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#2026春节自驾返乡路提前加了三百块的油，充满了电，就开始了回老家的旅程。人在山东，老家河北。大约700公里左右。早上八点，准时出发。 大早上收拾好家里，把年货装上，换了这车以后装年货真是毫无压力，后备箱比以前的车大了一半。说个小窍门，如果三口之家乘车的话座椅...查看全文
#印象最深的2025车圈事件曾经试驾对比了多款10-15万的插混suv，排除所有隐藏式把手，再排除让我家女王晕车得选项，最后的三选一就是捷途山海t1、银河L7和二枭，最终选择了枭龙max：中型SUV空间大，动力强加速快，操控稳且四驱安全。落地价格：110智驾版本，开票...查看全文
#官方社群打卡去年7月10日，我就加上了圈主的联系方式，后来就加入了车友群。于是同年7月，我就买了哈弗二代枭龙MAX的顶配。指导价16.98万，优惠厂补+店补13000，全款落地16.3w，保费6000(深圳) ，在当时这个优惠算是很不错了，服务费应该没有吧 上牌500，赠品就抱枕，别的没有。还有一个当时7月深圳龙华的活动，好多买车的去想2000万吧，我抢了平分补贴950块，聊胜于无。我用车城市在阳春市，离深圳200多公里，开个两个多小时吧，这个950块就是够我过去路费和住酒店的费用。哈哈。 谈谈用车感受，整体总的不错，4S店服务也挺好。我也经常会去郊外露营，时常会走一些烂路，有几次路非常烂，还好有四驱帮我稳稳的通过了，这一点非常不错。还有就是之前车友圈很火的后油封，我的车也出现问题了，后来4S店积极给我联系厂家，帮我修好了，还给了我终身质保。我觉得汽车作为大型工业产品，某个零部件出现问题很正常，厂家能及时修正自己的问题就好，这点长城服务很好。 目前用车最大的感受就是恨不得纯电续航越大越好，尽管我买的是顶配，纯电165公里，但春节回老家，我还是想着假如像蓝山一样纯电续航二百公里就好了，那我回家真的很省油。
#官方社群打卡提车啦，我提车的配置是165长续航版，也就是不带智驾指导价15.38万的那一款。 我买车买的晚，所以4S优惠也比较大，是16000元，另外厂家补贴有5000元，我把之前的旧车也给店里了，置换补贴15000元。我是分期购买的，所以有按揭手续费1000，另外保险5400元，300万的三者，算下来落地12.42万，我觉得是比较便宜的。 我在甘肃酒泉用车，首先是27度多的电池包，我除了目前冬天需要用点油，就这个续航完全可以支持我日常上下班，充电0.5元一度，所以很便宜。另外12万多的车，还能免购置税，还是个四驱，我没有越野的爱好，但有个四驱就比两驱好，最起码我们这边山区上坡比较简单。 简单说一下我最近的用车感受，有点难受的就是停车监控的OTA我还没有更新到，可能是我的车机问题，我打算后续首保的时候去一下4S店看看了，打厂家电话也是让我进店。另外这个车目前开着挺好，快过年了，我买的年货不少，这样的车拉东西忒多呀，二排座椅还可以放平。 最后感谢圈主邀请我入群。这个车挺好的。
#官方社群打卡买车有一段时间了，我买车的配置是哈弗枭龙MAX 165长续航版。 1、先说价格，裸车指导价15.38万，4S店优惠了5000元，置换补贴5000元，之前的旧车哈弗H2折价了6500元，主要是旧车出过两次险，所以贬值贬得有点低，我有点心疼。另外我所在地的城市为吉利省白城市，有个市补2500，这样算下来裸车就是15.38-1-0.65-0.25=13.48万。客观讲这个价格我还能接受，不算特别贵。另外我们这里应该是东北的缘故，电车出险概率比较大，所以第一年的保险比较贵，我这花了6000多，主要是我也不大懂，4S店让我购买的，上牌费花了大几十，记不清了，落地下来14万多吧。4S店送了脚垫和贴膜，不过我这用了一段时间了，不咋样，未来再换吧。 2、谈谈用车感受，目前对比我14年哈弗H2手动挡，最大的感受一是空间真的很大，尤其是后备箱，我那个H2前面空间也不小，但后备箱确实很拥挤，一下放点东西就满了。另外我的枭龙最大的好处就是动力平顺，之前H2手动挡换挡换的太频繁了，市区开着太累，这个枭龙很平顺，一下子就超车了，很快，四驱下了雪我又换了雪地胎，很平顺。 3、最后感谢圈主拉我加入了车友群，群里枭龙车友们都挺热心的，大家关于用车的事儿都可以用心交流。
#官方社群打卡我买车的配置是110PRO版。4S优惠了9000元，保险是中国平安，300万多三者，保费4800元。上牌找的朋友帮忙的，请人吃了个饭花了200多。我用车城市是杭州。但买车是济南买的，主要我是山东的老家，我们那边车优惠比较大，另外保险也比较便宜。总共落地的话算一下是14.38-0.9+0.48=13.96万。落地基本上是14万，送了贴膜，脚垫，底盘装甲。后来我又给4S店介绍了一个车友，4S店给了1000元的中石化油卡，也就这些了。 当时买车对比了银河L7，风云T9，比亚迪宋，深蓝S05。选枭龙MAX最大的原因就是性价比高。同价位长城的车是贵一些，但有四驱。我也看了合资车CRV，那个四驱就得小二十万了，太贵了我舍不得，也没那么多预算。 用车多半年了，这个车空间大，动力也平顺，四驱下雨天也不打滑。就是这几天冬天开空调确实电耗比较高，百公里17 18度电，我都舍不得开。好在我的车有座椅加热，所以打开了也不是很冷。我能接受，挺不错的。
#官方社群打卡感谢圈主邀请，我是上个月1月份加入的车友群，圈主很热情。 用车城市为青海西宁，算是西部地区了。本来我打算买H6或者大狗，因为我们这儿天气比较冷，再加上充电设施不算太多，还是买个燃油车省事。 但是试驾了大狗和H6以后，总体的感觉是一样的。就是加速有延迟，踩下油门后，车身反应总要滞后一些。实在受不了，最后销售跟我介绍了角落里的哈弗枭龙MAX，因为去年4月份车刚刚上市，所以综合优惠给的比较大，4S的优惠没有。 我提车的配置是165的顶配，指导价169800，优惠国补15000，厂家补12000，上牌费120，预售优惠3000送五次保养，保险5500，落地14.6万。 目前用车也快一年了。有两个问题比较明显：一是行车记录仪只有前视没有环视，功能太少了，再说分辨率也比较低，要说再单独加一个第三方的行车记录仪也很麻烦，取电就不好取，还得拆车。 另外总算一年多厂家把承诺的哨兵模式给更新了，但是在没有路灯的晚上，哨兵根本不起作用，压根看不见，这就很难受。 总的来说这都是小瑕疵，车挺不错的。
#二代枭龙MAX是否值得买4月30号提车，到目前为止，已经有9个月了，累计也跑了25000公里了，其中用油跑了不到5000公里，其余全是纯电跑的，这款插混车是当时提车最适合我的了，其他同级别车也有试驾过，价格，纯电续航，动力，空间等方面算是很有竞争力的 先聊聊续航方...查看全文
#官方社群打卡我在提车之前就加上圈主微信了，主要是想要了解一下枭龙MAX。 当时我主要考虑的竞品是宋L dmi。宋L最大的优势就是销量大，用户群体多。但我也问了圈主，圈主反馈说宋L的做工用料一般，包括底盘确实很拉胯。我12月初也去试驾来着，主要是我感觉空间有点小，上副驾就碰了头，空间有点小，最重要的是宋L刚出新款。价格很硬气。没有任何优惠。 当时另外还纠结的是165的智驾。最后选个110的智驾就是因为店里多优惠5000，所以想来想去未来今年的电费，这两配置的差价也够了，还是买110智驾吧。 分享下价格：用车城市为北京，110的智驾版，指导价15.28万。6月份的库存车，所以4S店的现金优惠比较大，现金优惠21500元。补贴有个4000元，保险是中国人保。我花了5100元，落地下来13万多一点。上的邢台的牌照。我自己用车比较仔细，12月份提车能省一半的购置税，也有个5000元，那我肯定12月份提车。 用车感受：目前才开了1000多公里，元旦回了一趟老家。感觉智驾很方便，挺好开挺好玩，高速开车很省事。之前买车时我纠结有没有停车监控千里眼，现在厂家也给更新ota了，有了哨兵模式确实不错。 目前能耗不开空调能够达到标准续航吧，我觉得挺好。开了空调就很费电了，所以舍不得开。
哈弗枭龙MAX · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共691人评价
12万-18万新能源总榜
NO.98
低于64%的同价位车系
3.80
综合
3.39
内饰
3.84
配置
4.42
空间
3.44
外观
3.84
舒适性
3.82
操控
3.88
动力
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