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    郝车来袭点评怎么样

    2023-02-26发布于:ZR-V 致在车友圈

    外观

    3.50

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    导语: 虽然广汽本田在紧凑型SUV市场已布局皓影车型,且获得了不错的口碑,但18万~25万的售价区间,让不少老百姓仍然觉得超过了预算范围,因此ZR-V致在恰好弥补了入门级紧凑型SUV的市场空白。新车基于全新一代思域和型格同平台打造,定位在缤智与皓影之间。近日,广汽本田ZR-V致在新增科技感车型,因此截至目前,新车燃油版车型共在售四款车型,售价区间为15.99万~19.59万元。作为一款地道的全球车型,新车都有哪些亮点和槽点?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 广汽本田ZR-V致在的造型拥有浓重的时尚运动气息,年轻消费群体的定位一目了然。设计理念属于“非主流”路线,摒弃了市面上常见的大嘴格栅,精致的六边形搭配上蜂窝网状格栅更具辨识度,两侧凌厉的大灯和醒目的本田LOGO也为车头增添了一丝灵动感。值得一提的是,ZR-V致在是本田首款采用激光顶棚焊接技术的SUV车型,无缝衔接的车顶更能凸显其流畅的线条。车尾依然没有采用当下流行的贯穿式尾灯,更偏传统的设计缺乏一定的视觉冲击力,最博人眼球的也就是双边双出的排气布局了。不知道这样的设计风格您觉得怎么样呢? 内饰: 与造型设计理念一致,ZR-V致在的内饰氛围依然十分传统,唯有贯穿式出风口的设计一下烘托出了独具个性的内饰气氛,再辅以蜂窝装饰点缀堪称点睛之笔。10.2英寸全液晶仪表盘并没有太多花哨变幻,但信息量足够丰富,黑底白字也更加清晰易读。10.1英寸中控大屏为全系标配,界面的流畅度和功能性也算不错。旋钮式空调控制区域郝哥觉得其实比触控式更加便捷好用。那么年轻消费者们能否接受这样传统的内饰氛围么? 空间: 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4568/1840/1611毫米,轴距为2655毫米,三围数据在同级车中占有一定优势,完全能够满足您的日常家用需求,尤其是后排的腿部空间较为宽裕,接近纯平的后排地板也算是个加分项。方正的后备箱空间实用性还可以,放倒后排座椅后基本能接近于纯平,同时也进一步拓展了储物能力,不过连顶配都没有配备电动尾门就有点说不过去了吧。 动力: 熟悉本田的朋友都了解,国内的1.5T和2.0L混动都是本田的常用动力,ZR-V致在依然搭载与型格一样的1.5T发动机,最大功率134千瓦(182马力);峰值扭矩240牛·米,与之匹配的是一套CVT变速箱。e:HEV版本将搭载第四代i-MMD混动系统,全系标配2.0L发动机+电动机组合,其中发动机最大功率105千瓦(143马力);最大扭矩182牛·米。根据官方透露,中低配百公里油耗仅需5.13升,中高配车型百公里油耗为5.26升,油耗表现还是比较令人满意的。 混动版: 2月20日,广汽本田ZR-V致在e:HEV混动版正式上市,新车共推出四款车型,售价区间为17.99万~22.89万元。造型方面,混动版与燃油版在细节上略有差异,进气格栅并没有采用“新能源标签”的封闭样式,而是将燃油版的蜂窝状改为竖置式格栅,同时两侧雾灯开口也变得更小。相比车头,尾部基本与燃油版保持一致,只能通过专属的本田混动LOGO以及下方的e:HEV标识彰显其新能源身份,此外,轮圈、外后视镜等大量黑化处理也使新车更加有运动感。通过配置分析,郝哥觉得次低配领先版的性价比最高,官方指导价19.49万元。 推荐配置: 近日,根据郝哥暗访北京地区某广汽本田4S店得知,目前2022款广汽本田ZR-V致在(燃油版)直降2万元左右,不过新增的2023款科技版和全系混动版暂无优惠。通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选中配1.5T豪华版,相比最低配的1.5T精英版虽然预算增加了2万元,但却能换来具备L2级别的驾驶辅助功能,非常适合新车朋友们。此外,像可开启全景天窗、无钥匙进入、后排出风口等常用且实用的配置也一应俱全,仪表盘也由7英寸升级为了10.2英寸。最关键的是,优惠2万元后相比之前的最低配还要便宜,15.89万元的裸车价对于这个级别来说还是比较合适的。 竞争对手: 通过定位和售价区间综合对比,新车的主要竞争对手将锁定为上汽大众途岳、东风日产逍客以及广汽丰田锋兰达等主流紧凑型SUV,相比竞品,ZR-V致在在动力参数和车身尺寸这两项国人最看重的部分都具有一定优势,更丰富均衡的配置也提升了不少竞争力。郝哥认为或许它最大的竞争对手将是性价比更高且尺寸更大的自主品牌,毕竟随着国产车的口碑越来越被消费者认可,同级别产品的选择性也越来越丰富,广汽本田ZR-V致在的压力应该还是不小的,那么如果是您会选择谁呢? 总结: 作为全新入门级紧凑型SUV,广汽本田ZR-V致在未来将有望接替缤智,扛起本田在该级别1.5T发动机和混动版本市场大旗。总体来说,新车目前优惠力度还是不错的,如果想买混动版车型的朋友不妨也可以持币观望一阵,相信后续也会有一定降价空间,感谢您关注《郝车来袭》。

    作者提到的车系:


      2022款 1.5T CVT豪华版

      车主评分:3.50分
      “良好”

      裸车价:12.78万

      购车地:北海

      【购车经历】因用车需求,目标也很明确,也就是十五个左右的SUV,从十月份开始选车,期间看过以及了解马自达CX-5、锐际、昂科拉、锋兰达、锐放、CHR、途胜、途岳等等的车。选合资是因为我只是个体制内普通上班族,竟然车是交通工具,那么图的就是省心耐用,车的配置倒是其次(薪资限制),因对国产燃油车信心稍有欠缺,也没有试错的资本。开始了解途胜,但发现一个问题,本市没四s店,就直接X掉了,再去丰田看了锋兰达和锐放,两款车做工实在是太糙了,指的不是车配置简陋,而是车的各方面,直接被劝退。马自达?不好意思,我没顾盼自怜的毛病,也不做曲高和寡的那一个,俗人选车,只追求性价比和适用性。途中看了CHR,这款车倒是精致,价格也是非常优惠,被白色加两千劝退?,其实我更多的是考虑用车,毕竟这个年纪了,买车不能只为了自己,后排是要坐父母长辈的,那怕很少坐,但我也不能不为他们考虑?致于锐际,由于本地优惠少,加上我用车以市区为主,没太多驾驭追求,所以也X掉了,最后敲定了途岳和致在这两款车……途岳满月版和致在豪华版两款车的价格差不多,其实从内心来说,我还是喜欢途岳多一点,无论空间还是细节!但最后致在落地,我觉得和缘分一样,我们曾为之迷恋甚至疯狂的人,往往不能成为陪伴到老的那一个……因为途岳优点在我的用车环境被无限弱化,随之它的缺点就放大,所以,环境限制,它和我注定无缘!?或许可以这么说,适合自己的,那就是最好的!本田致在就是一款适合在红绿灯中走走停停,在车潮中穿行的车,所以它最终成为了陪伴我的伙伴!【提车价格】全款裸车12.78,落地14.5【最不满意】本田通病,小日子骨子里就是这样,从造车到四S店经营的理念就是……能抠的绝不会放过!想送啥?好吧,是我想多了?但作为年过不惑的中年男人,明白自己所取丶自己所需就好,其它,都是次要的?另一个,俗话说得好,有多大的能耐吃多太碗饭!车是消耗品,购车……是为了提升自身生活质量,而不是为了虚荣从而背上包袱!至于驾驶感受和用车情况,油耗什么的,才开了两天,还不了解,所以就不多说了,写这些希望对准备购车的朋友有所帮助。未了,个人认为购车和婚恋一样,它的优点我们会欣赏,缺点我们也能包容,这才能彼此陪伴,至于陪伴我们的是否是最爱的那个,其实不重要,因为适合我们的,才是最好的那一个……陪伴……才是最长情的告白!我的致在,从今天起,让我们一起结伴,踏上人生新的路途吧🤗🤗🤗

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      2023款 1.5T CVT科技版

      车主评分:4.20分
      “优秀”

      裸车价:12.90万

      购车地:哈尔滨

      首先底盘方面,实际开下来zrv底盘很好过坎干脆利落减震稍硬。1.5t的机器确实比原来车有劲儿很多。空间方面前后排对比德系a级mqb家轿差不多,后排没有鼓包5人极限情况下舒适度略好,但是后备箱没有老明锐大。科技设备比较完善我们先从优点说,无钥匙进入无钥匙启动我认为才是最佳组合,钥匙始终于不用找出来就可以完成开锁点火这些基本操作。L2驾驶辅助,acc自适应巡航车道保持这些只能说中规中矩,跟车会以较快速度离近然后重刹,即使跟车距离最近城市工况依然避免不了被加塞。内饰软包较多,新车味道较大,原车的地板材料很薄轻触就会轻微变形,这点德系车就做的比较好,用力按都不会变形。油耗中规中矩,本人脚重,zrv开出油耗大概十升出头,suv车型风阻大且车更重,总质量大概1400多斤,可接受。外形最满意,尤其前脸,与现在千篇一律的贯穿灯行程强烈反差,也不是本田死板的家族风格,反正外观见仁见智。Zrv不满意我就要好好吐槽一下了,首先音响系统极差,说是8喇叭,实际效果比我的老车音响都差很多,低音潜不下去也就勉强听个收音机。下面是细节问题,车窗可以用钥匙一键降不可以一键升这是个什么逻辑呢??比如我下车发现忘关窗户一定要上车点开关然后升窗才可以,真是迷之操作。一键升降只有前排有后排没有,导致语音识别升降窗只能升前排后排不可以语音升降。carplay被阉割了一半,在这个车机上我们仍然能看到一半的carplay影子,链接手机后可以有线听歌但是不能看导航,只是单纯为了卖本田自己车机的流量让你用内置导航。隔音就不用过多描述了,本田祖传隔音降噪,第一次开这个车我一度感觉后面窗户没关好,胎噪路噪极其严重。通过性一般,同级别suv底盘算是比较低的,凑活用。 总结,zrv优缺点都有,优点就是底盘与机械素质,以及车辆做工比想象的好,建议试驾。缺点也极其明显,细节不到位而且处处想着再赚你一笔,原装etc激活需要198,流量只送三年,让你用习惯后面去买。新款4.0车机已经可以支持carplay,但是3代车机不给升级,有ota形同虚设。还有个槽点就是大灯不太亮,感觉没比卤素黄灯亮多少,车前面空调处不知哪里像是碎塑料声音有点异响

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      215点赞

      2023款 2.0L 锐·精英版

      车主评分:4.40分
      “优秀”

      裸车价:14.20万

      购车地:岳阳

      第一眼看中的其实是HRV,ZRV的嘟嘟嘴完全不是我的菜,后来奇怪了越看越耐看,加上HRV没有星月白,试驾感受也一样棒,最终选择了ZRV。不管小不小众,花自己的钱,总不能买别人喜欢的东西,还是要选择自己喜欢的【最不满意】车身矮了一点,受限于车高,后排坐垫稍矮,外观上白色都不够显大,其实内部空间还好,家用足够了。家里父母都说怎么不买个大点的,算了,国人够大就好的审美观你是没办法改变地【购车经历】购车预算结合自已的需求,20万内家用省心节油耐造,其实也没有太多选择,基本就在本田丰田4S店逛了,试驾几款车后,丰田基本就排除了,也许丰田技术更稳定更省油,但动力操控跟本田真的有差距,试驾对比后就知道了。因为上一款车天窗漏水,伤透了脑筋,所以这次换车坚决不要有天窗的。确定了车型和配置以及颜色后,就开始满世界找现车了,整个湖南的4s店都快问完,兜兜转转两个月,终于在岳阳找到一辆现车,还是3月份的,隔天就去提了回来,如果不是提的太急,价格应该还能谈一点下来【提车价格】提回来自己整备一下,加雷达加升窗器,换皮套,换地垫,七七八八16.5左右落地【驾驶感受】底盘稳扎实,50码过弯安全感十足。起步快,提速快,油门跟脚120码内动力随叫随到,平常超个车很有信心和底气,老婆坐旁边哇哇叫不要不要的🤪。噪音有点,能忍受,关窗会好很多,主要是发动机介入的时候,顿挫和噪音你完全感受不到。丝滑好开很棒。油耗方面,暂时表显4.9,实际也差不多,城区和高速一半一半吧,新车开得有点暴力,后期应该还能降点。

      209评论

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      2023款 1.5T CVT科技版

      车主评分:3.70分
      “良好”

      裸车价:12.30万

      购车地:青岛

      都说本命年不好,老婆给买了红袜子红内裤,觉得还是镇不住本叼的邪性,已近不惑但是依然不想想太多。老家农村父母健康是最大的福气,房贷还完孩子就一个千金也马马虎虎聪明伶俐。有一辆14年的长安欧力威1.2排量加速属实有点捉急,所以有俩闲钱就嘚瑟开始看车之旅。故事的小黄花是从前年秋天开始,一开始是想搞辆金色的宝来,这颜色挺对我眼,后来觉得宝来不如速腾,速腾也有这个金色,又大又宽敞配置又高哇,真是入了迷。速腾真是国人买家轿绕不过去的坎。期间也关注了很多新出的车型,比如换代的思域和型格,星途的瑶光和TXL,本田的换代CRV和ZRV,还有起亚狮铂拓界。但是一直也有车用,所以也并不着急。直到6月份型格有了大优惠,买车日程提上来了。花钱容易赚钱难,本叼手里就十几万,心想花12买个型格或者思域还不美滋滋,但是一进去试驾就感觉不太舒服,可能是长安面包开多了的缘故,不太适应这种低坐姿的车,感觉跟掉进井里一样,我那亲爱的死老婆说你要是瘦下来开这个车行,意思就是我中年油腻男人了呗。哎这个真没办法180×180正方形山东男人说油腻都是给我面子了。后来又去看了速腾,速腾真是不错,销售小伙一看就带劲,个头185,瘦削的身材透着孔武有力,带我们试驾了刹车和S弯,把我搞得好难受。我只想说兄弟,时代变了,外星人都知道大众是好车,不用试也知道。我们想要的是优惠再优惠,不要再说一分钱一分货了,都知道好货不便宜,但穷叼们就是想要便宜且好货啊啊啊!速腾要14.5,好吧,既然都到了这个价格,那为什么不考虑一下SUV?CRV是首先排除的,没别的原因,没钱。那就看HRV和ZRV吧,潍坊的几家4S店我都不知道去了几趟了,价钱谈不拢,基本上都是叫你贷款,本来我也是想贷款算了,但是优惠你得大啊,结果没有天荒地老没有出人意料,我拿出油钱一次次的跑4S,拿出最大的诚意来,4S是一点都不当回事啊。地球都知道本田这俩小兄弟不好卖,还想赚我的钱你这不是太拿自己当回事了么?HRV劲睿黑色14.8,贷款全款都这样,既然你不肯让那我就缓缓,其实这也是冥冥之中不让我买,本来可以再谈谈的,但是下午去银行取钱的时候,因为存单没有密码,必须回存款的网店才行,于是就打道回府。回去路上我们又去看了起亚的狮铂拓界,这车是真大,配置也是高,全景天窗格外亮堂,试驾的2.0T那个动力也是嗷嗷叫,就是感觉涡轮动力有点延迟,1.5的高配落地大概在15多一点,销售不错,很实在的小伙子。如果不是后来发生了那么多事,我想买这个车应该也不错。……懂车帝绝对是个好东西,不明白的去车友圈问问,明白的去车友圈回答下,车不好就来车友圈来吐槽下,于是在狮铂拓界的车友圈成了吐槽乐园,车这个玩意儿有坏的地方很正常,但是这车月销千台就这么多问题属实不应该了,有的甚至影响到行车安全,这个叔叔不能忍。那么,继续打听一下其他地方的价格吧,打开高德搜索青岛本田,挨个电话打过去,不是没车就是价格不合适。9月份青岛车展开始了,快手上看到黄岛一家本田,找了电话打过去,竟然是个手机号,4S店展现的电话是手机号的往往是主管级的,价格好谈,甚至不用谈。电话报价14,嗯可以,痛快我也痛快。隔了2天(周6日不能提车)就带着现金去了。这销售带队去车展,留下一个女的接待我,跟我讲送了脚垫和雷达,脚垫是精品1000块,所以发票低开了1000,其实这不是什么大事,主要是我那亲爱的老婆不依不饶了,这事嘛我没法说,能省就省嘛,一个号称主管级的说不行你就退车吧,把我搞得失态了,也把他吓到了,他们根本就不会让你退的,这就好像肉都咽下去了再让他吐出来,他能不难受么!低开是惯例,但是你要提前告知。最后的结果是1000块退回来,我们不要脚垫和倒车雷达,保险去掉一个意健险500。这样车价12.3+1.1+0.4=13.8,本来还担心有什么套路,结果一切顺利。车买回来一个月说说使用感受,优点是提速快,动力随叫随到,比起起亚的犹豫那肯定还是本田好,不光是起步快,就是中途再加速也是游刃有余,这个1.5发动机真的是好,高速100了变道超车依然一气呵成。这套L2驾驶辅助也是有用的,高速设定好跟车距离和车速,打开车道保持,美滋滋啊,谁用谁知道。我去济南看泰山的比赛,一个来回500多公里,一点都不觉得累。缺点的话就太多了:1.首先是方向盘手感很差,女性就不要考虑这个车了,按道理说我手不算小,但是我还是感觉稍微粗一点,可能是我上一辆长安方向盘细的原因吧不太适应,但是打滑这个事确实遇到好几次了,必须要弄个真皮方向盘,豪华的车友可以无视。2.前排储物空间设计不合理,我不知道你们把行驶证和驾驶证,还有各种洗车卡加油卡放哪里,我是找不到好地方,只能放在水杯架那里,影响美观。水杯架前面那个地方我放了抽纸,倒是挺合适。3.原车导航垃圾不解释最后大本镇楼

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