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    极狐 考拉车主·车龄半年

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    2024-06-08发布于:极狐 考拉车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    内饰

    4.50

    空间

    5.00

    续航能耗

    4.50

    智能化

    4.00

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2024-06-30

    裸车价

    10.58

    购车地

    临沂

    续航

    420.00km

    【最不满意】 1.考拉车机:一个是语音助手对话絮絮叨叨个没完,很弱智。二是应用商店软件太少。三是感觉车里界面设计不太好看。2.销售网点太少,宣传做的不好。 【购车经历】 买车的原则是13万之内纯电,不要日系。看过icar03,id3,别克蔚蓝6,启源a07,比亚迪的海豚、秦ev和极狐考拉t5等等。看完车后直接先排除掉合资,那简直是做工惨不忍睹、技术毫无优势,价格还不便宜,不知道为啥还有人买。然后比亚迪两款车感觉性价比还是低,笛子纯电有点黑,性价比太差了。最后进决赛圈的就是t5,考拉和icar03了,这三款车都试驾了,icar03最先被排除了,老婆不喜欢外观,加上这个车低配用6155芯片就很难受。最后剩下极狐内战了,t5是真的香,4万的扭转刚度,8155芯片,超级舒适的座舱,最重要的是用料足的底盘和宁德时代的极光电池加上13的价格。不算给大家做广告,我觉得真心推荐大家去试一下。最后就是考拉了,最吸引人的是后排侧滑门和独立座椅,坐起来真心舒服,同样极光电池➕8155主要是比t5便宜不少,加上最低配还有l2,而且新车一点味道都没有,加上极狐的安全性就选择了考拉。 【驾驶感受】 后面是虽然说不是独立悬架,但是在城市驾驶还是感觉不出来有啥区别,没开过多好的车,但是感觉还是可以的。 【续航】 跑了下高速算了下,定速巡航110,这个天气大概6.5折。一般城市道路基本上8.5折的样子。还算满意 【乘坐体验】 后排空间巨大,加上独立座椅侧滑门,后排体验感极好。 【动力表现】 家用车,120kw,不算激进,够用了。

    作者提到的车系:


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