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    9天前回复
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    01-14回复
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    01-14回复
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    01-11回复
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    2025-12-09回复
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    2025-12-03回复
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    2025-12-03回复
    整车质量问题 车门打不开图整车质量问题 车门打不开图
    2025-11-27回复
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    2025-11-27回复
    2025-11-07回复
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    2025-11-04回复
    长安启源A07外门把手故障图长安启源A07外门把手故障图
    2025-11-02
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    2025-11-02回复
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    2025-10-31
    启源A07驻车7567359548626289177视频启源A07驻车7567359548626289177视频
    2025-10-31
    2025-10-31
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    2025-10-31
    长安启源A07 零部件质量问题、图1长安启源A07 零部件质量问题、图1
    长安启源A07 零部件质量问题、图2长安启源A07 零部件质量问题、图2
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    2025-10-31回复
    2025-10-31
    投诉长安启源A07的若干问题图1投诉长安启源A07的若干问题图1
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    2025-10-31回复
    2025-10-31
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    2025-10-28回复
    启源A07图启源A07图
    2025-10-26回复

    一、我是2025年1月8号买的长安启源A07纯电525豪华版(也看了长安深蓝sl07同平台同样三电贵几千)。2025年在河南周口市淮南高速上第一次拋锚,打了售后电话没接早上7点,后又打了长安厂家电话,车辆突然掉电失去动力在高速上拋锚,厂家让我打保险公司的免费救援电话,保险公司说高速上一般的拖车上不了,让我打高速交警,完了我又打122,交警问清梦我的位置后马上安排了救援,过5分钟救援公司联系了我并确定位置方向就出发过来差不多20分钟到的,速度和效率还是可以的,后拖到下一个服务区充满电,小心翼翼的开回了湖南,原买车的4s店检查,我把故障点和情况向维修人员说明,上一个服务区充满电平均速度在100限速120,充满电出发到故障发生拋锚全过程跑了240公里左右。跑了差不多180公里,表显Wltc续航剩170公里就不对劲了,里程掉的快了,就进了一个服务区忘了名字,进去没有充电站,导航下一个服务区大概6.70公里吧有充电站,我想差跑个90到100应该能跑到,谁知道还有10公就能到下个服务区就拋锚了,拋锚前续航里程就不对了很虚掉电特别快,我还把速度降低了,看导航还有12公里到的时候续航还有53,过两分没看就加不起速了,完全失速了,再看续航为0,注意空调是自动二档风基本是自然风,因为那时候河南气温差不多20左右。后把车给4s店检查说是没问题,后台数据已经覆盖了,因为我在河南充完电开回湖南的,没有故障码也没有电压差,让我再试试。好我也没多想。 二、直到2028年11月20号凌晨1点左右在长沙绕城高速公路又拋锚了,还有7.8公里下服务区,看着42公里的续航直线掉为0,比秒针还快亲眼所见没来的及拿手机拍。在106国道的的电百分51表显210公里左右实际跑了130公里50公里的国道80公里高速,国道平均60高速平均80,跑了两个小时厂家后台都有数据的。又打了厂家电话,又打交警拖车下高速,又拖回4s店检查,第二天4s店给我电话说通过检查和厂家后台数据确确实有掉电情况,反转来了说这是正常的让我提前充好电别把电量跑这么低,低电压触发的低压保护掉电。我不认可这个说法,让厂家出公告。第二天4s店又打电话过来说经过检查和厂家技术指导说是动力电池的小组电压有0.几伏的压差,要拆电池做均衡。我问能保证不再出现这个情况吗,4s店说不能保证新车也不敢保证,我不同意想退车,根据3包法同一个问题修三次无条件退车,但是我不想拿自己的生命做实验。现在店家厂家都没联系我怎么处理,打了12315等,打了中国汽车协会01059799616电话没人接

    2025-10-26回复
    这个位置老7399178160040280091视频这个位置老7399178160040280091视频
    2025-10-25回复
    为什么提车图为什么提车图
    2025-10-24回复

    购车及问题经过: 我于2025年8月中旬计划购买一辆长安启源A07 2025款 230增程 尊贵型轿车。购车前,我明确向销售人员表示不接受生产日期超过三个月的车辆(即希望车辆生产日期不早于2025年5月中旬)。销售人员当时告知,目前生产日期最近的车辆均为5月份,并承诺确保是新车,且无任何质量问题。基于此承诺,我与经销商签订了订车协议,协议中明确约定不接收5月之前生产的车辆。 车辆于8月27日到店后,我验车时发现其生产日期为2025年5月13日。尽管该日期刚好卡在协议约定的“5月之后”的时间点上(5月13日属于5月之内),并非“5月之前”,但我再次与销售人员沟通确认。销售人员再次保证车辆是新车,质量没有问题。 然而,在提车后的第三天(8月30日),车辆主驾驶车门在播放音乐时出现严重异响。经售后检测,确认为车辆自身质量问题,且需要进行配件更换维修。 销售与售后相互推诿,无人负责: 发现问题后,我第一时间联系了当时的销售人员寻求解决方案。然而,对方态度与此前购车时判若两人,非常强硬地表示:“我的职责只是把车卖给你,车辆一旦售出,所有问题都归售后部门管,我解决不了。” 随后,我前往该店的售后服务中心。售后工作人员在检测后承认存在质量问题,但表示:“我们只负责按照‘三包’政策进行维修和更换配件。关于车辆生产日期、是否是库存车以及您觉得被骗了这些问题,您需要去找销售部门沟通,我们无权处理。” 于是,我再次被推回销售部门。当我向销售负责人转达售后的说法时,得到的回复却是:“协议只约定了生产日期,这辆车是5月13日生产的,完全符合合同规定,我们没有违约。至于质量问题,这是概率事件,任何品牌都无法保证100%没问题,现在既然售后已经答应免费维修,这就是解决方案了。” 当前困境与诉求: 目前,我陷入了销售与售后“踢皮球” 的僵局: · 销售端:以“符合协议”为挡箭牌,撇清自身所有责任,拒绝就车辆库存时长和可能存在的前期瑕疵进行任何探讨,完全回避其当初“确保是新车,无任何问题”的承诺。 · 售后端:只同意被动维修,对于车辆是否在交付前就存在隐患、是否因长期库存导致零件老化等问题不予置评,拒绝提供任何额外的补偿或保障。 我认为,这不仅仅是简单的质量问题,而是销售环节可能存在故意隐瞒和误导。我花费新车的价格,不仅买到了一辆存在质量缺陷、需要立即维修的“准库存车”,更在出现问题后得不到任何积极的回应和负责的态度,消费体验极差。 我的诉求是得到一个负责任的解决方案,而不仅仅是简单的维修。鉴于车辆在交付后三天内就出现重大质量问题,且销售方的处理方式令人极度不满,我要求退车或换车。如果无法达成,也应就车辆存在的质量问题和库存事实给予实质性的经济补偿,并提供额外的延保服务。

    长安启源质量太差,销售与售后踢皮球图1长安启源质量太差,销售与售后踢皮球图1
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    2025-10-10回复
    启源A07停车7311533771503697946视频启源A07停车7311533771503697946视频
    2025-10-01回复
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    长安启源A07 · 懂车分(口碑)

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    优秀

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    12万-18万新能源总榜

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    4.02

    综合

    4.11

    内饰

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    配置

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    4.49

    外观

    3.89

    舒适性

    3.89

    操控

    3.90

    动力

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