用户4375009403058点评怎么样

车机识别智障，语音无法控制车窗，无法打开空调，智能化真差，导航识别也差，应用商店非常少。

1.动力匹配成熟“2.0T高功率+7速湿式双离合”组合确实给力，高速超车从容，后段加速底气足，变速箱换挡快且省油，市区综合油耗8-9L，高速能跑到6L左右，对德系B级车来说挺满意。2.空间越级实用后排二郎腿自由，后备箱能塞进婴儿车+2个行李箱，家用完全够用。接待客户时也显得体面，座椅包裹性不错，大众的“商务基因”确实拿捏到位。3.底盘质感扎实高速稳如老狗，变道不飘，过坑洼时悬挂处理干脆，没有多余弹跳，对比日系车明显更厚重，适合经常跑长途的车主。4.维修保养便利大众4S店遍地开花，配件好找，小保养600-800元能搞定（非4S店更便宜），比豪华品牌省心。缺点1.低速顿挫2.减配严重3.隔音一般

【提车价格】裸车146000购置税12700保险+上牌7000裸车价应该还能在谈下去2000左右，提的时候比较着急也没和销售拉扯，保险其实5000多就够了，7000让他多送2次保养【购车经历】家里之前有个奇瑞的SUV，就是准备抵工程款，刚好赶上我结婚就想着买个车，提的也比较着急，看了三家店价格都差不多，在谈就是优惠两千三千的没啥意思，就当天就定了，提车了【动力表现】这几天挺忙也没怎么开车，就是提车回来和去上牌的时侯，油门很跟脚，提速超车也是手拿把掐至少我感觉够用，感觉和我弟那个迈腾开着区别不是很大【油耗】油耗和路况，每个人的脚法也都有关系，提车回来走的国道，红绿灯比较少，匀速开回来的70公里油耗在7个左右感觉也没有很高，之前那个suv油耗就还8个往上加【内饰】内饰中规中矩的，没有什么

还行吧主要也没啥太大问题就是车上的app千万不要让销售员给你激活不然你有几个权益让他就弄没了我都是后知后觉的吃哑巴亏

昨天提的车，目前还没开多久，但是油耗偏高，刚启动声音有点大得不正常，像拖拉机的声音

【购车经历】当时和雅阁对比了很久最终还是选择了帕萨特【提车价格】3月底买的15个左右【空间表现】空间是我最喜欢的，也是选择他的原因【动力表现】2.0T虽然说是低功率高速超车还是没压力的，起步稍微有点肉【操控】新手司机不懂什么操作，只知道正常开，我开的比较慢，我朋友都说我开车真的慢（高速还是会跑到110），城区还是稳一点好【乘坐感受】座椅我觉得还挺舒服的，后排坐的少【油耗】平均油耗7.6左右吧【保养】还没去首保【维修成本】刚买一个月不到在车库里就把别人的车撞了，一血没了，还好是前面的塑料件一直没去补，在车库看着就会很明显，白天在外面几乎看不见【最不满意】内饰稍微老气一点吧，还能接受咯

油耗挺高，前脸没那么好看，提车20天就给我背刺了，性能和舒适度不错，黑色不耐脏，背刺车主，希望给到完美的答复。

【操控】跑高速真的爽【空间表现】我一米七140斤坐着挺舒服的【提车价格】分期全部下来两年利息差不多193600不知道贵还是便宜【油耗】跑高速挺好的日常不堵车也还行堵车了就有的高了

外观没得说，b8的外观真的无敌了，选择星空前脸是因为他比较年轻，还有运轮毂样式也是偏运动，内饰简单大气，唯一的诟病就是屏幕是歪的，车机确实是卡，也不是不能用还能接受，目前没遇到过重启现象，后排空间很大，但是后排中间的凸起真的很难受，配置减配了很多东西，无线CarPlay，后备箱隔音棉，B柱密封胶条，副驾驶储物箱阻尼器，方向盘触摸改成按键了，动力不错，不过轻踩油门没有反应，踩到一半动力才会上来，动力迟滞，不过速度上了80以后踩油门加速感很强，提速很快，中后段很猛，操控就算了过弯侧倾很严重，40码过弯道感觉人要甩出去了一样，高速油耗低的离谱，最低跑过4.6，但短距离通勤平均10个油左右，综合油耗8个左右吧，还是能接受的

【最不满意】油耗偏高高速7个城乡结合9个左右市区12个【空间表现】空间完全够用了毕竟是b级车【动力表现】动力380的油门紧凑给油就走【操控】跑高速没得说

启动时发动机有噪音偏大一点仪表盘故障灯不定时会亮但不会影响原厂胎噪声音大别的表现都不错，动力足够使，

中规中矩的车各方面都够用价格也便宜性价比比较高比较习惯档杆换挡缺点是空调是触摸屏

帕萨特这个车因为也是公务用车的其中之一，所以就买它图一个好彩头，迈腾当时也考虑了，就是我太年轻了二十出头，开迈腾就感觉开我爸的车的既视感，（因为迈腾太成熟了，所以就选帕萨特了）买车两个月以后我在工作上也有了一次月入过万的美好回忆（非体制内）没有后悔买帕萨特我买的是25款330星空版本，所以这个车照之前的b7版本就有点年轻化了，2.0T发动机，186匹马力，日常超车，或者是出行，这个基本够用了。【油耗】油耗还可以，我最低能控制到7/8个油耗吧，这个可能是根据个人开车驾驶习惯有关系吧，我一个月油钱差不多五六百就够用，大多数都是在市区，偶尔也会回家，长途的话我感觉就挺省油的，从我工作的地方到我家估计有130公里左右，全程下来就一格油。【操控】提速也挺快，超车推背感十足了。日常超车够用了。【动力表现】因为当时买的是330版本，也考虑油耗的问题，所以在动力这一方面，我就选择了330版本，平时在高速，或者市区的宽阔路段，超车基本上都是可以的【空间表现】空间这个就重点说一下后排，因为当时提车的第一天，我父亲当时坐在后排，他说这后面真TM大啊，买这么大的车啥用吧！（反向夸赞哈哈哈）坐在后排可以轻松的跷二郎腿，前排座椅靠背和膝盖的距离有差不多两拳吧，就挺宽敞的美中不足就是后排中间是鼓起来的，坐着放脚估计会不舒服。还有后排玻璃窗降不到底，（你可以换位想一下，哪个领导坐后排会把车窗全落下来？哈哈哈）最后希望大家也是考虑入手这个车，帕萨特这个车也值得入手了，15万左右，现在优惠力度也大，再加上还有补贴，虽然有了很多的减配，从价格上来找的话，也算是对得起这个价格了，买到手之后我不断的在给这个车一点一点的升级，添砖加瓦。已经升级了氛围灯和天使之翼了。最后祝大家早日提自己喜欢的爱车

【购车经历】上一辆车本田凌派，开了8年，从去年就想换迈腾，东北遍地都是迈腾，但上个月看了新款帕萨特感觉外观也很好看，但内心感觉还是迈腾更大气一些，对比了价格和配置之后，果断放弃迈腾（看的都是B8)，帕萨特更具性价比。虽然我们这连上汽大众4S店都没有，但还是去省城去提了帕萨特。【空间表现】空间不用多说，很宽敞，标准中级车，就是后排中间凸起太高了，大众车都这样，A6也是。【动力表现】有路人问我380和330区别大吗，我说我没开过330，试驾都没试驾过。只能说380的动力确实很给力，推背感还是很明显。【操控】提完车直接高速200公里开回家，相比之前的车确实很稳。【提车价格】全款提，落地不到17w，真的太香了，龙腾性价比最高。

提车大半个月，各方面都不错1自动驻车，车道偏离还是主动刹车等智能辅助的使用体验2转向轻盈精准过完底盘支撑足够遇到坑洞滤震充分，不会在颠簸路段有做公交车的晃荡感3娱乐体验方面提车是导航只有腾讯地图没过一周百度地图也能在车机的应用商店下载，另外还有QQ音乐抖音B站小红书虎牙等一众应用可下载，副驾的娱乐瓶还能独立使用4还在第一箱油所以油耗有点高，我的驾驶习惯也比较激进，目前是12个油每百公里但是我看论坛里其他人都是7到8个油5车辆外观有两种可选一种先锋一种星空，星空感觉跟运动先锋更沉稳，各人各喜

好的方面：车的外观空间内饰整体很不错，可以看出25款pro大众比之前用心了点，但不多。缺点是故障灯亮的比较多，但不影响。其次是价格稍微有点小贵，还有买完车销售的态度天差地别，尤其是客服，还有就是海南落地价格谨慎。

价格合适，性价比不错，动力强劲330已经很够用了，s档带劲。外观大气又年轻用料考究，配置简配了一些，也能接受，油耗除了市区骚味高点点，其他路况相当省油！玻璃很厚，隔音比日系好太多了，销冠车型不用怀疑！

没有变道辅助和胎压监测很难受，隔音效果不行【空间表现】空间是B级车天花板了，每个坐上的人都说腿能完全放开了【动力表现】S挡很给力，推背感很强，就是有点肉，得等一会才能给劲【油耗】日常跑高速5-6个油，最低跑过4个多油，市区就不好说了，平均在7-8个油甚至更高

车辆空间大，操控好，感觉缺点是密封不严，我途径318国道赶上修路，后来在刷车时发现四个车门的内侧都进了尘土，在网上买了前风挡和四个门的密封条，希望管点用。另外就是胎噪和风噪声音大；车机不带地图；简配厉害，过去前排座椅靠背有两个储物袋，现在都给省略了……