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IONIQ 5 N(艾尼氪5N)封面

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达哒哒哒哒哒哒哒

银河L7车主·车龄1年

40万售价，艾尼氪5N用什么撬动国内市场

2024年度性能车、IF产品设计大奖，2023年度最佳汽车大奖。论外观，现代艾尼氪5N无疑是本届成都车展最抓眼球的存在之一，仿佛是从上世纪80年代的科幻电影中走出来一般，满满的赛博朋克感。运动卡钳、赛车方向盘及座椅，坐进车里，每处细节都在暗示着你这台车的澎湃动力。静态层面，艾尼氪的内饰设计，可以说是保持了传统燃油性能车的质感基础上，用电动化让各项操作更简易。因此你很难将它与目前新势力电车和传统燃油车作一个对比或对标…但笔者不理解的是，既是突显运动，艾尼氪5N居然没有采用风琴式踏板，且仅在车窗门手处使用翻毛皮alcantara覆盖，中控台全部塑料件。在竞争如此激烈的2024，这个成本节约实属不应该从已公布的参数和售价来看，这台车的定位，仿佛更“玩具”属性，赛车老炮们可以用“更少的钱”获得更大动力和更好驾驶素质的电动化尝鲜。笔者177，在前排调整至舒适位置后，后排腿部空间仅一拳多，虽然是全平地台，但后排的使用和体验都稍显局促，想兼顾日常家用，艾尼氪多少有些力不从心。最后，你会为了情怀和个性买单吗？

40万售价，艾尼氪5N用什么撬动国内市场图1

40万售价，艾尼氪5N用什么撬动国内市场图1

40万售价，艾尼氪5N用什么撬动国内市场图2

40万售价，艾尼氪5N用什么撬动国内市场图2

40万售价，艾尼氪5N用什么撬动国内市场图3

40万售价，艾尼氪5N用什么撬动国内市场图3

40万售价，艾尼氪5N用什么撬动国内市场图4

40万售价，艾尼氪5N用什么撬动国内市场图4

40万售价，艾尼氪5N用什么撬动国内市场图5

40万售价，艾尼氪5N用什么撬动国内市场图5

40万售价，艾尼氪5N用什么撬动国内市场图6

40万售价，艾尼氪5N用什么撬动国内市场图6

40万售价，艾尼氪5N用什么撬动国内市场图7

40万售价，艾尼氪5N用什么撬动国内市场图7

40万售价，艾尼氪5N用什么撬动国内市场图8

40万售价，艾尼氪5N用什么撬动国内市场图8

40万售价，艾尼氪5N用什么撬动国内市场图9

40万售价，艾尼氪5N用什么撬动国内市场图9

2024-09-13回复

亚历克斯佩雷拉佩雷拉

ioniQ5n 这车很二次元

【初步印象】ioniQ5n，这车给我的第一印象就是挺有个性的，那个前脸设计真的很特别，看着就像是从未来穿越来的。不过后面就平淡多了，感觉设计师把灵感都用在前面了。【乘坐空间】坐进驾驶座，感觉还挺舒服的。调了下座椅，头顶和腿部空间都够用。不过后排中间那个座位看着就别扭，地板凸起来了，坐人肯定得分开腿。【储物空间】后备箱空间挺大的，平时买个大米啥的或者短途旅行放几个行李箱完全没问题。车门上的储物格也不小，放瓶水什么的够用了。就是中控台下面那个小格子刚好放个手机，不会滑出来。【车机性能】车机系统反应挺快的，没感觉到卡顿。我试着说了几句语音命令，它还真听懂了，挺智能的，新手也能很快上手。【车机性能】车机系统用起来挺流畅的，触屏反应很快，界面设计也很直观，新手也能很快上手。内置的导航系统挺好用的，语音识别也挺准确，开车的时候不用分心去操作屏幕，直接语音控制就行。而且，它还有手机互联功能，可以无线连接，挺方便的。【用料质感】座椅摸起来挺舒服的，软硬适中，方向盘握着也挺有质感的。就是新车的时候车内味道有点大，需要多通风散散味。【优缺点】要说缺点，我觉得悬挂调校偏硬，过减速带或者烂路的时候颠簸感比较明显。还有就是它的价格相对来说不算便宜，性价比一般。优点嘛，除了前面提到的优点，ioniQ5n的驾驶辅助系统也挺全面的，像自动泊车、自适应巡航这些功能都有，开起来很省心。ioniQ5n是一款很有个性的车，它在设计、配置和驾驶体验上都有自己的特色。如果你喜欢追求与众不同，又对驾驶体验有要求，那么ioniQ5n值得考虑。不过，买车还是要看个人需求和预算，多做对比，找到最适合自己的那一款。

ioniQ5n 这车很二次元图1

ioniQ5n 这车很二次元图1

ioniQ5n 这车很二次元图2

ioniQ5n 这车很二次元图2

ioniQ5n 这车很二次元图3

ioniQ5n 这车很二次元图3

ioniQ5n 这车很二次元图4

ioniQ5n 这车很二次元图4

ioniQ5n 这车很二次元图5

ioniQ5n 这车很二次元图5

ioniQ5n 这车很二次元图6

ioniQ5n 这车很二次元图6

ioniQ5n 这车很二次元图7

ioniQ5n 这车很二次元图7

2024-09-07

Mpower

提问有没有大哥提车了

2024-09-07回复

炜主

Model 3车主·车龄3年

车展辣评之现代IONIQ 5N

本次成都车展上现代品牌有两个关注点，一个就是新一代胜达，还有一个当然是IONIQ 5N了。由于有这两个重磅车型在，现代展台的人还真不少。IONIQ 5N目前就一个配置，售价为38.88万元，作为新能源电动SUV，确实比较贵，但零百加速能做到3.4秒的，似乎这个价格也挺合理。不过Model Y 高性能全轮驱动版也就35.49万元，零百加速为3.7秒略慢于IONIQ 5N。话说回来，IONIQ 5N算是专业赛道调教，而这点特斯拉却不具备，它可是被评为纽北最快的电动SUV。这么看来，又挺值得的。外观方面，妥妥运动造型，无论是轮毂、刹车卡钳、车身姿态，处处都透露出赛道车的特性。外观我一定打满分。内饰方面，算比较简洁，但处处都是翻毛皮。本以为会用桶椅，结果还是普通的座椅，不过包裹性感觉不错。之前在胜达能闻到的“新车味”。空间方面，确实也不算大，无论是储物空间和乘坐空间，我的感觉更像是紧凑型SUV的感觉。以170身高来看，前排调整好座椅后，后排离前排只有1拳，头顶也只有三到四指左右，坐在后排略微有些压迫感。毕竟这个是纯性能取向的车。后备箱空间不大，日常使用问题也还行。其他空间也是这样，门板储物也就1-2瓶水的空间。水杯架位置一前一后，确实我感觉不是太顺手。乘坐感受方面，座椅包裹感比较强，也比较偏硬，厚度适中。坐在主驾上很有驾驶欲望。后排座椅偏直，不是太舒服。以上就是我的整体感受，简单谈谈优缺点吧。这个真是非常鲜明的一个车。优点：1.运动感十足，非常有驾驶欲望；2.运动配件基本拉满，赛道级改装一次到位，后差速器也有；3.内饰简约而不简单，翻毛皮应用较多。缺点：1.不适合家用，空间较小；2.基本谈不上舒适。以上缺点也不影响我对这个车的喜爱，这个毫无疑问是我本次车展最想试驾的车了。我还特地问了销售，目前还不能，后续能了，我会专门去试试的。

车展辣评之现代IONIQ 5N图1

车展辣评之现代IONIQ 5N图1

车展辣评之现代IONIQ 5N图2

车展辣评之现代IONIQ 5N图2

车展辣评之现代IONIQ 5N图3

车展辣评之现代IONIQ 5N图3

车展辣评之现代IONIQ 5N图4

车展辣评之现代IONIQ 5N图4

车展辣评之现代IONIQ 5N图5

车展辣评之现代IONIQ 5N图5

车展辣评之现代IONIQ 5N图6

车展辣评之现代IONIQ 5N图6

车展辣评之现代IONIQ 5N图7

车展辣评之现代IONIQ 5N图7

车展辣评之现代IONIQ 5N图8

车展辣评之现代IONIQ 5N图8

车展辣评之现代IONIQ 5N图9

车展辣评之现代IONIQ 5N图9

2024-09-04回复

贝妮孖德斯

天籁车主·车龄1年

IONIQ 5 N 静态体验

之前就听说过现代推出的这款电动小钢炮。非常有幸在本次成都车展上看见了实车，并进行了静态试乘感受。 N 系列作为现代旗下高性能部门，推出了能和本田传奇车辆Type-R和大众狗夫R扳手腕的伊兰特N。如今再次推出品牌旗下首款高性能电动车IONIQ 5 N。展台摆放了带套件哑光色和标志性蓝黑配色的普通版，其中蓝黑配色可供试乘。5 N基于E-GMP纯电平台打造，因为搭载前后双电机，零百可以做到3.4秒。虽然在这个电动车横行的时代加速是最不值得炫耀的，可对于我这个油车时代的残党来说已经感觉很可怕了。内部座椅完全采用运动座椅的设计，包裹性很强，中扶手储物空间较小，目测只能放些小证件外加一瓶小毫升瓶装水什么的。暂时没有机会感受车机流畅度。哦，对了，座椅均为手动调节，销售告知因为是性能车所以去掉了诸如电动调节等一些不常用的功能。因为轴距3000mm的缘故，前排调整到我的驾驶位，后排空间简直无敌。但是又让我有点困惑，明明看着是两厢车的样子，销售小姐姐却告诉我是高性能中型SUV。所以，让人有点不明所以。后备箱纵深较深再加上二排可以完全放倒，装载能力毋庸置疑。但是话又说回来，二排座椅是真的重，放倒后复原还是较为吃力。整体来说，车是好车，电动性能车来说也能排在前面。现阶段韩系车在国内似乎也快到掉队的境地，推出这款车我应该可以理解成是秀肌肉吧，现代起亚集团有信心也有能力造出好的电动车。38.88万的售价，对于性能车来说不算贵，但是对于电车来说有点悬，就像我之前提到过的电车时代，加速是最不值得一提的。

IONIQ 5 N 静态体验图1

IONIQ 5 N 静态体验图1

IONIQ 5 N 静态体验图2

IONIQ 5 N 静态体验图2

IONIQ 5 N 静态体验图3

IONIQ 5 N 静态体验图3

IONIQ 5 N 静态体验图4

IONIQ 5 N 静态体验图4

IONIQ 5 N 静态体验图5

IONIQ 5 N 静态体验图5

IONIQ 5 N 静态体验图6

IONIQ 5 N 静态体验图6

2024-09-03回复

MY20028330

这车日常开续航能有多少？300多？

2024-09-03回复

乖巧大胖猪

瑞虎8车主·车龄4年

2024成都车展新车之IONIQ 5N

兜兜转转，都来看看。现在来到的是2024成都车展北京现代展台，眼前看到的就是北京现代的新车IN?IO?艾尼氪5N。我勒个乖乖，这个名字可能真的只有什么Z时代？新时代？的人类才能理解，我知道90后确实不太能明白。 5N前脸看上去还是有那么些...查看全文

2024成都车展新车之IONIQ 5N图1

2024成都车展新车之IONIQ 5N图1

2024成都车展新车之IONIQ 5N图2

2024成都车展新车之IONIQ 5N图2

2024成都车展新车之IONIQ 5N图3

2024成都车展新车之IONIQ 5N图3

2024成都车展新车之IONIQ 5N图4

2024成都车展新车之IONIQ 5N图4

2024成都车展新车之IONIQ 5N图5

2024成都车展新车之IONIQ 5N图5

2024成都车展新车之IONIQ 5N图6

2024成都车展新车之IONIQ 5N图6

2024成都车展新车之IONIQ 5N图7

2024成都车展新车之IONIQ 5N图7

2024成都车展新车之IONIQ 5N图8

2024成都车展新车之IONIQ 5N图8

2024成都车展新车之IONIQ 5N图9

2024成都车展新车之IONIQ 5N图9

2024-09-02

想飞的鲨鱼74

聊一聊看到的性能电动车

IONIQ 5 N其实我很早就有知晓，也看了不少评测视频，反馈都很不错。这次车展也专程去体验感受了一下这款性能电动车。由于国内对性能车的关注度以及品牌的原因，我去的时候看这个车的人很少，但是我觉得这个小钢炮的造型真的很帅，战斗气息十足，比例又很协调。总之我很喜欢这个小钢炮的外观。内饰上一坐进驾驶位就知道这不是一款普通的电动车，这是一款蕴含着巨大能量的车。体现出N品牌的独特性，N模式的按键也非常的醒目。其他配置上像水杯杯架设计、手机充电等功能都有配备，也给了一辆性能车日常代步使用的能力。车内空间上前排驾驶位置很舒适，不像有些电车那样坐姿偏高，非常的油车。后排我直接没有看我相信喜欢这个车的人应该没有那么在乎后排空间，但是偶尔不跑长途的情况下坐人还是没啥问题。总体来说，我觉得IONIQ 5 N是一款好车，至少对我来说很符合我对一款电动钢炮的绝大多数期望，但是作为一款30w+的电动性能车，注定是一个小众玩家的选择。希望能够有不错的市场表现。

聊一聊看到的性能电动车图1

聊一聊看到的性能电动车图1

聊一聊看到的性能电动车图2

聊一聊看到的性能电动车图2

聊一聊看到的性能电动车图3

聊一聊看到的性能电动车图3

聊一聊看到的性能电动车图4

聊一聊看到的性能电动车图4

2024-09-02

娜娜仙女棒

台荣开拓者TR400车主·车龄2年

现代IONIQ 5N成都车展辣评

车型：IONIQ 5 N 新车体验： 1、初步印象：从外观就能看出来，这是一台能小钢炮车型，外观充满战斗感，轮毂设计的特别有个性，但是从外观并不能看出车的这款车的价格有将近40万这么高。 2、乘坐空间：我的身高是1.73米体重120斤，...查看全文

现代IONIQ 5N成都车展辣评图1

现代IONIQ 5N成都车展辣评图1

现代IONIQ 5N成都车展辣评图2

现代IONIQ 5N成都车展辣评图2

现代IONIQ 5N成都车展辣评图3

现代IONIQ 5N成都车展辣评图3

现代IONIQ 5N成都车展辣评图4

现代IONIQ 5N成都车展辣评图4

现代IONIQ 5N成都车展辣评图5

现代IONIQ 5N成都车展辣评图5

现代IONIQ 5N成都车展辣评图6

现代IONIQ 5N成都车展辣评图6

现代IONIQ 5N成都车展辣评图7

现代IONIQ 5N成都车展辣评图7

现代IONIQ 5N成都车展辣评图8

现代IONIQ 5N成都车展辣评图8

现代IONIQ 5N成都车展辣评图9

现代IONIQ 5N成都车展辣评图9

现代IONIQ 5N成都车展辣评图10

现代IONIQ 5N成都车展辣评图10

现代IONIQ 5N成都车展辣评图11

现代IONIQ 5N成都车展辣评图11

2024-09-02

乐观的精灵Lll

提问它用的宁德电池吗

2024-09-02回复

钳子爱开车

零跑C10车主·新提车

车型也小众，价格也小众，销量注定也小众

IONIQ 5 N是很多车评人都在称赞的一款车，包括极速拍档的Jacky和堂主，都对这款车称赞有加，说驾驶性能不错，产品力也很棒，但是这注定是一款小众的车，也注定起不了量。那么为啥会这样呢？ 1.当下的经济状况：以前经济好的时候，大家有更多的闲钱可以拿来玩车，愿意去投入一部分去尝试去试错尝鲜，但是现在市场行情不好了，人们会选择更多地把钱用在更加实用的部分，即使是想玩车也会更多的兼顾一下生活，IONIQ 5 N已经40万了，它可以可以做的是下赛道，而不是去商务场，40万级别的车型多多少少都有商务的需求，如果没有只是纯玩乐属性，那么这个销量是少之又少。 2.品牌：这次的IONIQ 5 N大概率是进口引进，那么意味着这个销量注定不会高到哪里去；在国内现代品牌就是在沦落为三线品牌，即使它在国际上是一线品牌，但是这不能代表更多的人认同现代，知道现代在全球卖这么多车的还是在少数，不然整个现代品牌上个月销量也不至于会这么差，才10000多辆。大家不认同品牌就意味着担心这个品牌的可持续性以及后期的保值率，本身电车的保值率就是比较低的，再加上你还是一个现代品牌，在国内的品牌知名度都不行的情况下，普通用户怎么放心，那么可能大家会说，这款车只卖给那些玩车人事，那么这部分拿电车来玩的是不是少之又少？ 3.竞品：严格意义来讲它是没有竞品的，一个4.7米多的SUV，拥有478kW，770牛米的动力，百公里加速3.4米，而且处处为了极限驾驶做了各种优化，国产的那一众车都没有这样的设计，我能想到的可能只有路特斯Eletre，但是路特斯Eletre会比它大一些，而且价格是它的两倍以上，越是这样的极致，这样的受众就越是少，毕竟大多人买个特斯拉和小米su7就足够使用了。 4.宣传力：这次的宣传主要场地是放在了韩国，我看了很多车评人都去韩国体验了，在别的国家意味着整个宣传的力度和广度不会很大很强，很多人都认知不到它的好，等到后期上市再宣传就有些晚了，而且它的上市时间已经拖了好久了，我一度以为它已经上市好久了呢！其实这款车现代是用了心思也花了精力的，不过更多地像是在炫技，这个预售价39.98万也注定只是很小一部分人的选择，注定会像捷尼赛思一般，叫好不叫座。

车型也小众，价格也小众，销量注定也小众图1

车型也小众，价格也小众，销量注定也小众图1

车型也小众，价格也小众，销量注定也小众图2

车型也小众，价格也小众，销量注定也小众图2

车型也小众，价格也小众，销量注定也小众图3

车型也小众，价格也小众，销量注定也小众图3

车型也小众，价格也小众，销量注定也小众图4

车型也小众，价格也小众，销量注定也小众图4

车型也小众，价格也小众，销量注定也小众图5

车型也小众，价格也小众，销量注定也小众图5

2024-09-02回复

什么都不懂的小董

太便宜没人买，应该定价100万以上

2024-09-01回复

背赤

提问各位大哥借钱我不买

2024-08-31

二木&King

提问这款车外观真好看

2024-08-31

常熟富达达

现代ix35车主·车龄2年

提问今天8.30，不是已经上市了嘛？有人提有人下单没？分享一下再

2024-08-30回复

百万豆浆

现代IONIQ 5 N将在8月30日于2024成都车展中正式上市。作为现代N品牌高性能电动车序列的重磅产品，新车将会基于E-GMP电动车专用平台进行打造。新车已于此前开启预售，预售价为39.88万。现代IONIQ 5 N中国版对转向柱进行了特殊处理。除了采用更高转向比的转向柱，该车还配备有经过特别调校的N R-MDPS（N齿条式电机驱动动力转向）系统。现代IONIQ 5 N中国版搭载双电机动力系统，最大输出功率650马力，最大扭矩770牛·米，官方0-100公里/小时加速时间为3.4秒。你期待IQNIQ 5 N在成都车展中上市吗？

现代IONIQ 图1

现代IONIQ 图1

现代IONIQ 图2

现代IONIQ 图2

现代IONIQ 图3

现代IONIQ 图3

现代IONIQ 图4

现代IONIQ 图4

现代IONIQ 图5

现代IONIQ 图5

现代IONIQ 图6

现代IONIQ 图6

2024-08-30回复

车友圈管理员小张

IONIQ 5 N NPX1在2024成都车展完成国内首秀，IONIQ 5 N将是继全新伊兰特Elantra N之后，现代N品牌引入中国的第二款车型，并在本届成都车展发布了最终售价。你会给IONIQ 5 N NPX1的造型打几分？欢迎投票并在评论区聊一聊>> 【福利活动】辣评新车赢iPhone进行中，一起聊聊新车的价格、配置、竞争力，点击文章前方蓝色标签即可参与！

IONIQ 5 图1

IONIQ 5 图1

IONIQ 5 图2

IONIQ 5 图2

IONIQ 5 图3

IONIQ 5 图3

IONIQ 5 图4

IONIQ 5 图4

2024-08-30

paperman471

提问这眼睛是真凶看着有宝马的内味

2024-08-05回复

Felen

提问哑光色有图吗？现在啥都看不到

2024-07-31回复

LITMUS

现代 N 交流电充电功率

看照片，交流充电口不是7kw的，有人知道5N的交流充电口最大功率是多少吗？11 KW还是21KW？

2024-07-20回复

Yojiro738

提问11月广州车展能看到现车吗？？

2024-07-15回复

微笑山雀VfH

提问艾尼克5，要是销售的话，是在那里，那个4S店卖了

2024-07-15回复

Francisk

提问致敬传奇耐跑王

2024-07-14

耀哥只懂车

最期待的电车不知道上市价格多少

最期待的电车不知道上市价格多少图1

最期待的电车不知道上市价格多少图1

最期待的电车不知道上市价格多少图2

最期待的电车不知道上市价格多少图2

2024-07-10回复

记录人生的旅程

#车辆吐槽看着这外观太丑还那么贵

2024-07-09回复

泰迪教教主

这么牛逼的车，卖不好那只能承认中国人就是不懂车，也没用汽车文化没毛病

这么牛逼的图

这么牛逼的图

2024-07-03回复

艾斯比

提问这么好的车，会出轿车版吗？

2024-07-02回复

哦耶69

什么时候上市呢？最想买的电车。。。

什么时候上图

什么时候上图

2024-06-24回复

具有挑战性帅

我试驾上loniq5n了玩过这游戏的懂得都懂，注：游戏虚拟，请勿模仿，游戏名3D驾驶课

我试驾上lo图

我试驾上lo图

2024-06-24回复

一如年少模样

提问#现代IONIQ 5 N将在2024年引入中国这个车续航300公里会不会太少了？走一路充一路？冬天岂不是200公里？国产都1000公里了会不会太落后啊

2024-06-19回复

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IONIQ 5 N(艾尼氪5N) · 懂车分（口碑）

暂无评分

共2人评价

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综合

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内饰

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配置

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空间

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外观

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舒适性

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操控

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动力

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