纳什top点评怎么样

外观漂亮，内饰做工一般，跟国产大沙发根本没法比，而且异味有点严重。空间无敌，操控中规中矩

乘着买车有补贴买的，去店里了解下置换补贴12000，因为家里没有安装充电桩的条件，所以果断买辆油车，省油耐开，小毛病少，就选了这辆本田CRV，以前这车落地要20多万，感谢电车，让我这么便宜买到了油车，给爸妈买的，他们喜欢就好，虽然车机和智能设备比较少，但是很适合父母，又有按键易操作

刚刚几十公里，市区确实省油最低3.9，国道油耗略高6个多，可能是没出磨合期，过段时间再看看油耗

总体老说性价比特别特别高，特别现在还有国补/省补等优惠条件下，车子本身方面也很不错，具体↓1、外观无可挑剔，买它核心原因就是外观，整个外观整体看起来特别的霸气，有气势，整个轮廓线条也很和谐舒服2、动力层面表现不错，舍得给油动力就随叫随到上去，超车无压力，但是速度120以上的加速会有点乏力，但这个时速下也不建议超速3、操控层面很稳，两顿左右的车身质量，无论什么路况开都是比较平稳的3、内饰配置这块差点意思，塑料感比较强，且收纳容积太鸡肋了4、智能配置那个语音助手等同于没有，一点都不智能，但是L2的驾驶辅助真的是特别好用5、空间方面特别给力，这个价格且同级别里面真的是强者了6、油耗层面我目前开了两千来公里，平均油耗八个左右，但我平时开的少，市区居多，所以整体还好；如果开高速最低可以去到六点多；

外观大气。内饰还行吧。奔着发动机稳定可靠去的车漆是真不行提车半月引擎盖就被蹦破了好几处都是小伤痕。最好是提车就贴车衣。

总得用车体验还是比较满意。对于CRV的缺点还是噪音问题，尤其是高速上表现不好；另一个缺点不得不说就是车机互联相对落后。至于网上说的吃胎问题，由于驾驶时间短，还未发现。优点的话，1.5T发动机能有193匹马力，动力上目前感觉还是没问题的，不光是绿灯提速，还是高速加速，对我来讲完全够用；空间表现上，也很满意，后排空间足够大，后排靠背舒适。

低配，空间比小轿车大的多，动力平顺，猛踩油门和缓踩油门加速效果没区别，适合柔和起步和刹停，车身虽然大，但是开起来轻盈，老手动挡轿车车主飘过。

【空间表现】紧凑型SUV相当满意【动力表现】基本够用，起步轻盈【操控】灵活【乘坐感受】一般，对得起这个价位【油耗】市区5升左右，高速6个多一点，很满意

整体使用下来：外观非常的喜欢，很尊贵的感觉。动力足够用，城市道路提速非常能，能把油车甩的没有影。配置的话不咋的，比不上国产车。空间绝对没有毛病，空间大师。

动力很强，也很省油，带电池也很方便，停下后在车内不熄火也不烧油。就是高速隔音差点。空间很够用，后排放到塞下三辆自行车轻轻松松配置上360（不如电车的）、行车落锁、胎压显示啥的都有了，导航也有一定的可用性，语音识别精确，算很满意了

外观得体大方，没啥问题。动力方面到现在为止感觉还行，从提上车，高速300多公里回来，途中提速也可以，就是不知道拉上人之后动力怎么样了。油耗方面，感觉也就中规中矩吧，在1.5这个动力里面不算太费油，但也没有多省油，总体来说也还可以接受。刹车响应还是很满意的，比我之前的那台车好多了。先就这么多了，毕竟我提了还没怎么开。

最满意的是外观大气，乘坐空间大，后备箱空间也大，出门时一家人都能坐的比较舒服，后备箱还能装很多东西。外观很大气，属于耐看型，没有新能源车那种华而不实的夸张设计，反正亲戚朋友都很认可这个车子。内饰就不多说了，简单实用，可能是日系简约风格吧，反正没有大屏幕也没有各种配色设计，就一个黑色。家里小朋友在看过国产一些车型的三联屏后觉得CRV的内饰太落伍，我觉得挺好，省的她们在车上看视频，伤眼睛也不安全。空间必须得说一说，本田空间魔术师的称号不是白来的。单纯看车身三维尺寸和轴距这些，仅仅算是紧凑型SUV的平均水平，特别是在国产紧凑型SUV普遍越做越大的当下，这个尺寸已经不占优势，但是，如果坐进去，那感觉就不是账面数字那么紧凑了。个人感觉比标准的紧凑型SUV大很多，赶上一些中型SUV的空间了，比如途观L，探岳，更可贵的是后排脚下凸起很小，中间乘客乘坐时不用像大众车型那样把腿岔开，这样就显得后排的空间更大更实用，这也是我一开始就放弃大众车型的原因。探岳后排那个鼓包真的太碍事了，后排左右挪动一下有点费力，无形中也显得后排空间小了不少。CRV还有一个亮点是后备箱空间不仅大，离地高度也很低，从后备箱拿取物品很轻松，比其他同类车型可以少抬高10公分，这样能省很多力气，对女士或者孩子很友好，家庭日常用车环境下这个很重要。配置就俩字“够用”这个我选的最低配，当然也不指望能有多高的配置，但CRV全系依然配置了10个安全气囊，10寸中控屏，定速巡航，后视镜折叠，基本上安全配置和中高配看齐，外观又和中高配差异不算大，中高配主要就是多了倒车影像，L2辅助驾驶，后排隐私玻璃，皮质座椅，倒车雷达等，对我日常用车环境并不是很重要，况且我让免费送了个倒车影像，倒车雷达自己加了，也就一千，至于贴膜，后期想贴就贴，反正加1.6万元上中配对我没必要，省点钱用在更重要的地方。驾驶感受不知道含不含静音性，如果不含那可以给90分了，毕竟咱也没开过什么豪车，平时接触的就是这些十几二十的家用车，本田的底盘悬挂很有韧性，动力输出很丝滑，方向盘很轻但不过分，脚下随叫随到，也许我没跑高速吧，反正日常驾驶很轻松，转向不费力。当然速度上到80以后感觉发动机声音好像大了些，略显尴尬。油耗因为没开多少，到目前为止就跑了200公里不到，表显8.5个，我感觉后面跑的多了。这数字还会下降。而且不同于大众的涡轮增压发动机必须加95油，本田这个1.5T加92就够了，所以燃油经济性不差。

最不满意的就是内饰和车机系统，内饰都是塑料，车机系统不能自己安装软件。

【最不满意】就是连雾灯都没有减配严重【空间表现】空间表现还算满意足够日常所需【最满意】最满意的就是有七座版本可以选择家里日常有小孩刚刚好不会超载

外观改款才买的crv，但是用起来确实没发现这么烦人。刚开始的半年5000公里什么问题没有发现。但是5000公里过后出现了很多问题。目前出现车辆加速电机异响如同哨子音。主驾驶座椅皮开裂变形。前档玻璃看白色银色边缘水波纹，锯齿状。一开始以为车膜坏了。晚上看灯也一样。换了三张前档膜，压根不是膜的事。主驾驶桌椅升窗变形。安全带固定装置和中控台行车异响。出现问题后，官方售后与4s店互相推诿。不管不问，官方客服电话态度恶劣，拒不处理。本田车的质量也就这样了，我只想说对于本田的品控和售后就是一坨

外观满意，前面像笑脸（在网上看到日系有个品牌是哭脸，本来在犹豫的，直接选crv了），空间没得说的，说是紧凑型SUV，但后排宽敞，最满意的是后排座椅可以前后移动和尾箱盖可以分两阶放的设计（网上购了个专用工具箱放在备胎上，把尾箱盖板和后椽放平，又多了一个很好的储物空间）。价格方面，原计划6月购买的（去年6月很多车降价，有几位朋友入了几款车我12月去4s店准备按他们的价格入手，4s店均不能给，价格要高1.5-2万），今年4月无聊了去东风本田4s店瞎逛，看中了crv的外现，觉得锋尚版配置也够用，被销售洗脑，在懂车帝上询了几家的价格，一时心动17.15落地入手（裸15.19<置换厂补4000等等算上共优惠5万，1.5万的报废补贴后期直接打我卡上没计入>、购置税+保险1.94万，上牌200元，贷款5.1万（厂家放贷，1个月还清无违约金利息300多<4s店说为了完成任务喊配合，利息他们自己还），送贴膜、360全包脚垫、全车自动升窗、行车记录仪、底盘装甲，5月份看车友圈15、16下落地有点不是滋味，毕竟这么长时间都等了，才半个月新车也才开得500多公里就亏了1-2万，换谁也不好过🤣🤣🤣🤣🤣

一年时间开了2.4万公里了，平均油耗7个左右吧，高速最高开170也很稳，平常70时速油耗能到5个多，全家人出行够用，后备箱真的够大。还是很满意的。

外观大方，越来越耗油，还有1500赚40Km左右发动机抖动，网查说是胎里带来的，4D店维修得拆发动机，况且费用还不低，5000-6000元左右。忍了

本田的内饰没啥吐槽的，一如既往马马虎虎。选CRV无非还是考虑到油车以及价格，以及油耗，后排空间还是蛮大的，也可以放倒，目前日常通勤在开，动力没的讲。大家开CRV都是什么年龄段呢，本人98。