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#买车不买贵雷克萨斯）底盘或脚踏板附近的金属部件及焊接部位特写，能看到金属支架、焊点、弹簧、绿色塑料件等，部分区域有焊接后的烧灼痕迹，可判断是汽车内部机械构造相关实体，主要展示车辆的金属结构和连接部件情况 。涉及车辆质量，检查焊接工艺质量堪忧，安全隐患，
#用车心得🌟空间 空间非常大，比34C均大，而且座椅很舒服，尤其是副驾和后座做的很舒服。 🌟驾驶感受 驾驶乐趣几乎没有，主打一个慢慢腾腾，四平八稳。没有瞬间爆发，即使运动模式，也没有任何乐趣可言。相较于宝马和奥迪，逊色不少，但实话实说开起来的感觉和奔驰C有点类似，但噪音比C小不少。 🌟动力只能说够用吧。我之前还担心他动力弱，空调会不会不太制冷，事实证明，丰田的空调确实带劲⋯开最小档即可。而且搭配座椅通风，空调的风从座椅上吹出，真的很NICE。 🌟油耗 因为是纯油的，所以现在跑的话，大概9个。一箱油380元，表显680公里。目前来看，还是比较经济的。 🌟外观 外观流线型做的很不错，整车进口，尤其是做工方面，很板正，非常有质感。这个颜色当初第一眼不觉得好看，但后来发现其实很耐看，选了最大众的一款颜色。据说46%雷子车主提这个颜色。 🌟内饰 内饰用料全皮质包裹，高级感拉满了。而且座椅通风加热、负离子发生器什么的全部配齐。大沙发非常舒适。 🌟性价比 性价比这块我感觉已经是无敌的存在！30万ES200确实过分了，但现在20裸车，真香。除了动力之外，目前我是找不到啥缺点。在兼顾整车质量，后期保养，还有经济性来说，真的没得挑了。保养方面是厂家官方4年10万公里送十次保养，包含手工费全免。店里又送了一个终身免费保养，跟车不跟人。 🌟配置 配置方面已经基本拉满，L2，自动远近光灯，包括大灯清洗都有了。和300的高配对齐。只有一个小问题，自动雨挂好像没有配，还有25款减配了数字钥匙，非常费解！另外仪表盘居然还不是全液晶，不过从整体的美感上来说，保留一些老东西，并不违和。档把比较突兀，其他好像没什么好喷的了。 🌟最满意 外观优雅大气，确实配得上豪车之说。主要买来用于城市通勤。小时候喜欢的logo之一。整车调教舒适取向，非运动型，乘坐和驾驶都给人一种非常舒服的感觉。内饰的颜色虽然不太好打理，但真的亮眼且有内涵。 🌟最不满意 中网相对前代ES设计不够大气。25款取消手机电子钥匙，这个比较难受，必须带着钥匙才能够发动车辆。虽然可以用APP开车和远程控制，但缺失了实用性。
#2025我的用车感受ES200不得不说是辆好车，但是ES200总被人嘲笑太肉，买了反而没面子。 其实正常2.0自吸家用车足够了，以前我们的老车1.5、1.6自吸都没什么问题，只是ES200这个车真的太长了太重了，2.0也不够用了，起步提速很慢，开起来还好，就是加速很慢很慢，开时间长了累得慌。 接近5m的车长市区真的很难停车，但是帅是真帅，每次都要多看几眼。 那么ES200该不该买，还是加钱上300 国际市场都是250起步 300h全球通用 北美还有350 咱们200是特供，但国内es销量全靠200支撑，没有200，ES销量至少得少一半 而且要销量的话价钱这方面肯定最重要，ES200至少比300h便宜了五六万 在这个价位算是差别很大的了 ES300h在国内价格完全可以对标两驱A6L的 但是ES200严格来说连A4L都对不上 从ES本身的国际市场定位就是低于IS 但他又是C级车 就比较矛盾 总结 车是好车 上路开自己的，稳是很稳的，就是不适合激烈驾驶，超车时候提前准备提前加速，遇到不让你的，就趁早放弃，超是能超的，就是超车慢而已，这辆车适合心态平稳的人来开
#2025我的提车作业4月的时候想买车了，当时想法是买自己喜欢的车，在此之前我是完全不懂车的买车的想法也很简单就是喜欢轿车，不考虑电车，我是完全不懂车的买车看自己喜欢优先。 选车对比:我当时刚开始的预算是10到15左右不想给自己什么压力，在抖音上刷到不少十万左右的轿车，网上推的比较多是艾瑞泽8，等空了去4s店看这车，因为当时是没有2.0的现车，但是外头有这款车我看到了外观内饰都差不多还行，不过服务是一般我是工作日去的，店里没什么客人，走的时候我留了微信以及留了电话详细说明了有现车联系我哪怕是到现在也没有联系我，看完这款我转头就去了吉利去看是叫星瑞也是轿车，这一家的销售比较热情，我看了24款，外观挺好看的，内饰翻毛皮的质量也是给我眼前一亮不过是24款的，新款的仪表盘换成了雅迪屏，看的我直摇头这家后续也是有联系我的，服务还可以，我看完这两家之后给家里电话说了我的想法，家里是不太满意这两款的，于是给我推荐了我姐姐去年买的suv我后面查了一下是丰田的荣放，我是不考虑suv的也就没关注了，我父母呢也是不太懂于是让我姐给我推荐，当时我姐给我发了一张抖音截图图片中是雷克萨斯es，我当时觉得这车外观是非常优雅的很有感觉，之前我也是坐过同事的雷克萨斯es很舒适，后续我姐还给我推荐了凯迪拉克ct5，这个车给我感觉就非常运动了很年轻化，完全价格方面也是便宜不少，内饰大连屏设计也是非常不错，后续去看了实车也是发现这车相当不错，我后续还去了解了奥迪a4l，奥迪a4l价格也是相当给力，这车外观也是很帅，不过内饰我不喜欢没有延续内嵌式车机，而且后排坐的太硬舒适度还是不够的，后续我还去了解了奔驰c，奔驰c的内饰以及外观也是帅质感都很不错但是后续了解到这车好像是带个48轻混，瞬间就没了想法，后续还是去雷克萨斯了解这款车型，店里的服务也很不错的，我去了几家雷克萨斯4s店了解这款es200车型服务都是非常热情到位，加上新款配备的这个三眼大灯更是非常有感觉，还有这车舒适度也是非常高的经过思想斗争还是选择了雷克萨斯es 购车花费:这车我当时谈下来价格是落地价21多些，由于我赠品放心需要较多价格也是加了一些22不到，选择的方式也是分期五年两年提前价格方面也是挺不错的 续航能耗:这车提回来的时候还有大概两个星期左右到端午节，刚好是开回家一趟，我当时油箱加满是410多，一趟能跑到800多公里，因为前面还跑了些市区，这车续航方面也是很给力的，当时油耗表显最低是7.4，我自己合计算下来是5毛多一公里，我回来一趟也是加满油跑了750多公里，表显续航还有个80多，油耗还是挺好的很满意 车机评价:这车的车机还是蛮流畅的这点还是挺不错，但是导航不行的，导航还是不够灵活，用这个导航我走过了路都不给我更换新路线，使得我上错高速下错了高速多跑了一个小时，这点还是希望能改善，其他功能还是相当不错，空调方面也是较冷，开到26.5一档风也是冷 乘储空间:后备箱空间还是很满意的，当时回家一趟四个人的物品都放下空间还有多加上自己还在后备箱放了一箱水和一包纸巾也是没有占太大空间，坐在后排也是很舒适空间足够 隔音异味:新提车回来新车味道还是有的，在跑完高速开外循环之后新车皮子的味道就基本上散去了，每次上车启动也没说专门打开车窗散气，因为我基本停在地下车库，这车目前是没有什么异响的，我使用无线充电的时候会响一下应该是无线充电工作，后续我在雷克萨斯商场购买了lm同款香氛安装非常简单夹在出风口，淡淡的香味很是满意，整车的隔音效果也是相当不错在我在我跑到100码风噪声音也不大，试过在车内音乐放大站在车外也是几乎没啥声音的 驾驶感受:在自己开了一段时间后这车给我的驾驶感受真是不错，舒适度拉满这个很满意，不过送的头枕不太喜欢，后续自己买了一个，座椅调节到合适之后使用记忆座椅保存，尤其是这个腰部调节很给力，这车看着网络上都说是公路闪电说动力方面不足，在我自己体验之后这车起步动力确实会稍微弱一些但是对像我这种新手司机还是非常友好的，尤其是在高速上体验了后段加速，这车完全颠覆了我在网络上面了解的什么超车需要关闭空调，需要打开天窗站起来踩油门简直是扯淡，后段加速非常快，发动机转速也是偏高用的是默认模式，我踩到120之后油门都是带一点不敢深踩，但是呢速度在60-80这一段要是猛踩油门提速，这个转速确实有点高了到四五千转不知道这个是不是正常的 整体下来这车我还是非常满意的，不过这车后面尾标改成字母是我没想到的，还有就是档把那里那块布非常不喜欢，都这个年代了还有这个设计，很难接受。
#你的车准备开多少年马上就27万公里了！2020年买的车！不知不觉5年多了！说实话，这车真不赖！除了正常保养，没出过一丁点问题！注意，我说的是“一丁点”！就正常加油，其它啥也不用管！工具车！妥妥的工具车！任劳任怨地做好它自己的本职工作，从不把你拉下！ 现在2025了，新能源时代来了，智能驾驶时代来了，超喜欢M9！又有点不舍得这ES300H！真不知道M9质量怎么样，那么新的车，那么新的科技，没有经过时间的考验，谁能说的准！比较矛盾！比较期待！忍着先……
雷克萨斯ES · 懂车分（口碑）
4.12
“优秀”
共1000人评价
25万-35万轿车总榜
NO.4
超过92%的同价位车系
4.12
综合
4.01
内饰
3.75
配置
4.09
空间
4.67
外观
4.12
舒适性
4.10
操控
4.07
动力
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