2022-06-24发布于:Model 3车友圈
3.50
分
良好
外观
3.00
分
配置
4.00
分
内饰
2.50
分
空间
3.50
分
续航能耗
3.50
分
智能化
3.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-05-31
裸车价:
35.00万
购车地:
厦门
续航:
500.00km
【充电时间】 提车不久,目前都只有使用快充,固定车位慢充没有试过,每天基本稳定六七十公里,每次要用餐或者运动,会提前看有没有方便充电桩,充半个小时至一个小时,基本没有明显续航焦虑,超充真的很快,打消了买车前的顾虑 【动力表现】 运动模式随叫随到,适应转向比等细节后,唯一问题就是过弯极限,但日常驾驶不是赛道,比起同价位燃油车只能说够用并且超出预期一大截,只要预算够一定买p版,真的太得心应手 【续航】 这个影响因素比较多,个人驾驶风格,空调等等,只能说区域内代步没有续航焦虑,目前还没有长途过,不好评价 【智能化】 🥲不管基础的Ap还是fsd,真辅助驾驶,和买车前那种超智能的预期会有出入,还有语音功能,只能emmm,期待ota 【最不满意】 车机语音交互,车漆,可定制化程度,隔音还有就是各种服务细节, 车的基础素质没有问题,算是我开过新能源车里算是前列的,但是很多细节只能说期待升级和优化
同款3P,目前2400km,一直用快充,之前日常充至90%显示443公里续航,现在掉了一公里442
我的9000多公里目前显示涨到了451。然而实际只能开300多一点点
我朋友今天跟我说看见50kw以上别充,跟开法有关系,我一直开运动,随时踩,新车充到90表显只有420
我以为你家哈尔滨来,激动的我觉得北方也可以买纯电了
北方夏天开电省电,冬天喝点老白干,推车有力气
新疆冬天用过 基本5折 起步20公里电 一晚上25公里 有地库的话可以的
快充容易减续航是吗?听说慢充对电池更好
是好像都这么说,但身边人买的三元锂不充满一年来差距不大,我刚提车半个来月也没法回答你这问题
网约车师傅全是快充,续航没大家想象那么衰减
4680好久上
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