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#点评我的车大家的二排扶手异响是怎么解决的啊? 我的车车是东风奕派eπ008六座纯电版,7月份生产的车。从这个生产日期你就可以想象得到,属于前面批次的车,轮胎都是万力的那一批。是的,这批次的车做工问题,有很多小瑕疵。比如说,二排扶手异响。 把车窗都关上后,仔细听,可以听到是从二排扶手传过来的,而且是二排左边那个,大概就是在一定角度的时候响的特别厉害,走那种一般路况下都会不停地响那种。 预约4S店售后,到店检查后,答复:扶手总成问题,需要更换,暂时没货,需要调配。这个态度还是不满意的,没有推诿扯皮。 等呀等,一等就是20多天,一度以为售后把我忘记了。终于在今天接到了售后通知,扶手调配货已到店,立马赶过去,因为这20几天一直听着那个异响,实在是太难受了。 到店后,有其他车正在做保养,需要排队等一下。于是把车停好后(未断电,因为没有带机械钥匙)就去休息区耍了。过了一会儿来看,师傅已经在安装我的了。 不看不知道,一看吓一跳!师傅在拆我的座椅?!!! 我立马问,不是扶手异响吗?怎么要换座椅?!!! 师傅说,是总成坏了,要一起换。 心里没底,立马跑去问售后经理,答复是一样的。 我整个人都蒙了,为什么解决扶手要换整个座椅呀? 售后经理说,这个批次的扶手都有这个通病,厂家给的解决方式都是换座椅。这个费用是厂家出的,不需要车主掏钱。 嗯,有这句话我就放心了。整个过程很快,大概十几分钟就换好了,师傅动作也很熟练,一看就是换过好几个已经有经验了。 这个做工我打40分,这个服务我打90分(扣10分是因为等的时间确实有点长)。
#点评我的车4S店回复:扶手异响要换座椅?座椅单价7543元! 事情的起因是这样的:我的车二排扶手异响,去当地4S店检查,得出的原因是:扶手质量问题。 当时我也没有多想,觉得有问题解决就是了。按照之前的经验和用车常识来说,这种扶手异响其实还挺普遍的,解决方式也都差不多。一般都是师傅调一下扶手本身与座椅连接处的螺丝;或者直接换一个扶手。反正也没有很在意。 过了几天,4S店在联系说可以过去了。过去后,师傅二话不说就开始拆座椅!这给我整不会了,立马问师傅做撒子?师傅说,扶手异响需要换座椅!我说,没人通知我啊,不是调一下扶手或者换个扶手总成吗?喊师傅不要动,立马找到售后负责人。负责人答复,没错,就是需要换座椅。 我第一反映就是,这个钱谁出?因为换个座椅至少都得几大千,要是喊我出我肯定不愿意,实在不行就去外面修车店随便弄一下就行了。我知道4S店比较“黑”,没想到扶手异响要换座椅,真的是活久见。 负责人解释说,厂家出。并且解释道,基本上我这个批次的扶手异响都是这个解决方案。 好,只要不需要我出钱就都OK。整个更换过程还是很快的,我看师傅很娴熟,问他是不是换过好几个了?他说你这是第三的一个了。我心里这才接受了,原来真的是扶手异响换座椅,并且厂家出钱,这应该就是厂家的解决方案。 由此可见,东风作为国企还是有担当,愿意解决问题。但是话又说回来,这种解决方式是不是太简单粗暴了点?国企是真的不考虑利润吗?而且,这款车本来就是走的性价比路线,销量也不温不火的,这样搞肯定不是长久之计。今年各大车企都要开始卷6座了,也挺为奕派008担心的。
4.13
“优秀”
共248人评价
18万-25万新能源总榜
NO.1
超过100%的同价位车系
4.13
综合
3.81
内饰
4.09
配置
4.61
空间
4.21
外观
4.07
舒适性
4.06
操控
4.05
动力
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