余生很酷啊点评怎么样

【空间表现】空间这个车写的是小型suv，跟日产逍客的空间都是一样的，感觉比逍客空间还大些，外观也比逍客年轻动感些，是魔术空间，后排可以放平放到，【最不满意】这个车最不满意就是噪音有点大，好像日系车隔音都不好也能接受【购车经历】看了很多国产车，吉利缤越，蓝电e5，奇瑞瑞虎5x，瑞虎7，欧尚x5plus,日产逍客，还看了好多二手车，15年的二手很破的日产阳光都卖5万多，还看了二手丰田威驰，都6.7万，还看了二手日产逍客都卖8万多，还有丰田的二手车也卖9万多，价格也很贵，最后看了本田xrv，很喜欢这个车侧面腰线，后贯穿式尾灯，空间也够用，买的时候只剩展厅最后一辆车了，也没试驾车了，就买了，【提车价格】裸车加上全险7000，加上购置税8000多，还买了15年45次终身保养，免工时，换机油，机滤，什么的5000多，一共11万多【驾驶感受】这个车真的超级好开，很湿滑，偶尔有点异响，开起来很舒服，高速跑过两次，虽然是自吸超车没压力，都还没用过s档，【油耗】提车到现在跑了3000多公里，现在百公里6.9【动力表现】虽然是自吸跑过大河边的石场，还多小石头的坑坑洼洼的路悬架也很舒服，爬坡坐满人，提速也够用很适合家用【乘坐体验】我身高174，头顶还剩一拳左右，后排空间也很大，做三个成年人人也不挤【维修成本】今年4月份做了首保，换了机油机滤，开了3千多公里，没维修过什么，维修保养也很也很适合家用

【空间表现】空间同级别无敌，特别是后排不输紧凑级的车型【最不满意】内饰塑料感太强，动力弱，隔音效果也一般化【油耗】6.2-6.8L之间波动【动力表现】动力表现比较一般，起步平顺只能说日常够用，追求动力的年轻赛车手们不建议购买这款车，毕竟CVT的变速箱最忌讳的就是暴击驾驶地板油。日常代个步上下班决对够用，千万不要听网上的那些喷子说这说那的，花自己的钱买自己喜欢的车就对了【最满意】感觉比以前厚到多了，改款后的外观大气耐看很漂亮运动感十足全系标配了马牌轮胎减少了一部分胎噪音大的问题，油耗决对是一大亮点，音响效果也比较不错【驾驶感受】车子开了也有几天了整体来说还是比较不错的，省油皮实耐造

萝卜青菜各有所爱，一见钟情的款。而且钟情于黑色。即使起步加速有点慢，内饰隔音不是太好，但是我觉得都不是问题。我就喜欢热爱版的黑橙双拼色的座椅内饰。所以一直等热爱，等于等到它出现。很快就拿下来了！价格也比我想象中低。有人说这价格选其他的不香吗？可是我就觉得这个香，没办法，我的审美就是它！提车一周了市区跑跑练练，从一开始7.9左右个油现在慢慢降到7.3左右。慢慢磨合吧希望能跑到7以下就更满意了。

中规中矩，空间高度一般，动力够用，是上班族通勤上下班的最近选择。车机系统体验感差，没有前车影像，没有大的出彩之处

提回来开了2000公里了，除了副驾驶门板走烂路有点异响，别的还算满意，提速也不像别人说的那么肉，舍得给油还是超车愉快的，就是黑色不耐脏！喜欢的还是可以出手的！价格还在降。

空间无可挑剔，内饰座椅手动是我最不满意的地方，还有这个车机系统不支持无线连接手机，最重要的是驾驶起来隔音差

中规中矩，配置简单，皮实抗造，没有掉链子，外观满分，隔音差，胎噪大，减震硬，底盘没有异响，特别紧凑没有一丁点松散的感觉，巨省油6个油以内

【空间表现】那是特别特别好，工作原因天天中午睡车里，【最不满意】那就是动力不足【油耗】上高速一箱油能跑个700公里左右【保养】就原厂红桶最好！【乘坐体验】后排不行，太直了

买了快8年，跑了接近17万公里，油耗非常低、目前表显5.8、自驾新疆0.45元一公里，适合家用、虽然排量低点，但是产生动力强、到过最高海拔五千米多的东达山。带我走了新疆、西藏、没把我丢路上、可靠性稳定性非常好！车上空间也非常好，后排座椅倒下后我睡在车上，省了住宿费、去西藏和新疆经常睡车里、这个车我非常满意，估计会陪我一辈子、不舍得卖掉，人是感情动物，与一个东西相处久了，形成了习惯就会舍不得换，起码再战8年吧！俗话说“一日本田、终身本田”真的没错，改装一些东西也很简单，卤素灯换LED灯，也是我自己网上购买换的。还有空调滤芯、空气滤芯、雨刷这些都可以网上购买自己更换、动能力强的甚至保养都可以自己弄，确实值得购买的一款车！

废物车，发动机噪音隔音差，车窗玻璃抖动异响，中控台异响，头一次见座椅晃动的。行驶隔音堪比老头乐，高速到120，胎噪搞的音乐都听不清楚，颠簸路段行驶，减震不如电驴。不要拿这个车的保值率说事情，一个破本田现在哪里还有保值率，除了电车以外哪个油车的保值率会低于这个车太多？15万落地的车，跑了不到3年的车，不到2万公里，没有一丁点事故的7万收，还没有一半的保值率，哈佛大狗13万落地也7万收，哪来的脸说保值。内饰？什么也没有哪来的内饰，人造皮革算内饰？配置？这破车哪来的配置，一个只支持蓝牙音乐和倒车功能的屏幕吗，还是那个1.5L的发动机，都说纯机械的不容易坏，维修成本低。什么都没有他能修哪里？成本低那是真低，一根空调旋钮拉线40块，半年换一根，入冬坏一次进春坏一次。出风口各种异响，换也没用，该响还得响，说这车没有异响的建议检查一下耳朵空间大小，吹的睁大你的眼睛看一下这个车的车座哪来的空间，一辆这么小的车吹空间大。废物车

红绿灯起步想要动力只能挂L挡深踩，高速得拉高转速才有动力，保养便宜，稳定性高，没怎么出过大毛病，平时经常暴力驾驶，CVT钢带还算耐用没断过。

五月三号买的车，从常州，到信阳，到周口，总算谈到了理想的价格，屏幕还可以但是不支持苹果carplay,下载了百度车机，真是难用，刹车太软了，没我大众的刹车灵

缺点：悬挂很硬，滤震很差，停车刹车挂p挡触发自动启停启动发动机。特点：方向盘重。通病：喷水电机容易坏，天窗幕帘容易坏优点：省油，动力和操控还可以。

经典车型，地球梦发动机动力足，油耗低，车买了8年，没出现大毛病，每年只做基础保养，没换过零件，整体比较满意，就是内饰过时，没有任何智能配置。

我是21年买的1.5T地球梦发动机的版本，当初裸车花了将近14，当初这个车刚上市几年，销量在本田车里排前四，颜值也可以，设计也比较大方，优点是油车里算省油的，无论国道，市区，高速，我的车油耗常年维持在7.1左右，177马力动力够用，cvt变速箱也没啥明显短板，切档平顺，后排空间一般，但货载能力可以，同级别算大的，保持率相对高一些。人生第一款车嘛，也不太懂汽车参数，后来这俩年汽车行情大变样，也对车开始关注和了解了，这个车的明显的缺点是隔音很差，日系车隔音都不行，但这款车在本田里也算隔音差的，crv比这个好点稍微，发动机声音非常明显，胎噪声也不低，换静音轮胎胎噪声会好一些，再一个就是避震也比较差，走国道不好路面颠簸感明显，至于其他例如车机系统老旧，内饰简单，音质一般这都不是事，开车都是短途多，我也没那么在意，就是个代步车，日产车主打的经久耐用皮实，后来这个车厂家觉得1.5t那个版本卖的便宜了，把这个版本取消了，出了个zrv和另一个车，同款发动机，价钱更贵，也不知道多少冤种买那俩了，如今汽车行情都不行，现在crv价格总算是便宜了，那个体验各方面比这个高一档，不如买那个，也多花不了几个钱，体验各方面强不少。

车是好车，开了这么多年，除了常规保养和日常加油，几乎没什么其他停车费用。但是动力和隔音就不太行了外观嘛，开了这么多年，划痕肯定也是不少也不多的

除了高速胎噪大，发动机声音大，隔音差，后排中间鼓起来，横向空间不足，后备箱也不大，剩下的都可以

车子的配置一般，没有定速巡航，没有自适应巡航，开高速比较累，不过城市代步还好，油耗不高，空间够用

2025年1月从村里人朋友手里买的二手车，他会修车，看过三大件没动过。里程10万公里，17年上牌的15款1.5L自吸。外观都比较新，车内有原车主购车发票，显示是17年13万多购买的。我刚拿驾照一年多，买二手车主要用于代步，对于车也不怎么懂，刚好村里人知道我有买二手车的需求，就给我推荐这个车了。拿到车加满油316元，在佛山开了几十公里，再开回老家江西赣州，全程550公里，出市区堵车1小时，全程7小时到家，油箱还剩17公里里程，算下来300/550=每公里5毛4左右，油耗确实低。作为新手又没人陪伴上高速，心里是有点没底的。最开始想着开8，90码，结果上高速后感觉太慢了基本上也能开到限速，有2次急刹说说优点：最大优点就省油，空间也还可以不算小缺点：隔音差，胎噪大，内饰拉胯满满的塑料感，后视镜不能动态收回，有一次会车时候还好别人镜子能收回不然就碰坏了作为代步，这个价格还要什么自行车，总是感觉挺满意的