超凶的喵女点评怎么样

先说需求：杭州无指标+有充电桩+有长途需求+动力要够+内饰一定要骚。综合下来本车完美符合，品牌效应下也没什么竞品了。【最不满意】后排靠背较直语音控制有点差，经常误触发，识别慢上半部分内饰为网布材质，易脏难擦。女朋友经常打完面霜一摸B柱一块白高德能同步地址但不同步里程+不能点亮角落这个小缺点让我很难受，感觉白开了一样。用carplay中控不显示导航，很纠结这车产量太少了，选配和颜色可以说是压根没得选，本来想要柏林+松石绿+棕内+豪华灯，看了一圈现货感觉难比登天。【驾驶感受】体验完美。对比过260L，刹车质感更加稳重，油门不用说了电机+2.0吊打。综合马力300+真的算足续航目前也是越开越多。空悬听着很高级但是和260L没对比出啥不一样，可能调教本来就足够舒适。各种扮猪吃老虎，都以为是48v1.5，起步对比普通电车一点不虚。【购车经历】网上选了很久了。压根没看别的牌子就吃内饰这一套（万幸买到豪华氛围灯版本，问了几家店都没有，据说这批现货选装杭州只剩最后两台）。带上女朋友试乘OK就谈价了。对比其他车主车价还行就拿下了。直接拖去改。白色+绿牌怕被人拉车门老哥们帮忙看看红圈位置是不是贴黑比较好看，感觉贴黑的话车架线条自然一点

既然选择了这辆车，总体来说是比较满意的，特别是颜值这块，为啥不选择260，因为我不想被说30万买个1.5T，也确确实实听不得那台发动机的声嘶力竭的嘶吼声，虽然这台2.0T的发动机在运动模式加速的噪音也很大，但起码不会特别反感就是了。纯电模式驾驶模式下，除了省钱，静谧性也做的不错。很多车友都说这车的主动刹车很癫，确实很癫，安全和辅助驾驶类的功能，没有国产车那么丰富，不过对我来说也够用了，毕竟当初也没有追求这些，但是，我还是想吐槽一下，一台30万的车，一些舒适性的配置都莫得，太难受了，无钥匙进入，电尾这种普遍且实用的配置都没有，还要你用手去压，瞬间失去了优雅，我也就是吐槽一下，后期觉得不方便可以花点钱改改，问题倒是不大，不过还是挺不舒服的，虽然买车之前就知道。还有就是后备箱的空间简直太小，这个时候就感觉电池包没有那么香了。总的来说，在自己能承受的范围花自己的钱，买自己喜欢的车，哪怕你就喜欢这台车的一个点，我觉得都值了。在三十岁的年纪送自己第一台大玩具，还是挺有成就感的。最后附上车车的帅照

提车2个月总的来说还是不错的外观没毛病装了个小尾翼和改了卡钳颜色充电续航越冲越多马上破百本来想装个360的但后来发现没太大必要买了个质量不错的迎宾灯快充很有必要！深圳快充居多但是用慢充可以提高续航目前出现过一次黄灯因为贴车衣油箱长时间没关去了4S店就好了动力的话用电还是不去油油还是很给力的平时上班通勤来回25KM电能跑几天充一次市区完全够用跑长途用油2.0t的动力还是不错的但是后备箱确实小了点但是还是够用的等车衣用个2.3年就改色求推荐改色颜色哈但是唯一一点我觉得不太好的就是这个语音助手有点不太聪敏导航没问题听歌还差了点意思总的来说！第一台车都很喜欢！

省的油钱都在保费里了。如果一直用电，发动机跑得少，发动机没到十五万公里是不是毛病就比较少。第一年跑了两万公里，慢充3小时左右，续航100-120。每天一百公里，没有人比我有发言权了吧。有充电桩，一个月200油钱最多了。

6月2号提车ssss送了贴膜脚垫两把雨伞两个钥匙扣两个枕头两个颈托两头熊等一堆杂七杂八的东西，用车十天讲一下感受吧。外观内饰无需多说，和燃油c几乎没区别，轮子不一样，P1前车我，后车燃油版。充电方面，快充零到满打开快速充电模式基本上可以三十分钟内结束战斗（P4），上个厕所点根蚊香的事儿，慢冲三个钟，我没开快速充电，在单位正好可以强迫自己加班写三小时病历再回家（P6），早八到12，时不时夜班，充电时间灵活。可以接受。续航的话，前面几天充满电只有84，现在估摸循环也有十余次了，充满可以到113，我听老车主讲使用一个月以后车子续航才会慢慢正常吧，俺也不知道。油耗方面（P5），刚提的车，22岁，老一辈口中的年轻气盛，油都拿来s档暴力驾驶了，框框干飞出去，市区正常跑可以到6以下，国道地板油暴力超车的情况下燃油续航会掉1-2公里。这车主驾驶坐久了腰会酸，不过也还好，可能也是我座椅没调好，不过一天内也断断续续开了七个多钟的车，躺沙发几个小时屁股都还会麻，问题不大。大概就这样子吧，今晚再去干高速，用保持蓄电池模式正常偏快开开看油耗咋样，不说了，继续加班去。

电池太重但可调的空气悬挂拯救了它，空间很大，唯一不足的就是刹车脚感反正我觉得很软，前三分之一跟没有一样

【购车经历】11日月25日到店看车，有一台白色23改款的选装快充，销售报价410100优惠70000元，礼包9800，保险14000元，总共363900元。我们裸车一口价砍到310000，加礼包，保险，总共333800元，销售说要申请，坐等了几分钟，销售经理说礼包加在裸车价里开票价，开票价319100元，保险14000，上牌1000元，最后以334100元成交。不过最后保险去了14322.47元【最不满意】就是没有无钥匙进入功能，充电桩12月1日提车，电显示0公里，油51公里，出门就是加油站加油47升405元，显示468公里，回来用S挡跑200公里高速电显示可跑38公里，【纯电续航】2号去充电站充电1.36元度，充了1小时2分22秒完成。充电量20.85，共28.36元，显示可跑82公里。

总体很不错，刚提车纯电续航有点拉垮80多一点，后面再看看。内饰无敌，24款默认竖木纹比之前仿碳纤维高档了很多。

有电和没电完全两个感觉，没电升降档顿挫感很强烈。操控性不行，刹车时轻时重。车机系统垃圾，充电就亮发动机故障灯，38万买了台垃圾！！！

【购车经历】买车一开始就精准锁定了插混款，又因为工作的关系，每次到外地出差都会顺便问下当地的价格，于是从北京-武汉-广州-潮州，经过大半年考察和综合对比，最后考虑到整体优惠、流程办理、常用城市、提车时间等，最后还是在广州购车上牌一气呵成【提车价格】裸车30个，自带贝母白、快充和行车记录仪，加上保险全保、5A5B保养，加装香氛系统电动尾门360全景影像，落地34个不到（年前问到的基本都是35），赠送小熊、旅行箱、保温杯、钥匙扣、头枕靠垫、地毯全包围，还有标配的交车仪式和鲜花【驾驶感受】因为说不用磨合期，提车当天就直接飙高速回潮汕老家了（当然不是我开的），期间出现一次胎压监测异常（销售小哥说是正常情况，教了几步操作就消除了）在家开了几天，突然有一天跳了“发动机红灯”，给我一顿惊吓，结果一查发现很多人都有，销售小哥也说隔了一天还在就得回店检查了，结果第二天又没了，脑海里飘过无数友友说的「恭喜你买到真正的奔奔」（经常系统报错）【续航】真的不用加油！！家里买了个充电线，充一个晚上基本就可以了，充满得整整12个小时，但是够开3天左右，这点也是当时想着必须买插混的原因，按头安利这个配置手打真的好辛苦，先这样了，未完待续

优先：1、外观内饰个人喜欢，这点仁者见仁智者见智；2、底盘感觉驾驶时整体感好；3、空间日常使用够用；4、用电开起来很安静，起步也很快，吸引自己买的原因；油、电两种动力选择，解决了我的里程焦虑；5、主驾座椅人体工学做的好，我之前开别克君威总感觉腰痛，现在奔驰的座椅没有此现象。缺点：1、电控触摸的方向盘按钮不好用；2、高速跑到120码时，主驾有很明显的持续连续抖动感；（遇到同样感受的车友，可以分享解决问题的方法）3、亏电情况下高速、会听到电器开关，开启关闭的那种声音；（有同样情况的车友和我分享解决问题的方法）4、我跑了120公里回到家后，家人坐后排时，发现后排扶手箱发烫，有高温现象，有幸被奔驰设计人员看到，希望奔驰厂家能重视起来；5、前排收纳空间太少了，希望可以提升一点；6、后备箱空间小，因为有电池组的原因，肯定会有高温现象，收纳箱不要放易燃易爆物品、日常药品、花露水就别放了，收纳箱最好阻燃的；以上是本人的一些分享，希望对此车感兴趣的车主，定车前有帮助，也希望这款车保有量越来越多。《以上真实感受、各位大佬不喜勿喷、水军留情》

外观动力不错，加速比1.5应该轻松不少。平时城市代步也够了。不得不说，氛围灯这配置太吸睛了，女生小孩逃不掉。另外，我买的试驾车，性价比还可以，侧面也说明这车保值率一般吧

外观漂亮，就是看中内饰，氛围灯简配减分，动力很强，提速极快且平稳，每天上下班150km，120km高速，20km普通道路，高速按照120限速行驶，家里有充电桩顾，每天平均油耗1.8L极具性价比。80km过匝道急弯，非常稳。智能化算了不做要求。买混动奔驰就是看中机械调教，内饰，标的价值，以及性价比。其他花里胡哨不看重

外观：很好看，现在是越看越喜欢。可惜当时没有黑色的现车，只有白色的。内饰：确实和其他品牌不同，这也是选奔驰的理由之一，一定要选豪华氛围灯。无线充电比较鸡肋，手机塞在小空间里没法散热，有一次充电手机热的直接死机了（苹果13）。配置：已经选了快充和豪华氛围灯，店里只有这种配置的现车，其他选配要等很久。有钱的话可以加360和无钥匙进入，个人觉得是目前自己想加的实用的功能了。空间：后排挤一挤坐3个人，2个人能舒服一点。续航：开了1个多月，一共3000多公里，算是跑的多的吧。上下班通勤80公里，基本一天一充。很少用油，油箱里留个十几升就够应急了，快充确实非常方便。智能化：很一般，语音和车机都反应比较慢，还有过一次雷达误判自动刹车，吓我一跳。动力：低速提速用电快，高速提速用油很快，不缺推背感，可以去试驾体验一下，直接油门踩到底。

外观跟内饰满意，提速快，滤震还不错，挺舒适，后备箱空间偏小，底盘低，电续航较少。

外观大气，内饰好看，就是车子有问题，慢充报错误而且发动机故障灯还亮，提车后没开多久，现在车一直停放在4s店等解决问题

【购车经历】2月提的车，到现在5个月开了有5000公里了至于当初为啥买这个车，肯定是因为喜欢奔驰c，然后油c的动力太拉垮了。坐标武汉，看车去第一家店的时候差点买了没有配快充的车，得知这家店的混动c都没有配快充口，立马换到下一家，(两家4s库里都只有两台现车，第一家店都🈚快充，第二家都🈶快充)，在第二家店又试驾了一下，价格合适就立马定了车，一周之内就提车回家啦【驾驶感受】车子用了双层玻璃，隔音还可以，就是有的路面胎噪会有点大，再就是可能是因为这个车比较重，斜着过减速带的时候车子两边摇晃大像在坐船的。不论是纯电还是保持电量模式，提速都还可以，运动模式给点油车子会往前窜。【亮点配置】配置就是260的标准版配置，多了个空气悬挂和双层玻璃吧，自己在外面店里装了原厂360和盲区检测，自动放炫目。【续航】续航满电90-100吧，开空调-10Km

买的现车，没带快充有点可惜，其他的无钥匙电尾门盲点辅助都能花钱搞定。样子是帅的，动力也比260好很多，发动机也不会和1.5一样吵，还挺满意的

老感觉启动默认驾驶模式不太对，而且很多设置重新开机就还原了，也可能是还不会用的原因