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    传祺E9 PHEV车友圈

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    乐享人生001

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    2024-03-06发布于：传祺E9 PHEV车友圈

    评价车型：传祺E9 PHEV

    4.50

    分

    优秀

    外观

    5.00

    分

    配置

    5.00

    分

    内饰

    5.00

    分

    空间

    5.00

    分

    续航能耗

    3.00

    分

    智能化

    4.00

    分

    驾驶感受

    4.50

    分

    购车信息

    购车时间：

    2023-10-31

    裸车价：

    34.98万

    购车地：

    呼和浩特

    续航：

    100.00km

    14000公里传祺E9冠军版用车感受 外观:稳重，大气 内饰:美观，舒适，加上4S店送的地板，不需要任何改装，小桌板比较实用，座椅方面个人觉得冠军版的物理按键比顶配版触摸屏好用。 操控:灵活，方向盘可调，上手轻盈，方向转动舒适感比油车好用太多。 续航:冬季开空调情况下掉电挺快，本来电池容量不大，感觉没怎么用就没电了，因为十月入手，十月、十一月的用电情况还算满意。 整体感觉良好，对比多个车型后入手E9，适合家庭出行使用，商务接待也能满足。 说说缺点: 1.加油口盖板、充电口盖板打开时间响应慢，一般长按打开键3秒后才能打开 2.不能手动调节大灯高度，本人经常跑高速，自动大灯不智能，远光灯向上扫射，夜间大灯亮度不够。（强烈建议增加手动大灯高度调节） 3.自动车灯关闭后，车机屏幕亮度不能调节，屏幕刺眼。 4.多功能方向盘长按中间按钮可以歌曲静音，但是长按时间长，不熟悉很容易切换到收音机，建议增加一键静音或一键暂停按钮。很影响开车接听电话（蓝牙耳机）。 5.补贴的充电卡在当地的东胜区只有一个合作点，还特别远，满大街都是充电桩却一个都不能用，用电服务跟不上，希望提高。 以上是本人实际用车感受，希望传祺官方能看到，并加以改进，当初选车时打算订腾势D9，实地看车发现它有好多比较鸡肋的地方（不一一叙述），所以选择了E9，但是D9很重视车主的使用感受，这些鸡肋设计在新版车型里已经全部改进，也希望传祺再接再厉！越来越好！

    作者提到的车系：

    广汽传祺传祺E9 PHEV

    4.00分
    传祺E9 PHEV经销商报价29.98万传祺E9 PHEV经销商报价29.98万
    最低售价：29.98万
    最高降价：3.30万
    询底价
    参数图片车友圈问答二手车（105辆）


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