1号车盟点评怎么样

“插电而来”的帕萨特PHEV简直不要太香，首先最显而易见的肯定是油耗了，作为一台中型轿车，在满电情况下，整车的百公里油耗仅在1-2L，哪怕是馈电状态下也就5L左右的水平，具备了更高的燃油经济性，并且，新车提供了63km的纯电续航，对于上下班代步而言，也可以把它当作一台纯电车来开，非常的省心。再者，由于PHEV版本加了一块电池，车辆的操控性也变强了很多，整个重心比起燃油版的更低，底盘表现更稳更扎实，在快速通过连续不平的路段时，车身的摆动幅度降低，表现出更为稳健的一面，而在快速过弯的时候，侧倾幅度也能变小很多，驾驶乐趣提升了很多。最后一点肯定就是可以上绿牌啦，对于我这样限牌城市来说，帕萨特PHEV可以免摇号，直接上新能源牌照，这种感觉简直不要太爽。