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#点评我的车2024年荣威d5x上市前注意到这个车，外观内饰的审美都在我的点上，另外动力也是明显升级。我开过荣威rx5和rx5eplus混动两个车，总体品质还是靠谱的，所以对上汽还是比较信任，直接盲订。 到现在里程已经12500公里，长途自驾开过江苏到云南一个半来回大约7000公里，高速上如果120时速油耗大概7左右，对比普通同级别油车还是略低一点，加满油高速800公里肯定没有压力，即使是无人区也不需要额外带油桶了，这点很满意。加速性能很足够，高速超车毫无压力。顺便吐槽一下有些司机在高速上慢慢超车，占道并排开车很旧的，真的很讨厌。 高速上试过两次自适应巡航跟车，如果道路比较直车少还可以，如果弯道多车多就一点不好用，弯道会自动减速而我不想要减速，前面有车插队进来也会马上减速而这个时间距离还足够。总体加减速有点生硬不柔和，策略很保守。我只能认为荣威搞这个软件的团队本身不是老司机，自己开车不好的人搞自动驾驶软件不可能好。 如果不开长途市区市郊基本用电，电耗相比上一代插混车也是明显改善的，大约百公里15度左右，所以正常充满电100公里纯电里程很轻松，加减速很线性，转弯支撑力也足够。 总体来说如果提前预判脚法稍微柔和一点，这个车油耗电耗都比较理想了，就算价格再高多少其它品牌的也不会再优秀到哪里去。跟市场上最大销量的某迪同价位车比较，最大的优势是动力更为出色，没有失速的隐患。 之所以两次去云南昆明是24年夏天去避暑，看到了一套房对上眼了，觉得是最适合养老度假的地方，阳台上窗户里看出去就是高尔夫球场，景观太舒服了，房价相比江苏江阴也是很低的，买了以后不后悔，有朋友要是夏天想生活在避暑天堂也可以考虑一下哦😑。
#用车心得买车小半年了，今天来和大家分享一下我的真实体验。当初选车的时候，看中了这款 d5x dmh，插混的 suv，用的是 dmh 技术，动力强油耗低，纯电模式下还能跑挺远的。想着既能城市通勤，又能偶尔来个长途旅行，就毫不犹豫地入手了。 这车开起来确实不错，亏电油耗低，动力也很充足，加速超车都不成问题。变速箱用起来顺滑得很，基本感觉不到换挡的顿挫。而且车内空间宽敞，后备箱也大，平时和家人朋友出去自驾游，装再多东西也不怕。 外观方面，我觉得这款车的设计挺时尚的，开在路上回头率也挺高的。底盘用料扎实，悬架支撑性好，过弯时信心十足。音响效果也很棒，跑长途时听听音乐，心情愉悦。 安全性方面，有一次被后面的车轻轻撞了一下，车的表现还是挺好的，让我对它的安全性更有信心。 当然，这款车也不是没有缺点。我觉得方向盘稍微有点重，可能对女司机不太友好。车机系统偶尔也会出现小问题，不过影响不大。另外，右侧盲区确实有点大，开车时得多留心。 总的来说，这款 d5x dmh 还是让我挺满意的。如果你也正在考虑买一款既实用又有面子的车，不妨关注一下它。
荣威D5X DMH · 懂车分（口碑）
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共29人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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