2023-04-29发布于:AION Y车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
续航能耗
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
【驾驶感受】新车起步依然是非常轻快的,实际上除了它的续航里程从510公里变成430公里以外,电机其实也是被“刀法”了,以前的那个电机最大的功率是150kW,新的这个单电机的最大功率是100kW,刚好是低了1/3。然后它现在这个是峰值扭矩是176Nm,从我开上的感受看,我现在这个时速是60公里每小时,这个时候当然是比较轻快的,电动机的扭矩来的比较直接嘛。在红灯变绿灯试一下它的起步还是有一点点推背感的,上到时速80公里每小时也非常的快,然后80公里每小时往上踩其实也挺快的,我觉得这个电动机如果没有上到高速的话,不会有多大的瓶颈,城区驾驶是完全不用担心它的这个动力性的。然后这个车尽管它的轴距还是到了2750毫米,但是我觉得开上去这种短小轻快的感觉还是有的。那它这个底盘呢,也不算很软,也不是很硬,是很居家,很舒适的这个底盘调教,我们走一个大弯看看悬架的支撑还是比较好的。然后这个车会有一点点高,会有一点点侧倾,但不是很严重,整体上看这个车开上去就是一个很欢快的感觉。
我上星期订了yy星耀版,新出的产品,要到八月底才能提车。去了好几个店看了,试驾车都是顶配车,试不到150和100kw的区别,销售说区别不大,就是标准模式和运动模式的差别。动力弱了,续航也少了,但综合续航,430和510的相差不大,销售说的,他说因为动力小了,相对电耗也少了点,所以实际行驶里程相差不大。
销售说什么你都信啊
我已经退订了,换了辆科技版现车。
@神仙古夫:销售说什么你都信啊