2024-10-09发布于:理想L7车友圈
4.75
分
优秀
外观
4.50
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航能耗
5.00
分
辅助驾驶
4.50
分
智能座舱
4.50
分
购车信息
购车时间:
2024-05-01
裸车价:
33.80万
购车地:
苏州
续航:
191.00km
我的买车经历比较曲折; 原本一台奔驰E,一台大众,大众十一年多了,奔驰三年多了,慢慢发现油车属实不适合我了,奔驰除了偶尔商务需求,其他就感觉不适合自己。除了标,和还算扎实的操控和加速,别的没有优点。而电车体验过后就不想下车了。 先看的蔚来ES8,奈何没有大五座,我也不想拉着一车椅子满世界跑;再一个蔚来销量不行,死拉着高端定位这调性,优惠都不敢明着喊,只叫所谓“补贴”了,什么“展车优惠”了,归根结底是又当又立!!看销售就不真诚!pass掉了 M9也因为没有大五座pass掉了,哪知道最近刚听说大五座M9也上市了,SX产品经理 理想L7空间很不错,比8好,试驾了一下就下定了,确实没有让人失望! 外观:虽然比蔚来差点意思,但比问界,好看,而且视觉效果几乎跟ES8一样大;实际L7肯定比ES6大,大气 内饰:没啥说的,除了局部皮子有橘皮纹,皮革里子没有足够软材料,导致内饰偏硬,但瑕不掩瑜,总体内饰绝对OK。没有小孩子的话建议白色,我是怕脏,选的橙色,橙色内饰氛围灯效果差点意思,大家注意 空间:没啥说的,你们自行感受,我很满意反正 续航:191km,我每天实际70km往返,其中40km是高速,空调夏天正常开,都能剩下100km续航,不算虚标,达成率挺高的了 智能:跟华为系同一梯队,比蔚来强一些;智能驾驶毕竟跟老司机还是有差距的,跟车减速不够线性,不够顺滑很生硬,这个慢慢OTA就是了,总体很满意了,尤其是空旷高速绝对爽! 开了电车就嫌弃油车,结果我老婆不稀罕奔驰,我把奔驰置换掉了,又提了EC6,纯粹为颜值买单,说实话,只是因为智界R7出来晚了几天,不然就R7了,因为蔚来从订购到开下来,总体体验不如理想,这是后话了。 个人建议:电车只看华为系,理想,蔚来(颜狗看法,实际蔚来真的没有那么好,我是车主,肯定不会瞎评论; 我看得顺眼的车子:L7,L9,M7,M9,EC6,EC7,ES8,R7,别的车真的不建议买 当然我说的是30+价位段的车子。 其他价位段的电车,你要说BYD,特斯拉什么的,那我们不做讨论。不是一类人,不买一类车。尊重你想法,哈哈握手🤝
我现在蒙迪欧来了9年11万公里了,有点想换车了,其实理想我关注了很久买的错过去年那波展车后就在也没什么大优惠了。现在无意看到奥迪a6竟然36能买45两驱的了,所以就在理想跟这个纠结了。 a6就是怕后期成本高多了
完全一模一样啊
奥迪跟理想怎么选
@爱吃胡柚:完全一模一样啊
为啥不上ultra啊
没想明白,实际上应该上Ultra的,大电池比较划算。建议你上Ultra
我上不了,我没钱。我是看你最开始预算都到m9了,上L7 ultra应该没问题才这样说的
@阿飞哥和他的小蝴蝶:没想明白,实际上应该上Ultra的,大电池比较划算。建议你上Ultra
理想电池是经常冲冲好还是,用差不多冲好,家里车位有充电桩
我每天需要用50%的电量,所以没办法,必须天天充电。充到90%的;如果你每天才5-10%电量损耗,四五天一充又何妨?紧急情况下反正用油有不是跑不起来。建议不要用到只剩下20%-30%以下才充电;
经常冲就行。理想官方解释是 电池寿命是一个完整的0到100%充放电过程。另外车就是工具,别太在意,大不了 电池衰减了很多后,当个油电混动的车跑好了
老哥,看了你的贴子更想买L7了
想买一样东西,慎重想明白了,内心真的想要的话,果断买!人这东西,求而不得的状态是一个人最糟糕的状态!想清楚就买,钱是王八蛋!自己活着满足感最重要,满足自己了,才会有更强大更新的目标,人才是不断上进不断努力的状态
通透,像老哥学习
@阿飞哥和他的小蝴蝶:想买一样东西,慎重想明白了,内心真的想要的话,果断买!人这东西,求而不得的状态是一个人最糟糕的状态!想清楚就买,钱是王八蛋!自己活着满足感最重要,满足自己了,才会有更强大更新的目标,人才是不断上进不断努力的状态
增程3-5会衰老的更快,高速也并不省油
好的,我尊重你的观点
40º电池增程里程寿命也有几十万公里了,不是网约车开不出来。100º电池一起都是十年多点到达日历寿命,小电池换电池还更便宜,大电池的想换只能寄托于电池成熟价格能降下来了。不过开10年花几万块钱换电池还不如买新车了,现在新能源都这么好,十年有个这么恰当的换车理由肯定是换车了。
我顶配从来都是充80%当MAX用,除非出远门,但是我每天通行距离就10多公里,续航达成率很低。
脚法差异很大,我老婆开能开出小200的续航,我开191km 最多能有175-180km的续航。你开的应该挺生猛,要么你开了什么哨兵模式啥的。
老哥,充80%是什么原理,对电池会好一点吗
蔚来就是新能源里的混子,智驾比不过理想和问界,三电系统比不过小鹏和特斯拉,硬咬牙把自己弄成高端定位
没毛病,我提EC6就只是颜值
现在的蔚来只能说自己有换电了
真羡慕你们这些买24款的,就是想要个中控储物格有那么难吗
没明白啥意思?
他是老款的,想要新款的那个扶手箱
@阿飞哥和他的小蝴蝶:没明白啥意思?
同苏州,想年底换L7,有点纠结要么入门pro,要么ultra,52.3度电池比较诱惑,又觉得比入门贵了快6w,性价比不高
一定要上下两个极端的话,那毫无疑问选Ultra!相信我没错的。
U版性价比不高,感觉被大电池绑架了。10度电➕一个电视卖3W,性价比不高,当然有钱另当别论。
就是这个氛围灯,我在等改款,希望氛围灯能改了,不过理想整体销量这么好,估计短时间不会改款
我也挺期待L7 25年改款的
等纯电吧 应该会很牛
国产纯电 插混新能源空间颜值配置都好 比亚迪除外 但后期公里数大了三电系统不知道怎么样 换了两台电车都是特斯拉 也可能是因为我买点车时国产没发展这么好
搞辆m9或者l9耍一耍吧老板 保准你不再碰特斯拉了
续航170
170是纯电,没电了还有一箱油呢,不存在里程焦虑的
增程式是为了没有续航焦虑,短途用电,长途用油,看自己每日里程需求来决定适合增程式还是纯电,看地方冬季气候来决定买油车还是电车
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