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陈陈说车车
二手豪车二手奥迪R8修车修到你哭?
326RacingOfficial
落日余晖,迎接冠军们凯旋!326车队荣膺CEC年度双料冠军!
赛车手变身!迎面而来的是明天的“三明治馅料怪”,一起击败他吧
超跑爱丽丝Super
奥迪R8 LMS GT2赛车! 赛道猛兽登场!
中秋月圆之日,赛场集结之时 上海8小时耐力赛练习日集锦
宇仔说车yz
当你有了台跑车时…#奥迪 #R8 #超跑 #性能车
车圈日记666
奥迪R8:公路超跑与赛道传奇#奥迪#超跑#勒芒#纽北
欣哲频道
你好冠军,谢谢支持。这两台车非常具体的区别我也不敢说自己很懂,建议找保时捷专家们问问。这种情况下我的思路会是,买个V10 R8或者盖拉多玩玩(不怎么亏钱)同时继续攒钱,然后再换991.2 GT3。
你好冠军,恭喜开启离婚新生活。如此对比的话我会淘汰A35/C43/GT50,不是车不好,而是如果有RS4/C63这种到顶的车也在考虑,建议优先类别中的顶级款。保时捷TCT我不太懂,也没什么特别的感觉。F-type操控和传动效率都比较一般,除非买V8版本,不记得国内是否有,2.0T就算了。这几台里我会在Bronco大脚,RS4,Spyder里选,感觉活的更用力一点。而如果我随意选的话,我会去买马丁Rapide,Vantage,盖拉多,R8这些,必须非常任性!
言车社
为什么百年车企造电车不积极?
昭昭懂车不
作为奥迪品牌的性能图腾,奥迪R8 用 17 年两代车型的进化,诠释了 “日常可及的超跑” 理念。从 2006 年初代的惊艳亮相到 2023 年的遗憾停产,这台挂着四环标的超跑,始终以相对亲民的姿态(相比牛马)吸引着玩家,今天就从车型历史到选购细节,帮你理清二手 R8 的选择逻辑。 初代版本是2006款-2015 款,这代版本开创了平民超跑时代,06 年登场的初代 R8,用 ASF 全铝车身把超跑重量压到 1.6 吨,4.2L V8 发动机有420匹马力,虽不是最强,但 6 速手动变速箱带来的机械质感,是电子时代罕见的驾驶纯粹性。5.2L V10 版本有525 马力,这才是精髓,零百加速 3.6 秒,高亢的声浪能与兰博基尼共享同一套声浪调校,目前14款的版本二手行情价格40-60 万,比同年份 911 Turbo 便宜 20%。 这代推荐15 款 V10 Coupe,改款后解决了早期车型的电子系统 BUG,尽量避开 R tronic 变速箱,换挡顿挫像 “被踢屁股”,6 速手动版更值得收藏,车型比较稀有。验车时重点检查冷启动听发动机有没有异响,查变速箱换挡行程,因为手动挡离合器片磨损会导致挂挡生涩。 二代版本2016-2023 款是性能与科技的巅峰,基于 MLB Evo 平台的二代 R8,用碳纤维引擎盖和传动轴减80kg,5.2L V10 发动机调校至普通版 540 马力和 Performance 版610 马力,7 速 S tronic 双离合变速箱换挡速度比初代快 40%,零百加速 3.2 秒,赛道圈速堪比专业赛车。 二手市场中,17款普通版 V10 Coupe 性价比最高,比新车便宜将近一半,配置上标配碳纤维内饰、B&O 音响和电磁悬架。这代版本的避坑要点,要试双离合在低速(10-20km/h)的表现,若闯动伴随顿挫,可能是阀体磨损,维修要大几万;还要检查碳纤维部件有无磕碰。 R8 的核心魅力是 “可日常开的超跑”:相比牛马伦,它的悬挂滤震更柔和,座椅舒适性接近性能轿跑,市区代步不会太 “折磨人”。但 2.6 米轴距和 4.4 米车长,注定它是 “两人世界” 的玩具,适合周末短途兜风、赛道日体验,或作为收藏车型。 需要明确一点,这不是台务实的车,市区油耗 15-20L,保养一次 1.5 万,21 寸轮胎 3 万公里就得换,适合预算充足、把驾驶乐趣放在首位的玩家。 选R8优先选 Coupe 硬顶版,因为敞篷机构养护成本高 50%,尤其北方地区,敞篷密封条易老化,发动机必须查机油消耗量:冷车状态抽出机油尺,行驶 1000km 后复查,损耗超过 0.5L 即为烧机油,维修需拆解发动机,成本十几万。而且还要避免改装车,尤其是刷阶,会导致原厂质保失效,后期故障率翻倍。 尽管 R8 已停产,但它留下的 “亲民超跑” 遗产仍在 —— 相比同期法拉利 458,二手 R8 的养护成本低 30%,可靠性更高。选对一台车况优质的 R8,不仅能让你体验到 V10 自吸的绝唱,更能成为性能车收藏中性价比极高的一环。记住,买 R8 不是为了实用,而是为了留住那个内燃机超跑的黄金时代。
诸葛二手车捡漏指南
预算 25-180 万,想入手一台兼具超跑纯粹感与日常实用性的座驾?二手奥迪 R8 绝对是隐藏宝藏。作为 BBA 阵营独一份的中置超跑,5.2L 自吸 V10 发动机带来的炸裂声浪,搭配标志性无框车门,既能满足驾驶激情,又能撑足出行排面,关键二手价仅为新车一半,选对年款更划算。 初代 2007-2014 款 25 万起,分 4.2L V8 和 5.2L V10 动力,碳纤维车身耐用性突出,标配 B&O 音响,但早期 AMT 变速箱顿挫、悬挂偏硬;第二代 2016-2022 款全系 V10,换装 7 速双离合,零百最快 3.1 秒,电磁悬挂软硬可调,日常驾驶更舒适。其中 2017 款 V10 Coupe 堪称性价比之王,85-130 万即可拿下,运动排气声浪更炸,保留碳纤维传动轴核心配置,比 2022 款省 50 万。 对比同价位 911、458,R8 优势显著:Quattro 四驱雨天更稳,保养成本仅为法拉利一半,小保养 4000 元就能搞定,配件在奥迪 4S 店轻松获取。 选二手 R8,2017 款 V10 Coupe 是 80-150 万区间的最优解,兼顾声浪、操控与实用性,日常代步、赛道撒野都能 hold 住。花亲民预算解锁百万级超跑体验,这台奥迪 R8,值得每一位追求驾驶乐趣的玩家入手!
诸葛说车圈
谁能拒绝V10发动机的咆哮?预算25-180万,想圆纯粹超跑梦,又不想为新车溢价买单,二手奥迪R8绝对是最优解。作为BBA阵营独一份的中置超跑,它用5.2L自吸的纯粹动力、无框车门的仪式感,将超跑激情与日常实用完美融合,不同年款各有亮点,选对即解锁超值体验。 初代2007-2014款25万起售,4.2L V8与5.2L V10动力可选,碳纤维车身耐用性拉满,标配B&O音响质感出众,仅早期AMT变速箱顿挫、悬挂偏硬需留意。第二代2016-2022款全系升级5.2L V10,7速双离合换挡丝滑,零百最快3.1秒,电磁悬挂软硬可调,日常驾驶更舒适。其中2017款V10 Coupe堪称性价比王者,85-130万即可入手,运动排气声浪更炸裂,保留碳纤维传动轴核心配置,比2022款省50万。 对比同价位911、458等超跑,R8优势尽显:Quattro四驱雨天行驶更稳定,新手也能轻松驾驭;保养成本仅为法拉利一半,小保养4000元就能搞定,配件获取便捷。 2017款V10 Coupe无疑是80-150万区间的闭眼之选,兼顾声浪、操控与实用性。花亲民预算就能解锁百万级超跑的驾驶激情,无论是赛道刷圈的酣畅,还是街头炸街的焦点,这台奥迪R8都能完美承接,让每一位超跑爱好者的信仰,都能落地开花。
玩车志志
#玩车不设限拍摄一台奥迪 R8居然还陪了一位小姐姐哈哈哈
春哥爱讲车
海南封关120多万的保时捷只要60万,很多喜欢进口车的朋友又嗨起来了,都想买辆进口车试试,但我要给大家泼一盆冷水,个人是无法买到零关税的进口车的;进口车零关税只是针对从事交通运输,旅游业的企业,车辆的性质必须是营运性质的,而且车上必须安装自主卫星定位终端,而且始发地或者目的地至少一端在海南自贸港,在内地停留的时间不得超过120天。诸多限制,所以个人想买零关税进口车还是不行的
三生石畔Z
人生本是过客,不必执念归途,随缘而行,处处是风景!#奥迪R8
#下一辆车还会选现在的品牌吗没有男的不喜欢的奥迪R8 V8,机械的轰鸣声,奔跑起来疾驰中过滤风声,每一次的释放都非常的满足,性。#豪车超跑# #豪车超跑# #奥迪#
四分钟二手车玩车指南,二手奥迪R8值不值得买!
翼通越野
二手奥迪R8入坑指南
老陈聊聊车
二手超跑奥迪R8 二手车怎么选合适?才能不踩坑?各版本通病
阿阳会说车
二手r8选择
在我荒瘠的士地上,你是最后的玫瑰!#奥迪r8
大学鸡玩车日记
什么?!你的老奥迪是R8?
我惊呆了!原来奥迪R8有这么多版本,我甚至还看到了电影钢铁侠里那台
一楠说车
几十万留住V10黄金时代 奥迪R8终极选购指南
意难平终将和解,万事终将如意!#奥迪r8
伯通说车
#每天一款实拍车展会实拍车之奥迪R8
仰不愧于天,俯不怍于人!#奥迪R8
100万内最有乐趣的超跑?二手奥迪R8避坑指南,变速箱是关键!
综合
4.05
内饰
4.08
配置
3.40
空间
4.58
外观
3.66
舒适性
4.49
操控
4.53
动力
# 人生第一辆车
342人参与
1379万阅读
现在16岁,一月工资3000,什么时候可以买
26评论
2点赞
无论什么时候还是你最好
6评论
9点赞
好帅啊路上看到的,
18评论
85点赞
奥迪r8 5.2v10
8评论
21点赞
月入多少可以开上它
10评论
19点赞
网吧当网管月收入一千八适合开这个车吗?
6回答
选奥迪R8,还是玛莎拉蒂MC20,两车一个十缸,一个六缸,马力差不多,动力/驾驶性能优先考虑
59回答
月薪1万没有其他花销,能不能养得起奥迪R8
16回答
被奥迪官方抽中了,奥迪豪华四驱礼,哭了
101评论
78点赞
奥迪R8 低价出售 价格优惠
19评论
50点赞
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