浮生若梦几许痴点评怎么样

感谢老车主奉献的技术积累比亚迪应该补偿老车主，置换时必须五折，尤其是14.15款的秦车主。

同感，怎么免费换变速箱总成

我的17款秦80开了25万公里，我不知道你们为什么黑它，确实是这款车变速箱容易坏，但是要看你怎么使用，dm一定要配合着电一起使用，如果没电的辅助，直接用燃油开，我想5万公里就是一个佧，这个看你怎么使用，我的车除了换了双离合片什么都没动过，而且刹车片还是原厂的，你敢想信么？但它确实是事实！还有就是吃胎，2万公里建议平衡一下，一个跑过滴滴的经验

我购的是二手，纯电是节省，低电量是油高，老产品了

卖不卖？

我秦100，15万公里变速箱换电液模块和双离合，其他没动过，平时就正常保养

是不是想出手又便宜有种可恨又可爱的感觉

目前纯电续航能跑多少？

亏电跑高速8个油？这有点大了

今天开了新秦dmi可以说进步是巨大的

第一批秦车主路过，14年7月购买，目前接近12万公里，电11万公里，车况还很好，21年月换了全套电池，纯电续航满血了。接近出保时离合器彻底坏了，保内更换了离合片，万幸。就是残值感人，因为上海牌照政策原因，目前只能1万大几出。

也就是说二手的这车基本变速箱报废了？

变速箱真是够垃圾的，怎么会用这种变速箱，

同年17款，底盘低悬架软愿意磕底盘，小保养一次500左右，前减震换了4次（免费质保内），中控一样也换个电脑板免费。我比你运气好，15公里变速箱没碰到问题。高速冬天低于30%电挂不上6档是严重缺陷好在后期混秦没这个问题了

DM的变速箱材质加工有问题，尤其是轴承一坏，变速箱就得大修了。 不过这也是以前国产变速箱通病，加工精度不行，材质软，轴承容易坏。 dmi去掉变速箱，只有一个减速器，估计会好一点。

我的7万8千公里免费换的变速箱，快11万公里换了个胎压监测，轮胎已换三轮多了，中控反应慢了点，其他也还好吧。

有车友群吗

我的秦80跑了十三万多快十四万了没毛病跑滴滴的

14款秦DM跑了8万公里可以买吗？

怎么你们的DM都那么容易坏变速箱？我得是15款秦70开到现在23万公里了，变速箱没有坏过，只换过一个机电单元（也叫阀体）双离合的很容易坏这玩意，包括大众也是，除了这个，变速箱都没维修过