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#探店奥迪A6 Allroad优惠如何大家好,我是开了十几年车的老司机,最近听说2026款奥迪A6 Allroad quattro 55TFSI这车优惠比较大,指导价58.48万,现在优惠11.7万,裸车46.78万,今天我就跟大家聊聊这款车,看看咋样,降价后值不值,不吹不黑,给想买这车的朋友提供一个参考。 1⃣优惠后的价格评估 👉裸车价46.78万,比指导价少了11.7万,相当于打了八折,这在豪华旅行车里算是挺给力的。但也别光看价格,这车是进口的,所以46万多的价不算便宜,但也不离谱。 👉对比同级车,比如沃尔沃V90或奔驰E级All-Terrain,奥迪这价格还算可以。但选装项太多,如果选择全部配齐,落地可能得55万左右了,值不值就看你预算了。 2⃣动力和底盘都很不错 👉这车动力是真猛,3.0T发动机加48V轻混,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率250KW,百公里加速5.6秒,动力很猛,城市红绿灯起步或高速超车都够用。底盘前后都是五连杆独立悬挂,还标配了空气悬挂,软硬和高低可调,过坑减速带应该不怎么颠簸,舒适性应该不错。 👉另外这车的适时四驱系统应该也不错,雨雪天开车稳当。但注意这车没转向辅助灯,夜间拐弯视野差点,得多加小心。整体看动力和操控是亮点,还算是挺不错的。 3⃣空间实用性分析 👉车长4951mm,轴距2925mm,后排坐三个人应该不挤,后备箱也宽敞,装行李和露营装备应该也都够用。但缺点是后排隐私玻璃、遮阳帘和多层隔音玻璃都得加钱选装,高速上车内风噪声可能更明显。如果经常带家人出游,不加装这些配置,舒适性可能会打折扣。 4⃣配置亮点和槽点都有 👉亮点是标配空气悬挂和真皮方向盘,这点厚道,应该很舒服。主动安全有车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车,对于新手很友好,能避免一些小事故,日常够用。 👉但槽点也一堆,安全配置不足,后排侧气囊、膝部气囊都得加钱选装,被动保护不全面,豪华车这价位不该省。这车只标配了最简单的倒车影像和定速巡航,360全景影像、自适应巡航和L2级辅助驾驶都得加钱,新手开车可能费点劲。 👉还有方向盘电动调节、加热、记忆和HUD抬头显示也要选装,智能语音控制系统只认主驾,副驾和后排没法用。这些选装加起来不少钱,裸车价虽低,但配置不齐整,买前算清账单。 5⃣老司机总结,值不值看你需求 👉综合来看,46.78万买这车值不值主要看你的需求。如果你追求动力和旅行车实用性,又喜欢奥迪品牌,那这价可以冲。动力强、空间大,空气悬挂是亮点。 👉但如果你在意安全和辅助配置,不加钱选装就有点寒酸,尤其被动安全缺斤少两。买车别冲动,多问几家店,砍价时压选装价。希望我的分享能帮到大家。
#一汽奥迪2025年零售销量超57万辆2026年1月3日,一汽奥迪正式公布2025年度中国市场销售业绩。数据显示,该公司全年实现零售销量570,088辆,批发销量为566,988辆。凭借这一表现,奥迪品牌在整体豪华车市场总销量及总份额上,时隔七年后重返榜首位置。 尤为引人关注的是,在竞争激烈的燃油车细分市场,一汽奥迪取得了关键性突破。其燃油车(含进口车型)市场份额达到26.8%,自2019年以来首次重回中国燃油豪华车市场第一位。在国产燃油豪华车领域,其市场份额也稳固在25.2%,持续保持领先优势。 具体车型方面,奥迪A6L全年销售17.2万辆,蝉联豪华C级轿车市场销量冠军;奥迪Q5L以14万辆的年销量,稳居豪华B级SUV燃油车市场销量第一。此外,奥迪A4L等主力车型年销量也超过十万辆,为品牌整体销量攀升提供了有力支撑。 此次业绩的达成,背景是中国汽车市场新能源渗透率持续突破50%,传统燃油车市场面临结构性调整压力。分析认为,一汽奥迪能够在整体市场环境变化的背景下实现份额回升,与其“油电同智”的战略方向有关,即在推进电动化的同时,强化燃油车型的智能化升级,以满足特定消费群体的需求。 此番重回燃油豪华车市场销量榜首,标志着一汽奥迪在市场策略与产品布局上取得了阶段性成果。然而,在新能源汽车加速渗透的长期趋势下,豪华品牌如何平衡传统优势与转型步伐,仍是其未来面临的核心挑战。
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共2人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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