2024-06-08发布于:极狐 考拉车友圈
4.71
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
续航能耗
4.50
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2024-06-30
裸车价:
10.58万
购车地:
临沂
续航:
420.00km
【最不满意】 1.考拉车机:一个是语音助手对话絮絮叨叨个没完,很弱智。二是应用商店软件太少。三是感觉车里界面设计不太好看。2.销售网点太少,宣传做的不好。 【购车经历】 买车的原则是13万之内纯电,不要日系。看过icar03,id3,别克蔚蓝6,启源a07,比亚迪的海豚、秦ev和极狐考拉t5等等。看完车后直接先排除掉合资,那简直是做工惨不忍睹、技术毫无优势,价格还不便宜,不知道为啥还有人买。然后比亚迪两款车感觉性价比还是低,笛子纯电有点黑,性价比太差了。最后进决赛圈的就是t5,考拉和icar03了,这三款车都试驾了,icar03最先被排除了,老婆不喜欢外观,加上这个车低配用6155芯片就很难受。最后剩下极狐内战了,t5是真的香,4万的扭转刚度,8155芯片,超级舒适的座舱,最重要的是用料足的底盘和宁德时代的极光电池加上13的价格。不算给大家做广告,我觉得真心推荐大家去试一下。最后就是考拉了,最吸引人的是后排侧滑门和独立座椅,坐起来真心舒服,同样极光电池➕8155主要是比t5便宜不少,加上最低配还有l2,而且新车一点味道都没有,加上极狐的安全性就选择了考拉。 【驾驶感受】 后面是虽然说不是独立悬架,但是在城市驾驶还是感觉不出来有啥区别,没开过多好的车,但是感觉还是可以的。 【续航】 跑了下高速算了下,定速巡航110,这个天气大概6.5折。一般城市道路基本上8.5折的样子。还算满意 【乘坐体验】 后排空间巨大,加上独立座椅侧滑门,后排体验感极好。 【动力表现】 家用车,120kw,不算激进,够用了。
地盘质感怎么样,比I’d
现在基本上又没有烂路,也基本上不暴力驾驶,我试驾几款感觉都差不多
真的不要和合资比底盘,这是国产新能源仍然绕不开的软肋。即便再堆料,也比不上人家的调教。我现在开的双叉臂+五连杆,居然干不过小日子的麦弗逊+三连杆,大众的底盘还普遍优于小日子
现在天气就6.5折,冬天没法开了都
现在天气谁告诉你6.5折的
你上面写的哎,低速我车最低9折,一不小心就干1比1
@热闹铅笔VTI:现在天气谁告诉你6.5折的
赞同语音助手很弱智这个点,非常啰嗦
t5是什么车
这车就10万级都算高了
我要买一辆亲子pro顶配
回复楼主