能看录像。 目前开了六百公里,电耗还算满意。我建议日常市区用节能模式、动能回收最大,这样设置我平常在路上跑基本不用怎么踩刹车,目前坐过我车的家人没有晕车的,我自己开起来也非常舒服。e5充电速度也不算慢,我没装家充,20%到100%快充大概一小时左右。我每天上下班通行40公里,加周末出去玩,一周一充足够。 内饰用料还行,不会感觉廉价。座椅非常舒服,包裹和支撑都很好。我买的星舰版还有小憩模式,现在上班午休都在车里休息,很安逸。我不是音乐发烧友,但也喜欢听歌,Flyme sound音质调的还是不错的,还有头枕音箱非常好用。 新车唯一不满意的就是车内味道比较重,app里有个车窗微开功能还是不错的,我开着通风一周现在基本没什么味道了。 总结,如果你没有经常跑长途,e5完全可以作为家用主力车使用,本人非常推荐,水桶车型没什么大毛病。如果你想要一辆10万出头市区代步的家用suv,强烈推荐e5。
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