大爱MMJ点评怎么样

4系噪音比cc大，打开引擎盖一看甚至没有隔音棉，也没通风加热，配置实在太低了，唯一优势就是两门造型，如果买4门，还不如买辆330li换个大鼻孔包围，还省了大几万，小众车就是要玩极致，又想家用又想轿跑，建议cc.【购车经历】看见网上说便宜就定了，当天下定第二天提车【提车价格】裸车33.9，购置税低开发票只上了28000，保险13000，贷款29万，满两年利息2.9万，服务费0.29，合计落地33.9+2.8+1.3+0.29=38.3落地。加上利息41.3落地，以旧换新补贴1.5万，实际含利息总落地价39.8！【内饰】和奔驰差的不是一星半点，氛围灯就可怜的两小条，还不如cc的透光饰板！大致感受就是10来万国产电车的内饰.【最不满意】现车没有选配的车，基础配置太低了.【社交属性】村妹可以撩撩，其他的就算了，毕竟满大街bba，城里人不稀罕【总结】除了两门造型，整体没有cc帅

提车没几天，已经因为开口闭口都是车被好几个朋友骂过了，还是控制不住，因为确实喜欢这车。昨天把懂摄影的朋友带出来，让他给我的车拍照，拿到照片动了写提车日记的念头。【购车经历】24年10月找到11月配额，谈好价格签了购车合同，25年2月提车，过程比较顺利。选车的时候在M240和430中犹豫，当时目标是：选一台自己能开得高兴的车，要好开而且要拉风。M240动力好些，430外观好些；其他竞品考虑过都排除了。最终因为家人喜欢430外观选了430。【提车价格】因为有选配，而且遇上年底银行在调整返利政策，价格不太好谈。和三家4S店的销售谈了一个月，最后和一家谈定裸车34.7，选配4.1，加上购置税保险和两年的利息，控制在47以内，赠品里车膜做了升级，没送保养。【动力表现】算上试驾也没开到300公里，只敢谈第一印象，开一段时间再回来补充。作为4缸的家用车，430的动力表现令我相当满意。扭矩来得很早，涡轮延迟不大，变速箱很聪明，加上车重不大，245马力也让我觉得很够用。只有踩地板油的时候会想起租过一次的M4那样的大排量发动机的好。【操控】上上乘的体验。油门和选配了运动卡钳的刹车都很好，能完全按着我的想法来行动。车身姿态和路面反馈也很好。唯一不太满意的是方向盘的手感，感觉不是很直接。也许是没有习惯。【外观】先在4S店看到的实车，再看到网上车的图片，总觉得没有一张拍得出实车的美好。这是一辆很漂亮的车，而且老远看见就知道是辆宝马。前脸没有E/F宝马那种老爷车式的优雅，中网大得不太搭调，要扣半分。其余的部分我很喜欢。看到网上车评里很多车友喜欢给4系做些运动风格的改装，不过我觉得豪华GT风格的外观更适合它，所以选了约克角绿车漆和干邑色内饰。只是到现在还没找到看得上的改装件。【内饰】明显的优先考虑功能性的设计，该有的都有，直白好用，但不会给人惊喜。大连屏第一次看的时候觉得特丑，实际用上之后觉得特好。档把……应该能习惯。【空间表现】【乘坐感受】【油耗】不关注这些。

【购车经历】本来是在CLE和4系中选择，奈何大奔价格一直居高不下【外观】外观没的说，买宝宝巴士就是冲着外观去的，唯一遗憾的一点，24款的大灯没有激光大灯了，而且大灯外观个人还是喜欢23款的造型，现款真有点影豹plus的感觉;新款轮毂个人是比较喜欢的，相比于23款而言【最不满意】内饰减配有点严重，特别是主驾出风口的位置，那个小按钮调节按钮看得我非常的变扭，后期想办法装饰一下;后面出风口也减配了，不过后排狗都不坐无所谓了【乘坐体验】作为一个身高和体重相等的正方体(178)，前排坐得很舒服，后排也做进去也不会觉得很挤，不过反正还是那句话，后排狗都不坐【亮点配置】以前这个价格哪里买的到430，还要啥自行车

双门！要啥空间，纯纯就是帅！所有的不足完全被一个字征服：帅！配置上比23年款有减配hud抬显没了，天使眼变77眼，只能说50不到的价格，100的吸睛度！

【操控】终于买上第一辆车了，对四系关注很久了，各种参数配置烂熟于心，相信我运动件一定要选配，不选配的四系和三系本质区别不大。然后经常也有朋友犹豫野马和四系，说野马马力大配置多，理应来说赛道成绩更好，无脑选野马，这次官方实测野马的满配四系的赛道成绩应该狠狠打了某些人的脸吧。选配后的底盘也没人吐槽的那么颠，我倒觉得中规中矩，运动但不够运动（当然肯定碾压三系了）【外观】没啥好说的，无敌了，个人心中百万以内最帅的轿车/轿跑（m4和跑车除外）买这车大概率都是因为外观喜欢上的吧，原厂抽到的倍耐力p0胎，先用着，后期准备更换ps4s【油耗】早晚高峰通勤各15km，正常开大概7-8个油，极度拥堵下也有过9-10个油。城郊50km，正常开7个油。运动模式下踩的猛点基本12个油起步了。高速顶着限速的情况下6个油出头。

提车小半个月了，跑了小七百公里，油耗稳定在8个左右，为了不想等车，后悔没提430，建议有条件的全上430，没有360没有座椅加热没有无线充电，这个后期装也要小几万，最让人无语的是全车只有6个音响，这个强烈建议选装8500的哈曼，后期我也会去改，外观没的说，每次下次都要回头看几眼，动力还没跑高速，市区是够用了，后排装妹子完全够用了，内饰一般般吧，当时还看了cla35，奔驰内饰确实更有质感

本文持续更新新的驾驶体验！一、[动力选择]:个人感觉425动力城市代步和跑高速都是够用的，舒适模式和运动模式给油反馈很好很快，但是本人节能党，一直开节能平均油耗7.6-7.8，就是后期加速确实慢了点。二、[车型选择]:终究是双门和掀背不可兼得1、个人感觉双门的后腰线姿态会好看一点，后排短暂搭载成年人没有问题，但是上下车真的很麻烦。2、兼顾家用的话还是四门吧，虽然没有比双门长多少，但是上下车方便很多，而且掀背尾门真的拉风。三、[用车感受]:越看越好看越开越丝滑类型1、指哪打哪的转向感与车辆整体操控都挺不错，方向盘很轻盈，车辆回头率也挺高的。2、无框玻璃真的帅，双门的车型车门就像俩大翅膀一样，就是有点沉重媳妇吐槽开关车门需要大力。3、车机系统比较流畅，但是一年还是出现了那么两次CarPlay连高德无法导航的情况，需要重新启动。4、360和倒车雷达灵敏度刚好，没有奔驰那么灵敏，不会制造恐慌。5、我很后悔没选无限充电，但是有大神说充的很慢，归宿还是数据线。四、【改装经历]:买车的时候销售都告诉我，四系不改不如推下海，所以还是对宝宝巴4动手了。(包围都要打孔，不打孔会掉的)1、买车没选水晶三件套，自己改装花了1k，挺好看但是保养的时候ssss告诉我大概这种有芯片的车机升级会有一定风险，出问题需要自己承担原厂的装回来就可以正常升级了，实测自己升级后也没有问题，建议买的时候让ssss店加装，价格差不多!2、加装前铲算是给我整破防了，第二天减速带就给搞碎了，通过性太低了，尽量不要上下地库，改前铲的也要慎重!3、后唇改四出要切割后保险杠里边还要改尾喉，我属实是没有舍得切。4、前铲、侧裙、后唇包角必打孔。5、改装的尽头真的是亮黑吗！555555……更新：【关于前铲】：加了前铲会低三四厘米，平地普通的橡胶减速带直接通过，学校门口铁的很高的尽量注意提前刹车，靠太近会搭上去。上下地库各种都要小心，有的地库减速带不加前铲都会刮到车下变的定风翼（下边可以看到一个橡胶条）。

提车差不多一年了，简单谈谈对这款车的个人看法【购车经历】从去年3月底家里决定给我买车，到最终确定4系，中间经历了两个月的波折，最开始家里给的选择预算是40-50万，因为岳父给我老婆买的是海豹，家里就想着给我买一个燃油的SUV，在Q5LGLC和X3里选一个。但我个人是更偏好轿车的，所以一直在寻找合适的轿车，直到清明去扫墓的时候，偶然遇见了一辆布灰4系，之前在我们这种十八线小县城从来没见过这款车，我第一次见到的时候也没认出来这就是4系，只知道这车很好看。之后有接触到X4，当时想着如果一定要买SUV，要买个轿跑型的，当时GLC太贵了些，问了下四儿子店落地超50了，但是X4的话买25i是可以压到50以内的，所以当初暂定的是X4，甚至定金都已经交了。订婚那天刚好和同学聊车，她聊到自己想买4系，就去简单搜了一下，发现就是之前自己觉得很好看的那款车，正好四儿子店说X4没有现车，也没办法调，只能等生产，所以反复和父母做思想工作，中间也激烈争吵过好几次，最终还是把X4的定金退掉了，转头开始谈4系的价格。因为我个人需要HUD和激光大灯，所以没考虑425，直接考虑的430，父母说如果不超过最高预算3万，可以给我买四门，双门不适合我现在的工作，所以我当时谈价格的目标就是53万，但是4系本身就是个紧俏的车型，以前都是加价卖，现在虽然不加价了，但大部分也都是平价卖，问到最多的也就是按揭给优惠2个，这样算下来还是需要54以上才能落地，所以就又继续问，后来因为一些机缘巧合，拿到了一个相对比较合理的价格，就下订单了，经过一些波折，最终在8月1日成功提车。【外观】外观是一个非常主观的部分，对我而言，4系的外观没的说，买的就是它的外观，不然我为什么要多花几万买4系，这个价格我买个宽敞的5系他不香吗？虽然说四门很多人说不如A5，但是A5没有标配HUD，我也不想等半年，而且我几天开下来，也没感觉四门就比A5差，说什么四门没灵魂的可以歇歇了，双门四门那都是4系。【驾驶感受】很好开，我自己之前开的母上大人的A6L，也试驾过GLC、X3这类SUV，还有5系、A5和A7这类的轿车，但是4系给我的感觉是独一份的：动力充足，加速够线性，大脚踩油门的时候变速箱降档响应很快，虽然只是L4，但是高转速也能给你那么点内燃机的灵魂；转向也很精准，在转向时车身整体是非常紧实的，不会感觉到整台车是一个松散的架子。总而言之，是一台很懂你的车，换句话说，在开它的时候，它能够很快领会你需要他做什么，并且能够做得很好。但是也有缺点，1上2档的时候会有一点顿挫，并且3、4档低转速会有点耳压感，不知道是不是只有我的车有这个问题。【乘坐体验】四门的乘坐是属于中等水平，跟国产的各种长轴距车型自然没有可比性，但是后排也不至于拥挤，但如果你家里有180以上的人，特别是壮实类型的，买这台车之前还是需要好好试乘一下。座椅的舒适度也很不错，开两个小时也好，坐上两个小时也罢，不至于腰酸背痛。底盘的路感有，但并不会过分强烈，不过路面的一些坑坑洼洼你一定是能感受到的，对于一台偏轿跑的车而言，已经足够了。总而言之，4系整体还是偏向于一台小情侣出门兜风的小轿跑，而不是承载一家人出行的奶爸车，2人乘坐体验不错，4人乘坐体验一般。【油耗】油耗不算高，目前出厂总的平均油耗7.2，我跑了高速，开了市区，也走了国道，在高速一般是6左右，国道极限跑到过4.9，平均下来大概是5.5左右，夏天开空调加0.5。市区会略高一些，大约10-12吧，但是以我上班只有3km而且要经过好几个红绿灯的情况来看，油耗肯定是比普通市区工况还要偏高一些的。【亮点】目前为止体验到的亮点，就是我最开始对这台车期待的激光大灯，会根据道路情况自动规避来车方向的远光，也会在合适情况下照亮路肩，让你对道路的宽度了如指掌，车灯亮度也足够让你看清夜晚的道路。【总结】这台车的目标群体还是偏小，对于大部分人而言它并不是一台合适的家用车，它更适合那种家里已经有一台舒适型小车，或者SUV的人，亦或者是你还正当青春，想要追求一些个性和独特（大鼻孔，无框门），没事出去兜个风，体验一把回头率，那么4系一定是你值得考虑的选择。写这篇文章的目的，是希望能够给正在考虑这台车的朋友一些参考，奈何思想浅薄，文笔生涩，有诸多地方表述不全，各位看官就当一乐，若是本文对你有帮助，那就是这篇文章最大的价值。

总结：加车牌小50个，坐标深圳。买个外观，买个驾驶感受灵活通透，内饰一坨狗屎，比不了奔驰一根，当然比奥迪强，动力一般好在车不重，雨天油门深一点屁股就骚起来还是很让人有驾驶欲望的。选择原因：从ct5一路看过来，后来上头觉得30岁之前还是买个性能好的牌子货，奖励奖励自己，看了s4，直线加速推背确实猛太多，后来试了et5t，完全秒杀s4，这个电驱年代马力确实廉价了，就放弃了四驱直奔4系，买个纯粹的后驱。感受：动力够用，一直开十来万的前驱，对后驱还是有敬畏。高速再加速不能说快但是算积极，就是四缸还是有点声嘶力竭不太从容。空间就那样，后面也能坐人没问题，就是上下车不方便，没结婚也就自己用。

个人的选车目标算比较明确：1⃣️不考虑新能源（虽然国内新能源势头很好，身边同事、朋友很多都是新能源拥簇，但个人还是打算再观望一下）；2⃣️不考虑SUV车型（日常和媳妇俩人用车，考虑到城市通过性、驾驶感受PASS）；3⃣️奔着小四去的（PS：个人的审美更喜欢4门掀背车型），A5颜值、性价比也很高（奈何万年的中控PASS），也心动过CLS（稍微有点超预算，咱普通打工仔过于高调），so最终还是选定了小4。4⃣️可能有人会疑惑：330耀夜配置高、价格还低，为啥还买个425低功率？sorry自己的回答“不喜欢”，430稍微有点超预算，而且临近换代，4S并没有现车，其实城市代步真够了。用车感受：1、新车才跑300KM，不是每天通勤驾驶（每周固定也会骑骑车，绿色出行），so油耗啥的没有参考意义；2、颜值担当（碧玺灰还是更耐看、更酷些，especially阳光️下那抹亮闪闪的金粉色，属于有质感），内饰请略过⏭；3、空间：这类车的通病，后排空间确实就那么回事（同A类车相当），仅能说是日常够用，毕竟没有十全十美，爱它就得学会接受它的一切；4、驾驶：新手一枚，也就不班门弄斧；真要提的话，车身响应还是很灵敏，过弯的侧向支撑也还行（可能得益于防倾杆），虽不是高功率，但日常加速、超车反应还是很迅速。Finally，也算是抓住了这一代的尾巴（属实欣赏不来新型的灯型，个人觉得至简🉐️有些小气）。选车终归是取悦自己，坚持初心。感谢您的阅读，祝各位车友们一帆风顺！

由于是三亚用车，敞篷是一个不错的选择。碧玺灰配“牛仔”敞篷还是比较搭的。操控、外观方面都因人而异，而且2.0T低功率更谈不上性能，也就是满足日常。但得益于采埃孚变速箱换挡逻辑，在高速120超车也游刃有余。最让我出乎意料首先是隔音，购买前我认为敞篷的隔音会很差，实则好于我其他两辆车（GLB35和新X5），无论是风燥和胎噪都很低；其次是油耗，用车一年多，行驶两万多公里，综合油耗在7.8，过年从内蒙古开到上海只用了一箱半的油，对我来说很惊讶。glb35从上海到内蒙古加了5箱左右…，我觉得省油绝对应该是这辆车的卖点之一。推荐大家如果选购尽量选择430i，当时内蒙古地区就这一辆敞篷现车，所以没其他选择的机会。配置推荐加装座椅通风和加热，盲点监测最好也加装，因为车辆较低，视野比较受限。敞篷车推荐一定要选择颈部暖风，在天气凉的时候想放松一下开敞篷也很舒服。

【外观】外观没的说，买这个车就是冲着外观来的，在4S店我和老婆一眼就看上了，我老婆说就是它了，，，四门的大掀背也很帅，最喜欢后屁股，骚气十足【动力表现】25的动力没有太强，但是平时开车应该够用了，红绿灯起步，超车都够用，高速120以后加速也还挺有劲儿【操控】操控性还是不错的，变道的时候，方向盘比较灵敏，转弯半径比我的老车要小一些【驾驶感受】总体来说还不错，噪音控制的还行，底盘很整，路面信息基本没什么过滤，沟沟坎坎的真清晰【乘坐体验】前排体验不错，但是开车时间久了屁股疼，可能是座椅发泡硬度的问题，后排我女儿和老婆都说舒服，空间暂时够用【购车经历】本来最开始想买X3，无奈老婆没看上X3的内饰，看到4系的时候一下就喜欢上了

太帅了！！！！坐标北京密云喜欢掀背，所以选择了四门自己钱包拮据，所以买了425运动，提车后改了中网和车窗饰条变成曜夜版黑色。这辆现车选配了360影像套装和座椅加热，非常满意。绝对是我的爱车，坐上车就有一种谈恋爱的感觉。这车买值了。

【外观】就是冲着外观买的，简直无敌越看越喜欢【驾驶感受】开是真的好开，但是习惯把座椅调很低然后后视镜就会挡住外面视野，会有盲区，调高的话开着又不舒服

外观不用说了开着保时捷都爱上了它的造型等了两年现在正好不加价还减配优惠了必须拿下。没有纠结过别的车就纠结了一下425还是430双门还是四门最后430双门走起！买保时捷拍了几张买430也必须安排几张。终于在2024的12月买到了心意的宝宝哈哈哈开心也是爹妈送我最好的生日礼物

外观没的说，帅就完了，其实买这个车就是奔着好看去的。动力高功已经很强了，各种场景都够用，操控精准，我妈50几的人都说好开，就是视线不怎么好，可能suv开多了不习惯轿跑。多功能配置只能勉强，这个价位确实差点意思，哈曼卡顿音响非常不错，油耗10个左右现在1000公里。在我心里除了配置稍微低了，其他的都完美！

最开始看的是奔驰的e260敞篷，因为喜欢游艇蓝内饰。但e面临停产窘况，一帮4s和销售特别恶心，都停产车型了，一堆库存新车还要强制加价和装潢，算下来落地72个了。197马力72落地，属实有点牛，于是转头就去定了台430。刚开始在懂车帝看430觉得外观太过臃肿，但去到店内看的时候真会有很惊艳的感觉，如果说奔驰主打的是优雅，那么宝马就是帅和优雅兼顾，别听网上那些说的什么4系敞篷不好看，看到实车才会懂。提速简直不要太爽！没有定到圣雷莫绿和珍珠贝白，直接去定的现车，这叫什么磨砂野境绿，这是唯一的遗憾。空间其实也足够了，两口子带两孩子完全够用。没开蓬之前后排上下车挺难受的，特别是遇到下雨天，前边的必须下来，后面的才可以正常进出。但双门敞篷就这样，鱼和熊掌不可兼得。别人都说，一百万以下的车都不好意思开敞篷。兄弟们，买车是自己开，不是给别人开，拥有以后，你才会知道到底有多爽！夏天的傍晚，打开敞篷，吹吹路上的晚风，你会觉得这个世界都很自由，连风都是清甜的

导航系统，还有识别语音差了点，颜值很高，动力足，起步快。其他还行～

配置完全够用，自动驻车和自动启停，尤其是刹车和油门的调教跟国产的华晨宝马完全不一样，要丝滑很多，自动驻车后踩油门行驶也非常平顺，华晨的这个功能下踩油门走得特别急底盘还行，虽然低一点儿但是日常行驶没问题，北京的破路其实也很多，而且还经常修路，视野倒是比想象得好很多，只要你把座椅调高的话唯一不方便的可能是如果车位太窄不方便开车门，双门车的车门很长