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#入冬后，电车还香吗？这两天又再一次降温了，气温一低，电车就容易续航缩水，说说几个比较实用的冬日用车小技巧，做好这几点，冬天开车照样省心舒服，续航也能比较顶用 首先一定要用APP里的电池智能保温功能，充电的时候打开就行，能一直给电池保着温，不会因为天冷让电池活性变差，充得更实在，再也不用愁冬天续航掉得快，日常上下班纯电开完全够用。 开车的时候别猛踩油门和刹车，温柔点开就好，不仅坐着不颠簸，动能回收也更给力，还能省不少电，家里老人小孩坐车也不会觉得不舒服，比大脚油门开车划算多了。 冬天开车暖气和除雾是刚需，这儿要注意了，开暖气先开外循环，把车里的冷空气都排出去，再切内循环，温度调个22到24℃就够暖了，不用开太高，费电还容易闷；调温度优先调风量，别反复开关空调，能省不少能耗。车窗起雾就直接开前挡风除雾键，再把AC键打开，几分钟雾就散干净了，视线立马清楚，千万别用手去擦，又分心又不安全。 还有些小准备不能落，玻璃水赶紧换成防冻款，不然天太冷会冻裂罐子，耽误用车。车里备上暖手宝和防滑坐垫，上车不冻手，久坐也不凉，特别贴心。停车尽量选地下车库或者向阳的地方，能减少低温对电池的影响，平时做到随用随充，电池状态一直都在线。 另外跑长途的话，提前切到混动模式就行，别等电量耗光再换，既能保证动力够足，油耗也不会太高。做好这些，出行就能轻松过冬，车子也能给全家满满的温暖，冬天出门很安心
五菱星光EV · 懂车分（口碑）
3.69
“良好”
共66人评价
8万-12万新能源总榜
NO.58
低于71%的同价位车系
3.69
综合
3.25
内饰
3.46
配置
4.05
空间
3.80
外观
3.77
舒适性
3.72
操控
3.77
动力
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