![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#圈友鲜试驾【创作背景】 大众与江淮汽车于2017年12月成立，历时6年半首款纯电动车ID.与众UNYX终于上市了，从大众汽车持股75%和更名为大众汽车（安徽）有限公司来看，ID.与众UNYX必然成为了纯德系车，也可以说这款车与德国本土大众...查看全文
#圈友鲜试驾本人作为一名汽车爱好者，平时已经非常关注新能源车的发布了。不过这次说实话，我还真没注意到ID.与众的发布，我算是孤陋寡闻了。我是去一家商场才发现这个车。当时我就产生了疑问，大众新能源车不是一直以数字排序吗？这次咋改变成了这么特别的名字。我还...查看全文
#圈友鲜试驾金标大众的第一款车型ID.与众，我相信很多人都跟我一样好奇这款车到底开起来怎么样。 📙试驾信息 版本：2024款Ultra 长续航 外观：晨金 内饰：仲夏黑 🚗外观感受 我的展车是顶配Max版本，外观拂晓灰内饰则是雪月白的。 1....查看全文
#我的试驾体验今天商场吃完饭闲逛一下，看到一个特别的门店，标志是金色的大众LOGO，好奇下走进去看看，在工作人员十分友善的招呼我，给我介绍一下原来这个是大众汽车的一个新能源品牌，金标大众，也是自己在安徽设厂独立生产的车，可以说是真真正正的德国大众！ 目前这个金标大众就主打一个车型，叫与众06，和合资大众的新能源系列另外一个车型id系列有着鲜明对比。 ［外观］ 外观上有着强烈的溜背造型，侧面看车的流线条十分运动时尚感，车身4.6m，但在视觉效果看着一点都不会认为车身短，而且外观识别度高，轮毂更是标配20寸起步，有一种不同于现在市面大多新能源汽车的圆润方正的外观，与众06外观这一点确实为第一次接触这台车的人加分。 ［内饰］ 内饰方面就相对简约风格。也是一个大屏幕和方向盘前的一个小仪表盘，车内氛围灯比较隐藏，不算太张扬的那种风格，整体就是属于简约风，不会设计得太多花里胡哨的感觉。 ［空间］ 空间这点可以展开说说，首先后排相比较现在很多新能源汽车SUV主打的家庭大空间来说这车并不算宽敞，我1.75身高坐进后排头顶感觉快到顶，还有一点点的空间，这个可能因为是溜背造型的关系，后排的头顶空间会牺牲了一些。后排的座椅背部不能调节，坐姿会挺直，大腿会形成悬空的位置，这对于长途出行后排乘坐舒适感一般，不过如果是载小孩子的家庭出行是绝对没有问题。 后备箱的空间是这车最吸引我的地方，一打开电动尾门，一眼就能看到眼前的空间十分宽敞，后排能向前放倒，自己开车有时候想拉点东西都足够。 ［试驾感受］ 在和销售一番沟通后也想体验一下车子的动力，于是试驾上路，销售先开一段路并且和我介绍车上操作功能，例如，自动泊车，运动模式的动力，车机互联的功能等等…… 在到我开的时候，我起步就感受到这车十分安静，而且电门响应很给力，变道转向十分灵敏，而更出色的就是大众的底盘调教，这德国车企在调教动力操控这方面确实毋容置疑，半径转向很出色，调头打方向一般车要一圈半这个至需要接近一圈。 ［总结］ 最后总结一下今天对于接触与众06这车的感受，优点：动力足，底盘调教优秀，外观造型时尚化年轻化，后备箱空间大。 缺点：后排空间一般，出风口塑料感强，车机智能化较弱，倒车影像摄像头分辨率差。 适合~适合一些年轻人，对外观希望与众不同，平日主要自己开车或者喜欢操控感的车主，对空间要求不高，城市通勤为主！ 最后再分享一点，在我了解了这车售价后真的有几秒惊呆了，不敢想象德国大品牌车企也把一款看上去定位中高档的车定价竟然那么入门级别，真的难怪现在的车市那么卷了。
提问对比海豹06？！
提问什么时候降价
#我的试驾体验今天商场吃完饭闲逛一下，看到一个特别的门店，标志是金色的大众LOGO，好奇下走进去看看，在工作人员十分友善的招呼我，给我介绍一下原来这个是大众汽车的一个新能源品牌，金标大众，也是自己在安徽设厂独立生产的车，可以说是真真正正的德国大众！ 目前这个金标大众就主打一个车型，叫与众06，和合资大众的新能源系列另外一个车型id系列有着鲜明对比。 ［外观］ 外观上有着强烈的溜背造型，侧面看车的流线条十分运动时尚感，车身4.6m，但在视觉效果看着一点都不会认为车身短，而且外观识别度高，轮毂更是标配20寸起步，有一种不同于现在市面大多新能源汽车的圆润方正的外观，与众06外观这一点确实为第一次接触这台车的人加分。 ［内饰］ 内饰方面就相对简约风格。也是一个大屏幕和方向盘前的一个小仪表盘，车内氛围灯比较隐藏，不算太张扬的那种风格，整体就是属于简约风，不会设计得太多花里胡哨的感觉。 ［空间］ 空间这点可以展开说说，首先后排相比较现在很多新能源汽车SUV主打的家庭大空间来说这车并不算宽敞，我1.75身高坐进后排头顶感觉快到顶，还有一点点的空间，这个可能因为是溜背造型的关系，后排的头顶空间会牺牲了一些。后排的座椅背部不能调节，坐姿会挺直，大腿会形成悬空的位置，这对于长途出行后排乘坐舒适感一般，不过如果是载小孩子的家庭出行是绝对没有问题。 后备箱的空间是这车最吸引我的地方，一打开电动尾门，一眼就能看到眼前的空间十分宽敞，后排能向前放倒，自己开车有时候想拉点东西都足够。 ［试驾感受］ 在和销售一番沟通后也想体验一下车子的动力，于是试驾上路，销售先开一段路并且和我介绍车上操作功能，例如，自动泊车，运动模式的动力，车机互联的功能等等…… 在到我开的时候，我起步就感受到这车十分安静，而且电门响应很给力，变道转向十分灵敏，而更出色的就是大众的底盘调教，这德国车企在调教动力操控这方面确实毋容置疑，半径转向很出色，调头打方向一般车要一圈半这个至需要接近一圈。这车还带有主副驾驶座椅的电动调节和电动腰托，这点对长途或者腰部不太好的驾驶者有很好的帮助！ ［总结］ 最后总结一下今天对于接触与众06这车的感受，优点：动力足，底盘调教优秀，外观造型时尚化年轻化，后备箱空间大。 缺点：后排空间一般，出风口塑料感强，车机智能化较弱，倒车影像摄像头分辨率差。 适合~适合一些年轻人，对外观希望与众不同，平日主要自己开车或者喜欢操控感的车主，对空间要求不高，城市通勤为主！ 最后再分享一点，在我了解了这车售价后真的有几秒惊呆了，不敢想象德国大品牌车企也把一款看上去定位中高档的车定价竟然那么入门级别，真的难怪现在的车市那么卷了。
#2025最远的一次自驾经历2025年自驾游的次数还挺少的，最远的一次是去神农架自驾游，算上景区间的交通，差不多1200多公里了，和大家分享一下这次行程 行程概述: 车辆:租的大众与众6纯电车 总里程:1200km 住宿:民宿类酒店 具体行程: 2025.4.3:佛...查看全文
提问武汉哪里可以买到
与众06 · 懂车分（口碑）
暂无评分
共14人评价
-
综合
-
内饰
-
配置
-
空间
-
外观
-
舒适性
-
操控
-
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司