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#我的改装案例卫士90，一直是硬派越野的精神图腾，但你知道它的设计，藏了多少不为人知的小心思吗？作为汽车设计师，今天我带你从三个时间节点，看懂卫士90从1989到2026的“设计演化”。 1989年的Defender 90 Tophat V8，一切从工具车出发。它没有刻意设计美感，却塑造了工业审美的经典。平直的钣金线条、暴露的铆钉、极简的车内布局，这些“粗犷”的设计，其实是为了越野场景的极致实用性。设计师追求的是“功能即形式”，不造作，才有力量。 到了2008年Defender 90 Custom，越野车文化在城市中生根发芽。这一代在设计上尝试了个性表达，比如定制轮眉、熏黑格栅和加粗轮胎——这是卫士第一次被赋予“潮车”身份。它的美，是“民间造物”与原厂硬核的结合体，也代表着那时消费者审美的转变——从生存工具变成风格单品。 2026年新一代Defender 90，则是理性与感性的共生体。外观保留了卫士的标志性比例和轮廓，但细节上更流畅、更数字化。隐藏式门把手、全景天窗、曲面灯组，这些现代设计语言下，依然藏着“卫士精神”的原型密码。设计师在满足法规与科技需求的同时，也在努力还原那种“看到就想出发”的力量感。 三代卫士，其实是三种生活态度的投影：生存、个性、平衡。越野车的魅力，早已不止越野本身，它也记录着一个时代人们对自由、对自我身份的探索。设计的终点，是人。你更喜欢哪一代的卫士？欢迎评论区唠唠。
#二手车行情分享二手路虎卫士值不值？ 收车行情里看透性价比，买前必唠 家人们，琢磨买二手路虎卫士的，先别急着交钱！这硬派越野大玩具的二手行情，门道可不少 —— 年份、配置（像 90 P300S、110 暗黑特别版这些 ）、车况，全藏在收车价里！今儿唠唠家常嗑，瞅瞅这越野硬汉值不值咱盘！ 先看年份和配置的价格密码 。22 款 90 P300SE 收 41 万，24 款 90P300S 收 48 万 ，车越新、配置越硬核越值钱！90 系列小巧灵活，适合城市穿街走巷；110、130 系列空间大，长途穿越、玩沙漠更爽 。像 23 款 130 P400 收 73 万，配置高、空间大，收车价也硬气；21 款 110 400HSE 收 55 万，性价比也不错，看咱需求选！ 再唠唠越野和家用 。路虎卫士天生带 “硬派基因”，不管哪年款，越野能力都在线，四驱、悬架调校能扛烂路 。城市家用也不差，内饰有豪华感，空间够大 。但硬派越野的后期成本得留意，二手车商收车时，会盯着越野史、车况压价 —— 要是车经常玩重度越野，底盘、悬架磨损大，收价得砍不少；车况好、没造过头的车，收价才给得高！ 车况可是生死线！要是全程 4S 店保养，发动机动力稳，四驱系统没毛病，车身没大碰撞，收车价能比糙养的多卖好几万 ！车况拉胯的话，发动机渗油、车身划痕一堆，哪怕年份新，也得被砍价 。尤其改过越野套件、出过严重事故的车，开着不安全，白给都不能要！ 个人看法 ：二手卫士拿来越野撒欢、家用通勤，老香啦！推荐选年份 2 - 3 年、车况好的 90/110 系列 。这阶段车价合理，车况只要没啥大问题，市区唬唬人、周末进山豁车，都能爽歪歪！硬派越野的气场和实力，在二手市场独一份，想花小钱体验越野硬汉 的，值得试试！
#二手车行情分享二手路虎卫士靠谱不？ 收车行情教你避坑，越野家用都稳 家人们，在二手硬派越野圈，路虎卫士一直是顶流选手！但到底靠不靠谱？年份、配置、车况这些门道，直接决定能不能入！今儿唠唠家常嗑，看透行情，避坑又省心！ 先说年份和价格变化 。21 款 110 400HSE 收 55 万，24 款 90P300S 收 48 万 ，年份越新越值钱，路虎卫士保值率虽说不算顶尖，但每年稳稳涨几千，踏实得很 。同一年份，配置越硬核越贵，因为空间、动力更猛，但后期维修成本也高（毕竟是硬派越野 ），得掂量掂量！ 车况是硬通货！车要是保养得好，4S 店记录一堆，发动机、四驱系统没毛病，车身跟新车似的，那这车就硬，收车价也好看 ！车况拉胯的话，内饰磨损严重、发动机抖得像拖拉机，哪怕年份新，也得被砍价 。尤其改过重度越野套件、出过事故的车，二手车商怕隐患，压价狠，想捡漏的得注意！ 配置得 “按需选” 。90 系列适合城市通勤 + 轻度越野，灵活好开；110、130 系列适合长途穿越 + 重度越野，空间大、抗造 。二手市场里，卫士受众广，越野玩家、家庭用户都认，所以选车得看自己用途，想玩硬核越野就上 110/130，想兼顾家用选 90！ 个人建议 ：想买二手卫士，优先选年份 2 - 3 年、车况好的 90/110 系列 。这阶段车价合理，车况只要没啥大问题，越野撒欢、家用通勤，都能应付！硬派越野的气场和实力，在二手市场没对手，预算有限又想体验越野硬汉的，值得考虑，算是花小钱办大事的选择！
#二手车行情分享二手路虎卫士维修贵不？ 汽修师傅掏心窝，收车行情藏着门道 家人们，干汽修这么多年，路虎卫士是硬派越野常客！结合 21 - 24 款收车价，得唠唠二手卫士维修那些事儿！收车价从 41 万蹦到 73 万，藏着维修成本的门道，想买二手卫士的可得注意！ 老款和新款维修不一样！21 款卫士，车龄上来了，常见发动机积碳、四驱系统磨损，维修成本不算低，而且路虎配件贵，换个前杠都得不少钱 。24 款新款，技术新、电子配置多，车机、驾驶辅助出故障，得用专用设备修，成本比老款高得多，收价高的新款，维修不一定省心 。 车况影响维修，也关联收车价！收车价高的车况好，维修少还省心；收车价低的事故车，后期维修一堆麻烦，尤其车身结构碰撞，修复难度大，路虎的工时费和配件，能让你肉疼 。咱买二手卫士，别光看收车价便宜，得想想后期维修，选车况好、保养记录全的，哪怕多花点钱，后期能省不少心 。 配置版型维修也有差！130 系列的大空间、重度越野配置，维修成本比 90 系列高，换个后悬架总成，动辄大几千 。玩改装的车友得注意，私自改越野套件、动力，后期维修没保障，保险公司还可能拒赔！ 给想买二手卫士的提个醒 ：别只盯着收车价，得听汽修师傅唠唠维修门道，选车况好、维修省心的车，别买回家才发现，维修能把人折腾到肉疼！
#二手车行情分享二手路虎卫士保值吗？ 收车行情看透市场，越野迷必看 家人们，好多人关心二手路虎卫士保不保值，看看 21 - 24 款收车价，从 41 万蹦到 73 万，这里头的门道，能看透它的保值秘密！ 年份越新越保值，这是大规律！24 款 90P300S 收 48 万，新款配置高、车况新，越野迷认，所以收价高。但也有例外，23 款 130 P400 收 73 万，比 22 年同款贵不少，说明硬派越野玩家更认大空间、高配置的车型，保值率逆势涨，买对了款型，保值就稳 。 配置和市场需求也影响保值！110、130 系列适合重度越野，市场需求大，所以保值好；90 系列兼顾城市，需求也不少 。但要是车况差、维修记录烂，保值率直接跳水，想卖车时得哭晕 。尤其改过重度越野、乱改配置的车，二手车商压价狠，咱得留意！ 关心二手卫士保值的，把收车价变化、款型车况这些看透，买车卖车心里都有底，别等想出手了，才发现车没保住值！ 不管是想入坑硬派越野，还是给爱车找下家，看透这行情，才能玩得明白、赚得踏实！
#路虎卫士OCTA实拍路虎Defender OCTA正式亮相，这是路虎有史以来速度最快、性能最强大的Defender，由福特猛禽的创造者历经近五年精心打造。 1. 超高性能：Defender OCTA搭载V8发动机，动力强劲，0-60英里/小时加速时间仅为3.8秒，最高时速可达155英里/小时。 2. 越野能力：Defender OCTA配备了先进的悬架和轮胎，越野性能出色，涉水深度可增加100毫米。 3. 限量生产：Defender OCTA将限量生产4010辆，首批预订将于近期开始，生产将于十月开始。
#二手车行情分享深度拆解！二手路虎卫士价格，从车况到行情的博弈 兄弟们，听驴总说二手路虎卫士的收购价，藏着一场关于车况、配置与市场的博弈！在如今的二手车江湖里，二手路虎卫士的价格走势，如同越野穿越未知路段，充满变数。 车况是价格的定海神针。那些长期城市通勤，仅偶尔轻度越野，车身覆盖件、结构件完好无损，发动机、变速箱工况极佳，内饰整洁如新的路虎卫士，与经历过重度越野挑战 ，甚至有过重大事故修复（如 ABC 柱切割、发动机大修 ）的车相比，车商给出的报价能相差 10 - 20 万 ！路虎卫士作为硬派越野的标杆，其机械可靠性、车身完整性是价值核心，车况差之毫厘，价格谬以千里，毕竟谁也不想接手一台 不太好的越野利器。 配置差异在价格天平上持续加码。配备顶级全地形反馈系统、空气悬架可调节高低与软硬、内饰采用豪华真皮与木纹装饰的高配版本，对比基础配置车型，同年份收购价能拉开 5 - 8 万的差距 。若车辆带有特殊历史意义，或者稀有机型，价格更是能突破常规，车商面对这类稀缺车型，往往愿意给出更高溢价，毕竟市场上 物以稀为贵，独特性就是价值保障。 车商收车时，习惯用 专业 眼光挑刺，咱们卖车就得反其道而行之，把车辆优势最大化呈现。准备好详细的车况报告、配置清单，突出车辆的 亮点，像全程 4S 店保养、无越野史、配置独一无二等。多逛二手车市场，了解不同车商的收购偏好，让他们相互竞争，才能为路虎卫士争取到理想价格。而且二手路虎卫士的价格受品牌热度、越野文化流行度影响，在越野季、新车上市期等节点，价格波动频繁，卖车得瞅准时机，结合车况、配置精准出击，别让车商占了便宜！ 就拿 2023 款来说，车况不错的 130 P400 版本，因车身尺寸大、空间实用，比 110 同动力版本回收价能多 2 - 4 万 ，拉货载人都方便，车商也愿意给价！带原厂涉水喉、绞盘等越野实用配置的车型，因功能性强，价格比普通版贵 1 - 3 万，越野场景里这些配置太香了，车商深知其价值 。
#二手车行情分享车况、配置、行情，二手路虎卫士的越野价码门道多！ 兄弟们，这里是驴总啊。我们来讲讲二手路虎卫士。二手路虎卫士的收购价里，藏着堪比越野穿越的复杂门道！当下市场里，这二手路虎卫士的价格，就像越野路上的陡坡与深谷，起起伏伏没个准数。 车况对价格的影响堪称天差地别。那些历经轻度越野，车身结构完整，底盘、悬挂系统未受严重损伤，漆面、内饰保养得当的路虎卫士，和经历重度越野，车身大梁有变形、底盘关键部件受损，甚至有涉水、火烧等特殊经历的车相比，车商给出的报价能差出 8 - 15 万 ！毕竟路虎卫士作为硬派越野的代表，其核心的机械素质和车身刚性，是保障越野性能与日常安全的基础，车况优劣直接关乎后续使用价值与风险。 配置差异在价格博弈中也扮演重要角色。搭载高阶全地形系统 、InControl 智能驭领尊享触控系统等高科技配置的版本，对比基础配置车型，同年份收购价能拉开 4 - 7 万的差距 。若车辆还配备原厂定制内饰 、特殊外观套件，在收购价上更是能再上一层楼，这类独特配置对追求个性与品质的买家吸引力大，车商也愿意给出更高报价。 车商收车时，擅长从细节里抠价格，一点小瑕疵都可能成为压价借口。咱们卖车时，得把车辆的保养记录、配置亮点梳理清楚，带着这些条件去和车商谈。多跑几家二手车行，制造竞争氛围，才能让路虎卫士卖出应有的价值。而且二手路虎卫士价格受市场供需影响明显，不同地区、不同时间点价格波动大，想卖好价钱，就得紧盯车况、配置，结合当地市场行情来操作，别被车商轻易套路！ 就说 2024 款吧，车况相近的情况下，110 P400 HES 版本，因动力、配置更优，比 90 P300 S 版本回收价能多 3 - 5 万 ，这钱拿去升级越野装备都够使！带原厂越野改装认证的车型，因适配性、可靠性更高，价格比普通版贵 2 - 4 万，越野玩家就认这类官方的改装 。
#二手车行情分享兄弟们，二手路虎卫士的收购价里藏着不少门道！在当下这个市场环境里，二手路虎卫士的价格就像多变的越野路况，起伏不定。 车况绝对是影响价格的关键因素。那些没经历过重度越野摧残，车身结构完好，底盘无明显刮擦和变形的路虎卫士，与经历过极限越野，底盘伤痕累累、车身部件有损坏修复的车相比 ，车商给出的报价能相差 5 - 10 万。毕竟路虎卫士作为硬派越野，底盘的完整性和车身结构的稳固性直接关乎车辆的安全性和后续使用成本，车况好的开起来才更让人放心。 配置方面的差异对价格的影响也不容小觑。像配备了高级全地形反馈适应系统、智能驾驶辅助系统的版本，相比基础配置车型，同年份的收购价格能高出 3 - 5 万 。要是再加上真皮座椅通风加热、高级音响系统等舒适配置，车商给出的收购价还会进一步提升。 车商收车的时候，个个都是火眼金睛，一点点小毛病都能被他们拿来压价。所以咱们要是打算卖路虎卫士，一定要准备好完整的保养记录，详细说明车辆的使用情况，如果没有重度越野史那更好，尽量把车子的优势全方位展示出来。同时，多跑几家二手车行是个不错的办法，让他们之间形成竞争，这样才有可能把路虎卫士卖出一个理想的价格。毕竟二手路虎卫士的价格波动频繁，最终能卖多少钱，还得看具体车况以及当地的市场需求，可千万别稀里糊涂就把车贱卖了！ 就拿 2023 款来说，在车况相近的情况下，110 版本因为车身尺寸更大、空间更宽敞，相比 90 版本，回收价格能高出 3 - 8 万 。而 P400 高性能发动机版本，由于动力强劲，比 P300 版本回收价能多 4 - 6 万 ，这笔钱都够给车子做几次高级保养了。要是车辆还配备了专业的越野套件，比如加强型前保险杠、大尺寸越野轮胎等，更受越野爱好者的青睐，价格也会比普通版贵 2 - 4 万。
#二手车行情分享兄弟们，我是驴总，今天带大家看看路虎卫士行情。 玩二手车的都懂，路虎卫士这水，深到能淹了越野梦！同年份的车，原版原漆和事故车价差能差出一台代步新车钱，够你置办一整套专业越野装备，再剩钱去阿拉善撒回欢，你敢信？ 先看外观漆面。原版原漆的卫士，漆膜仪一测，数值稳在原厂标准区间，车身接缝跟坦克履带衔接似的严整，越野风里带着新车的刚硬劲儿。事故车呢？前杠、侧裙补漆算小儿科，有的大梁周边都动过手术刀，漆膜仪数值跳崖式波动，腻子厚得能当沙漠越野的防沙板，懂行的一眼看穿伪装。 再拆底盘结构。原版车的大梁、悬架塔顶，螺丝没被动过的痕迹，焊点跟路虎工厂流水线印的一样规整。事故车可就悬了，有的大梁钣金修复，有的副车架换过副厂件，甚至车身框架切割 —— 路虎卫士最硬核的越野骨架都伤筋动骨，这能一样？ 机械性能更关键。原版车发动机怠速稳如沙漠怠速，变速箱换挡像穿越无人区般丝滑。事故车哪怕翻新得再唬人，变速箱顿挫、发动机异响是常态，毕竟碰撞冲击力早把越野心脏震出暗伤，沙漠冲个坡都能掉链子！ 车商收车更现实，原版原漆的卫士能多砸钱抢，事故车直接按废铁，零碎算，砍价比越野车过炮弹坑还狠。所以买二手卫士别贪便宜，带好漆膜仪、内窥镜，不然省的钱不够后期填越野坑—— 这可是硬派越野，骨架动了，穿越无人区都心慌！
卫士 · 懂车分（口碑）
4.14
“优秀”
共248人评价
35万以上SUV总榜
NO.35
超过66%的同价位车系
4.14
综合
3.81
内饰
4.02
配置
4.12
空间
4.76
外观
4.06
舒适性
4.03
操控
4.17
动力
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