2024-03-09发布于:长安启源A07车友圈
3.57
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
续航能耗
3.50
分
智能化
3.50
分
驾驶感受
3.00
分
购车信息
购车时间:
2023-12-01
裸车价:
14.90万
购车地:
黄山
续航:
200.00km
裸车14.9包含红色内饰1599➕终身保养999,保险5000。车子是12月提的,目前两个多月开了2000公里(上下班距离不远,每日来回20公里)先说说选择他的理由吧 因为我这个人有里程焦虑,于是在没有高速长途需求下我还是想要买一辆增程,虽然听起来很离谱但我确实买了…… 奈何这个价位选择不多,深蓝,零跑,启源,也只有这仨哥了,期间也去试驾了海豹dmi,但是同配置超两万的价格跟纯电120的续航劝退了我,但是那个烟茶色是真TM的好看啊!差点没忍住…深蓝跟启源是一样的车,但是外观跟内饰启源都要更符合我的口味。零跑底盘用料扎实,316增程版本续航更足,但是那个三连屏按照我个人眼光实在是接受不了…再者就是品牌原因了,长安毕竟是军工,感觉就是等我没了它应该都还在吧… 说说个个方面的使用感受吧 外观:这个没啥好说见仁见智了。不过给选车的人一点建议就是,自己喜欢真的很重要,是一种心情上的愉悦,这玩意儿就谈恋爱似的… 内饰:在15万这个级别,感觉已经无可挑剔了。车内没有许多硬塑料,不会给你很多廉价感。中控没有实体按键搭配上这个大屏,整体主打简约大气,个人还是挺喜欢这种风格的,就看着比较干净舒适 续航:提车的时候去年12月底,正是一年温度最低的时候。200续航除去保电20%剩下160可用,0°左右那段时间我只能开到90,全程空调23°两档风➕前除霜。本来以为续航就这样了,但是春节那几天回暖温度接近20,我竟然又开出了9折甚至9.5折的续航…所以低温对电池的影响还是蛮大的,特别是磷酸铁锂 驾驶感受:首先是加速,值得一提的是虽然电机功率不高,218匹最大马力对比其他电车也没有啥优势,但是这辆车前段加速其实蛮激烈,80以后才开始变慢,试驾时对比过1.5L的海豹dmi,起步加速是要强过它的。另外有一个细节,极限地板电情况下,有时增程器会自动启动跟电池一起给电机供电,你会听到一声类似v8发动机引擎的咆哮声……也就是说这块电池的放电其实是喂不饱这台电机的是么🧐 再来说底盘:阮经天!!如果说一般汽车过减速带是“咯噔”一声,那它就是轻轻的“噔”一下然后“duan~~duan”,说是舒适嘛,确实震感有所减弱,但是属实“弹性十足”哇。另外底盘软导致了它过弯支撑性略有不足,过弯时侧倾角度会略大一点点 空间方面:前排没有任何问题,后备厢也大的能塞下两个人。美中不足的就是后排了,首先座椅倾斜角度略大,让人有点窝在里面的感觉,腿垫略短了些导致腿部支撑性不足,长时间乘坐可能会缺少了一点舒适性,好在膝部空间还是相当足够的 隔音:其实整车的车内隔音整体做的相当好,但是无边框车门,胎噪和风噪不可能规避的了。高速没跑过不知道,市区80开启正常音量音乐听不到噪音。美中不足的是,前轮翼子板没有隔音材料导致经过碎砂石路面,轮胎带起碎石子打在翼子板上声音会传到两边车门,这点真的让人不舒服,翼子板就不能给点隔音棉么 然后比较有争议的两个点 第一是没有仪表盘,开了hud以后发现这玩意儿太香了!电车不用看发动机转速,仪表盘唯一作用是看码数,开了hud开车全程根本不用低头,目光稍微瞟一眼就能看到各种信息,码数,限速,而且这玩意儿能看导航,大致路线以及前方多少米哪里转弯等,唯一的副作用是下雨天的夜晚路面反光确实会有点影响视线的,咱也不能光拣好的说,但是总体还是非常好用的 第二个是中控无实体按键,但你日常能用到的东西,360开启关闭,切换音乐调整音量,驾驶模式等等,都集中在多功能方向盘上,你甚至都很少语音唤醒小安 最后遗憾的是没有选到喜欢的颜色,因为这车压根就没有很好看的颜色…无论外观和内饰,在颜色搭配这一块都做的很拉胯,一点都不像新能源该有的样子,瞧瞧隔壁吉利比亚迪,那些个颜色多好看阿…无奈最终选了个白色中规中矩吧。 还有就是我从10月一直等到12月底都没能等到轮毂选装,结果提车3天它就出了…你们一定要选阿,不然会后悔的…
我也是买的200Pro增程版24年7.3买的14.3裸车全款。保险5000,我就有一点疑问,就是他这个发动机其实是不提供动力的,发动机作用就是当你电瓶没电的时候是给电瓶充电用的,这一点是好是坏,不太了解这一点。所以加油92就行。用不到95。 比亚迪呢,就是发动机和电瓶是两用的。 所以发动机给电瓶充电是好是坏呢
这本身就是两种动力模式,所以这个叫增程式混动,比亚迪则都是插电式混动。没有好坏之分,只能说各有各的优点。
增程式的优点是无论馈电与否都是通过电机驱动。这样一来驾驶感受更好,更接近电车,你可以把增程理解为带了一个充电宝的电车。但缺点是高速馈电油耗比较高,适合长期市区内短程使用,偶尔长途。 插混式的优点是不怕馈电,高速油耗很低甚至比油车还低,但就驾驶感受而言就比增程差一些了。你可以理解为插混是一台带了电机的油车,适合不定期有长途需求的人
增程的还没有插电混动省油
插电省不省油我不知道,反正我不加油
电车肯定不用加油,再说电车只适合跑市区,不适合跑高速还有在高速堵车时完了,节假日也不能上高速,比如过年我估计你排个队充电我都早就走了,厂家宣传跑500公里最多也就400公里,冬天再打五折能有什么用每天就充电要么就在充电的路上
@#"不了情"。:插电省不省油我不知道,反正我不加油
4月落地的裸车15万(含19寸轮毂米其林轮胎4000终身999),保险5000,合计15.5 200pro全款。贷款更优惠
贵的有点多…现在这配置应该15不到能落地的…
不加轮毂,终身,我看最近落地价都差不多15左右啊
@#"不了情"。:贵的有点多…现在这配置应该15不到能落地的…
怎么不考虑东风eπ呢
我买的时候还没这车呢
我也在考虑这个车,
今年我满配15.5就落地了
我145000,加保险
兄弟,哪个版本145000落地的
@用户4668821407637:我145000,加保险
年前就15落地了?
算起来是裸车14.74➕内饰1600
然后保险5000
少一个显示屏感觉很别扭
用习惯了就好了。
在等优惠,打算买710那款
你们的没有各种异响吗?镀铬装饰条松动、门板异响,哪哪都响,我都搞晕了,提车两个月去了4S店5回了
咱家购车过程和时间一样,我的是远山紫,内饰灰色的那款。现在就一个小问题,车辆行驶震动时有轻微异响,就像两个塑料物件碰撞的声音,有时又没有,找了好久都没找到。
内饰
部位?
@爱了呀啊:内饰
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