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    18小时前回复
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    奕派008自制7612614789458117144视频奕派008自制7612614789458117144视频
    4天前

    最近天气忽冷忽热,每天骑小电驴通勤实在遭罪,果断把买车提上日程。对比一圈后,锁定东风奕派 eπ008 2025 款 636Ultra 如奕版 5 座和别克 E5 2024 款先锋 Pro 版,两款都在 20 万内,性价比拉满,给同样通勤代步的朋友参考。 外观上各有风格:eπ008 走个性科技路线,贯穿灯带 + 溜背造型 + 21 寸轮毂,未来感十足,回头率超高;别克 E5 偏沉稳大气,PURE Design 设计 + 镀铬点缀,家用商务都合适,颜值看个人喜好。 内饰与配置差距很明显:eπ008 满是科技豪华感,15.6 英寸 2K 中控屏 + 10.25 英寸仪表,搭载 8155 芯片,操作流畅,还有 64 色氛围灯、50W 无线快充,用料扎实触感柔软;别克 E5 是极简实用风,30 英寸 6K 曲面屏很吸睛,同样配 8155 芯片,座椅舒适、物理按键盲操方便,但缺少无线快充,细节配置略逊一筹。 空间方面 eπ008 优势突出:车长超 5 米,轴距 3025mm,中大型 SUV 尺寸,5 座布局前后排都宽敞,后备箱容积可观,家用、载物无压力;别克 E5 轴距 2954mm,空间够用,后排纯平、储物规整,满足日常出行,但整体尺寸比 eπ008 小一圈。 动力与续航直接影响通勤体验:eπ008 电机 200kW,CLTC 续航636km,快充 28 分钟补能 30%-80%,动力强劲、超车轻松,驾驶辅助功能齐全,长途通勤也无焦虑;别克 E5 电机 180kW,续航515km,快充半小时充至 80%,动力输出线性平稳,适合喜欢佛系驾驶的朋友。 总结一下: 追求大空间、长续航、高配置、科技感,日常通勤 + 家庭出行兼顾,选东风奕派 eπ008更合适; 偏爱品牌质感、沉稳风格、平稳驾驶,注重实用可靠,别克 E5是稳妥选择。 建议大家去 4S 店亲自试驾,毕竟适合自己的才最好,早日告别风吹日晒,开启舒适通勤!

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    7天前

    预算卡在20万以内买SUV,其实是个甜蜜又纠结的区间——既能摸到高阶智驾的门槛,又能兼顾空间和续航,但一不小心就容易被“配置堆砌”迷惑。结合近期实测和用户反馈,我挑了5款风格迥异、真实好用的车型,不吹不黑,只讲适配。 1. 东风奕派eπ008(增程/纯电)如果你家常驻3人以上,或周末爱露营,eπ008的空间魔法真不是噱头。5米车长+3米轴距,六座版第三排能坐成年人,五座版后排放倒直接变2.4米双人床。冰箱、娱乐屏、636km纯电续航,家庭属性拉满。但车身大,城市窄路挪车略费神,适合有固定车位或多孩家庭。 2. 零跑C16(增程/纯电)性价比六座代表,母婴级环保材质+吸顶屏,带娃友好度高。虽然轴距比eπ008短20cm,第三排稍局促,但价格更亲民。智能化硬件够硬(8295+Orin-X),高速NOA流畅。缺点是品牌服务网点不如一线,三四线城市用户需提前查售后覆盖。 3. 比亚迪唐DM-i(插混)省油老将,第五代DM系统亏电油耗5.5L,通勤成本低。7座布局应急够用,智驾功能实用(尤其自动泊车成功率高)。但底盘偏硬,过减速带后排颠簸感明显;高速风噪也偏大。适合看重经济性、偶尔多人出行的城市家庭。 4. 吉利星越L智擎(混动)如果你既想要合资SUV的行驶质感,又不想为品牌溢价买单,星越L智擎是个聪明的折中。CMA架构带来的底盘扎实感,在同价位里少有对手;三联屏+静谧座舱,开起来有“越级豪华感”。雷神混动系统让油耗压到5.3L左右,动力还比燃油版更顺。但它没有7座,后备厢也不算大,更适合注重驾驶品质、两人或三口之家日常通勤+周末出游的用户。 5. 奇瑞风云T11(增程六座)这可能是20万内最“无脑选”的六座SUV——全系标配11个安全气囊、磐石车身2.0、220km纯电续航、1400km综合续航,连一键变床、车载冰箱都给你配齐了。第三排真的能坐成年人,不像某些“伪六座”。它的问题?品牌声量不如比亚迪,设计偏稳重不够潮。但如果你是二胎家庭、多代同堂、或经常全家长途出行,风云T11几乎把你能想到的痛点都提前解决了。 总结一下: 要空间+舒适+全家出行 → eπ008 要六座+带娃+性价比 → 零跑C16 要省油+保值+稳妥 → 唐DM-i 要驾驶质感+内饰豪华 → 星越L智擎 要安全满配+真六座+一步到位 → 风云T11 买车没有“最好”,只有“最合适”。先想清楚你90%的用车场景是什么,答案自然就出来了。

    20万以内买什么SUV图120万以内买什么SUV图1
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    8天前
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    008内饰搞贴纸合吗?图3008内饰搞贴纸合吗?图3
    008内饰搞贴纸合吗?图4008内饰搞贴纸合吗?图4
    8天前
    008加装前唇或侧裙可行吗?图1008加装前唇或侧裙可行吗?图1
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    8天前
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    8天前
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    8天前
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    8天前
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    8天前
    轮毂看腻了,有换过轮毂的来分享一下呗图1轮毂看腻了,有换过轮毂的来分享一下呗图1
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    8天前

    新年新照片,这次来到太原晋源区的一个村子,不知道啥原因有很多烂尾的小二楼,拍出来效果还挺不错的,顺便聊聊我这辆车吧。 💡车型:2024款奕派008增程六座max版本 提车时间:2024年9月20日 行驶里程:18164公里,一半高速一半市区 选车理由:空间比较充裕,冰箱彩电大沙发配齐,价格比较实惠,对于预算不高的人来说,是非常具有性价比的,至少在24年的情况下算是花小钱解决二胎家庭满意出行的大问题。 🚎最满意 1️⃣空间大,做满六人后备箱还能放两个大行李箱 2️⃣动力够用,270匹马力,高速超车不费劲 3️⃣使用隔音玻璃和静音胎,隔音不错 4️⃣高速6-7个油,比较省油,开着不贵 🚙槽点 1️⃣老款车纯小白鼠,车机芯片落后,座椅布局不合理,鸡肋的移动冰箱功能,都在新款上改良了 2️⃣维修费用贵,只换不修,车损险不敢缺 3️⃣充电速度慢,老款车充满一次50多分钟 4️⃣轮胎磨损速度快,静音胎比较软,后轮磨的贼快,要定期换位,整体寿命也不会很长 🚐用车技巧 1️⃣高速省油诀窍 对于008这样的增程车来说,跑长途最忌讳的就是先把电用光,然后一直让增程器处于馈电模式,高负荷发电满足车辆驱动和电池补电,油耗肯定高,要想省油,尽量在80%以上的电量上高速,先有燃油模式,增程器就可以一直在经济区间工作,油耗就比较低,快到目的地或者计划中途补电,根据剩余距离,在合适的距离切换纯电行驶,最终达到一个最经济的油耗。 2️⃣定期充电养护 008是磷酸铁锂电池,这种电池的特点就是一致性不好,需要经常充满,在达到100%电量时电池会进行一致性的校准,如果一直使用快充,还要每隔一两个月进行一次慢充充满,来进行深度的校准。 3️⃣多观察轮胎状况,定期进行四轮换位 前面说了008存在后轮磨损较快的问题,所以定期进行前后轮胎的换位也是必须的,同时还要经常检查轮胎状况,如果发现偏磨这类的情况要及时处理,毕竟是1500块钱一条的轮胎,真的要小心伺候。 4️⃣冬季用车,不要太究竟成本 008增程版本在冬季,纯电续航确实不太够用,以前为了追求极致的低成本,就经常去补电,实在是有些浪费时间,有时间把电耗光了去充电,路上就要体验增程器冷车低速状态下的噪音和振动,现在想开了,冬天多用油电混合,体验好多了,还节省时间,所以冬天不用太在意成本高低,都省了9个月了,冬天该花就花一点 5️⃣增程车不建议在高速充电 增程车在高速上充电真的是得不偿失,一方面是高速服务区的充电站电价真的高,很多都超过1.8元了,算下来和用油跑差不了几分钱了,而且还有多花很多时间,尤其节假日排队等充电桩,期间无聊再到服务区买点吃的喝的,真的比加油还费钱

    增程车主分享,开好这辆车要注意这些图1增程车主分享,开好这辆车要注意这些图1
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    9天前

    #晒晒后备箱的年货买六座车一直有一个点让人非常纠结,就是后备箱空间,车里要坐六个人,后备箱空间就没多大了,面对满员出行或者三排座状态下,每次都有让后备箱面临严峻考验,今天就给大家分享一下奕派008后备箱在过年期间的表现,看看到底够不够用 🚚日常状态的装载能力 008后备箱是有一个隐藏的下沉空间的,平时我都把杂物放到后备箱底下,上面盖好隔板后,看着干干净净,这个状态下,后备箱进深最多可以有48厘米,放普通的20寸箱子没有啥问题,今年过年拉春节福利,米面油和各种礼盒拉了十件货,也能轻松关上后备箱。 日常出门这个三排状态下,可以放一个20寸行李箱外加一个折叠婴儿车,基本可以满足日常出行了,008三排状态下的后备箱空间算是不错的了,而且车长也刚五米,对比很多5.15米左右的六座车后备箱都不算小。 🚝春节状态下的装载能力 过春节跑长途就要用到后备箱的下沉空间了,008的后备箱设计还是有的东西的,后备箱盖板分成了两块,可以收纳到后备箱下沉空间的底部,不用担心收纳问题。 下沉空间差不多有15厘米左右,打开之后,可以竖着放两个26寸的大箱子,箱子下部在下沉空间里正好固定住不会乱晃,开后备箱也不用担心箱子掉出来,放下两个箱子后其实还是有空间的,一侧可以放两个包,箱子和座椅之间还放在一个随车充,箱子上面可以放书包之类的东西,整体给我的感觉和我以前的轿车后备箱空间差不多了,春节的行李会比其他节日出行要多,因为要带过年的新衣服,放下这些东西以后,副驾驶没人坐也放了不少东西,带两个娃出门是真费劲。 这个状态下的装载能力也算不错了,毕竟是5米的车,不能和5.2米的全尺寸六座车比,但也基本可以满足使用了。 🗼四座状态下空间表现 四座状态下就不用说了,肯定是巨能装,可以直接塞进去一个儿童自行车,装其他东西就更轻松了 💡总结一下008后备箱的优缺点 ✔整体空间比较大,比一些六座状态只能放背包的车型实用不少 ✔下沉空间的设计可以在长途状态下有更大空间,而且这个空间很规整,实用性强,能放大东西 ✔设计了隔板在不同状态下的收纳,比较利索 ✘下沉空间还是太小了,如果优化一下底下排气的大小,可能让下沉空间更大一些 ✘后备箱塑料比较软,容易留下划痕 ✘四座状态下,中排两个座位空隙比较大,容易掉东西,和五座车不能比,还容易划伤内饰和座椅靠背,最好准备一个大一点的防脏垫子

    奕派008春节期间后备箱表现图1奕派008春节期间后备箱表现图1
    奕派008春节期间后备箱表现图2奕派008春节期间后备箱表现图2
    奕派008春节期间后备箱表现图3奕派008春节期间后备箱表现图3
    奕派008春节期间后备箱表现图4奕派008春节期间后备箱表现图4
    奕派008春节期间后备箱表现图5奕派008春节期间后备箱表现图5
    9天前
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    9天前
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    #春节能耗挑战春节假期结束了,牛马又要滚回去上班了,最后一天带老婆孩子回山西,来给车友们分享一下,从河北到山西这一段路上,008的真实油耗表现 🖨路线:河北固安-山西阳泉-山西太原,全程460公里 在河北加的e92,加满出发,车上两大两小,行李装满 气温:零上5度左右,风力不大 🎛实际能耗 出发时候油量100%,电量37%,到达时油量剩余28.60%,电量剩余26%,实际耗油35.7升,花费246元,用电3.85度,花费4元。 里程460公里,平均下来百公里油耗7.78升,电耗就不算了,折合一公里花费5.4元/公里。 💡油耗表现分析 这次油耗对比出发时候,路线一样,从山西到河北,一路下坡,实际油耗6.45升/百公里,用油30l,油耗上升1个多油,主要有以下原因 1️⃣返程时候一路上牌,海拔从100多米,到太原的800多米,翻太行山最高处能达到1000多米,上坡比如油耗高 2️⃣返程时采用油电混合模式,电量一直低于油电混合最低的45%,属于轻微的馈电状态,油耗也要高一些 往返928公里,一共用油65升,平均下来7个油,基本上都是限速120公里,对于一辆2.3吨的六座增程车来说,个人感觉油耗方面还是能够接受的,因为高速可以说是这辆车最耗油的路况了,能够和同级别油车在高速油耗上表现差不多就可以了。 🚖长途体验 顺便来说一说长途体验 1️⃣隔音方面,这辆车使用静音轮胎,但还是比较挑路的,比如在荣乌高速就比较吵,到了京昆就比较安静了 2️⃣行李空间 六座车行李空间是痛点,008有个下沉空间,放两个大箱子问题不大,还有空间放不少杂物,综合下来和一个小轿车的后备箱空间差不多,但和普通五座SUV肯定没法比,过年行李多,放了这两个大箱子后,副驾驶没人坐还放了不少东西才够用,如果是夏天出门,压力就小很多了。 3️⃣后排娱乐系统 后排有屏幕,路上给孩子们看看动画片啥的确实能让孩子安静一点,但司机是真苦,再也不能像以前一样,一边开车一边听音乐了,开的很无聊 4️⃣可移动小冰箱 这个小冷暖箱功能上还是比较实用的,长途开加热温水温奶,带小宝宝很方便,但24款这个可移动的功能就比较鸡肋,尤其是中间的轨道,这次路上小孩吐奶就差点吐到轨道里面,这要是流下去,想清理都没有办法 这次返程高速体验就分享到这,大家高速返程油耗高不高?欢迎分享

    春节返程能耗记录,全程上山,油耗多少?图1春节返程能耗记录,全程上山,油耗多少?图1
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    春节返程能耗记录,全程上山,油耗多少?图5春节返程能耗记录,全程上山,油耗多少?图5
    春节返程能耗记录,全程上山,油耗多少?图6春节返程能耗记录,全程上山,油耗多少?图6
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    大风天用车道保持功能可真是刺激图1大风天用车道保持功能可真是刺激图1
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    国家队造的7599474967604429374视频国家队造的7599474967604429374视频
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    六座奶爸车过年空间够用吗?图1六座奶爸车过年空间够用吗?图1
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    两年首开板7609315132501885465视频两年首开板7609315132501885465视频
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    #春节能耗挑战大家好,我是老海,牛马打工人终于结束了春节前的工作,提前休息一天半,立刻开始了自驾回家的旅途,今天给大家分享一下,我这台增程版008春节高速油耗表现。 一、车型简介 我的返乡好搭子就是这辆24年9月提的24款奕派008六座增程版,当时选这辆车的增程版本,也是考虑离老家太远,单程接近1000公里的路程,一方面要空间大,底盘扎实,长途坐车开车都会更舒服,另一方面就是能烧油,减少路上消耗的时间,毕竟假期宝贵,路上的时间能少一点就少一点。 到现在这辆车已经跑了1.8万公里了,一半都是用来跑长途回老家,整体体验方面比以前的五座油车舒服太多,高速油耗方面并没有高出多少,我还是挺满意长途表现的。 二、出发准备及路途介绍 因为大儿已经回老家了,这次只有我媳妇和二宝三个人,出发之前,惯例要加满油充满电,收拾一下车内物品,备好水和食物,将后备箱调整到长途模式,收拾就绪,等待出发。 今天分享的这段路程是从太原到河北固安,全程450多公里,从太原出发,经过太旧高速到阳泉市内送丈母娘回家,接着再走g5京昆高速,翻越太行山,经过石家庄保定一直到固安县晚上住宿,今天天气非常暖和,已经是零上12度13度,真的是快到春天了。 三、长途油耗表现记录 1、太原至阳泉 这一段经过太旧高速从太原到阳泉市区,里程111公里,用电16%,5.6度电,消耗燃油10.5%,5.25升,008这辆车电池35度,油箱是50升,加满油剩余里程显示1003公里,但这个剩余里程和实时油耗没有关系,估不准剩余里程,但可以直观的展示剩余油量,比如说剩余燃油里程800公里,那是真的跑不到800公里,但油量剩余真的有80%,40升,这个特性我们最后加满油验证一下。 我上高速基本都会打开ACC自适应巡航取开这样可以大大缓解疲劳,跑长途更安全,同时采用燃油优先模式,高速上保电80%,但如果到了市区这种低负荷场景,为了行车安静和舒适,可以适当的使用更多电,电量最多可以降到75%左右 2、阳泉-正定 这一段行程111公里,这一段电量增加了4%,油量使用12.6%,6.3升油,算下来就是5.7个油,主要是翻过太行山以后的超长下坡,让整体的油耗降低了不少。 这一段走的是g5京昆高速,采用隧道加桥梁,比起沿着山路修建的太旧高速,不知道好开多少,一路上也是风景优美,可见巍巍太行的峥嵘。 3、正定-固安 这一段234公里,电量下降1%,油量下降33.7%,耗油16.85升,折算百公里7.2升油,这一段开始,全线限速120公里,一直定速120巡航,油耗还是有点高的,超过了7个 总结:这次全程456公里,用时不到六个小时,使用燃油29.4升,平均油耗6.45升/百公里,还用了4.55度电,一共花费200元,平均每公里0.43元,对于008这种增程车来说,在最费油的高速工况取得这个成绩还是很不错的。

    山西到河北,008春节自驾油耗记录图1山西到河北,008春节自驾油耗记录图1
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    eπ008对比7580628624265462334视频eπ008对比7580628624265462334视频
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    #爱车故障记录大家好呀,最近用车真的是不顺呀,一个月内就遭遇了好几个问题,今天就来和大家分享一下,这辆增程版本奕派008的悲故障和让人哭笑不得的维修过程。 一、故障列表 这个月因为媳妇培训,培训地点离家有二十多公里,交通太不方便,就开车连着跑了两个星期,为了这时候天气已经冷了,为了用车方便,特意加了油,用混动模式跑,省的充电麻烦,也就是这段时间,连续出现了三个问题。 1、发动机报故障灯 这个是使用增程模式连续跑了十来天以后突然出现的,媳妇开回家突然发现仪表盘报了故障码,但车辆还是可以正常行驶的。 2、小电瓶频繁报电量低,这个其实以前也有,平时开的比较少还能理解,但每天都开四五十公里,一个多小时的时间怎么还在频繁报警呢? 3、前保险杠剐蹭事故,这个真的好心累,是在媳妇培训的最后一天发生的,媳妇开车过窄路,和一辆校车会车,因为怕蹭到校车就往路边打了一把,结果就顶到了路边违停的一辆老雅阁,整个油车的保险杠都挤变形了,保险杠都直接挤压到前轮上了。 二、哭笑不得的维修记录,没花钱,但很难评 一下子出来这么多问题,必须去售后了,所以周末直接去售后争取一次性解决。 1️⃣保险杠维修,建议不要修?? 第一个就是想解决保险杠上的划痕,结果到了售后,维修人员说,这个要做的话就要全部喷漆,看起伤的不重呀,没啥必要修,你这个确定需要修吗? 说实话我还是第一次看见售后建议不要修的,售后小哥也给我说这些虽然现在上面都是黑的,但都可以用抛光膏擦掉,而且保险杠上的雷达也都能正常工作,喷一下漆怎么也要大几百,用保险第二年保费也至少涨几百。 我这个人还是比较听劝的,正好我也有抛光膏,操作起来也是轻车熟路了,把抛光膏涂到黑色污渍处,然后用海绵不断擦就行了,大力出奇迹就好了 抛光的过程中发现还断了轮拱和前唇的两个卡扣,导致这两个地方有些晃动,解决方法就是用大力胶粘上,固定以后就没啥晃动了,也不用担心用胶水粘贴以后,后期再出剐蹭不好换件,售后维修保险杠都是直接换整个保险杠总成。 最终抛光后的效果还可以,离三五米看不大出来有伤,这次之后我也是理解为什么很多新能源车上都带着些磕磕碰碰不去修,修一下是真贵呀,保险涨的也是真厉害,能将就就将就吧。 2️⃣发动机报故障码 跟售后说了发动机故障码,售后小哥拿了检查电脑开始读故障码,很快就读出了故障原因,蒸发系统泄露,我问售后小哥怎么回事,小哥说了一句油箱盖没拧紧,然后打开油箱口,把油箱盖重新拧好,说应该是去加油,加油站的人没把加油盖拧紧导致的,只要拧紧盖子,再跑一跑,故障码就没了。 这个真的把人整笑了,开这么多年车还是第一次遇到这种问题,以后也是有经验了,加完油一定要把油箱盖拧紧。 3️⃣小电瓶频繁报警 这个问题其实很多车友都遇到过,而且有不少车友都给质保换了电瓶,这次每天都开车一个小时左右,但还是每天报警,所以就到售后进行了一次检查,看看是不是电瓶出问题了。 首先售后对电瓶进行了检测,用仪器测了一下,电池健康度100%,我还特意让售后多检查了两次,但结果都是没有没有问题,电池本身看了是没有问题。 之后售后效果让我关闭手机蓝牙,关掉App的后台,检查是否车内存在漏电情况,在等待了半个小时以后,也没有发现漏电问题,最后对电瓶电量进行了检查,发现剩余电量只有60%了,售后的意见行驶补电的效率并不算很高,建议我把车留下,用小电瓶的充电机把电补满,我也是接受了这个建议,充了差不多七八个小时才充满。1 关于小电瓶这个问题,其实和我家用车习惯是有关系的,我家周一到周五基本不开车,只有周六日会用车累计一两个小时,停车一周,车内其实还是有很多功能再用电,而008这辆车的智能补电提醒的阈值是很高的,基本低于70%就会一直报警,但增程车启动对小电瓶的电量和电压要求并不高,所以基本问题不大,每周末行驶一段时间还是可以保证电瓶正常使用的。 这次补满电以后,基本一个多月都没有报电量预警,之后就开始继续报了,主要还是停的时间太多了。 这几个问题的解决就算没有花钱,售后的态度还是不错的,尤其是剐蹭问题也没有借题发挥推荐我喷漆维修,还是很厚道的。

    电瓶报警,撞车,008的修车经历图1电瓶报警,撞车,008的修车经历图1
    电瓶报警,撞车,008的修车经历图2电瓶报警,撞车,008的修车经历图2
    电瓶报警,撞车,008的修车经历图3电瓶报警,撞车,008的修车经历图3
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    电瓶报警,撞车,008的修车经历图6电瓶报警,撞车,008的修车经历图6
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    年底购车选7605949525919793689视频年底购车选7605949525919793689视频
    02-12
    前往

    eπ008 · 懂车分(口碑)

    4.13

    优秀

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    470人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.1

    超过100%的同价位车系

    4.13

    综合

    3.81

    内饰

    4.09

    配置

    4.61

    空间

    4.21

    外观

    4.07

    舒适性

    4.06

    操控

    4.05

    动力

    圈子热议

    早期在C16论坛发了些帖子,引得blacker们都出来吠,好久不逛该论坛了,偶尔去发现还有人时不时的喊我来论战。 唉,你看我又不是托也不是黑,更不是靠这个恰饭的,你说我当时是多闲啊! 但有些帖子,沉默了也不一定沉没:而且耐不得人家时不时的总艾特你,总戳及你,还总晃点你,没法了,如鲠在喉,不吐不快。 C16和008的区别吧,之前我在C16论坛里对比了一下,引的几个黑子嗷嗷的出来了,后来俺就不吱声了。毕竟么,只要不是为了恰饭,各为其奴也是应该的,理解***。 作为一个开了008已经三个月,并且首保过的“资深用户”,我仅就008的各种情况,给你聊聊,个人意见,大伙儿都别激动。 1、外形……外形的事儿吧,我劝大伙儿都少说,各花入各眼罢了,贯穿灯带反而是差评了?好吧,你非得说008是汽配城风格,随你吧。反正我也没看出C16的高奢品位何在,真正有兴趣的买车的,咱去现场看看。对外形有要求是对了,买车虽然不是找老婆,但确实外形也很重要。 2、内饰和做工。嗯,这点我虽然没开过C16,但看C16给的硅胶面料这点就很不错,008是仿皮的,要是选硅胶还得加7000大洋,而且只有白色。至于风格上,我也觉得确实不如C16的统一材质,008还用了很多复合材质放在不同的地方,增加成本也提高的装配难度,还不如直接统一材质呢,结果又被说成了“汽配城”风格(这里多问一句,到底是哪个汽配城这么念念不忘?),这跟外形的问题一样,你如果买车看重这个,那就使劲给它减分…… 还有那冰箱,虽然008群里不停有吐槽这个冰箱的,但,它 确 实 是 冰 箱 !你有么?他有导轨,可以滑向第三排,确实里面有进灰进沙的风险,但人家能滑动进出啊?还能语音和按键都可用啊,实在不行地垫还能遮住啊……虽然不是啥好东西,但不至于你这里有减分了吧? 3、空间。这个问题我不想多聊,你三口之家或者五、六口,情况不同则各有所需。但奶爸车,需要的是真六座啊。C16确实后排可以做小孩(和宠物),但008真的可以坐大人。你说你们俩小孩放后排,安全性姑且不说,但我得说大人真的坐不进去,或者勉强做进去,要是一家子出去玩,自己感受吧。我这次去西南四省自驾游约4500公里,全程4大2小,两个小孩一个二排一个三排(3岁的需要大人陪),我的体验是3排就是正常使用,这也是我买车重点考量的一个方面。这里我得吐槽008,第三排没有儿童安全座椅卡扣,除非用安全带的那种才行。 4、电池和充电。电池无疑是奕派大的多了,增程的电池比较,008要大21%,对应多少公里数?纯电就多更多了?牌子么,奕派008用的是跟欣旺达合资的子公司的电池,欣旺达是仅次于宁德时代的厂商。而C16的呢?肯定不会是汽配城的,对吧? 充电,C16完胜,虽然是伪800V,但速度快和效率高这一点我是相信的,但快了一倍就是吹牛了,回去自己看评测去。而且问题来了,关键是你得找到高压充电的地方。我在服务器和各地充了那么次,很少能找到这样的桩,也许以后慢慢会变好的,并且,快充还是伤电池啊。 不过我是增程,无所谓。 5、品牌。这个本不想说啥的,因为东风下面子品牌也不少,特别响亮的除了军车了。不过新能源也玩了很多年了,应该还行吧,不说油车时代了,新能源的什么风神啊纳米啊,猛士啊岚图啊,也是高低内外都有么。就连你脑海里挥之不去的“东风小康”,不好意思,改名给问界了,还好意思称500w内最好的车…… 6、车机。8295的芯片肯定是完胜8155的,运行起来的丝滑程度肯定好些,但会好那么多么?你自己在车上玩车机,又不是玩“黑悟空”,没必要吧? 当然,如果后期加装了LCC等无图导航等等,芯片的优势就能出来了,问题是你想装也没法装啊……所以,c16的优势在于激光雷达版,但是这是远期画饼。但是算力不高,而且零跑能不能搞定智架得打问号。到现在,两家都得花大钱上智驾版,但目前都没得用……尴尬啊。 7、其他的1.5T马赫发动机和1.5L的发动机的差距,底盘、悬架、操控等等的区别(俺不好意思用“差距”这俩字)这些反而我不想说了……而恰恰是我不想说的这些东西,才是008完胜的地方,也是我买他的理由。毕竟,我买的是车!!! 说了那么多,我算回复的够认真的了吧? 各花入各眼么,其实买C16也不错各有各的理由和需求么,目前来看,综合算下来,差不多同配置的车型,价格差在玩吧块钱。 真缺这个钱,建议买C16。

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