饺子追剧点评怎么样

【用车成本】毕竟买车已满两年，平时日常生活中主要的花费就是加油啦！（毕竟4s店洗车不花钱）【能耗表现】我的黑哥现在跑了两万多公里了，其实也不算少了，经常会跑一百多公里的高速。由于成都实在太堵，目前百公里综合油耗8.1（我每个月基本一半高速一半城市道路），不跑高速的情况下每个月大概也就加一箱油吧，高速路况下百公里油耗大概7.2左右，其实我觉得这对于2.0T自重近1.8吨的SUV来说还算可以啦！【最不满意】在用车过程中偶尔会有车辆异响的情况，变速箱顿挫这方面其实我也只是在20到30公里的速度下感受得到一丢丢，车机系统在刚发动的时候确实是有一点点的卡顿，大概五秒钟之后就流畅啦！不过上次行车期间车机突然重启，面前HUD都没导航路线了，导致我绕路，这一点我真的要谴责一下！！空间还行，我觉得空间够用啦（毕竟我还没机会感受后排空间）但是！它偶尔会有一点莫名其妙的小毛病！掉头或者拐弯时，车旁包括车底都是一马平川，但是它会误报警，再就是后备箱偶尔打不开！【用车感受】它的动力、配置、舒适性和适应性都表现得比较出色。动力方面:我一般都开舒适模式，感觉没必要为了省那点儿油降低行车质量，即便是舒适模式下加速表现也依然强劲，每次红绿灯起步都能够带来推背感，更别说是切换运动模式了，发动机轰鸣的声音是电车给不了的快乐，时刻准备追求速度与激情！配置方面，领克05标配的360度全景影像非常细节，非常灵敏！你不要怕有误差，可以完全信任它！包括自动驻车、上坡辅助等功能都很实用，并线辅助、车道偏离预警等等……全景天窗、电动后备箱、电动后备箱位置记忆等功能，在朋友面前倍儿有面儿！舒适性好：我很喜欢领克05的座椅，据说是零重力人体工学座椅，支撑性和包裹性都很到位，能够很好地缓解长时间行车的疲劳感，而且它有可调节腰托！这是我当时买车的一大加分项！！适应性强：领克05的底盘调校蛮不错的！注重操控性和舒适性的平衡，悬挂的支撑性很好，能够过滤掉大部分的路面颠簸，开着还是蛮舒服的。【乘坐感受】我是真的很喜欢它12.3英寸的液晶仪表盘还有10.25英寸的大屏！再加上氛围灯，而且它内置了车联网和驾驶辅助系统，支持手机互联和Wi-Fi热点等功能，倒也能够满足了我平时开车手机互联的需求。我们再说说后排空间问题，想装三个一米八几男大学生肯定是装不进去的～～【用车反馈】综合来看，领克05在外观、内饰、动力、底盘、智能化等多个方面都表现的还不错，能够满足我大部分的需求，但是在车机系统等其他方面我相信领克也可以做的更好！【购车经历】其实买这个车之前观望了一年，在成都也看了两次车展，相对于同级别车型，领克05的外观真的很有具有辨识度，并且内饰质感和科技感包括用料都很不错！【提车价格】裸车价格是19.98万，落地价格优惠完大概是22万左右，这期间在好几家经销商之间沟通询价，最终还是被西物领克经销商的真诚服务所打动，最终敲定提车！

【外观】大遛背，全身碳纤维套件，20存锻造熏黑轮毂加四活塞绿色大卡钳，走在路上回头率超高【内饰】全车大面积翻毛皮，飞翼赛车座椅，自带迎宾功能，迎宾灯氛围灯点缀，高级感满满【动力】2.0TT5EVO，舒适模式动力输出平滑，加速随踩随有；运动模式下感觉是被弹出去的，推背感和排气声浪分分钟爽到。【油耗】油耗？买这车谁看油耗…在乎油耗的话建议买查混，08要不要考虑一下？【车机】不得不说，这一波领克很良心，23款05+升级了8155芯片，使用起来很流畅，没有延迟，首任车主终身免流量。唯一的一点就是车载应用太少，还有导航有时候不是太聪明的样子，没有手机百度智能。不过最近要升级系统了，良心呀！【音响】燕飞利仕，音效很爽，跟着网上大神调配了一下高低音频率，效果更棒了，另外还能选择前排优先还是后排优先，大赞！【最后】终于明白为什么领克不止于车了，买完车以后认识了一堆车友，大家一起跑山，夜跑，打卡拍照。

动力随叫随到，外观喜欢的越看越喜欢不喜欢的就看不上，估计这就是销量上不去的原因，另外终身质保这块还可以的，保养首保免费，后面保养好像价格都不会低(我目前只做了首保)，油耗目前14000公里左右，长期上下班通勤走的地面油耗8.3

无聊的减配，2023年领克05：一，车内后视镜，防眩目切换日常的按键，取消了，只有防眩目功能，真黑啊！不是领克黑，是后视镜的视觉真黑啊。二，电动尾门，锁尾门高度按钮取消了，本来是体贴设计，给取消了！增加了尾门开启的危险性。哪个脑残的主管给取消两项的？爸爸要打屁屁滴！其他的减配啥用没有！不是“暂时”看中车机8155芯片能符合，只是今年的市场，领克车我都不买！之前看的是凯迪拉克CT5，我的浴皇大帝梦因为贪了05的便宜破灭了！老妈选的车牌号，因为太流氓了，涂鸦了！纯大流氓！

个人认为领克05是国产20w以内最帅跨界suv，其优美的溜背造型彰显出十足的运动感，比肩新能源的智能配置使得日常驾驶更加得心应手，8155的车机芯片对于日常语音指令的处理丝滑流畅，哈曼的燕飞力士音响能够沉浸式聆听歌曲的出色音质；虽然相比于22款减配了许多配置，例如前雾灯、扶手箱氛围灯、Auto—Hold实体键等，但升级的8155车机还是能够弥补这些不足，这也是看个人所需。我的这辆05是在领克官方二手车中淘到的，虽是试驾车，但也能享受到新车的首任车主终身质保权益，价格相对新车而言要便宜三万左右，个人认为是一个性价比不错的选择，同时也对领克05系列的停产感到惋惜。总而言之，这辆车优大于劣，除了空间有点差强人意，其余部分还是很满意的。ps：提车第二天就因为宽大的车身在停车时，右门刮擦，门板凹陷进去了

喜欢05好久了终于能拥有一台属于自己的05了之前在4s店看了好多次05无论是外观还是内饰都是我特别喜欢的样子虽然对比现在的新能源车配置比较落后但是并不妨碍我喜欢05

小5动力输出不错，254匹搭配8AT变速很不错，就是在和之前的款式相比较砍了一些软配置，听说后期会根据车机OTA升级回来，很期待。外环也非常时尚年轻，轿跑流线型特别帅。适合年轻人，油耗在2.0T的车型中中规中矩，不算很省油。空间因为遛背造型不是特别大，但是前排坐的很舒服，性能模式很强，加速一点都不迟钝，油门很跟脚，年轻人的第一台轿跑SUV很不错，也比家用SUV马力更好，四驱适当作为轻度越野也够用，车机系统也做的特别年轻潮流化，特别喜欢，【最不满意】自动泊车目前没有，官方说已经安排计划在后期OTA升级了，期待真正智能的自动泊车，【最满意】性能很不错，一点都不拖沓，油门跟脚，轻松上百不顿挫。

冲着颜值去买果然没让我失望溜背造型入我眼与众不同，内饰也很能打设计用料比合资好很多，领克主打操控动力这点毋庸置疑，隔音同级中上胎噪略大后期换米胖子完美解决比我爸的亚洲龙双擎强一些，总体满意希望后期可靠性能好点

车车很酷，买的是二手车，性价比很高！刚开始提车市内油耗9.5个左右，开了趟高速能降到6.7

外观大气，如果车长能够增加10厘米应该更加完美。因为是轿跑SUV，后备箱空间相对较小；驾驶操控性较强，254匹马力动力随踩随到，就是在城区油耗偏高，跑高速很省油，大约6.2个油。除了空间稍小，油耗偏高，其余的都是优点了。

该车综合评价不错，就是753车机取消了主动降噪，噪音很大，厂家也不管，干的漂亮666！

2020年11月购入领克两驱耀Hlou车型，也就是俗称两驱顶配版，2020年12月上牌，到现在也整整四年了，乘着闲暇，来说说我对这部车的使用感受。在买领克05之前买过一辆二手桑塔纳志俊，开了十万多公里，没出过大问题，总结就是皮实。之后换了一辆全新雪铁龙天逸C5，1.6T排量中规中矩市区够用，跑了13万公里，中间汽油泵出过一次问题，索赔更换后再没出过任何问题，总体评价空间够用，动力够用，底盘牛波一，我本人非常喜欢那种紧绷感并且非常有韧劲的行驶质感，油耗也能接受，后来换了一辆知根知底的二手一万五千公里奥迪a6，就把天逸卖了。奥迪a6开了差不多一年就被家里人征用了，也就有了在添一辆车的想法，当时第一意向其实并不是领克，还是媳妇无意中在路边停车场看到一辆，回来后才在网上详细了解，当时在同级别也了解过不少，最后因为配置和外观（外观见仁见智吧）决定买领克05。目前车子一共行驶了六万公里，全程4s店保养，先讲讲优点吧，首先动力系统绝对没得说，动力随叫随到，尤其还有一个疯狗模式（运动模式）跟打了鸡血一样动力方面还是相当让人满意的，变速箱也比较善解人意，没有过多的顿挫和闯动，发动机和变速箱匹配的比较令人满意。悬挂属于那种有韧劲的感觉，但是由于是235/45R20的轮胎，整体路感过于清晰，悬挂略微偏硬，但是跑起来还是非常稳的，尤其在过弯的时候，支撑性很足。内饰配置方面对于我自己来说还是非常满意的，大面积的皮质包裹和柔性填充，比较上档次，HUD显示基础内容够用，燕飞利仕的音响对于我这种木耳来说也足够了，运动座椅稍稍偏硬，而且对于体型偏胖的人来说不太友好，会觉得比较挤，整体空间只能说够用，因为溜背头部空间稍稍有些局促，不过大多数都是我自己在开，媳妇坐副驾，所以空间我自己还能接受。维修保养方面个人感觉偏高，一万公里一保，一次得六升机油，常规小保养一次下来不用保养券1200多，用保养券可以减300，但是一年只有一张保养券，四万公里保养花了2700多，肉疼。领克的做工用料还是比较让人满意的，一血是媳妇从车位出来的时候没注意路上来车，而且对方开的也比较快车头和对方驾驶侧撞一起了，对方老款胜达，对方前杠，下支臂，转向拉杆，大灯翼子板等零件损坏，05就前杠一套，修车拆的时候师傅也说这车的保险杠真厚实，第二回是我自己倒车的时候正好前后卡在减速带上，油门给大了，一屁股撞一个速腾前脸了，下车检查，05就后杠蹭花了，外边清漆有点像玻璃碎裂一样的裂纹其它的都没事，去店里检查说没啥事没必要修抛个光就搞定了，接下来就是吐槽，我可以很负责任的说领克在机械层面就目前我这四年六万多公里来说没有问题，但是软件方面我想请问车机系统的开发设计师都是一群智障吗？还是一群白痴设计出来的车机，刚开始卡顿反应慢我也就忍了，后来更绝车机直接死机始终卡在开机动画哪里，然后就无限重启永远卡在开机动画哪里，车机无限重启，没有办法控制空调，温度，风量大小，没有倒车环影，夏天车内四十多度只能靠开窗通风，冬天零下二十多度之门靠开点窗户让前风挡不至于都是雾气，自从24年年初开始，就没有彻底给我修好过，第一次在车质网投诉，售后给我打电话说让我去店里一趟，给我解决问题，先让我把车质网的投诉撤销了，说厂家的补丁软件可以彻底解决死机问题，好，我相信他们了，来回六百多公里，油费高速费花了一千块去了，折腾了五六个小时，告诉我好了，确实好了，问题是你们TMD也没给我说就好半个月啊，半个月之后又出现死机了，我给售后打电话他们说让我继续去店里打补丁，我当时就在心里问候了领克售后一万遍，我这一来一回一千多块的成本，还不算时间成本，你们实在逗我玩吗？因为工作忙车就扔在车库半个多月没来，只能开着我的小面包每天上下班，最起码有空调，有收音机，后来在车友圈里听说把电瓶负极断电，间隔半个小时在通电车机可以活过来，我就试了一下，果然可以，就这样开了四五个月，中间死机大概十几次，慢慢的我也绝望了，总不能隔两天就给电瓶断电吧，万一烧坏了车里的什么设备领克又不给保修，得不偿失，哎，说多了都是泪，顺便说一句，现在（2025年2月5号）车机已经卡的连驾驶模式都没法切换了，车机除了出厂带的软件，没有装应用商店的任何一个软件，没有插U盘，不敢听歌，怕听完歌把车机累死机了，至于所谓的终身质保纯粹就是骗局，去年主驾驶门内侧的亮条起皮了给换了，今年副驾的也发现了同样的问题，结果4儿子告诉我过了四年了没有终身质保了。总之我就希望领克能给我一个彻底的解决办法，而不是让我们车主跟傻子一样一趟一趟的跑售后，我们的钱也不是大风刮来的，我们也有班上，也不是天天闲着往你售后跑着玩的，给我的感觉就是领克只负责把车卖出去至于卖出去之后，爱咋咋地，总之再换下一辆车的时候我绝对不会再选领克，奉劝厂家一句，如果你们没本事做车机，还不如放个收音机，弄一堆按钮旋钮啥的，最起码能有个冷暖空调

整体外观内饰颜值在线！改装空间也比较大，但是20款老款车机比较拉垮开机动画时间长、卡顿，老款客户也不支持升级8155芯片，没有远程OTA升级系统，主动安全也基本在20-30km管用，平常市区50-60km行驶可能几乎没太有用只能辅助刹车，主动刹车也很容易误触建议开中档，20款05的娱乐系统比较少，仅支持HiCai，苹果用户需要自己买盒子连接Carpaly。

对于购车消费者来说，一般都是家庭用车。但我的父亲告诉我的是，只要你喜欢就好。当时的预算30w，这是我父母的支援，我很感谢他（她）们。18岁的我拥有了人生的第一辆车，我也没有辜负它，95的油它想喝就喝，洗车店它想去就去。（以上都是废话，想看就看）其实对于05在一开始我与他对标的是GS8，我也一开始没想05，我觉得买车对于我们普通人来说是很重要的事情，所以我的第一件考虑是家庭，是父母，是未来老婆孩子，在这个快餐似的时代这让我不得不考虑这些。传祺GS8优点：空间【空间表现】7座，不管是乘坐，还是旅游，装载都非常不错。缺点：速度【外观】它的外观设计整体造型比较简洁，属于大众性审美这也造成它喜欢他的多半是大叔，小年轻很少。【动力表现】正所谓有舍就有得，它的空间大就造成了它的速度对比同级别suv要慢一些，风阻太大。领克05优点【外观】第一点就是外观了，对于很多人它的代表就是蛤蟆灯，外观奇特，所以很少人去关注05，但05作为一款轿跑型suv溜背设计是非常不错的选择，让人眼前一亮的感觉是很符合现代年轻人的审美观。当然03可能更火爆一点。【动力表现】速度当然是必不可少的那，轿跑加流线型溜背风阻系数肯定是对比同级别suv是大大减少的。本人有幸跑过200除了本人有点心慌，害怕的感觉，整车给我的感觉是非常稳的，当然这种操作大家还是少去。缺点【空间表现】这个不用说一个字小，小到我175的个子有时还会创老阔，所以180以上的就别想了当然座位可以调你可以试试🤓。内饰方面现在国产和合资基本都是相差不大除了一些国外品牌还保持着原始，老气的感觉。再说说购车体验吧；从看车到买车花了将近10天，当然也是抽空去的，作者也是人也要上班吃饭🥸。我记得我一辆看的是凯迪拉克因为凯迪拉克不拉客只拉美女和模特🥳，但可能是我们穿的过于随意了一些，都到大厅了连一个上来招待的都没有，我也是服了，我不要🤦️气得我直接跑对面大众去看了，结果就是一个b样，他们店好歹还来问问。刚出来准备去隔壁宝马，我哥叫我去哈佛看看，毕竟哈佛越野性很不错在我们那边很畅销，去了人还行车也行，就是外观内饰太丑了，🥴我那是才18，又不是是38真看不上。抱歉哈🥲。出来之后哥又推荐我去坦克和北京，可我爸一听，就说叫我别去，说喝油太凶了，结果就是我说就进去看看。坦克就是一个方盒子不改装就是丑，改还要再花3-5个w有点不划算，所以不是特别需要不要去硬装。北京的话除了喝油太凶，内饰不行，倒也属于硬派越野的风格，没话说。后面又去了BYD招待不错，可惜他们现在搞电车，我暂时还没有在菏泽定居的想法，那个经理搞的我现在都有点愧疚，太热亲了对我们太好了，买完车了我还特意给他说了一下，真是不好意思🫨。其他的也没啥特别，领克的招待也还行，大多数都是年轻人，不冷不热，属于正常那种，但他们的售后服务那我就不得不提了，提车没多久我就回四川了，去外婆家，因为哪里开了一个石子厂，所以路特别烂，结果在一个上坡那里爆胎了，等我停好下来看，一个尖尖的石子正等等的摆在路边侧，当时脸都绿了，换了备胎，到地方了收拾完我就开始联系我们当地店。当时我也没注意那个备胎不是要比原台小吗，结果就是车胎检测系统检测不到，前两天还没事，第三天tm回的时候在我二爹那里玩，晚上准备回去了，车强制锁了，就是轮胎抱死，死活不动，后来没办法，联系当地店他们答应明天一早来拖，但超过多远就要额外收费，这我能答应，我答了好一通电话，然后我老表来了，他也没搞定，他又打电话，反正搞了好一会儿才把那个锁解了，然后就是第二天自己开车去换，反正车搞了一下午，然后他们还没胎，我有独自去买了个胎花了我小2000，敲，真服了，但好在他们加班给我搞完了。第二次是保养，西安大家都知道，冷，我不知道，但是热，我简直都不想再去一遍西安了，不是人带的，把车360都给我热的黑屏了，真麻夸。保养的时候那天刚好有空，打电话问了一下，他说车有点多但还是叫我去了，去了，车多的我都快停大门口了，然后就简单流程，接待，询问，然后等待，有小零食，各种喝的，当然酒没有，也是加班给我搞好的，总体来说领克的四s店都还不错，当然个别除外。（感谢各位老板，听我废话连篇）祝大家财源广进，发大财。感谢️。

外观、内饰、配置没什么可诟病的，看个人所需，很帅气、内饰料足、配置够用，我很满意。但是，后备箱空间小（溜背车型通病），买的两驱（广东→不越野不爬山）速度60以上掉头会推头，开了3年多少有异响，维修保养成本高。就这样，下一辆可以继续考虑混动领克或者极氪。

刚开的时候感觉挺大的，现在感觉越开越小。动力不错空间不大，品牌力也不太大，下一次换车不会考虑领克了。

考虑这款车的话就不要对比什么空间了，其次就是2.0T高功率版本，就不要说什么油耗问题。当然你喜欢拿它跟日系车来比的话，当我没说，保养一年一保，平均一千多，价格可能会觉得偏贵。然后保值率也不高，20万买的话开一两年就值1213万，当然你买车是为了卖的话这确实很心疼，用料是很扎实的，它的价格在于看不见的地方，所有的材质都不错，新车都没什么异味。操控性是没得说的，我拿它跑过山车基本上不会掉队，还有一个问题就是整车的安全性和质量，基于沃尔沃和吉利的CMA平台打造出来的，不会差到哪儿去。开了三年了，没一点小毛病，连个空气滤芯我都没换过。最后对于这款车来说刚开始我也困扰过，为啥不买什么迈腾雅阁之类的，但开一段时间后它的整体感受还是不同，这期间我也试过类似的车。

跟老款01比减配了后侧门的无匙进入，还有副驾的腰部支撑，后侧门的无匙进入影响打开后门取物品，而腰部支撑对于跑长途乘坐舒适性很重要，结果顶配车型被取消。还有方向盘的多功能按键非常不好用

车子很硬，安全很好。动力很强，一踩就有（仅限20万价位油车对比）。车机很拉，系统很卡。外观内饰，见仁见智。差不多就这些。。