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    豆豆JXD1159

    理想L6车主·车龄半年

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    2024-08-24发布于:理想L6车友圈

    外观

    4.50

    配置

    5.00

    内饰

    5.00

    空间

    4.50

    续航能耗

    4.50

    智能化

    4.00

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间:

    2024-07-31

    裸车价:

    27.48万

    购车地:

    成都

    续航:

    180.00km

    因考虑到小区安装家用充电桩日趋紧张,我是提前从CRV混动更新到理想L6,且选择的是max版本。买车的预算不超过30W。今年初开始看上的是魏牌蓝山,也试驾过几次,由于蓝山车的尺寸较大,加之六坐对我们平时就两人用车来说,需求并不大,主要是看上了南山放倒第三排后的空间,对我们退休后长途自驾确实有诱惑。为何最后选择了理想?其实最初理想的L7我也看过,但是价格最低配都要超过30W而放弃。在老婆的要求下,六月初再次去看理想l7,突然发现了新款l6,了解尺寸和配置后又进行了试驾,当场决定就是他了。第二天网下订,等了近一个月于7月中旬提车。 目前提车已经一个多月了,行驶接近4000公里,7月底至8月中旬跑过一次长途,成都至云南转了一圈,全程近3000公里。高速路、国道、铺装路、山路都经历了,从我40余年开车的经历来说,这车在动力、操控、转向、刹车上基本没什么值得挑剔的,符合我购车的需求和预期。网上很多朋友说理想汽车开起来没有操控感,什么是操控感?自己开着舒服,转向刹车线性灵敏,没有突兀感就是操控感。 按照惯例先说优点:一是车辆外观不错,中规中矩,车辆尺寸大小合适,车内空间坐四个大人,完全没有问题,特别是前面两个座位,配置拉满(后排少了坐椅按摩)。车内驾驶位的操作部分设计基本没有按钮(方向盘的几个按键功能分区明确,也好用)看到很整洁,所有操作都在屏幕上或用语音控制都可以搞定,对我长期使用电脑的人来说,没有不习惯,只是需要多花点时间去适应和学习。二是我最在意的可油可电,因有家用充电桩,平时周边跑可以纯电,就我们退休老同志来说,真的是用车成本很低。这次到云南长途一趟,满油满电近1000公里不需要补能,油耗6.8升。在云南转了一圈,充了八次电,充电很方便,电价比高速路上便宜得多。三是说说驾驶和智能驾驶部分,这是我选择这台车很看重的一点。NOA高速没问题,市内感觉和我自己的驾驶习惯还是差点意思。HUD抬头显示是大亮点,显示内容丰富且实用,让开车注意力能更集中。车辆的静谧性和我以前的CRV比简直是好太多了,就是增程器启动后那怕120速度,车内的整体静谧性也较好,说话交谈基本不受影响。智能泊车也试过,没有问题,好用实用,尤其是对女司机来说,是个亮点。最后说说车机系统,操作流畅,唤醒和控制灵敏实用,用语音就能控制你想要达到的几乎所有要求(当然得先了解学习,都说这是奶爸车,老同志也一样喜欢),这也是大家都认可的一面。车载导航也是我用的最多的,和手机高德可以无缝连接,随时支持更新,第二天想到哪儿去,前一天在手机上找好地址收藏,上车后点一下发送了事。任务大师相当实用,可以根据你自己的使用习惯设定不同的内容执行,可玩性极高。这车的音响效果也不差(也许是铂金音响的功劳吧),高频不刺耳,低频量感较足,在停车等候时播放歌曲或音乐能听到更多细节。当然得播放无损音乐,我在车上拷贝了不少无损音乐,支持所有的无损音乐格式,哪怕就是听古典音乐,它也能带给你一定的声场和细节。至于说是买max还是Pro版本?三万块钱的差价,只能根据你自己的经济条件来决定。但我肯定建议上max版本,相信智能驾驶会不断的完善好用,特别是在处理高速上的紧急情况,哪怕就一次成功处理,就能回本。至于冰箱和音响也都很实用,让自己学会在车上享受生活。 最后说说不足吧,一是智能驾驶目前版本在市内(成都,是堵车严重而出名)还是过于保守,有些地方看到它开的太保守和肉很着急,特别是老司机可能都会有这个共同的感受,看OTA不断更新后的结果吧。二是自动助车还使用不习惯,停车后一定得深踩刹车才能激活,有几次深踩后没看屏幕以为激活了,结果一放刹车车还在往前走。三是在驾驶性能模式上,设计的可调选项过多,经这一个多月的试用,每个场景下的差别并不明显,后边也懒得调了,全部运动模式。第四就是购车时遇到的情况,我是6月18日下订,7月15日提车,结果等回来后才发现,车是四月底就出厂了,就是说在我六月中旬下定前,这个车就已经出厂快两个月了,这与理想汽车在网络上的销售策略(app上随时看到车辆生产情况)严重不符,与销售方和厂家联系没有结果,只是给我说车肯定没有问题,全新车,没有返修或事故。车虽然到目前没有发现问题,但这事儿很不舒服,提醒朋友们验车时一定注意。 至于车顶玻璃、后门进灰、车内异响等问题我没碰上,纯电行驶距离短、油耗高等,这完全与个人的驾驶习惯和预判有关,平时建议把能量回收设定为高,下山或长下坡路一定要调到高(省刹车片和回收电,一举两得)。我属于开车比较暴力的,但近4000公里的综合油耗确实就只有6.8升(看图,最有代表性的是8月9日1天内,4个大人加1小孩和全部行李,车满载,行驶一千余公里,中途补过一次电,真实能耗就是这样),平时充满电,纯电行驶里程能够保证在160公里左右,电池是宁德时代。因六月份订的车,送充电桩,5千补贴没享受。

    作者提到的车系:


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    前往

    2024款 Max版

    车主评分:4.80分
    “优秀”

    裸车价:27.18万

    购车地:杭州

    满意的点:WLTC很扎实,外观内饰都非常喜欢(我是小象灰+白内),座椅通风加热按摩,方向盘加热都很舒服,空调也给力。不满意的点:主驾座椅感觉跟方向盘不够居中;主驾座椅缺少包裹感;慢充速度莫名奇妙,一开始都是3千瓦,到后面才升到5.5千瓦;送的放电枪跟废物似的,还得自己配16A大头排插;后轮石子甩上来声音很大。观望了一年理想,L7max和L6max决赛圈,最终省下4万8是真的香,也难怪L6是中大型SUV销量冠军。放弃L7有几个原因:怕空悬坏(有质保也怕坏);怕空悬晕车(试驾路程少,试不出来的);怕车太大,有些场景不好开;价格要贵4万8,保险也更贵。选L6max的遗憾:车内没有220V插座,得买移动电源;没有镀银挡风玻璃;没有电吸门。旧车是吉利几何A2019幂方版NEDC410,感觉L6的侧倾和晃动,都要比几何A好。不等新款的原因:五一要跑千里长途,带着老婆和几个月大的孩子,几何A确实受不了了(之前没孩子还能凑合)。另外,对新款的智驾升级不感冒,新款短期应该没有尾款1万优惠和三年免息,増程器今年不可能升级,座椅腿托和车内220V倒是有可能。价格:27.18-1.5置换补贴-0.7杭州地补+0.79保险赠品:850油卡(直接给现金),户外露营车,户外桌椅,车载吸尘器,垃圾贴膜(没要)。后续:途虎买了航天山由的玻璃膜,1300,支持一波国产,参数不错,用了几天感觉良好。已购配件:官方商城256G的U盘(这个工作温度适合车载,担心固态出问题,实际230G够用);官方商城全车隐私帘(很贴合);第三方TPE脚垫+地垫+后备箱TPE+HUD罩+后备箱网+屏幕钢化膜+空调左右罩子(黑化,防后视镜反光)+挂钩+后轮挡泥板内衬。油耗等五一跑千里长途再测。

    12评论

    6点赞

    2024款 Pro版

    车主评分:4.80分
    “优秀”

    裸车价:25.18万

    购车地:唐山

    买车理由和爱人结婚一年多了,结婚前21年刚工作的时候买了一辆长安欧尚x5手动挡,这三年1.6自吸也开的有滋有味,结婚前给爱人添了一辆奥迪a3,但由于我身高190坐进去太憋屈所以一般不开爱人的车,出去自驾游也都开我的车,自己的小长安也陪伴我们走过了三万多里程,上下班其实也就几千公里,剩下的都是陪伴我们在路上了。开始专门选的手动挡开起来倍有意思,路上走的时候也还没有挑剔,后来车开的多了,里程上来以后最先出现的问题就是隔音,真的是太吵了。尤其是高速,本来隔音就差,风噪胎噪贼大,然后五档手动挡跑高速还高转速发动机噪音也是能把人吵死。其他的诸如异响之类的问题我都认为是国产一贯如此,倒是没把我们撂下过。换车想法从去年年初就有,由于有两辆油车,换车只考虑新能源,观望也在等新能源再发展发展也等等爱人同意,但是今年年初爱人也想把我的车换掉,一拍即合!理想、问界、岚图等我都试驾过的,心里的最合适车还就是理想16,价格合适,没有短板,我看中的隔音、舒适,驾驶乐趣还是靠我爱人的a3更合适。最满意最满意的就是隔音好,也是源于以前车隔音太差吧,我比较注重这个,其实最满意的是没有短板,各种都比其他的不太差,智驾我又只需要高速noa,之前考虑过岚图free那种车,好是好,但是差的地方也是差,隔音差舒适性差,基本不为车主考虑,理想我很惊讶于对车主和乘员那种设身处地的考虑,各种小地方能让你感觉到顾客就是上帝,各种问题反馈也及时。期待改进现在很满意,后面再反馈吧,主要可以再提高一下实际驾驶过程中各类功能和设置的自由性,也新增一些功能吧。外观设计外观大气,虽说不上顶级好看,中庸大气也上档次!【提车价格】25.18-1.5置换补贴+5000保险【空间表现】空间很满意了,后面我也不坐,前面我做的很舒服,腿部能伸的开,也不挡腿。【服务体验】理想的服务确实好很多【内饰】内饰漂亮,一定要选白色的!【充电时间】充电快充大概四十多分钟

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