2021-01-26发布于:Model 3车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
21款特斯拉MODEL 3于2021年1月1日正式上线,售价没变,但是新增了很多配置,加量不加价的楷模。其中有几个配置的增加比较吸引我。 第一个是热泵系统的加入 众所周知,冬季是电动汽车最难熬的季节,气温降低导致电池性能下降,此时还需要开启车内制热。由于老款都是使用PTC的加热元件,功率大,耗电量也高,最终的结局就是低温性能下降的电池还要消耗过多的电量去制热,大大降低续航里程。有了热泵的加入后,可以大大减少电能的消耗,对续航的影响也会比传统的PTC加热小很多。不过也不能说热泵完全没有缺点,车外的噪音会大一点,同时会影响一部分前备箱的空间。 第二个是方向盘加热功能 因为老车主在没有热泵来省电的情况下经常不开暖风,而是打开座椅加热。可身体暖和了,手却冰冰凉凉。方向盘加热的功能能很好的解决这个问题,并且能耗也低,对于续航的影响几乎可以忽略不计。 第三个是近光灯增加了透镜 在没有透镜的情况下近光灯的效果确实比较差,在比较黑暗的地方亮度还能让人勉强接受,但是一旦处于城市灯光下,没有透镜的近光灯几乎就可以忽略不计了,光源发散比较严重。我相信增加透镜后整体效果一定有所提升。 第四个是电动尾门 虽然没有电动尾门对于用车影响不是那么大,但是这个年代电动尾门几乎快变成汽车标配。,没有实在是太说不过去了。 至于黑化处理,内饰的优化,轮毂外罩壳造型变化,前排玻璃双层夹胶等等这些配置升级在我看来并不能实质性的优化车主体验,但总体来看特斯拉MODEL 3的新款升级确实诚意满满。